265/70 R19.5 Lanvigator T706 143/141J Причіпна вантажна шина

265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J Причіпна вантажна шина — надійне рішення для причепів і напівпричепів у регіональних та міських перевезеннях

Ця причіпна вантажна гума створена для стабільної та економічної роботи автопоїздів у змішаних умовах експлуатації. Витривала всесталева конструкція, рівномірне зношування та прогнозована керованість роблять модель оптимальним вибором для логістики та дистрибуції. Оберіть 265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J, якщо потрібні ресурс, надійність і безпека на сухому та вологому покритті.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд китайського походження, що спеціалізується на вантажних і легкових шинах з акцентом на стабільну якість, сучасну рецептуру компаундів та контроль виробництва на всіх етапах. Асортимент включає лінійки для рульових, ведучих та причіпних осей, а також рішення для регіональних, магістральних і міських перевезень. Завдяки інвестиціям у змішувальні комплекси, сталевий корд та випробувальні полігони бренд пропонує збалансоване співвідношення ціни, ресурсу і надійності.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всесталева радіальна конструкція для TBR-шин, компаунди з підвищеним вмістом полімерів і карбону для стійкості до абразиву, комп’ютерне моделювання профілю для рівномірного зношування, контроль однорідності через X-ray інспекцію та динамічне балансування
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, причепів і напівпричепів, що працюють у міському та регіональному циклах; окремі моделі — для магістральних перевезень і помірних змішаних умов
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників, з сильними позиціями у класі шин для автопарків, де важливий компроміс вартості володіння та ресурсу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, далекобійні та регіональні перевезення з високим навантаженням
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низькопрофільні напівпричепи, знижений центр мас для стабільності
• 445/45 r19.5 — причіпна вісь низькорамних напівпричепів, міська дистрибуція та великовантажні платформи
• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь, змішані та магістральні маршрути
• 315/70 r22.5 — рульова або ведуча вісь для магістральних тягачів з акцентом на економію пального
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, універсальне застосування на середні та довгі дистанції
• 295/60 r22.5 — рульова для низькопрофільних тягачів, підвищена курсові стійкість
• 265/70 r19.5 — причіпна вісь, розвізна логістика, міські та приміські маршрути
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних автомобілів, робота у щільному міському потоці
• 235/75 r17.5 — причіпна для мало- та середньотоннажних причепів і напівпричепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Lanvigator T706

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів та причепів для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T706
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: близько 875 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна всесталева конструкція
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний, чотири поздовжні дренажні канали, середня глибина близько 12 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 33–35 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі; всесталева каркасна нитка; сталеві брекерні пояси; нейлонова підсилювальна обмотка
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу причіпних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізація під важку техніку: розрахована на інтенсивний вантажний трафік і стабільно тримає покриття у змішаних циклах.
• Прогнозований ресурс: стійка до абразивного зношування рецептура дозволяє проходити великі пробіги без прискореного стирання плечової зони.
• Надійний контакт з дорогою: геометрія ребер забезпечує впевнене зчеплення на сухому і вологому асфальті.
• Міцний каркас: посилені сталеві шари утворюють витривалу основу, що тримає форму під великим навантаженням.
• Цільовий протектор: причіпна специфікація з рівномірним тиском у плямі контакту мінімізує хвильове зношування.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє ретрит кілька разів за умови дотримання технології.
• Стійкість до нагріву: тепловідвід покращений за рахунок ламелей-мікроребер та аераційних каналів у канавках.
• Багатошаровий захист: каскадна система поясів і підсилень зменшує ризики пошкоджень.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють оперативно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Продуманий склад матеріалів: суміш натурального і синтетичного каучуку з сажевими наповнювачами, смолами та оліями доповнена сталевим і текстильним кордом.
• Стабільність у поворотах: розширена боковина підвищує жорсткість і зменшує крени причепа.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора 265/70 r19.5 Lanvigator T706 — симетричний реберний з чотирма поздовжніми дренажними каналами великої пропускної здатності. Центральні ребра мають безперервну геометрію з мікроламелями для стабільності і рівномірного розподілу тиску, що позитивно впливає на курсову стійкість автопоїзда. Плечові зони посилені ширшими блоками, які зменшують ризик пилкоподібного зношування на причіпній осі і утримують форму плями контакту під поперечними навантаженнями. Широкі канавки з прямолінійним профілем ефективно відводять воду, скорочуючи ризик водяного клина на мокрому асфальті, а оптимізований крок блоків знижує вібрації та шум.

На твердому покритті ребра створюють рівномірну пляму контакту, що стабілізує гальмівні зусилля та забезпечує гладке кочення. У вологих умовах канавки працюють як насосні канали, оперативно очищуючи контактну зону від води і дрібного сміття. Якщо розглядати взаємозамінні конфігурації, то для спеціальних низькопрофільних напівпричепів застосовуються діагональні альтернативи під інші типорозміри, а у радіальному виконанні — 265/70 r19.5, 385/55 r22.5, 445/45 r19.5 для різних платформ і висоти підлоги.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини всесталевий: радіальні нитки сталевого корду формують базову міцність і розподіляють навантаження без локальних перевантажень. Два брекерні пояси зі сталі підсилюють корону, зменшуючи деформації протектора під час гальмування та маневрів. Під брекером використано демпфувальний шар для гасіння ударних імпульсів при наїзді на стики та нерівності. Бортові кільця збільшеного діаметра з жорстким наповнювачем забезпечують щільне прилягання до полки диска та стабілізують посадку навіть при тривалих навантаженнях. Боковини отримали додаткові протираковинні гумові шари та елементи теплорозсіювання, що зменшує нагрів під час інтенсивної роботи та підвищує довговічність корпуса.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція та регіональні перевезення на причіпних осях — стабільність у заторах і маневрах у тісних дворах, рівний знос на частих зупинках і стартах.
• Напівпричепи для кур’єрської логістики та рітейлу — пріоритет збереження вантажу, акуратне кочення бордюрами, стійкість боковини.
• Рефрижераторні причепи — тривалі змішані маршрути з частими розворотами на рампах, помірний опір коченню.
• Низькопрофільні платформи — необхідність у зниженні висоти вантажної платформи при збереженні вантажопідйомності.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1218/1223
• MAN — TGL 12.220 / TGM 15.250
• DAF — LF 180 / LF 230
• Iveco — Eurocargo ML120E / ML140E
• Renault — Midlum 240 / D Wide 12
• Volvo — FL 240 / FL 280
• Scania — P-series Distribution 230 (версії з 19.5 дисками)
• Isuzu — F-Series F11/F14 з 19.5 колесами
• Hino — 500 Series 1124 з 19.5 конфігурацією
• Schmitz Cargobull — M.CS City / V.KO City 19.5
• Krone — City Liner 19.5
• Kögel — Cargo City 19.5
• Wielton — NS3 CITY / Curtain City
• Schwarzmüller — SPA 3 E City
• Zaslaw — міські напівпричепи з 19.5 осями

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – 265/70 r19.5 Lanvigator T706 вирізняється спокійнішим зносом плечей на частих маневрах і розворотах завдяки посиленій геометрії ребер.
• Westlake H188 – модель Lanvigator демонструє нижчий рівень вібрацій на міському покритті, що корисно для перевезення чутливих вантажів.
• Double Coin RT500 – T706 має більш прогнозоване відведення води в дощ завдяки ширшим прямим дренажним каналам.

У каркасі 265/70 r19.5 Lanvigator T706 застосовано всесталеву радіальну схему з демпфувальними підкладками під брекером, що зменшує ударні навантаження; окремо посилені бортові кільця стабілізують посадку. Корди та боковини працюють на зниження температури у місті, де присутні часті старти і зупинки, а протектор з рівними ребрами протистоїть пилкоподібному зносу, зберігаючи рівну пляму контакту — це і є перевага над альтернативними бюджетними моделями з менш жорсткою плечовою зоною.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з радіального сталевого корду, брекерні пояси стабілізують коронну частину, а бортові кільця з жорстким наповнювачем гарантують щільну посадку на диску. Боковини мають додатковий захист від стирання і локальних ударів, протектор — з рівними ребрами для рівномірного контакту і контрольованого відведення тепла.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: компаунд витримує великі пробіги без прискореного стирання і тріщиноутворення.
• Впевнене зчеплення: стабільний контакт на мокрому і сухому покритті завдяки продуманій геометрії ребер.
• Витривалий каркас: багатошаровий сталевий корпус збільшує міцність і цілісність шини під навантаженням.
• Цільова геометрія: причіпний малюнок забезпечує рівномірне зношування і спокійне кочення без хвиль.
• Ретритопридатність: корпус розраховано на багаторазове відновлення за правильної технології.
• Індикатори зношення: дозволяють точно контролювати момент ротації або заміни.
• Стійке маневрування під навантаженням: підвищена бічна жорсткість допомагає зберігати стабільність і вантажопідйомність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки або за таблицями ETRTO для даного навантаження на вісь. Для типорозміру 265/70 r19.5 на причіпній осі зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.0 бар у холодному стані; точне значення залежить від фактичної ваги, конфігурації осей та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск перед виїздом, враховуйте зміну показників з підвищенням температури в дорозі.

Дотримуйтеся рекомендованих швидкісних обмежень для індексу J. Проводьте сезонний огляд: контроль залишкової глибини, перевірка боковин на порізи, оцінка рівномірності зносу. Здійснюйте ротацію позицій коліс напівпричепа згідно з регламентом автопарку, щоб подовжити ресурс на 10–15. Уникайте тривалого паркування з підверненими колесами під навантаженням, щоб не провокувати нерівномірний тиск у плямі контакту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Lanvigator T706

Працює на асфальті, бетоні, твердому ущільненому покритті і бруківці; впевнено тримає мокру дорогу, добре відводячи воду з контактної зони. На вологому ґрунті і твердому щебені зберігає контроль завдяки жорстким ребрам і плечовій зоні, однак оптимальним середовищем є тверді дорожні покриття міського та регіонального типу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на сертифікованому обладнанні з використанням пасти-лубриканта; стежте за чистотою полки і відсутністю задирок. Після посадки на диск перевірте співвісність, встановіть нові вентилі, проведіть наповнення повітрям у клітці безпеки до робочого тиску. Регулюйте тиск лише у холодному стані. Після монтажу обов’язкове балансування. Демонтаж проводьте зі спуском до нуля, уникаючи пошкоджень борта і корду; огляньте внутрішню поверхню перед повторним використанням або ретритом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки реберному профілю і стабільній плямі контакту дозволяє знизити витрати пального автопоїзда до 3–6 у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і відсутність хвильового зносу зменшують пробуксовки на розворотах, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість операцій на майданчиках і рампах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус підтримує багаторазовий ретрит, продовжуючи строк служби і зменшуючи частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J для причіпної осі просто зараз — надаємо консультацію, актуальну ціну та оперативне відвантаження по всій країні. Зробіть замовлення сьогодні, і ми швидко організуємо логістику до вашого складу чи СТО.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, фінальну вартість та строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно, у міста і селища.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, банківська карта, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Постачання з перевірених складів, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження та професійні консультації щодо підбору тиску і режимів експлуатації під ваші маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J — практичний вибір для напівпричепів і причепів, що працюють у міських та регіональних умовах. Модель поєднує витривалий всесталевий каркас, рівномірний знос причіпного протектора і стабільне зчеплення на вологому покритті. Для автопарків це означає вищу ефективність рейсів, меншу витрату пального завдяки легкому коченню і зниження простоїв. Оберіть цю вантажну гуму для надійної роботи під навантаженням — вона допоможе зберігати стійкість автопоїзда, довго служить у важких режимах і дає прогнозований результат за весь життєвий цикл, включно з можливістю відновлення корпуса.

Часті питання про шину

• Що означає індекс швидкості J? – Літера J відповідає максимально рекомендованій швидкості 100 км/год для даної шини в справному стані і при коректному тиску.
• Яке навантаження відповідає індексу 143/141? – Для одинарного монтажу 143 дорівнює 2725 кг, для здвоєного 141 — 2575 кг на колесо за умови правильного тиску та експлуатації.
• Чи придатна шина до ретриту? – Так, всесталева радіальна конструкція T706 розрахована на відновлення протектора на спеціалізованих сервісах з дотриманням технології.
• На якій осі встановлювати T706? – Це причіпна вантажна шина, оптимізована для осей причепів і напівпричепів, не рекомендується як ведуча або рульова.
• Який робочий тиск застосовувати? – Орієнтуйтеся на табличні значення ETRTO та інструкцію виробника техніки; для 265/70 r19.5 на причіпній осі зазвичай 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від навантаження.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть заявку — оперативна доставка по Україні. Зверніться до менеджера — індивідуальні умови для автопарків і підприємств.