275/70 r22.5 Lanvigator S201 152/148J Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі вантажівок і автобусів, створене для стабільності курсу, рівномірного зносу та економії пального. Надійний вибір для міських маршрутів, міжміських перевезень і дистрибуції. Оберіть вантажну гуму, що впевнено тримає напрямок у дощ, спеку та на зношеному асфальті.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: суміші з підвищеною часткою синтетичних полімерів і силіки для зниження опору коченню; прорахунок конструкції методом кінцевих елементів для рівномірного розподілу напружень у каркасі; оптимізовані канавки протектора зі змінним кроком для стабільності на кермовій осі та контролю шуму; контроль якості на етапах змішування, каландрирування та вулканізації.
- Призначення шин: для вантажних автомобілів середньої та великої вантажопідйомності, сідельних тягачів, міських і міжміських автобусів, причепів та напівпричепів — як для магістралей та регіональних трас, так і для умов міського трафіку та частих зупинок.
- Рейтинг бренду: упевнена позиція в сегменті раціонального вибору (value), де співвідношення ціни та ресурсу конкурує з популярними азійськими виробниками; за стабільністю параметрів у повсякденній роботі Lanvigator близький до лідерів другого ешелону та поступається лише топовим преміум-маркам у довжині пробігу при екстремальних навантаженнях.
Lanvigator — бренд шин, що належить провідному китайському шинному виробництву, орієнтованому на міжнародні стандарти якості для комерційного транспорту. Компанія розвиває асортимент вантажних, автобусних та легкових шин, забезпечуючи стабільність характеристик у реальних умовах інтенсивної експлуатації. Вантажна гума Lanvigator проходить багатоступеневий контроль, випробування на знос та відповідність нормам шуму і зчеплення на мокрому покритті, що важливо для кермових шин.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — для кермової осі магістральних тягачів; стабільність курсу та ресурс у далеких рейсах.
- 315/70 r22.5 — кермова та універсальна для регіональних маршрутів і перевезень з частими зупинками.
- 295/80 r22.5 — рульова вантажна гума для трас змішаного типу, фокус на рівномірному зношуванні.
- 295/75 r22.5 — універсальна/ведуча для регіональних і магістральних задач, підвищена тяга на сухому асфальті.
- 275/80 r22.5 — кермова для автобусів та сідельних тягачів, комфорт і акустика міського циклу.
- 11r22.5 — універсальна/причіпна для регіону та магістралі, акцент на ресурс і ремонтопридатність.
- 12r22.5 — ведуча для тягачів і самоскидів, підвищена міцність плечових зон.
- 13r22.5 — причіпна для напівпричепів важкого класу, рівномірне стирання при високих навантаженнях.
- 385/65 r22.5 — причіпна “суперсингл” для напівпричепів, стійкість і низький зсувний знос.
- 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних платформ, покращена паливна економічність.
- 315/60 r22.5 — кермова для авто/автовозів і міських перевезень, компактний профіль та точність керування.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 S201
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь вантажних авто і автобусів для міських, регіональних та магістральних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна (умови помірного клімату)
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 956 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (Tubeless — безкамерна)
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра (rib) зі спрямованими дренажними канавками, глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: рульова (front/steer)
- Вага, маса шини: орієнтовно 34.5–36 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер; текстильний/металевий корд; технологічні масла, сажа, смоли та антиоксиданти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у місько-регіональному циклі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 150 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Професійно створена для важких вантажівок і міських автобусів, забезпечує надійний контакт з дорожнім полотном у широкому діапазоні умов експлуатації.
- Підвищений ресурс: оптимізований компаунд і геометрія протектора розраховані на довготривалу роботу — пробіги понад 100 000 км у штатному режимі реалістичні.
- Стабільне зчеплення з дорогою завдяки жорстким центральним ребрам і дренажним каналам, що швидко відводять воду.
- Підкріплений каркас: багатошаровий корд і міцний брекер протистоять деформаціям під навантаженням.
- Раціональний протектор: для кермової осі — прямолінійні канавки та суцільні ребра, для ведучих — масивні шашки, для причіпних — профіль, що сприяє рівномірному стиранню.
- Можливість відновлення: збереження геометрії корпусу дозволяє виконувати регенерацію за умови належного техобслуговування.
- Стійкість до перегріву завдяки тепловідведенню через плечові зони і відпрацьованому складу суміші.
- Багатошарова побудова корпусу з посиленим брекером утримує форму плями контакту навіть на нерівностях.
- Індикатори зносу дають змогу контролювати залишкову глибину та планувати своєчасну ротацію.
- Збалансований набір матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева сітка, текстильні нитки, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стійкість у поворотах: підсилені боковини краще тримають бічні навантаження на кермовій осі.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор S201 — класична кермова геометрія rib з кількома суцільними поздовжніми ребрами у центральній частині та парою широких дренажних каналів. Змінний крок канавок знижує резонансні шуми і сприяє плавному розподілу тиску вздовж плями контакту. Прямі поздовжні канали прискорюють відведення води і сляксу, мінімізуючи явище гідропланування; поперечні мікроканали у ребрах формують додаткові крайки зачеплення на вологому асфальті.
Плечові зони мають посилену жорсткість блоків для точнішого відгуку на поворот керма. Жорсткість ребер підібрана так, щоби зменшити мікропідкручування блоків під гальмуванням, через що гальмівний слід рівномірний, а напрямна стабільність зберігається навіть при поривах вітру. Самоочищення забезпечується відкритою конфігурацією канавок: під дією відцентрових сил і різниці тисків вода та дрібний сміттєвий матеріал швидко виштовхуються з протектора.
Конструктивні особливості шини
Каркас S201 — радіальної конструкції з багатошаровим кордом, що підтримує форму шини під високим тиском і навантаженням на кермовій осі. Металокорд у брекерному поясі розташований під різними кутами, формуючи стабільну платформу для протектора і забезпечуючи точність керування. Бортові кільця з високоміцної сталі рівномірно притискають шину до полки обода, запобігаючи мікропрокручуванню в зоні борта.
Боковини підсилені додатковими шарами гуми та корду для кращого опору бічним ударам і зминанню на бордюрах, що особливо актуально для міських автобусів і дистрибуційних фур. Тепловідведення реалізоване за рахунок поєднання теплопровідності металокорду та теплових каналів у плечових ділянках — це допомагає зменшити робочу температуру компаунду і уповільнити старіння.
Основні сфери застосування
- Міські та приміські автобуси — регулярні зупинки, розгони та повороти; відрізняються вимогами до керованості й акустичного комфорту на твердому покритті.
- Регіональні перевезення вантажів — змішане покриття, часті маневри; потрібна стійкість до локального стирання і чітке утримання курсу.
- Магістральні рейси — тривала робота на високій крейсерській швидкості; важлива стабільність плями контакту та економія палива.
- Дистрибуція у містах — численні заїзди у двори та на рампи; корисна міцність боковин і надійність борта.
- Автовози і низькопрофільні тягачі — знижений профіль для контролю висоти; потрібна жорсткість плечових зон.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Actros — серія MP4/MP5
- Volvo FH — покоління 4
- MAN TGX — серії D26/D38
- DAF XF — серія Euro 6
- Renault Trucks T — серія Evolution
- Scania R — лінійка Next Generation
- Iveco S-Way — тягачі для магістралей
- MAZ 5440 — сідельні тягачі
- Krone — напівпричепи з керованою віссю (кермові осі тягача)
- Kögel — регіональні перевезення у складі автопоїзда
- MAN Lion’s City — міські автобуси
- Mercedes-Benz Citaro — міська серія
- Volvo 7900 — міський/приміський автобус
- Neoplan N серії — міжміські маршрути з низьким кліренсом
- BMC Procity — міський автобусний транспорт
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Hankook AH35 – S201 демонструє більш м’який відгук на мікронерівності завдяки збалансованій жорсткості ребер, що підвищує комфорт кермової осі в міському циклі.
- Sailun S605 – S201 вирізняється кращою стабільністю курсу на високій швидкості через жорсткі центральні ребра і продуману геометрію дренажних каналів.
- Michelin X Multi Z – S201 пропонує вигідніший баланс вартості та ресурсу у регіональних перевезеннях за умови правильної ротації і контролю тиску.
Каркас і корди S201 налаштовані на збереження форми при бічних навантаженнях: бортова зона проєктувалася під часті маневри міського циклу, тоді як у преміальних аналогів акцент більше на максимальний пробіг при магістральному режимі. Боковини Lanvigator посилені для роботи з бордюрами, що покращує живучість у містах. Протектор із поздовжніми ребрами тримає курс і відводить воду швидко, забезпечуючи прогнозовану поведінку під дощем — у цьому він близький до відомих кермових моделей, зберігаючи водночас доступну ціну.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний зі сталевого корду з шарами, орієнтованими під різними кутами для стійкості; брекер формує жорстку платформу під протектором; боковини мають зони локального підсилення для захисту від порізів; бортові кільця утворюють надійне прилягання до обода; протекторний шар поєднує робочу суміш і підпротекторну підкладку для гасіння вібрацій.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для кермової осі у типових вантажних конфігураціях рекомендовано підтримувати тиск у межах 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблиці навантаження/тиску відповідно до фактичної маси на вісь та виробника ободів). Вимірюйте тиск у холодній шині не менше ніж через 3 години після зупинки. Дотримуйтесь максимальної швидкості індексу J (до 100 км/год) і фактичної вантажності осі — це критично для ресурсу.
Проводьте регулярну ротацію передніх шин, щоб зрівноважити знос по лівій/правій стороні, особливо при міській експлуатації з безліччю поворотів. Слідкуйте за геометрією підвіски та сходженням — неправильна розвал-сходження провокує пилкоподібний знос ребер протектора. Для міського циклу перевіряйте стан боковин після контакту з бордюрами; своєчасно усувайте дрібні пошкодження у сертифікованих шинних сервісах. Дотримуйтесь правил навантаження та не перевищуйте граничну масу на вісь.
У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5
Шина почувається впевнено на асфальті, бетоні, бруківці та якісному щебеневому покритті. Система поздовжніх каналів швидко відводить воду на мокрій дорозі; мікрокромки у ребрах додають зчеплення під час дощу. На вологому утрамбованому ґрунті кермова геометрія зберігає керованість, однак для глибокого бездоріжжя потрібні профілі іншого типу. На твердому сухому покритті стабільність курсу і точність відгуку — ключові сильні сторони S201.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконується на чисті, справні ободи із застосуванням рекомендованої змазки для безкамерних шин. Дотримуйтесь маркування напрямку обертання (якщо застосовано) та орієнтації сторін. Після посадки на обід забезпечте контрольоване накачування у клітці безпеки: спочатку посадочний тиск, потім робоче значення відповідно до навантаження. Перевіряйте герметичність вентилів і момент затягування колісних гайок після 50–100 км пробігу. Демонтаж виконуйте спеціалізованим інструментом, уникаючи пошкоджень бортових кілець і боковин.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки жорстким центральним ребрам і зменшенню гістерезисних втрат знижено опір коченню — реальна економія пального у місько-регіональному циклі до 2–4% за правильно підібраного тиску.
- Скорочення часу робіт: точне кермування та стабільне зчеплення зменшують пробуксовки і коригування траєкторії — маневри виконуються швидше і без зайвих зупинок.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос дозволяють робити ротації рідше і планово, підвищуючи ймовірність подальшого відновлення протектора.
Оплата та доставка
Купуйте 275/70 r22.5 Lanvigator S201 152/148J — рульову вантажну гуму — за справедливою ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні у найкоротші терміни.
- Як купити: зробіть замовлення на сайті або телефоном — ми підтвердимо наявність, ціну і строк відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або за адресою у будь-яке місто чи село.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування та відправка, компетентні консультації за реальними умовами експлуатації, надійна логістика і прозоре ціноутворення. Замовляйте без ризиків — ми супроводжуємо клієнта від підбору до встановлення.
Висновок по шині та рекомендації
275/70 r22.5 Lanvigator S201 152/148J — рульова вантажна гума, яка поєднує стабільність курсу, контроль на мокрому покритті, зважений ресурс і привабливу вартість. Вона оптимальна для міських автобусів, регіональних перевезень і магістральних рейсів, де важливі точність керування та рівномірний знос. Посилений каркас гарантує надійну роботу у важких умовах, а знижений опір коченню допомагає економити пальне і підтримувати ефективність автопарку. Обирайте цю модель, якщо вам потрібна безпека, передбачуваність та довговічність при щоденних навантаженнях. Замовляйте просто зараз — зафіксуйте вигідну ціну та скористайтеся швидкою доставкою.
Часті питання про шину
- Чи підходить S201 для кермової осі автобусів? – Так, рисунок типу rib і посилені боковини адаптовані для міських і міжміських автобусів з частими зупинками та маневрами.
- Який допустимий ліміт швидкості для цієї моделі? – Індекс J означає безпечно до 100 км/год за умови дотримання рекомендацій щодо навантаження і тиску.
- Чи передбачена можливість відновлення протектора? – Корпус шини розрахований на регенерацію за умови відсутності критичних пошкоджень та обслуговування в сертифікованому сервісі.
- Чи можна встановлювати S201 на інші осі? – Модель призначена для кермової осі; для ведучої та причіпної краще використовувати відповідні профілі з іншої лінійки бренду.
- Який рекомендований робочий тиск? – Для кермової осі зазвичай 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження; орієнтуйтеся на таблиці навантаження/тиску і специфікації виробника транспортного засобу.
Замовляйте 275/70 r22.5 Lanvigator S201 сьогодні — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну; Оформіть покупку зараз — доставимо по Україні максимально швидко; Звертайтесь до відділу продажів — надаємо індивідуальні умови для автопарків і підприємств.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару