265/70 R19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина — огляд і переваги для комерційної техніки

265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації у міських і регіональних перевезеннях, забезпечуючи точність кермування та стабільність курсу. Вона розроблена під вимоги автопарків, яким потрібні надійні кермові колеса з прогнозованою зносостійкістю та рівномірним стиранням. Висока ефективність у дощ та на сухому асфальті у поєднанні з економічністю робить її збалансованим вибором для щоденної роботи.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з найбільших шинних виробників Китаю, заснований у 1976 році в місті Вейхай, провінція Шаньдун. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних, індустріальних та кар’єрних шинах, маючи власні центри досліджень і випробувань, сучасні виробничі лінії і глобальну дистрибуцію. Triangle співпрацює з відомими виробниками техніки як постачальник на конвеєр та підтримує жорсткі стандарти контролю якості для стабільних експлуатаційних характеристик.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: високоточне змішування компаундів із контрольованою дисперсією сажі та силіки; 3D-оптимізація жорсткості ребер; автоматизоване армування сталевим кордом; барабанне формування каркаса з точним центруванням; енергозберігальні рецептури для нижчого опору коченню.
• Призначення шин: легкі та середні вантажівки, магістральні та регіональні автобуси, спецтехніка для комунальних служб; експлуатація на дорогах з твердим покриттям, у міському циклі та на регіональних маршрутах.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку найбільших шинних виробників світу, конкуруючи у сегменті комерційних шин з провідними азійськими та європейськими марками завдяки поєднанню витривалості, прогнозованої якості та вигідної вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — кермова вісь для регіонально-магістральних перевезень, акцент на точності траєкторії та рівномірному зносі
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для універсальної тяги у міксі міста та траси
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стабільність колони та низький знос на довгих дистанціях
• 245/70 r19.5 — кермова вісь для середньотонажних фургонів і міських розвезень
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів із частими зупинками
• 265/70 r22.5 — кермова вісь для розподільчих автопоїздів на твердому покритті
• 275/70 r22.5 — універсальна для міського циклу з акцентом на ресурс
• 11 r22.5 — ведуча вісь, посилена тяга та робота з відновленням протектора
• 12 r22.5 — причіпна вісь для стабільності напівпричепів на високих пробігах
• 265/70 r17.5 — причіпна для малотонажних лафетів з рівномірним стиранням
• 295/60 r22.5 — низькопрофільна кермова для щільної міської логістики

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, кермова вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 877 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: симетричний поздовжньо-реберний, 4 основні канавки, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 36–38 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, кремнієвмісні добавки, сталевий брекер і корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, протистаріючі компоненти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у міжміському циклі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних шасі і витримує щоденні навантаження на дорогах різної якості завдяки жорсткому протектору та стабільним плечовим зонам.
• Підвищений ресурс: зносостійкий компаунд дозволяє досягати великих пробігів за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ та на сухому асфальті, коротка гальмівна дистанція у межах класу.
• Міцний каркас із багатошаровим армуванням сприймає ударні навантаження та деформації без втрати геометрії.
• Спеціальне реберне компонування для кермової осі: прямі канали стабілізують рух на високій швидкості та зменшують скальпування плечей.
• Придатність до відновлення: якісний корпус допускає кілька циклів наварювання за технологіями холодної або гарячої регенерації.
• Термічна витривалість: рецептура і брекерні пакети розраховані на роботу при підвищених температурах у міському циклі.
• Багатошаровий пакет армувань забезпечує стабільність плями контакту на різних швидкостях і під різними масами.
• Контрольні мітки зносу допомагають вчасно планувати ротацію та заміну коліс.
• Ретельно підібрані інгредієнти суміші, включно з каучуками та сажовими наповнювачами, забезпечують баланс міцності, еластичності та тепловідведення.
• Посилені боковини перешкоджають крену при різких маневрах і зменшують ризик пошкоджень від бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний дизайн складається з чотирьох поздовжніх каналів різної ширини, які формують стабільні центральні і плечові доріжки. Центральні ребра мають безперервну кромку для чіткого утримання курсу, а також дрібні ламелі, що розтинають водяну плівку. Плечові зони підсилені перемичками, які зберігають жорсткість при повороті керма, знижуючи нерівномірне стирання. Крок елементів підібраний так, щоб зменшити шум і забезпечити рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

Дренажні канавки прямолінійні, з високою пропускною здатністю для ефективного відведення води з центральної частини в бокові зони. Кути мікроламелей орієнтовані під невеликим відхиленням від поздовжньої осі для стабілізації зчеплення під час маневрування. Завдяки збалансованій жорсткості ребер зменшується сколювання плечей, підвищується точність реакції на кермо та зберігається рівний знос упродовж життєвого циклу. Вологе покриття не провокує пливучості: геометрія протектора швидко розриває водяну плівку, підтримуючи контакт з асфальтом.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі багатошарового сталевого і текстильного корду з рівномірним натягом ниток для геометричної стабільності. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження та зменшує деформацію під час гальмування і поворотів. Бортові кільця посилені жорстким наповнювачем та захисними шарами, що забезпечує надійну посадку на обід і знижує мікропровороти, характерні для міського циклу із частими зупинками. Боковини мають додаткові гумові прошарки для кращого відведення тепла від зони брекера та підвищеної витривалості до контактів із бордюрами.

Конструкція з акцентом на тепловідведення мінімізує перегрів під час тривалого руху містом і на регіональних дорогах, що позитивно позначається на життєвому циклі. Ретельний підбір товщини гумових прошарків у зоні плечей і борта сприяє зменшенню внутрішнього тертя, що водночас підтримує курсостійкість і полегшує керування.

Основні сфери застосування

• Міські маршрути та регіональні перевезення на середньотонажних вантажівках і автобусах Встановлюється на кермову вісь. Відзначається підвищеним ресурсом у зупинково-стартових режимах і рівномірним стиранням на твердому покритті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• Iveco — Eurocargo
• DAF — LF
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D/Midlum
• Scania — P-гамма малотонажних шасі для дистрибуції
• Isuzu — F-Series
• Hino — 500 Series
• Mitsubishi Fuso — Fighter
• Hyundai — Mighty EX
• IVECO Bus — міські/приміські на 19.5
• Otokar — Navigo/прохідні версії на 19.5
• Богдан — міські автобуси середнього класу на 19.5
• АЗ УкрАвтоБус — приміські моделі на 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z 265/70 r19.5 – вигідніша вартість при хорошій рівномірності зносу та стабільності на кермовій осі
• Continental HSR2 265/70 r19.5 – нижча вартість володіння завдяки можливості відновлення корпусу та прогнозованому ресурсу
• Bridgestone R-Steer 002 265/70 r19.5 – збалансована керованість у міському циклі та на регіональних дорогах з надійним дренажем канавок

Корпус Triangle вирізняється міцною бортовою зоною і багатошаровим армуванням, що покращує витривалість до ударів у міському режимі, де часто трапляються контакти з бордюрами. Сталевий брекер з еластичним компаундом дає стабільну пляму контакту, а реберний протектор з чотирма каналами працює на курсостійкість і відведення води. У той час як преміальні аналоги роблять акцент на максимальній паливній економічності, дана рульова вантажна гума пропонує вдалий баланс між ціною, ресурсом та стабільністю на кермовій осі.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Компактна рульова шина для середньотонажних вантажівок, належить до лінійки для міських і регіональних перевезень Triangle, розрахована на стабільну поведінку керма та рівномірний знос.
• 2. Експлуатується на дорогах із твердим покриттям у місті, на об’їзних і регіональних трасах, із частими зупинками та розгоном у розвізній логістиці.
• 3. Радіальна конструкція із сталевим кордом і брекером забезпечує стабільність форми при динамічних навантаженнях.
• 4. Боковини захищені додатковими шарами гуми, що підвищує опір до порізів і впливу бордюрів та зменшує ризик бічних гриж.
• 5. Компаунд з оптимізованою концентрацією наповнювачів стійкий до стирання, термостаріння та мікротріщин.
• 6. Реберний протектор із чотирма поздовжніми канавками, помірною глибиною та ламелюванням для дренажу та стабілізації плями контакту.
• 7. Поведінка на дорозі передбачувана: точні реакції на кермо, впевненість у дощ, відсутність ривків під час гальмування, спокійне проходження поворотів.
• 8. Економічний ефект: помірний опір коченню та відновлюваність корпусу знижують витрати автопарку на кілометр.
• 9. Підходить для різнорідних задач — від міської дистрибуції до міжміських рейсів середньої довжини, не вимагаючи частого обслуговування.

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни та якості: ресурсна рульова шина з конструкцією, адаптованою до міських режимів, за помірної вартості.
• Посилений каркас демонструє стійкість до ударних навантажень і деформацій у поворотах, що подовжує строк служби без втрати геометрії.
• Покращена паливна ощадливість завдяки меншому гістерезису компаунду і стабільній плямі контакту.

Каркас багатошаровий із сталевим і текстильним кордом, брекерні пояси розподіляють навантаження по всій ширині протектора. Бортова частина із жорстким наповнювачем і додатковими гумовими прошарками гарантує жорстку фіксацію на диску. Боковини укріплені, витримують часті маневри, бордюрні контакти і тиск у межах, рекомендованих виробником. Протекторна гума формулюється з урахуванням тепловідведення: зменшені втрати на нагрів, стійкість до стирання і мікротріщин на великому пробігу.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс і тривалий строк служби: зносостійкі суміші розраховані на великі пробіги за умови дотримання тиску та регламенту.
• Стабільне зчеплення з покриттям у широкому діапазоні погодних умов, упевнене гальмування та розгін.
• Армований каркас із кількома шарами корду протистоїть втомі матеріалу та локальним ударам.
• Реберний дизайн кермової осі: прямі канавки підтримують рівний курс і зменшують хвилеподібний знос плечей.
• Корпус придатний до наварювання: можливість повторного використання після якісної регенерації.
• Індикатори протектора допомагають відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс без простоїв.
• Добра силова стійкість та висока вантажність дозволяють зберігати темп роботи та виконувати графік без перенавантаження коліс.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованого тиску виробника автомобіля та шинних таблиць Triangle, орієнтовно 8.0–9.0 бар для кермової осі у залежності від фактичного навантаження та умов руху. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, щонайменше раз на тиждень у міських циклах. Виконуйте балансування та контроль розвалу-сходження; невірна геометрія ходової викликає пилообразний або хвилеподібний знос плечей. Проводьте ротацію між лівою та правою позиціями на кермовій осі для вирівнювання стирання. Не перевищуйте допустимі швидкості для індексу М. Уникайте тривалої стоянки з краєм бордюру під боковиною, аби мінімізувати ризик пошкодження.

Для продовження ресурсу очищуйте протектор від каміння, що застрягло, і слідкуйте за станом дисків та вентилів. При виявленні локального пошкодження негайно зверніться до сервісу для діагностики можливості ремонту або прийняття рішення про регенерацію корпусу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M

Придатна для поїздок містом, на регіональних трасах, у дощову погоду, на холодному або теплому асфальті. Працює на сухому та вологому покритті, допускає короткі ділянки зі щільним утрамбованим ґрунтом при під’їзді до складів або будмайданчиків без систематичної експлуатації поза дорогами.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чисті диски відповідного типорозміру з використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь маркування напрямку та позиції для кермової осі. Після посадки борту проведіть накачування у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте герметичність вентилів та зону борта. Демонтаж проводити лише на професійному обладнанні, попередньо повністю стравивши повітря. Підтримуйте тиск згідно з навантаженням: для більшості середньотонажних шасі на кермовій осі зазвичай у межах 8.0–9.0 бар, але фінальне значення визначається таблицями Triangle і рекомендаціями виробника автомобіля.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшенню гістерезисних втрат опір коченню знижено до орієнтовно 5–7% у порівнянні з попередніми поколіннями у подібному класі, що дає відчутну економію на довгих маршрутах.
• Скорочення часу робіт: передбачуване кермування і стабільна пляма контакту зменшують пробуксовки на вологому асфальті та дозволяють тримати вищу середню швидкість у межах дозволених лімітів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, стійкий до втоми, продовжує строк служби і підвищує ймовірність успішної регенерації, зменшуючи частоту оновлення парку шин.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M за розумною ціною в нашому магазині. Оформляйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію та швидко відправимо у будь-який регіон України.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну і погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або кур’єром на адресу.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортної служби.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика, кваліфікована підтримка спеціалістів і стабільна наявність на складі. Замовляючи зараз, ви отримуєте надійне рішення для кермової осі з прогнозованою ефективністю.

Висновок по шині та рекомендації

Ця рульова вантажна гума поєднує точність керування, рівномірний знос і надійність корпусу, що робить її оптимальною для середньотонажних вантажних шасі та автобусів, задіяних у міській і регіональній логістиці. Стабільна пляма контакту підвищує безпеку, а зменшені втрати на кочення допомагають заощаджувати пальне без шкоди для ресурсу. Використовуйте рекомендований тиск, дотримуйтеся регламенту сервісу і ротації — це максимізує пробіг і гарантує прогнозовану роботу автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить Triangle TRS02 для кермової осі? – Так, це рульова вантажна гума, спроєктована для передньої осі з реберним протектором і прямими канавками для курсостійкості.
• Чи є шина безкамерною? – Так, конструкція TL передбачає безкамерне встановлення за умови використання сумісних дисків і вентилів.
• Який індекс швидкості та що він означає? – Позначення M відповідає максимально дозволеній швидкості до 130 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Чи можна відновлювати протектор на цій моделі? – Корпус розрахований на регенерацію за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання робіт сертифікованим сервісом.
• Який рекомендований тиск для експлуатації? – Робочий діапазон для кермової осі зазвичай 8.0–9.0 бар залежно від фактичної маси і умов; точні значення обираються за таблицями Triangle та специфікаціями автомобіля.

Замовляйте вже зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Забезпечимо оперативну доставку по всій Україні. Оформлюйте покупку — знижки для підприємств і автопарків доступні після консультації менеджера.