285/70 r19.5 Advance GL265D 146/144L Ведуча вантажна шина — оптимальне рішення для тягової осі на середньотонажних автомобілях, стабільність і ресурс у міських та міжміських перевезеннях, збалансована тяга на мокрому покритті, надійна робота цілий рік, вигідна вартість володіння, високий ресурс каркаса
Ведуча вантажна гума 285/70 r19.5 Advance GL265D створена для тих, хто очікує впевнене зчеплення і довговічність на асфальті, бетоні та твердому ґрунті. Блочний протектор з відкритими плечовими зонами забезпечує тягу та стабільний розгін без пробуксовок, а збалансований компаунд протистоїть стиранню в міському трафіку. Каркас розроблений під інтенсивні навантаження і готовий до відновлення. Замовляйте зараз — працюйте продуктивніше з першого рейсу!
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd (бренди Advance, Samson), виробничі потужності — м. Гуйян та інші майданчики КНР.
- Технології бренду: радіальні сталекордні конструкції, компаунди з підвищеним вмістом природного каучуку, двошарові cap/base-суміші для керування тепловиділенням, 3D-ламелі у блоках тягових протекторів, система відводу каміння зі щілинними еджами, контроль рівномірності шин на стендах динабалансу.
- Призначення шин: дорожні та будівельні перевезення, міські та регіональні маршрути, магістральні рейси; шини для провідних, рульових і причіпних осей вантажівок і автобусів, а також спецтехніки.
- Рейтинг бренду: стабільний середній клас TBR-сегмента з конкурентною собівартістю пробігу; вигідна альтернатива преміальним брендам за ціною та ресурсом каркаса з можливістю відновлення протектора.
Advance — торговельна марка китайського виробника Guizhou Tyre Co., Ltd, що спеціалізується на вантажних, автобусних, кар’єрних та спеціальних шинах із 1958 року. Компанія відома стабільним контролем якості, інженерним підходом до конструкції каркаса та конкурентною вартістю в сегменті TBR.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 265/70 r19.5 — ведуча вісь для міських та регіональних перевезень, підвищена тяга на мокрому покритті.
- 245/70 r19.5 — рульова вісь для розвезення в місті, акцент на керованість і рівномірний знос.
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для магістральних рейсів, стійкість тяги та ресурс плечових зон.
- 315/80 r22.5 — рульова вісь, точність курсового утримання, довгий пробіг у далеких рейсах.
- 385/65 r22.5 — причіп/напівпричіп, стійкість до стирання при маневрах і поворотах.
- 12 r22.5 — універсальна установка на будівельній техніці, баланс зчеплення і надійності на змішаних покриттях.
- 11 r22.5 — рульова/причіпна, рівномірне стирання та ефективність у регіональній логістиці.
- 215/75 r17.5 — легка вантажівка, рульова/ведуча вісь у міських доставках.
- 235/75 r17.5 — причіп/ведуча для середньотонажних автопоїздів у розвезенні.
- 275/70 r22.5 — ведуча для регіональних маршрутів, збалансоване зчеплення і ресурс.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Advance GL265D
- Виробник шини: Advance
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: провідна вісь вантажівок і автобусів для міських/регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна (M+S)
- Модель шини: GL265D
- Ширина шини: 285 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 894 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 146/144 — гранична маса 3000 кг (одиночне) / 2800 кг (спарене)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: блочний lug-профіль, симетричний, з відкритими плечима; глибина збільшена для тяги
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 36–38 кг
- Матеріал: суміші на основі натурального і синтетичного каучуку з високодисперсною сажею; сталевий корд у брекері; текстильний корд у каркасі; добавки-антиоксиданти, смоли, олії
- Паливна ефективність: низький опір коченню у класі регіональних тягових шин завдяки cap/base-компаунду
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створено для важких умов вантажних перевезень: стабільна робота на міських маршрутах, під’їздах до складів та будівельних майданчиках.
- Високий ресурс і зносостійкість: тверді та термостабільні суміші забезпечують довгий пробіг до відновлення протектора.
- Надійне зчеплення з дорожнім покриттям завдяки масивним тяговим блокам і багатогранним кромкам контакту.
- Міцний каркас з багатошаровим кордом підвищує опір деформаціям і перевантаженням.
- Цільовий рисунок: кермова лінійка має прямі поздовжні канавки; тягові — глибокі шашки; причіпні — гладше ребро для рівномірного стирання.
- Придатність до відновлення: корпус шини допускає кілька циклів наварювання при умовах правильної експлуатації.
- Стійкість до перегріву: компаунд base-слою та вентиляція канавок зменшують теплонаростання.
- Багатошаровий захист: кілька поясів брекера для стабільності плями контакту.
- Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину та своєчасно планувати сервіс.
- Комплектуючі матеріали: натуральний/синтетичний каучук, сажева наповнювач, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії, спеціальні присадки.
- Підсилені боковини: впевнені маневри та менше ризиків ушкоджень на бордюрах і рампах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок GL265D — симетричний блочний lug-профіль із трьома основними рядами масивних шашок у центральній зоні. Блоки скошені під оптимальними кутами, що формують багаточисельні зчіпні кромки та стійкий крок для тяги на вологому асфальті. Відкриті плечові зони з широкими прорізами покращують очищення протектора й утворюють канали для відведення води та дрібного щебеню. Поперечні канавки з ламаною геометрією розбиті на секції різної довжини — це знижує шум і вирівнює розподіл тиску у плямі контакту.
Дренажна мережа комбінує зигзагоподібні поздовжні канали і поперечні прорізи із закладеними в дні канавок камневиштовхувачами. Така архітектура підсилює самоочищення та зберігає стабільність тяги у дощ і після з’їздів на твердий ґрунт. Жорсткість плечових блоків підібрана так, щоб під навантаженням не допускати “заминання” та збереження геометрії шашок — це покращує старт з місця та зменшує пробуксовування.
Конструктивні особливості шини
Несуча основа — радіальний каркас із текстильного корду з високою міцністю на розрив, спроєктований для роботи у спарених осях. Брекер — багатопоясний сталекордний пакет, який стабілізує пляму контакту на швидкості та під час інтенсивних розгонів/гальмувань. Бортові кільця армовані сталевими тросами для жорсткого прилягання до полки диска і надійної герметизації у безкамерній конфігурації TL. Боковини посилені гумовими напливами у зоні найбільш вірогідних контактів із бордюрами, що мінімізує ризики порізів і “гриж”. Конструкція передбачає ефективний відвід тепла через брекерні шари та канавки протектора, знижуючи температурне навантаження при інтенсивній роботі.
Основні сфери застосування
- Шина для провідної осі середньотонажних вантажівок і автобусів у міському/регіональному циклі: інтенсивні розгони і зупинки, заїзди на рампи логістичних центрів, розвезення товарів, будівельні під’їзди з твердим ґрунтом. Відрізняється довгим терміном служби на асфальті, рівномірним стиранням і прогнозованою тягою на мокрому дорожньому покритті.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL
- DAF — LF
- Volvo — FL
- Scania — P-series (молодші конфігурації з 19.5”)
- Iveco — Eurocargo (конфігурації на 19.5”)
- Hino — 500 Series (регіональні комплектації з 19.5”)
- Isuzu — F-Series (для 19.5-дюймових коліс у середній тоннажності)
- Mitsubishi Fuso — Fighter
- UD Trucks — Condor
- Hyundai — HD120/HD160 (версії з 19.5”)
- Renault Trucks — D
- Ford Trucks — Cargo (сегмент середньої тоннажності)
- Tata — LPT (специфікації з 19.5”)
- KamAZ — міські шасі з 19.5-дюймовими колесами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D 19.5 – вигідніша ціна за кілометр пробігу за рахунок доступнішої закупівельної вартості при збереженні ретредованості каркаса.
- Goodyear KMAX D – відкрите плече GL265D забезпечує більш агресивний “зацеп” на стартах і з’їздах на твердий ґрунт.
- Hankook DH35 – посилена плечова зона Advance дає додаткову стійкість до сколювань у міських умовах з частими маневрами.
Каркас Advance має міцні текстильні шари з підвищеною стійкістю до втомних навантажень, сталевий брекер стабілізує пляму контакту на швидкості, а боковини із захисними напливами краще переносять контакти з бордюрами. Протектор GL265D з відкритими плечима і зигзаговими канавками вирізняється надійною евакуацією води та щебеню, забезпечуючи тяглові властивості без “засмічення” канавок.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: вигідна ціна при довгому строку служби та можливості наварювання.
- Посилена несуча частина: каркас демонструє високу стійкість до втоми матеріалу при циклічних навантаженнях.
- Оптимізоване енергоспоживання: конструкція брекера і протектора зменшує втрати на деформацію.
Архітектура включає багатошаровий сталевий брекер для стабілізації плями контакту, жорсткі борти для герметичного прилягання до полки диска, посилені боковини для протидії ударам, а також протектор з відкритим плечем для ефективного відведення води та дрібного каміння. Така сукупність рішень забезпечує надійність у щоденній експлуатації та придатність до ретредингу.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг: тверді стійкі компаунди дають довгий ресурс навіть при частих зупинках і стартах.
- Стабільне зчеплення з покриттям: багатокромкові шашки забезпечують тяглові властивості на мокрій дорозі.
- Укріплена основа: багатошаровий корд витримує високі циклічні навантаження без передчасних дефектів.
- Цілеспрямований профіль: для ведучих осей — глибокі блоки; для інших позицій у лінійці передбачені відповідні рисунки.
- Повторне життя каркаса: допускається кілька наварок за умови дотримання регламентів.
- Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію та відновлення.
- Потужна тяга при повному навантаженні: впевнена динаміка скорочує час на операції і маневри.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для провідних осей підтримуйте тиск відповідно до навантаження: зазвичай 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблиці тисків виробника та табличку на авто). Проводьте ротацію у спарених установках кожні 20–30 тис. км для вирівнювання зносу. Дотримуйтесь граничної залишкової глибини протектора згідно з локальними нормами (рекомендовано не нижче 3–4 мм для тягової позиції). Регулярно контролюйте сходження та геометрію моста, очищайте канавки від каменю та сторонніх предметів. Уникайте тривалих стоянок із локальним навантаженням на бордюрах — це збереже боковини.
У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Advance GL265D
Дороги з асфальтовим і бетонним покриттям, міські маршрути з частими маневрами, регіональні траси з періодичними з’їздами на твердий ґрунт, ділянки з вологим покриттям після опадів, промзони з щебеневою підсипкою. Рисунок протектора забезпечує відведення води та збереження тяги на вологому асфальті, а відкриті плечі допомагають під час стартів на утрамбованому ґрунті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті, непошкоджені диски рекомендованої ширини. Застосовуйте монтажні пасти, не використовуйте маслянисті рідини. Перед посадкою перевіряйте цілісність бортів, після накачування — герметичність. Балансуйте колеса після кожної заміни або ремонту. Контролюйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень; коригуйте тиск під навантаження та швидкісний режим згідно з таблицями навантаження/тиску. Після ударних навантажень або потрапляння у глибокі вибоїни проводьте позаплановий огляд каркаса і боковин.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований cap/base-компаунд і стабільний брекер зменшують деформаційні втрати — зниження опору коченню до 7% у типовому регіональному циклі.
- Скорочення часу робіт: масивні тягові блоки мінімізують пробуксовки під навантаженням — швидший старт від рампи, ефективніша робота в дощ.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до кількох наварок — довший життєвий цикл, нижча собівартість кілометра.
Оплата та доставка
Купуйте 285/70 r19.5 Advance GL265D 146/144L Ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення просто зараз — підкажемо сумісність, підберемо тиск під вашу вагу і відправимо в день звернення по всій країні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — узгодимо наявність, ціну та відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на картку, післяплата на перевізнику.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика, консультації технічних фахівців щодо підбору, тисків і режимів експлуатації, комплексний супровід після продажу.
Висновок по шині та рекомендації
285/70 r19.5 Advance GL265D — надійний вибір для провідної осі середньотонажних авто, який поєднує впевнену тягу на мокрій дорозі, ресурс у міських циклах і готовність каркаса до ретредингу. Для автопарків це означає стабільний пробіг, менше простоїв і контрольовану витрату пального. Рекомендуємо для міських і регіональних перевезень з епізодичними з’їздами на твердий ґрунт. Підтримуйте правильний тиск, виконуйте ротацію у спарених колесах і контролюйте залишкову глибину — так ви отримаєте максимум ефективності та безпеки.
Часті питання про шину
- Яке максимальне навантаження допускає індекс 146/144? – 3000 кг на колесо при одиночній установці та 2800 кг у здвоєній, що відповідає позначенню 146/144 згідно зі стандартами.
- Яка допустима швидкість для індексу L? – До 120 км/год за умов правильно підібраного тиску та навантаження.
- Чи підходить GL265D лише для ведучої осі? – Так, конструкція і рисунок протектора розроблені саме для тягової позиції; для рульової та причіпної осей у лінійці Advance є інші моделі.
- Чи можна відновлювати (наварювати) цю шину? – Так, за умови бездефектного каркаса та дотримання технології ретредингу корпус допускає кілька циклів відновлення.
- Який рекомендований тиск? – Орієнтуйтесь на табличку навантаження/тиску виробника і паспорт ТЗ; у більшості випадків для ведучої осі це 7.5–9.0 бар залежно від ваги і швидкісного режиму.
Замовляйте зараз — зафіксуйте вигідну ціну та отримайте консультацію щодо підбору і тисків; оформлюйте сьогодні — відправимо у найкоротший термін по Україні; звертайтесь від автопарків — діють спеціальні умови і знижки.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару