265/70 R19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M Рульова вантажна шина — кермове рішення для регіональних перевезень з ресурсом і точністю керування

Рульова вантажна гума 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M створена для передньої осі вантажівок і дистрибуційної техніки, які щодня працюють на трасах і міських маршрутах. Модель поєднує довговічність, стабільну керованість і рівномірне зношування на чистому асфальті та змішаних покриттях. Оберіть надійність від світового виробника — і ваш автопарк працюватиме прогнозовано без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний шинний лідер з японським корінням, який розробляє і виробляє шини для вантажного, автобусного, сільськогосподарського, кар’єрного та легкового транспорту. Лінійка Duravis орієнтована на комерційне використання: максимальний пробіг, низький опір коченню, передбачувана поведінка в будь-який сезон.

• Країна виробництва: Японія — бренд; виготовлення вантажних моделей для Європи — переважно ЄС (Іспанія, Польща, Італія — залежно від партії)
• Технології бренду: компаунди NanoPro-Tech для зменшення тепловиділення, оптимізовані жорсткості ребер та 3D-ламелі проти нерівномірного зносу, посилені борти з металокордом, охолоджувальні елементи у плечовій зоні, перероблюваність каркаса для багаторазового відновлення протектора
• Призначення шин: експлуатація у міських, регіональних і магістральних умовах на вантажівках, середньотоннажній техніці, автобусах; передня, ведуча та причіпна осі — окремі сімейства в межах Duravis
• Рейтинг бренду: входить до ТОП-3 виробників світу поряд з Michelin і Continental за обсягами, інноваціями та надійністю, стабільно входить до найвищого сегмента з точки зору ресурсу та безпеки

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 245/70 r19.5 — рульова та причіпна осі для регіональних і міських маршрутів
• 285/70 r19.5 — рульова для посилених конфігурацій шасі з підвищеним навантаженням
• 315/70 r22.5 — магістральна рульова шина для далекобійних перевезень
• 315/80 r22.5 — універсальна для змішаних трас із частими заїздами на вторинні дороги
• 385/65 r22.5 — причіпна/візкова осі з акцентом на рівномірне зношування
• 275/70 r22.5 — місько-міжміська рульова та причіпна для автобусів
• 235/75 r17.5 — легкі середньотоннажні вантажівки, рульова/причіпна для дистрибуції
• 225/75 r17.5 — малотонажний сегмент, маневрові міські шляхи
• 295/80 r22.5 — далекобійна рульова з великим ресурсом плечової зони
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Європейський Союз (залежно від партії: Іспанія/Польща/Італія)
• Призначення шини: рульова вантажна гума для регіональних перевезень і місько-заміської дистрибуції
• Сезонність шини: всесезонна з маркуванням M+S і 3PMSF
• Модель шини: Duravis R-Steer 002
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, з шаром герметика під протектором
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра rib з прямолінійними і хвилястими ламелями, глибина оптимізована під рівномірне зношування (типово 12–14 мм для рульового сегмента 19.5)
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 33 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнієвмісними наповнювачами, вуглецевою сажею; сталевий брекер і металокордний каркас; текстильні проміжні шари
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в порівнянні з попередніми поколіннями Duravis
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні умови: тримає форму і геометрію на нерівностях та при частих маневрах у міському трафіку.
• Витривалість на довгі дистанції: ресурсний компаунд, який витримує пробіги автопарків 100 000 км і вище за належного догляду.
• Надійне зчеплення: стабільні ребра та мікроламелі забезпечують контакт і в дощ, і на сухому покритті.
• Посилений каркас: багатошарова металокордна структура, що витримує ударні навантаження та ремонти дисків.
• Профіль протектора під завдання осі: прями канавки для кермової стабільності, у ведучих версіях — шашкове компонування для тяги, у причіпних — акцент на рівномірність стирання.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє неодноразове нарізання і наварювання за стандартами виробника.
• Стійкість до перегріву: матеріали знижують внутрішнє тертя, що важливо для інтенсивного міського використання.
• Багатошарова архітектура: баланс жорсткості і гнучкості для амортизації та точності керма.
• Візуальний контроль зносу: індикатори у канавках спрощують своєчасну ротацію шин.
• Вивірений склад: натуральні і синтетичні каучуки, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, олії і смоли, функціональні добавки — для стабільності спеки і зчеплення.
• Жорстка боковина: укріплені плечі протидіють бічним деформаціям у поворотах і при гальмуванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Duravis R-Steer 002 у розмірі 265/70 r19.5 використовує п’ятиреберний малюнок типу rib з широкими поздовжніми дренажними каналами. Центральні ребра мають хвилясті прорізи дрібного кроку, які підвищують мікрозачеп на вологій дорозі та стабілізують кожен елемент. Плечові ребра прямі, з полірованими кромками для однакового розподілу тиску по плямі контакту, що зменшує ризик зазубрення плеча. Прямотічні канавки швидко відводять воду, мінімізуючи ефект аквапланування, а різний крок блоків у поздовжніх рядах знижує шум.

Жорсткість ребер зростає від центра до плеча, що покращує реакції керма у повороті. Дно каналів має мікроребристість для турбулізації потоку води та швидшого очищення від дрібного шламу. На твердій поверхні шина тримає траєкторію завдяки широкому контактуючому поясу, а на вологому асфальті численні прорізи формують гострі кромки для додаткового зчеплення. Взаємозамінність у межах радіальних розмірів: 245/70 r19.5 і 265/70 r19.5 — у комплектуванні шасі виробниками; діагональні альтернативи для цього класу осей не застосовуються.

Конструктивні особливості шини

Каркас — металокордна радіальна основа з підсиленим брекерним пакетом, що розподіляє навантаження по ширині протектора і захищає від ударів. Бортові кільця — посилені сталеві, з термостійким наповнювачем для щільної посадки на безкамерний диск і мінімальних мікропротікань. Боковина — еластична ззовні та жорстка в базі: кілька гумових шарів з різною твердiстю гасять вібрації та зберігають геометрію на розворотах. Брекер має антикорозійне покриття дроту і налаштований під швидке відведення тепла від центру до плечей для стабільної температури в інтенсивному міському циклі. Внутрішній шар герметика зберігає тиск, а рознесення жорсткостей по ширині протектора бореться з хвилястим зносом.

Основні сфери застосування

• Рульова вантажна гума для регіональної логістики і міської дистрибуції — щоденні рейси між складами, супермаркетами і хабами, часті зупинки, бордюри, вузькі маневри. Відмінність — довговічність плечової зони та стійкість до стирання на твердому покритті завдяки рівномірному розподілу тиску.
• Сервісні і комунальні машини — сміттєвози, техніка доставки з гідробортом, автоцистерни малої та середньої місткості. Особливість — збереження прямолінійності курсу під навантаженням і на вологих дорогах.
• Міжміські перевезення на короткі та середні дистанції — стабільне кермування на швидкості до 130 км/год і помірний знос при змішаних покриттях.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–15T
• DAF — LF 45/55
• MAN — TGL серії 8–12
• Iveco — Eurocargo 75E–120E
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 10–12
• Scania — P-серія міські шасі з колесами 19.5 у відповідних комплектаціях
• MAZ — 4371 Zubrenok та споріднені середньотоннажні модифікації
• Isuzu — NRR/NQR з переобладнанням під 19.5 у версіях для ЄС
• Foton — Auman BJ серії середнього класу
• Hyundai — Mighty EX/HD з 19.5 колісними дисками на європейському ринку
• Hino — 300/500 у комплектаціях із 19.5 для ЄС
• UD Trucks — Condor середньотоннажні версії
• Volkswagen — Delivery/Constellation для ЄС з 19.5
• Ford Trucks — Cargo середньої вантажопідйомності

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у Bridgestone Duravis R-Steer 002 краще пригнічується хвилястий знос плеча у міському циклі завдяки поєднанню жорсткостей ребер.
• Continental Conti Hybrid HS3 – Duravis R-Steer 002 демонструє більш плавні реакції керма на низьких швидкостях при частих маневрах завдяки профілю плями контакту.
• Goodyear KMAX S – Duravis R-Steer 002 у типових умовах регіональної логістики показує трохи меншу генерацію тепла в плечовій зоні, що позитивно впливає на ресурс.

Каркас Bridgestone фундаментально жорсткіший на скручування в базі, але з еластичнішою зовнішньою боковиною — тому повернення у нуль стабільне, а мікровібрації глушаться. Металокорд щільної структури з антикорозійним покриттям зменшує ризик пошкоджень після ударів об ями. Протекторна частина має прями канавки без агресивних шашок, що знижує кочення на передній осі та забезпечує рівномірне стирання; для порівняння, деякі універсальні малюнки конкурентів поступаються в акуратності зносу при інтенсивних розворотах біля рамп.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумний баланс вартості і ресурсу: міцний корпус і якісний компаунд дають низьку вартість кілометра пробігу без переплат за зайві опції.
• Підвищена живучість корпусу: метало-кордова основа та посилений брекер витримують багаторазові ремонти дисків і роботу на неідеальних дорогах.
• Зменшений опір коченню: налаштований профіль і суміші поліпшують паливну економічність у порівнянні з попередніми поколіннями.

Архітектура каркаса поєднує жорстку базу та демпфувальні зовнішні шари, що гасять мікроудари. Боковини мають посилену зону захисту плеча від стирання бордюрами. Протектор з реберною схемою забезпечує спокійний накат і стабільне положення плями контакту. Брекерні пояси з антикорозійною обробкою розносять теплову енергію до плечей, де вона швидше розсіюється.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: еластомери підвищеної твердості і стійкості до стирання тримають пробіг понад 100 000 км при правильному тиску та геометрії.
• Стабільне зчеплення: надійний контакт з покриттям у широкому діапазоні температур і на вологій дорозі завдяки продуманим ламелям.
• Міцний корпус: багатошаровий корд формує міцну основу для повторної експлуатації після відновлення протектора.
• Цілеспрямований малюнок: кермове реберне компонування забезпечує стійкість, тоді як аналоги для ведучої та причіпної осей мають інші геометрії під тягу або рівномірність зносу.
• Можливість повторного життя: придатність до нарізки і наварювання дозволяє знизити витрати автопарку на шинування.
• Контроль зносу: маркери у канавках дають змогу планувати ротації та зняття шин без сюрпризів.
• Висока вантажомісткість і тяговитість комплексу осей: стабільна робота в парі з ведучими і причіпними шинами прискорює цикл перевезення.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску: для рульової осі з навантаженням, характерним для 265/70 r19.5, зазвичай 7.0–8.5 бар залежно від маси на вісь, швидкості та умов маршруту. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині — не рідше одного разу на тиждень, а при інтенсивній міській роботі — кожні 3–4 дні. Вирівнюйте кути встановлення кермових коліс (розвал-сходження) щонайменше раз на 20–30 тис. км або після ударних навантажень.

Робіть ротацію між правою та лівою шинами на кермовій осі кожні 15–25 тис. км для уникнення нерівномірного стирання плечей. Дотримуйтеся ліміту швидкості для індексу M — до 130 км/год. Не допускати тривалої роботи з перевантаженням; дотримання індексу 140/138 гарантує збереження каркаса. Перевіряйте індикатори зносу: мінімально допустима глибина протектора для кермової осі у більшості юрисдикцій — 3 мм, проте практично доцільно планувати заміну раніше, щоб зберігати оптимальні гальмівні властивості на мокрій дорозі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M

Шина впевнено працює на сухому і мокрому асфальті, бетоні, твердому ущільненому ґрунті, дрібнозернистих покриттях у промзонах, на під’їздах до рамп. На вологому ґрунті і щебені поздовжні канавки підтримують відведення бруду, зберігаючи керованість на малих швидкостях. У зимових умовах маркування M+S і 3PMSF підтверджує здатність функціонувати при низьких температурах і на укатаному снігу в межах регламенту, проте для екстремальних зимових маршрутів варто розглянути сезонні комплекти.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті, справні диски 19.5 із відповідним профілем. Змащення бортів робіть спеціальною пастою; не використовуйте маслянисті речовини, що руйнують гуму. Після посадки борту проведіть контрольне накачування у кліті безпеки: підняти тиск до посадкового значення, потім виставити робочий тиск під навантаження. Перевіряйте відсутність бульбашок мильною емульсією. Болтові з’єднання затягуйте динамометричним ключем до моменту, рекомендованого виробником шасі.

Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря. Захищайте борт від пошкоджень монтажними лопатками з гладкою робочою поверхнею. Після демонтажу огляньте внутрішню поверхню на наявність надривів, інородних тіл, слідів перегріву. При виявленні дефектів — проводьте ремонт згідно з нормами виробника або відбраковуйте.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: у порівнянні з попереднім поколінням Duravis зменшується опір коченню, що може дати до 6–8% зниження витрат пального в регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: точні реакції керма і менше пробуксовок на мокрому асфальті дозволяють підтримувати стабільно вищу середню швидкість у міському трафіку без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас розрахований на відновлення протектора, що зменшує витрати на комплект шин протягом життєвого циклу машини.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M у нашому магазині — миттєво оформлюйте заявку та отримуйте допомогу спеціаліста з підбору, відправлення по всій Україні в максимально короткі терміни.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня в міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика, перевірене походження і професійні консультації — ви отримуєте правильне рішення під свою техніку без ризиків і затримок. Замовляйте сьогодні — тримайте автопарк у строю без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

Bridgestone Duravis R-Steer 002 у розмірі 265/70 r19.5 — це рульова вантажна гума, яка поєднує великий ресурс, стабільну керованість і економічність. Вона оптимальна для середньотоннажних шасі та регіональних маршрутів з частими маневрами, гарантує надійне тримання курсу, скорочує витрати пального і часу простою на сервісі завдяки відновлюваному каркасу. Обирайте рішення, що підвищує ефективність автопарку, покращує безпеку і зберігає прогнозованість у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи має шина маркування для зими? – Так, Duravis R-Steer 002 у цьому розмірі має M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до зимової експлуатації у встановлених межах.
• Чи можна відновлювати цей корпус? – Так, каркас придатний до нарізки протектора і подальшого наварювання за технологіями, схваленими виробником.
• Який рекомендований робочий тиск на кермовій осі? – Залежно від навантаження на вісь і швидкості руху, зазвичай 7.0–8.5 бар; точні параметри визначає виробник шасі та умови перевезень.
• Яка максимальна швидкість для індексу M? – Для індексу M допустима швидкість до 130 км/год.
• Коли виконувати ротацію шин на передній осі? – Рекомендується міняти місцями праву і ліву шину кожні 15–25 тис. км або при перших ознаках нерівномірного зносу плечей.

Оберіть зараз — оригінальний товар з гарантією і чесною ціною доступний до замовлення; Оформлюйте сьогодні — доставимо по Україні у найкоротший термін; Додайте у кошик — надаємо знижки автопаркам і підприємствам

Теги: 265/70R19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 Рульова шина, Вантажні шини, R19.5