265/70 R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина

265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для регіональних і міжміських перевезень, впевнена тяга на мокрому та сухому покритті, великий ресурс і готовність до відновлення

Ведуча вантажна гума Continental Conti Hybrid HD3 у розмірі 265/70 r19.5 створена для інтенсивної роботи на середніх і важких вантажівках, що курсують між містами та в межах агломерацій. Сучасний блочний протектор зі щільною системою ламелей забезпечує стабільне зчеплення у дощ, сніг та під час маневрів, а посилений каркас підвищує живучість і дозволяє багаторазову регенерацію. Обирайте рішення, яке поєднує великий пробіг, надійність та керованість у реальних умовах експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький виробник шин і технологічних систем для транспорту, заснований у Ганновері. Компанія входить до світового лідерства серед виробників, розвиваючи лінійки для вантажного комерційного транспорту з акцентом на безпеку, довговічність і економічність. Лінійка Conti Hybrid орієнтована на змішані маршрути між трасою та містом, де потрібні високий ресурс і надійне зчеплення у будь-яку пору року.

• Країна виробництва: Німеччина
• Технології бренду: компаунди з двошаровою шапкою і базою для балансу зчеплення та економічності, 3D-ламелі для підсилення блоків, камневиштовхувачі в канавках, каркас ContiLifeCycle з можливістю відновлення, оптимізоване тепловідведення боковин
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі та автобуси для регіональних, розподільчих і магістрально-міських перевезень; окремі моделі — для змішаних покриттів
• Рейтинг бренду: стабільно у топ-3 світових виробників разом із Michelin та Bridgestone за часткою ринку і технологічною досконалістю

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — ведуча вісь для розподільчих вантажівок і міських перевезень
• 225/75 r17.5 — рульова та ведуча вісь на середньотонажних шасі для маршрутів місто-регіон
• 235/75 r17.5 — причіпна та ведуча вісь для міських доставок з частими зупинками
• 245/70 r17.5 — ведуча вісь для розвезення на середні відстані та міську логістику
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь для посилених регіональних маршрутів із підвищеним навантаженням
• 295/60 r22.5 — ведуча вісь для тяглових сідельних тягачів на регіонально-магистральних напрямках
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для далекобійних перевезень з високою тягою та ресурсом
• 315/80 r22.5 — ведуча та рульова осі для універсальних завдань, включаючи змішані покриття
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь для стабільності та рівномірного зносу
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для магістральних автопоїздів з потребою у низькому профілі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Німеччина
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних та міжміських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
• Модель шини: Conti Hybrid HD3
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 878 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500 кг (одинарно) / 2360 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: симетричний блочно-ребристий, неспрямований; глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 34–35 кг
• Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд; сталеві брекерні пояси; текстильний нейлоновий підсилювальний шар; сталевий корд каркасу
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних шин, оптимізований базовий шар протектора
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180 000–250 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена спеціально для комерційних вантажівок: стабільна робота у широкому спектрі дорожніх і кліматичних умов.
• Підвищена ходимість: компаунд та глибина протектора дозволяють досягати пробігу понад 100 000 км на ведучій осі.
• Сильне зчеплення: щільні ламелі та масивні блоки тримають дорогу на мокрому, снігу та на асфальті.
• Посилений корпус: багатошарове армування для стійкості до порізів і ударів.
• Сегментований протектор: для ведучої осі — глибокі тягові блоки; для кермових — рівні канавки; для причіпних — геометрія рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення: якісний каркас підтримує кілька циклів наварювання та дорізання.
• Стійкість до перегріву: конструкція сприяє стабільності властивостей у тривалих рейсах.
• Багатошарова архітектура: поєднання сталевих поясів і текстильних шарів.
• Індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину рисунка.
• Продуманий склад матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли та функціональні добавки.
• Стійкість при маневрах: зміцнені боковини протидіють деформації у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Conti Hybrid HD3 у розмірі 265/70 r19.5 — симетрична несформована в один візерунок система масивних шашок із поперечними кромками, які зчіплюються з покриттям під різними кутами. Центральна зона складається з взаємозамикальних блоків зі складною геометрією ламелей, що підсилюють жорсткість під навантаженням, але залишають еластичність для контакту у дощ. Бічні елементи мають відкриті канали для виносу води і кашоподібного снігу, однак плечі залишаються достатньо щільними для рівномірного розподілу тиску.

Поздовжні дренажні канавки утворюють три незалежні жолоби зі змінним кроком, що знижує шум і прискорює відведення вологи з плями контакту. Камневиштовхувачі на дні канавок допомагають уникати застрягання каміння і зберігають робочу глибину. Жорсткість блоків градуйована: центральні елементи більш пов’язані для стійкості курсу, зовнішні — з більшою кількістю кромок для тяги. На вологому покритті кромки працюють як мікрокони, розрізаючи водяну плівку і запобігаючи зриву зчеплення. На укатаному снігу дрібні ламелі формують додаткові точки зачеплення, покращуючи старт і гальмування.

Радіальне виконання позначається індексом r у маркуванні 265/70 r19.5. Діагональних взаємозамінників для цієї посадки у професійному сегменті не застосовують — робочим рішенням є саме радіальна архітектура з безкамерним виконанням.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі сталевого корду з високою втомною міцністю, що формує стабільну геометрію під статичними й динамічними навантаженнями. Брекерний пакет із кількох сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту та зменшує ризик локальних перегрівів. Поверх брекера розміщений текстильний підсилювальний шар типу нейлон-капа, який додає стабільності на швидкості та знижує деформації при тривалій роботі.

Бортові кільця посилені сталевими дротяними жилами з антикорозійною обробкою, що забезпечує щільну посадку на диску і зменшує мікропідтікання в зоні борта. Боковини мають додаткові гумові накладки зі спрямованим тепловідведенням, аби уникати перегріву при русі із завантаженням у теплу пору. Компаунд протектора двошаровий: верхній шар відповідає за зчеплення і стійкість до стирання, нижній — за низькі втрати на кочення і ефективний відвід тепла від зони плями контакту.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — стабільна тяга та рівномірний знос на асфальті й бетоні, ходимість у змішаному циклі місто-траса
• Міська логістика — витримує часті старт-стоп, бордюри та розвороти з навантаженням, зберігаючи структурну цілісність
• Міжміські рейси — впевнене ведення на шосе і під час дощу, прогнозоване гальмування
• Змішані покриття — узбіччя, паркувальні майданчики зі щебенем, промислові зони
• Автобуси і шатли — комфорт і безпека на маршрутах з частими зупинками та різними покриттями

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL, TGM
• Volvo — FL, FE
• Scania — P-series дистрибуція
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — D, D Wide
• Isuzu — F-series
• Hino — 300, 500
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.55T та Fighter
• Ford Trucks — Cargo середнього класу
• Hyundai — Mighty, HD65/78 з дисками 19.5
• MAZ — міські та регіональні шасі під диски 19.5
• Irizar — регіональні автобуси на 19.5-дюймових дисках
• Temsa — midibus з посадковим діаметром 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – краща рівномірність зносу на місько-регіональних маршрутах завдяки щільнішим плечам і оптимізованому базовому шару
• Goodyear KMax D – відчутно сильніша тяга на вологому асфальті та укатаному снігу завдяки великій кількості робочих кромок і 3D-ламелей
• Bridgestone R-Drive 002 – вища придатність до повторного відновлення завдяки міцному каркасу та стійкості до втомних пошкоджень

Каркас Continental використовує багатопоясну сталеву схему з нейлоновою капою, що підвищує втомну міцність і придатність до наварювання. Корди боковин налаштовані на знижену теплогенерацію у міських циклах, де багато поворотів і гальмувань. Протектор із замикальними ламелями створює ефект монолітної шашки у тязі, не втрачаючи кромок на мокрому. У сукупності це дає збалансований профіль: висока ходимість, відмінне зчеплення та достойна економічність.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості й ресурсу завдяки відновлюваному каркасу та високій ходимості.
• Виграш у міцності корпусу: покращена опора брекера знижує ризик втомних тріщин і розшарувань.
• Покращена економічність: базовий шар під протектором зменшує теплові втрати і покращує котіння у регіональному циклі.

Каркас побудовано на сталевих нитках підвищеної міцності з контрольованим натягом, брекер — декілька сталевих поясів для стабільності плями контакту. Боковини мають підсилювальні гумові пакети для захисту від подряпин і бічних ударів. Протекторна частина — двокомпонентна: верх підтягує зчеплення та стійкість до стирання, низ працює як холодна подушка, що зменшує витрати енергії та допомагає з відводом тепла. Разом це формує живучий корпус, придатний до дорізання протектора та багаторазового наварювання.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс: зносостійка суміш і глибина рисунка забезпечують пробіг понад 100 000 км у реальних умовах регіональних перевезень.
• Впевнена керованість: зчеплення на мокрій дорозі та на укатаному снігу завдяки великій кількості робочих кромок.
• Живучий корпус: багатошарове армування витримує ударні навантаження та локальні перегріви.
• Тяговий малюнок: глибокі шашки для ведучої осі формують надійне зчеплення під навантаженням.
• Повторне використання: конструкція дозволяє кілька циклів відновлення протектора без втрати геометрії.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють планувати дорізання та ротацію у парі.
• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для ведучої осі середньотонажних вантажівок у розмірі 265/70 r19.5 дотримуйтесь тиску, рекомендованого виробником шасі і навантаження. Типовий робочий діапазон для цієї моделі — близько 8.0–9.0 бар у холодному стані, з корекцією під фактичну масу і швидкісний режим. Регулярно перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень або перед рейсом, теплові коливання компенсуйте сезонними правками.

Пара шин на ведучій осі повинна мати максимально близький залишок протектора і діаметр. Ротацію виконуйте з урахуванням характеру зносу: при плечовому зношенні міняйте місцями в парі, при центральному — перевіряйте тиск та розвал-сходження. Дорізання протектора проводьте спеціальним інструментом, коли залишок до індикатора достатній для безпечного зняття тонкого шару гуми — це дозволить подовжити життя до наварювання. Після пошкоджень негайно оцініть стан каркасу у сервісі, не експлуатуйте шину з оголеним кордом. Дотримуйтесь моменту затягування гайок диска згідно специфікації виробника автомобіля.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3

Повсякденні регіональні траси, міські маршрути з частими старт-стоп, зупинки біля рамп, підйоми і спуски на об’їзних. Вологе покриття, укатаний сніг, холодний дощ і ранкова ожеледиця — ламелі й кромки підтримують потрібний рівень зчеплення. Тверді узбіччя, парковки зі щебеневим настилом та промислові площадки — камневиштовхувачі запобігають застряганню каміння. На сухому асфальті шина демонструє стабільну пляму контакту та прогнозований гальмівний шлях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на чисті бездефектні диски, з використанням рекомендованої монтажної пасти та контролем напрямку обертання, якщо він зазначений. Безкамерне виконання вимагає перевірки стану вентиля і герметичності посадки борта. Після монтажу проведіть калібрування тиску у холодному стані та повторну перевірку через 24 години. Не перевищуйте максимальні рекомендовані тиски при посадці борта. При демонтажі уникайте інструментів, що можуть пошкодити бортові кільця або внутрішню поверхню. Тиск підтримуйте в межах, рекомендованих виробником шасі, коригуючи його відповідно до завантаження, швидкості і температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому базовому шару протектора та зниженим втратам на деформацію опір коченню може бути нижчим до 5% порівняно з типовими регіональними шинами попереднього покоління бренду.
• Скорочення часу робіт: потужна тяга і стабільна передача зусилля зменшують пробуксовки, що підвищує середню швидкість операцій у дощ та на укатаному снігу.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсомісткий каркас придатний до дорізання та багаторазового наварювання, продовжуючи життєвий цикл і знижуючи витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення вже зараз, отримуйте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження по Україні без затримок.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або телефоном. Менеджер уточнить наявність, ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у всі населені пункти, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативний складський відпуск, професійний підбір під вашу техніку, документальний супровід для підприємств і автопарків. Замовляйте зараз — надійність постачання та сервіс на кожному етапі.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M — це ведуча вантажна гума, яка поєднує високий ресурс, сильну тягу і можливість багаторазового відновлення. Вона підходить для середньо- та важкотонажних вантажівок і автобусів, що працюють у режимі місто-регіон і на міжміських рейсах. Конструкція каркасу гарантує стабільність під навантаженням, а сучасний протектор зменшує витрати пального і підвищує продуктивність автопарку. Вибираючи цю модель, ви отримуєте стабільність, безпеку і довговічність у складних умовах, а також передбачувану поведінку на вологих і холодних покриттях. Замовляйте, щоб підвищити ефективність перевезень і отримати довготривалу економію.

Часті питання про шину

• Чи має шина маркування 3PMSF та M+S? – Так, Conti Hybrid HD3 у цьому розмірі позначена символом альпійської гори з сніжинкою та літерним індексом M+S, що підтверджує придатність до зимових умов у комерційному сегменті.
• Чи підлягає ця модель дорізанню та наварюванню? – Так, каркас розрахований на регенерацію: допускається професійне дорізання протектора і подальше наварювання у рамках програми ContiLifeCycle.
• Який рекомендований робочий тиск для ведучої осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар у холодному стані з корекцією під навантаження і специфікації виробника вашого авто. Кінцеве значення визначається таблицями навантаження-тиск.
• Яка орієнтовна глибина нового протектора? – Близько 17 мм для розміру 265/70 r19.5, що забезпечує високий ресурс у регіональних циклах.
• Яку масу має шина у цьому виконанні? – Орієнтовна вага становить 34–35 кг, точне значення залежить від виробничої партії.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні і отримуйте швидку доставку по Україні. Працюєте автопарком або підприємством — звертайтеся за індивідуальними умовами та знижками.

Теги: 265/70R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 Ведуча шина, Вантажні шини, R19.5