285/70 r19.5 Otani OH-322 146/144M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі середньотонажних вантажівок
Професійна вантажна гума для ведучої осі, створена для регіональних і магістральних маршрутів з частими зупинками та розгонами. Глибокий тяговий протектор забезпечує стабільне зчеплення у дощ, на укоченому снігу та на твердому ґрунті. Оптимальне співвідношення ресурсу та економічності допомагає автопаркам зменшити витрати на кілометр і підтримувати передбачувану керованість у важких умовах.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Таїланд
- Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер з оптимізованими кутами укладання, безшовне бортове кільце для рівномірної посадки, компаунди з підвищеною часткою натурального каучуку та вуглецевої сажі для термостійкості, проєктування канавок зі stone-ejector елементами, контроль геометрії через лазерні вимірювання на фінальному етапі
- Призначення шин: вантажні автомобілі, середньо- і важковантажні шасі, причепи та напівпричепи для міських, регіональних і магістральних перевезень; частина лінійок допущена до відновлення та регрувінгу
- Рейтинг бренду: міцний середній сегмент із впевненим співвідношенням ціни та пробігу; вартісна альтернатива рішенням преміум-виробників на кшталт Michelin, Bridgestone, Continental і Goodyear у категорії шин для комерційного транспорту
Otani Tyre — виробник з Таїланду, відомий інженерним підходом до конструкції вантажних шин, стабільною якістю сумішей і контролем кожного етапу виробництва. Бренд спеціалізується на шинах для комерційного транспорту, пропонуючи моделі для кермової, ведучої та причіпної осей, включно з рішеннями для відновлення протектора.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь, тяга на змішаному покритті та регіональна логістика
- 295/80 r22.5 — кермова вісь, стабільність курсової стійкості на магістралях
- 295/75 r22.5 — ведуча вісь, баланс ресурсу і економічності у міжміських перевезеннях
- 11 r22.5 — причіпна/кермова, універсальна робота для регіональної мережі
- 12 r22.5 — ведуча вісь, підвищена вантажопідйомність та міцність на твердому покритті
- 265/70 r19.5 — кермова/причіпна, міське розвезення і дистрибуція
- 245/70 r19.5 — причіпна, рівномірне зношування у міському циклі
- 385/65 r22.5 — осі напівпричепа, стабільність і рівномірний знос при великих навантаженнях
- 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки, підвищена міцність боковини
- 215/75 r17.5 — причіпна, міська логістика з інтенсивними маневрами
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Otani OH-322 146/144M
- Виробник шини: Otani
- Країна виробник шини: Таїланд
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: OH-322
- Ширина шини: 285 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 900 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 146/144 — гранична маса 3000/2800 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція
- Малюнок протектора шини: ненапрямний блоковий lug-профіль з відкритими плечовими зонами, глибина до 17 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: 44 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталевий корд; багатошаровий сталевий брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–220000 км (залежно від навантаження, тиску, географії маршрутів і догляду)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Спеціально створена для вантажних машин і витримує інтенсивну роботу на різних дорогах.
- Підвищений ресурс: суміші оптимізовані на пробіг 100000 км і вище навіть у щільному міському циклі.
- Надійна тяга на сухому й мокрому покритті завдяки агресивним блокам протектора.
- Армований каркас із багатошаровим кордом для стабільності під навантаженням.
- Цілеспрямований протектор: для кермових — прямі ребра; для ведучих — масивні шашки; для причіпних — оптимальне зношування.
- Корпус придатний до відновлення, що дозволяє проходити кілька циклів ретреду.
- Стійкість до перегріву під час тривалих поїздок.
- Багатошаровий пакет сталевих елементів для кращої стабільності.
- Наявні індикатори зносу, що полегшують контроль залишкової глибини.
- Складові матеріали: натуральні та синтетичні каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
- Посилені боковини додають упевненості під час маневрів і на ухилах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У центрі протектора розташовані масивні тягові блоки зі з’єднувальними перемичками, які контролюють деформацію під навантаженням. Паралельні дренажні канавки середньої ширини відводять воду та бруд, а в плечовій зоні передбачені відкриті канали для швидкого очищення. Крок шашок змінний, що гасить резонанс і рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту. Ребра жорсткості між блоками під кутом близько 45 градусів підсилюють зачеп під час розгону й гальмування, зберігаючи стабільність на мокрому асфальті й укоченому снігу. Камневиштовхувачі в дні канавок знижують ризик заклинювання щебеню та прискорюють самоочищення на твердому ґрунті.
У цьому розмірі реалізований радіальний формат 285/70 r19.5. Прямих діагональних аналогів у даному профілі не застосовують; як альтернативні радіальні рішення можуть розглядатися 265/70 r19.5 або 295/60 r22.5 із перерахунком навантаження та корекцією передавальних чисел, якщо це дозволяє виробник техніки.
Конструктивні особливості шини
Несучий каркас виконаний на сталевому корді з багатошаровим розташуванням ниток для рівномірного розподілу напружень у плямі контакту. Брекерний пакет із двома-трьома сталевими шарами з різними кутами укладання забезпечує стабільність блочного протектора і знижує схильність до хвилювання на швидкості. Бортові кільця — безшовні, із жорстким наповнювачем, що гарантує щільну посадку на полицях обода та мінімізує мікропровороти. Боковини укріплені додатковим каучуковим шаром з високою термостійкістю, що покращує відведення тепла влітку і захищає від порізів на краю дорожнього полотна. Конструкція оптимізована під регрувінг і подальший ретред, що підвищує загальний життєвий цикл каркасу.
Основні сфери застосування
- Ведуча вісь середньотонажних вантажівок і шасі — для дистрибуції, регіональних рейсів, муніципальних перевезень, доставки на промоб’єкти.
- Встановлення — на одиночні або здвоєні колеса ведучої осі, де потрібні тяга, рівномірний знос і стабільність під великим моментом.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL/TGM
- Volvo — FL/FE
- DAF — LF
- Iveco — Eurocargo
- Renault Trucks — D/Midlum
- Scania — P-series у середньотонажних конфігураціях
- Isuzu — F-Series
- Hino — 300/500
- MАЗ — 4370 Зубрёнок
- КамАЗ — 4308
- ГАЗ — Валдай Next у версіях з відповідними дисками
- Hyundai — Mighty EX
- Foton — Auman mid-duty
- Tata Daewoo — Novus у відповідних модифікаціях
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XDE – більш доступна вартість володіння при стабільному зчепленні на вологому покритті.
- Goodyear KMAX D – краща придатність до відновлення за рахунок міцного каркасу Otani.
- Bridgestone M729 – нижчі початкові витрати на комплект без істотної втрати ресурсу у регіональному циклі.
Каркас Otani зосереджується на міцності брекерного пакета і жорсткості бортів для стабільності під навантаженням, тоді як преміальні аналоги часто роблять акцент на максимальній паливній економії через більш м’які суміші. У протекторі OH-322 застосовані камневиштовхувачі та відкриті плечі для тяги на змішаних покриттях; у вищезгаданих конкурентів переважають більш закриті плечові зони, що іноді знижує самоочищення поза асфальтом. Посилені боковини Otani забезпечують додатковий запас стійкості на маневрах, корд із щільним плетінням зменшує ризик локальних деформацій, а блоки протектора з нерівномірним кроком контролюють шум і вібрації.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональна вартість у перерахунку на кілометр при стабільному ресурсі каркасу та можливості відновлення протектора.
- Покращена витривалість несучих шарів завдяки щільному сталевому плетінню та жорстким бортам.
- Знижений опір коченню у своєму класі завдяки оптимізації компаунду і геометрії плями контакту.
Каркас виконаний із сталевого корду з контрольованою пружністю для гасіння пікових навантажень. Брекер із змінними кутами укладання стабілізує протекторні блоки. Боковини мають підсилюючі накладки та теплостійкий шар каучуку, який виводить тепло від зони плеча, а протекторний масив забезпечує рівномірний розподіл тиску та стійкість під крутним моментом.
Ключові переваги шини
- Міцний ресурс і мала швидкість зношування: формула сумішей орієнтована на пробіги понад 100000 км.
- Впевнена тяга та короткий розгін на мокрому і сухому асфальті.
- Каркас підсилений багатошаровим кордом, що підвищує жорсткість і довговічність.
- Профіль протектора підібрано під роль осі: для ведучої — масивні шашки та відкриті плечі для тяги.
- Корпус допускає відновлення і дає змогу виконати кілька циклів ретреду без втрати геометрії.
- Наявні маркери зносу для своєчасної заміни або регрувінгу.
- Потужний зачеп і висока вантажомісткість підвищують продуктивність у рейсі.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтеся рекомендацій із тиску, навантаження та швидкісних режимів для індексів 146/144M. Перевіряйте тиск у холодній шині не рідше одного разу на тиждень і перед далекими рейсами; не перевищуйте допустимі навантаження на вісь у конфігурації одиночного та здвоєного монтажу. Виконуйте перестановку між правою та лівою сторонами ведучої осі через 10–15 тис. км для вирівнювання зносу. Контролюйте розвал-сходження й бієння диска, очищайте канавки від каміння та слідкуйте за індикаторами зносу для вчасного регрувінгу або заміни. У спеку уникайте тривалих стоянок під максимальним навантаженням на розігрітому асфальті; взимку стежте за відсутністю льоду та снігу в зоні бортів під час запуску руху.
У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Otani OH-322 146/144M
Асфальт і бетон у місті та на трасі, мокре покриття під дощем, укочений сніг у міжсезоння, утрамбований щебінь і твердий ґрунт на під’їздах до складів та об’єктів. Протектор зберігає зачеп на вологому та чисто прибраному покритті, а відкриті плечі допомагають виїхати із зон зі злежалим піском або дрібним гравієм.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину на чистий, неушкоджений обід рекомендованої ширини; використовуйте монтажну пасту і дотримуйтеся обмежень по притискному тиску при посадці бортів. Після монтажу виконайте контроль герметичності, балансування, перевірте биття на стенді. Затягуйте кріплення колеса динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності, перегляньте момент після перших 100–200 км. Тиск у шині підбирайте за довідниками виробника транспортного засобу з урахуванням навантаження та температури; контролюйте його в холодному стані та не знижуйте нижче потрібного — недокачування пришвидшує знос плечей і підвищує температуру каркасу.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована геометрія плями контакту та компаунд знижують опір коченню до 7% у регіональному циклі порівняно з попередніми рішеннями бренду.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки, що пришвидшує розгін і маневри під навантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до регрувінгу і ретреду, подовжуючи загальний цикл служби.
Оплата та доставка
Придбайте 285/70 r19.5 Otani OH-322 146/144M Ведуча вантажна шина у нашому магазині за вигідною ціною — оформіть замовлення зараз, і ми оперативно проконсультуємо та надішлемо по Україні найближчим відправленням.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія від виробника, швидка комплектація замовлення, професійна консультація під конкретну техніку, стабільні поставки і прозорі умови оплати.
Висновок по шині та рекомендації
285/70 r19.5 Otani OH-322 146/144M Ведуча вантажна шина поєднує ресурс, надійну тягу та придатність до відновлення. Це оптимальне рішення для ведучої осі середньотонажних вантажівок, що часто працюють на місько-регіональних маршрутах з різним покриттям. Шина знижує витрати пального завдяки помірному опору коченню, зберігає стабільність у дощ і на твердому ґрунті, підвищує продуктивність рейсів і безпеку руху. Міцний каркас витримує повсякденні навантаження й продовжує життєвий цикл через регрувінг і ретред, що особливо вигідно для автопарків із високою інтенсивністю роботи.
Часті питання про шину
- Що означають індекси 146/144M? – 146/144 вказує максимально допустиму масу на шину в одиночному та здвоєному монтажі відповідно: 3000/2800 кг; M — безпечна швидкість до 130 км/год.
- Чи придатний каркас OH-322 до відновлення? – Так, конструкція передбачає ретред за умови дотримання вимог до стану каркасу та виконання робіт на сертифікованому підприємстві.
- Чи допускається регрувінг протектора? – Для вантажних моделей Otani передбачений регрувінг за наявності відповідного маркування на боковині та достатньої залишкової глибини.
- Який рекомендований тиск у шинах? – Значення залежать від навантаження й конфігурації осі; орієнтуйтеся на таблиці виробника транспортного засобу та дані на боковині, перевіряючи у холодному стані.
- Для яких умов підходить OH-322? – Для місько-регіональних перевезень по асфальту й бетону, з можливими виїздами на утрамбований щебінь і твердий ґрунт; протектор забезпечує стабільне зчеплення у дощ і на укоченому снігу.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по всій Україні. Оформіть заявку сьогодні — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару