285/70 R19.5 Aufine AF177 150/148J Рульова вантажна шина

285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J рульова вантажна гума — надійне рішення для кермової осі комерційних авто, створене для інтенсивної експлуатації

Рульова вантажна гума Aufine AF177 у розмірі 285/70 r19.5 — це всесезонний вибір для магістральних і регіональних маршрутів, де важлива точність керування, стабільність і рівномірне зношування. Модель поєднує міцний каркас, знижений опір коченню та чітку курсову стійкість, що зменшує витрати автопарку і підвищує безпеку. Оберіть перевірену шину для кермової осі, щоб ваш транспорт працював без простоїв у змішаних дорожніх умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine Tire Co., Ltd. — міжнародний виробник вантажних шин із виробничими потужностями та інженерними центрами в Китаї. Компанія працює з 1995 року, постачає продукцію в більш ніж 100 країн та дотримується суворих європейських і світових регламентів. Асортимент включає рішення для кермової, ведучої та причіпної осі, а також спеціалізовані моделі для регіональних, магістральних і міських перевезень. Бренд інвестує у компаунди з контрольованою теплостійкістю, покращену геометрію ребер і стабільність плечової зони, що забезпечує передбачувану поведінку та великий ресурс.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі збалансованим NR/SBR/BR, сталева брекерна архітектура з накидним поліамідним шаром, 3D-ламелі у кермових ребрах для рівномірного зносу, використання змішувачів Banbury та контрольного обладнання X-Ray для відбракування каркасів, автоматизоване балансування та перевірка однорідності.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, комерційні фургони класу N2/N3, застосування на кермових, ведучих і причіпних осях для магістральних, регіональних і міських перевезень, а також для змішаних покриттів.
• Рейтинг бренду: середній-сегмент із підтвердженою репутацією на ринках Європи та Азії; за відгуками автопарків демонструє ресурс і керованість, порівнювані з іншими відомими азійськими виробниками, з вигідним співвідношенням ціни та напрацювання.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова вісь для регіональних перевезень, акцент на курсову стійкість та рівномірний знос
• 385/65 r22.5 — вісь візка/причіпна, для стояння під навантаженням і стабільної поведінки в поворотах
• 295/80 r22.5 — універсальна установка на кермову або ведучу вісь у далекобійних маршрутах
• 275/70 r22.5 — кермова для міських і приміських рейсів, з акцентом на маневровість
• 265/70 r19.5 — кермова для середньотоннажних авто у дистрибуції, регулярні зупинки і розгони
• 245/70 r19.5 — причіпна/кермова для легших шасі у міській логістиці
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, тяга на змішаних покриттях, підвищена глибина рисунку
• 385/55 r22.5 — причіпна для магістралі, розрахована на рівномірне зношування на довгих дистанціях
• 435/50 r19.5 — причіпна низькопрофільна для великотоннажних напівпричепів
• 275/70 r22.5 — причіпна для розвізної техніки, акцент на ресурс та стабільність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних/магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: AF177
• Ширина шини: 285 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 915–925 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350/3150 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра, ненаправлений, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 37–39 кг
• Матеріал: компаунд NR/SBR/BR; сталева брекерна сітка; поліамідний накидний шар (cap ply)
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у розвізній логістиці
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–200000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена саме для комерційних вантажівок: демонструє стабільність курсу та керованість на різних покриттях під навантаженням.
• Підвищений термін служби: тверді компаунди та збалансована геометрія ребер забезпечують великий пробіг без нерівномірного зношування.
• Надійне зчеплення з асфальтом і мокрим покриттям: інтегровані канавки швидко відводять воду, зберігаючи контактну пляму.
• Посилений несучий корпус: багатошаровий корд із захисним верхнім шаром протидіє деформаціям і втомі матеріалу.
• Профіль протектора під завдання осі: прямолінійні дренажні канали тримають колію; у лінійці бренду для ведучих — рубчасті шашки, для причіпних — рівномірний тиск у плямі контакту.
• Готовність до відновлення: міцний каркас дозволяє ретрединг при дотриманні регламентів сервісу.
• Стійкість до нагріву: термостабільні полімери та геометрія знижують теплогенерацію в далекій дорозі.
• Багатошаровий підхід у конструкції: поєднання сталевих брекерів і поліамідного кап-плая для форми і балансу.
• Індикатори зношування: дають змогу контролювати залишкову глибину канавок без додаткового інструменту.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Стійкість у поперечних маневрах: посилені боковини утримують форму у поворотах і під час гальмування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рульовий рисунок AF177 — це кілька (зазвичай чотири) поздовжніх канавок із чіткими ребрами та дрібними ламелями, що стабілізують блоки. Внутрішні дренажні канали широкі, із плавним переходом до плечової зони, що прискорює відвід води та знижує ризик аквапланування. Крок канавок розрахований так, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно по ширині, запобігаючи підскубуванню краю. Плечові фаски згладжують навантаження під час поворотів, а дрібна насічка покращує мікрозчеплення на вологому асфальті.

Блоки ребер мають підвищену жорсткість у поздовжньому напрямі для стабільності та достатню еластичність поперечно для комфорту на нерівностях. Така геометрія сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та мокрої грязі, не допускаючи забивання канавок. Модель оптимізована саме для твердих покриттів із періодичними ділянками вологого чи забрудненого дорожнього полотна.

Конструктивні особливості шини

Каркас AF177 побудований на радіальній схемі з багатошаровим сталевим брекером і поліамідним накидним шаром для стабільної форми на швидкості. Внутрішній шар гуми виконаний зі суміші, що утримує повітря та протистоїть дифузії, підвищуючи герметичність безкамерної системи. Бортові кільця посилені сталевими дротами з антикорозійним покриттям для точного прилягання до полки диска та стійкості до ударних навантажень під час наїзду на нерівності.

Боковини мають ударопоглинаючі прошарки та захисний гумовий поясок, який зменшує ризик порізів об бордюри. Тепловідведення реалізоване за рахунок збалансованого складу компаунду та форми профілю: шина працює в стабільному температурному діапазоні, що сповільнює старіння і зберігає міцність корду. Конструкція орієнтована на можливість ретредингу — корисно для автопарків, що прагнуть знизити витрати життєвого циклу шини.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — розвізна логістика між містами, де потрібні точність курсу, короткий гальмівний шлях і стабільність у поворотах.
• Міська дистрибуція — часті зупинки, розвороти, рух у заторах; потрібна зносостійкість плеча і збереження форми.
• Магістральні рейси — тривалі дистанції з постійною швидкістю; цінується низький опір коченню та термостабільність.
• Змішані покриття — асфальт, бетон, ділянки з гравієм або пилом; важливі дренажні властивості та міцна боковина.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 1018/1218/1518 на дисках 19.5 дюйма
• MAN TGL — серія 8.190/10.220 з конфігураціями на 19.5
• Volvo FL — FL 210/240 у виконаннях із 19.5-колісними вузлами
• DAF LF — LF45/LF55 у версіях із шинами 19.5
• Iveco Eurocargo — 75E/120E на 19.5 у розподільній логістиці
• Renault D/Midlum — виконання з 19.5 для міста та регіону
• Hino 500 — модифікації з колісними дисками 19.5
• Isuzu F-Series (FTR/FVR) — комплектації на 19.5
• Mitsubishi Fuso Fighter — варіанти з 19.5-дюймовими дисками
• Hyundai HD120 — конфігурації з 19.5 у міських перевезеннях
• MAZ 4371 — середньотоннажні версії з 19.5
• GAZon NEXT — виконання з 245–285/70 r19.5 у розвізній роботі
• Renault Trucks Master RWD шасі-бейбі-бус — спецмодифікації під 19.5 (кастомні рішення)
• Volkswagen Constellation (лат. ринки) — варіанти на 19.5 для дистрибуції

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Aufine AF177 пропонує вигіднішу ціну при збереженні впевненої курсової стабільності на кермовій осі у регіональних умовах.
• Goodyear KMAX S – модель AF177 вирізняється збалансованим плечем, що добре тримає форму у міському циклі з частими поворотами.
• Continental HSR2 – AF177 демонструє конкурентну зносостійкість ребер і рівномірний розподіл тиску, корисний для змішаних маршрутів.

Каркас AF177 з накидним поліамідним шаром зберігає геометрію під навантаженням, подібно до рішень топ-брендів; сталева брекерна сітка дає міцність для ретредингу. Боковини мають посилену структуру з еластичним прошарком для гасіння ударів, що зменшує ризик мікротріщин у порівнянні з деякими бюджетними аналогами. Протектор з кількома поздовжніми канавками забезпечує передбачуване керування на мокрому дорожньому полотні, зберігаючи широку контактну пляму без «зубчастого» зношування.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У каркасі використані сталеві брекери з щільним укладанням нитки, а також накидний поліамідний пояс для стабільності при швидкості до 100 км/год. Боковини виконані з еластичного, але міцного матеріалу, який гасить удари та вібрації. Протекторна зона має рівномірний профіль із широкими каналами для ефективного дренажу, а бортова частина формує надійне прилягання до полки диска й запобігає прокручуванню під великим крутним моментом кермового маневру.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі важливо витримувати робочий тиск відповідно до навантаження та швидкості. Для 285/70 r19.5 з індексом 150/148 рекомендований діапазон зазвичай становить 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблицю виробника для конкретної осі й маси). Контролюйте тиск на «холодній» шині не рідше ніж раз на тиждень, а також перед далекими рейсами. Регулярно перевіряйте сходження кермової осі та балансування — це запобігає «пилінгуванню» крайок ребер та продовжує ресурс.

Ротація між лівою та правою позиціями кермової осі рекомендована при виявленні асиметричного зносу. Не перевищуйте максимальну швидкість J (100 км/год) з урахуванням навантаження та температури. Під час роботи на гарячому асфальті улітку робіть паузи для охолодження у разі надмірного прогріву. Слідкуйте за станом дисків 19.5 і вентилів; встановлюйте нові вентилі при кожній заміні комплекту для підтримки герметичності TL-системи.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5

Шина стабільно працює на асфальті, бетоні, плитах, показує впевнений дренаж на мокрому дорожньому полотні. Допускається короткочасний виїзд на укочений гравій та твердий ґрунт. На вологому ґрунті геометрія канавок утримує контакт, мінімізуючи слизькі відчуття. Для тривалого руху розбитими дорогами рекомендується зменшити швидкість і контролювати тиск, аби уникнути ударних пошкоджень боковини.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, непошкоджені диски 19.5 із відповідним індексом вантажності. Застосовуйте монтажну пасту, уникайте сухої посадки. Бортова частина має щільно сісти по колу — проведіть перевірку посадки на стенді. Використовуйте нові вентилі відповідного типу. Після монтажу накачайте до тиску, який регламентований для вашого навантаження, дайте шині «посидіти», перевірте герметичність мильною піною. Демонтаж виконується лише на знеповітреній шині; застосовуйте захист бортів, аби не пошкодити посадкові полки. Вимірювання тиску проводьте манометром з калібруванням; не орієнтуйтеся на «на око» або старі прилади.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню дає зниження витрати пального на 3–5% у регіональній логістиці за рахунок стабільної плями контакту та компаунду з контрольованою гістерезою.
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення на мокрому покритті зменшує пробуксовування під час маневрів, що прискорює заїзди на рампи та міські маршрути.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, придатний до ретредингу, подовжує життєвий цикл і скорочує списання, зменшуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J на вигідних умовах у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і термін відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Щоденні відправки у міста та селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки зі складу, швидка логістика і підтримка технічних спеціалістів на кожному етапі — від підбору до експлуатації. Замовляйте комплект на кермову вісь і отримуйте готове рішення для безперебійної роботи автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 285/70 r19.5 Aufine AF177 150/148J — це виважений вибір для тих, хто шукає баланс між ціною, ресурсом і керованістю. Вона поєднує рівномірний знос ребер, міцний каркас та стабільність на мокрому асфальті, підходить для середньо- та важкотоннажних шасі у регіональних і магістральних маршрутах. Правильний тиск і своєчасне обслуговування гарантують довгий термін служби, безпечні маневри та відчутну економію пального. Обирайте цю модель для стабільної роботи автопарку, скорочення простоїв і зниження витрат на кілометр.

Часті питання про шину

• Чи підходить AF177 для цілорічного використання? – Так, це всесезонна кермова модель з маркуванням M+S, призначена для експлуатації протягом року у помірному кліматі.
• Який рекомендований тиск для 285/70 r19.5 на кермовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; керуйтеся таблицями виробника під вашу конфігурацію.
• Чи допускається ретрединг каркаса AF177? – Так, міцний корпус розрахований на відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання стандартів сервісу.
• Яка максимальна швидкість для індексу J? – Для індексу J гранична швидкість становить 100 км/год при дотриманні навантаження та тиску.
• Чим корисні поздовжні канавки на кермовій шині? – Вони покращують водовідведення, стабілізують напрям у колії та забезпечують рівномірний тиск у плямі контакту для прогнозованого зносу.

Оберіть надійну рульову вантажну гуму вже зараз — зафіксуйте вигідну ціну та отримайте офіційну гарантію. Оформлюйте замовлення сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся до наших спеціалістів — надамо знижки для підприємств і автопарків та допоможемо з підбором під вашу техніку.