245/70 R19.5 Triangle TRT03 141/140J Причіпна вантажна шина

245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J Причіпна вантажна шина — огляд та переваги, оптимальний вибір для вашого парку, призначення та використання шини

245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J причіпна вантажна шина створена для інтенсивної регіональної логістики, міських перевезень і міжміських маршрутів із частими зупинками. Реберний рисунок забезпечує передбачувану поведінку складу, а збалансований компаунд витримує високі навантаження на осі напівпричепів. Модель орієнтована на рівномірне зношування і стабільність курсу на сухому та мокрому асфальті. Раціональна геометрія канавок сприяє надійному водовідведенню і збереженню ресурсу. Оберіть перевірене рішення для осей причепів та напівпричепів із реальним ресурсом і економією витрат.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один з провідних шинних виробників Азії з повним циклом проєктування та випробувань вантажних і спеціальних шин. Підприємство інвестує у власні науково-дослідні центри, випробувальні полігони та сучасні лінії змішування компаундів, що гарантує стабільність якості та повторюваність властивостей від партії до партії.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd
• Технології бренду: малорезистивні компаунди із силікою для зниження опору коченню, багатошаровий Cap Base у протекторі, оптимізована геометрія ребер для рівномірного зносу, комп’ютерне моделювання жорсткості блоків, сталевий брекер із контролем напружень у каркасі
• Призначення шин: комерційний транспорт, причепи та напівпричепи для регіональної дистрибуції, міські та приміські маршрути, магістральні перевезення з регулярними маневрами в місті
• Рейтинг бренду: Triangle впевнено закріпився у сегменті якісних промислових та вантажних шин серед виробників другого ешелону, конкуруючи з азійськими та європейськими брендами завдяки співвідношенню ціна ресурс

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, далекобій і регіон, висока стабільність і ресурс
• 315/80 r22.5 — провідна вісь, регіональні та змішані маршрути, акцент на тязі
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістралі та регіон, підвищена керованість
• 295/80 r22.5 — універсальні осі, змішані умови з акцентом на комфорт і знос
• 265/70 r19.5 — рульова або причіпна вісь середньотоннажної техніки, міська дистрибуція
• 245/70 r19.5 — причіпна вісь, місько-регіональні доставки з частими зупинками
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для автобусів і регіональних перевезень
• 11 r22.5 — провідна вісь, регіон і магістраль зі збалансованою тягою
• 12 r22.5 — універсальні осі, підвищений ресурс у змішаному циклі
• 13 r22.5 — причіпна вісь важких напівпричепів для міжнародних маршрутів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі вантажних причепів і напівпричепів, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRT03
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 838 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, середня глибина близько 12 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 33 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і смолами; металокорд у брекері; сталевий каркас
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізація під вантажні склади: працює стабільно на магістралях і в міській дистрибуції, витримуючи інтенсивні цикли розгону та гальмування.
• Ресурс протектора під великий пробіг: формула сумішей розрахована на тривалу експлуатацію у регіональному циклі з прогнозованим носінням.
• Надійне щеплення із покриттям у дощ і суху погоду: канавки забезпечують водовідведення, а крайки ребер підтримують контакт.
• Зміцнений каркас: багатошаровий металокорд рівномірно розподіляє навантаження в зоні плями контакту.
• Спеціалізований профіль: для причіпної осі налаштовано рівномірність стирання без формування хвиль і плям.
• Можливість відновлення протектора: цілісний корпус за правильної експлуатації допускає ретрединг.
• Стійкість до теплових перевантажень: конструкція розсіює тепло у режимах тривалого руху.
• Багатошарова структура матеріалів: поєднання компаундів cap base для контролю температури та зносу.
• Індикатори стирання: дозволяють точно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Преміальний набір компонентів: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металевий та текстильний корд, олії, смоли, функціональні добавки.
• Підтримка стійкості у віражах: укріплені бокові зони зменшують деформації.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора реберний із п’ятьма поздовжніми доріжками і системою прямих та злегка хвилястих дренажних канавок. Центрове ребро підвищеної жорсткості стабілізує курс, а плечові доріжки мають мікроребра, що допомагають утримувати зчеплення під час гальмування. Крок канавок підібраний таким чином, щоб мінімізувати зсувні деформації у зоні плями контакту, зменшуючи ризик нерівномірного стирання. Поперечні мікроканавки в ребрах розривають водяну плівку, прискорюють дренаж і сприяють контролю на вологому асфальті. Плечові канали відкритого типу покращують видалення води із країв, а плавні фаски на блоках знижують концентрацію напружень та шумність.

Геометрія ненаправлена, що дає свободу перестановки по місцях на одній осі відповідно до схеми ротації для причіпних шин. Середня глибина доріжок близько 12 мм, що відповідає вимогам до причіпної позиції із пріоритетом до рівномірного зношування і стабільності на твердому покритті.

Конструктивні особливості шини

Каркас із багатошарового металокорду з підвищеною щільністю ниток забезпечує жорсткість і геометричну стабільність під високими навантаженнями у дуплеті. Брекер із двох сталевих поясів із контрольованою напругою обмежує деформації протектора і підтримує рівномірний контакт по ширині. Бортові кільця зі сталевими дротами великого перерізу надійно фіксують шину на посадочному полику диска, зменшуючи мікропроковзування під моментами гальмування. Боковини з еластомерними підсилювачами захищають від порізів бордюрами та ударів на стиках покриття, водночас їхня термостійка композиція сприяє відведенню тепла від зони плеча. Застосований Cap Base: верхній шар компаунду відповідає за зносостійкість та зчеплення, нижній — за тепловідвід і стабільність на швидкості.

Основні сфери застосування

• Причіпні осі вантажних причепів та напівпричепів у міській і регіональній логістиці, дистрибуція вантажів, підвіз до хабів, доставка на торгові точки
• Стабільна робота на асфальті та бетономішаних покриттях, підвищена витривалість до багаторазових маневрів, зменшене стирання плечей у поворотах

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — серія напівпричепів з осями 19.5
• Krone — City Liner та Profi Liner з низькою посадкою
• Kogel — City і Light з осями BPW 19.5
• Wielton — NS і Curtain Sider із міськими осями
• Lamberet — ізотермічні напівпричепи з 19.5
• Gray Adams — рефрижератори міського формату
• Chereau — холодильні напівпричепи з низькопрофільними осями
• BPW — осьові модулі 19.5 під причіпні платформи
• SAF Holland — осі 19.5 для міських напівпричепів
• Renault Trucks — Midlum D dистрибуційні шасі 19.5 на причіпній осі
• DAF — LF серія з причіпними платформами 19.5
• Mercedes-Benz — Atego платформи та лафети з осьми 19.5
• Volvo — FL із причіпними рішеннями на 19.5
• MAN — TGL та зчіпні комплекти з осьовими модулями 19.5
• Iveco — Eurocargo 75E та 100E у складі з міськими напівпричепами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE2 – Triangle TRT03 пропонує вигідніший баланс вартості на кілометр за умов місько-регіонального циклу
• Goodyear Kmax T – TRT03 демонструє дуже рівномірне стирання плечових зон у щільному міському трафіку з частими розворотами
• Sailun S668 – у TRT03 відчутно нижчий рівень шуму та краща стабільність курсу на вологому асфальті завдяки жорсткішому центровому ребру

Корпус TRT03 побудований із щільного металокорду з посиленими бортовими кільцями, що зменшує мікродеформації під двоскатним навантаженням. На тлі рішень із м’якшими боковинами TRT03 краще тримає форму у довгих поворотах, знижуючи перегрів плеча. Реберний протектор із оптимальним кроком дренажних каналів утримує широку та рівну пляму контакту, що позитивно впливає на керованість зчіпного складу під час гальмування на мокрій дорозі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при стабільній якості дає вигідне співвідношення ціна до пробігу на кілометр.
• Посилений корпус забезпечує довший термін служби під високим навантаженням у двоскаті.
• Сучасні компаунди і реберна геометрія допомагають знизити витрати пального у регіональному циклі.

Основа шини — сталевий каркас із рівномірною щільністю ниток, що тримає форму під піковими навантаженнями. Брекерні пояси перерозподіляють силу по ширині протектора, зменшуючи локальні напруження. Боковини мають антифрикційні шари, які гасять ударні навантаження на стиках дорожніх плит. Протекторний пакет Cap Base стабілізує температуру під час тривалих рейсів, а борти з посиленими кільцями покращують герметичність і посадку на диску.

Ключові переваги шини

• Ресурс під великий пробіг: формула компаунду витримує тривалу експлуатацію без прискореного стирання.
• Передбачуване щеплення: крайки ребер і мікроканавки підтримують контакт у дощових умовах і на сухому асфальті.
• Міцний корпус із кількома шарами металокорду тримає геометрію під навантаженням.
• Профіль протектора для причіпної осі мінімізує локальний знос і хвильову нерівномірність.
• Корпус придатний до відновлення, що подовжує життєвий цикл комплекту.
• Індикатори в канавках дають змогу контролювати залишок ресурсу без додаткових інструментів.
• Ефективна передача навантаження та стійкість допомагають скоротити час рейсів і підвищити продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованого тиску в холодному стані відповідно до фактичного завантаження осі та швидкісного режиму. Для індексу 141 140 стандартна верхня межа тиску для 19.5 зазвичай доходить до 120 psi, підбирайте значення згідно таблиць навантаження виробника і типу осі. Регулярно перевіряйте двоскатні пари на синхронність тиску, різниця понад 10 відсотків прискорює знос. Виконуйте ротацію між позиціями на одній осі для вирівнювання стирання по плечах. Уникайте перевантаження, довготривалого простою на гарячому асфальті під сонцем при максимальному тиску, а також контакту з агресивними нафтопродуктами. Стежте за станом дисків і герметичністю борта, очищуйте канавки від камінців для запобігання їх вдавлюванню в каркас.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J

Оптимальна для асфальтових і бетонних доріг, витримує вологі покриття під дощем, упевнено працює на твердому ущільненому ґрунті під час заїзду на рампи та складські території. Добре поводиться на міських маршрутах з частими зупинками і поворотами, підходить для регіональних відрізків із середніми швидкостями. Самоочищення від дрібного сміття і води підтримує контакт на мокрих ділянках.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті перевірені диски з відповідним профілем 19.5. Використовуйте рекомендовану мастильну пасту для бортів, уникайте силіконових рідин. Під час накачування фіксуйте шину в клітці безпеки, дотримуйтесь покрокового підвищення тиску до посадки бортів. Перевірте биття та герметичність мильною емульсією. Тиск встановлюйте згідно маси на вісь і нормативів виробника, коригуйте під температуру навколишнього середовища. Після 50 100 км пробігу проведіть контроль затяжки кріплень коліс і повторну перевірку тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у реберному протекторі допомагає скоротити витрати пального до 8 відсотків у регіональному циклі відносно шин попереднього покоління бренду за умови коректного тиску і вирівняної розвал сходження
• Скорочення часу робіт: стабільна пляма контакту зменшує пробуксовування під час розворотів і руху в дощ, поліпшуючи середню швидкість операцій та точність маневрів
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас зберігає ресурс під ретрединг, що дозволяє подовжити життєвий цикл і зменшити списання комплектів

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Triangle TRT03 141/140J причіпну вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет магазині. Звертайтеся вже зараз — отримаєте консультацію спеціаліста і швидке відвантаження з доставкою по всій Україні. Оформіть замовлення сьогодні, щоб забезпечити свій автопарк надійною гумою без затримок.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном, консультація менеджера щодо наявності, вартості та термінів відправки
• Доставка по Україні 1 2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправлення щодня у міста та селища до відділення або за адресою
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата у перевізника

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативна логістика зі складу, перевірка під розмір і консультація щодо експлуатації під ваші маршрути. Замовляйте — забезпечимо швидку комплектацію і підбір під осі та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRT03 у розмірі 245/70 r19.5 141/140J — раціональний вибір для причіпних осей у місько регіональній логістиці. Поєднання реберного профілю, зносостійкого компаунду і жорсткого центрового ребра дає стабільний курс та рівномірне стирання, що напряму впливає на економіку рейсів. Шина добре підходить для тентів, рефів і платформ з інтенсивними маневрами, забезпечує впевненість у дощ і на сухому покритті, допомагає знизити витрату пального завдяки зменшеному опору коченню. Міцний корпус гарантує надійність і продовжує життєвий цикл за умови відновлення протектора. Оберіть цю причіпну вантажну шину, щоб підвищити ефективність перевезень і підтримати безпеку колони у щоденній роботі.

Часті питання про шину

• Чи призначена TRT03 для причіпної осі – Так, TRT03 розроблена саме для причепів і напівпричепів з акцентом на рівномірність зносу і стабільність на курсі
• Яке граничне навантаження у розмірі 245/70 r19.5 141/140J – Для індексу 141 140 гранична маса становить 2575 кг в одинарному та 2500 кг у здвоєному виконанні на колесо
• Яка безпечна швидкість для індексу J – Для символу швидкості J максимальна дозволена швидкість дорівнює 100 км за годину
• Чи допускається відновлення протектора – За умови належної експлуатації і відсутності пошкоджень каркасу корпус шини придатний для ретредингу на сертифікованих підприємствах
• Який рекомендований тиск – Тиск слід підбирати за таблицями навантаження для 245/70 r19.5 і конкретного навантаження на вісь, у верхній межі для цієї категорії використовується до 120 psi у холодному стані

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по всій країні. Оформлюйте заявку — підготуємо індивідуальну пропозицію для підприємств і автопарків.