295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі тягачів низької посадки, створене для далеких рейсів і інтенсивної регіональної логістики. Модель забезпечує стабільне тягове зусилля, рівномірне зношування та низький опір коченню. Оберіть перевірену вантажну гуму для економії пального і прогнозованого ресурсу на автобанах та магістралях.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: енергоефективні компаунди зі збалансованою часткою силіки та техвуглецю; 3D-ламелі з ефектом блокування; багатошаровий cap/base-протектор для керованості при нагріві; сталевий брекер із підвищеною стійкістю до втоми металу; камневиштовхувачі у дренажних канавках; контроль тепловиділення завдяки плечовим охолоджувальним канавкам.
- Призначення шин: вантажні автомобілі та автопоїзди, магістральні та регіональні перевезення, тягачі з низькою рамою для mega-трейлерів, інтенсивна експлуатація на шосе й міських артеріях.
- Рейтинг бренду: ZC Rubber стабільно входить до топ-10 шинних корпорацій за світовим обігом; бренд WestLake відомий конкурентним поєднанням ресурсу і ціни у сегменті TBR (truck/bus radial).
WestLake — торговельна марка концерну ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd.), одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія розробляє повний спектр продукції для вантажного транспорту, з акцентом на пробіг, безпеку та керованість у реальному комерційному циклі.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; далекі рейси та регіон, універсальність на європейських магістралях
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча; економічні перевезення з частими зупинками і стартами
- 295/60 r22.5 — ведуча; низькопрофільні тягачі для mega-трейлерів
- 295/80 r22.5 — рульова/ведуча; змішаний цикл місто-траса
- 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів; рівномірне стирання при високих навантаженнях
- 385/55 r22.5 — причіпна; низький центр ваги, стабільність автопоїзда
- 435/50 r19.5 — причіпна для низької платформи; максимізація корисного об’єму в кузові
- 265/70 r19.5 — ведуча/причіпна на середньотонажні вантажівки; регіональні маршрути
- 11 r22.5 — ведуча/рульова; перевірене рішення для змішаного парку
- 12 r22.5 — ведуча; для важких умов і збільшеної вантажності
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1
- Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: провідна вісь магістральних і регіональних тягачів низької посадки
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: Long Run WDL1
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 55%
- Зовнішній діаметр шини: близько 895 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 147/145 — гранична маса 3075/2900 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордним каркасом)
- Малюнок протектора шини: блочний (lug) для провідної осі; ненапрямний; збільшена глибина для тяги та ресурсу
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: приблизно 62 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і техвуглецем; сталевий корд каркаса та брекера; текстильні підсилювачі в зонах бортів
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для магістрального циклу
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 250 000 км (залежно від дорожнього покриття, тиску і навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, ECE R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована під реальні навантаження вантажних автопоїздів — зберігає надійне п’ятно контакту в різних дорожніх умовах.
- Значний пробіг: формула протектора розрахована на довгу службу, що дозволяє долати 100 000 км і більше без передчасного стирання.
- Сильне зчеплення на сухих і вологих покриттях завдяки багатокромочному профілю блоків.
- Підсилене «тіло» шини: багатошаровий металокорд для стабільності під навантаженням.
- Цілеспрямоване розділення ролей протектора: для ведучої осі — глибокі шашки з поперечними канавками, що створюють тягу і контроль пробуксовки.
- Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас витримує декілька циклів наварювання.
- Стійкість до перегріву: компаунд і канавки відводять тепло під час тривалих перегонів.
- Багатошарова структура
- Індикатори зносу дозволяють візуально фіксувати залишкову глибину.
- Застосовані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Посилена бічна зона — впевнена поведінка при маневрах і на похилих ділянках дороги.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У WDL1 застосований ненапрямний блочний візерунок із масивними тяговими шашками, що розміщені в шаховому порядку. Поперечні канавки мають оптимізований кут до напрямку руху для ефективного зачеплення під час розгону та гальмування. Центральні блоки підвищеної жорсткості формують стабільне осьове ведення, тоді як плечові елементи зі збільшеною шириною розподіляють тиск рівномірно, зменшуючи ризик «ступінчатого» зносу.
Дренажна система включає кілька повздовжніх каналів із камневиштовхувачами — це знижує затримання щебеню та прискорює очищення канавок. Мікроканавки та ламелі на поверхні блоків додають крайок зачеплення на мокрому асфальті, покращуючи відведення водяної плівки. На твердому покритті рисунок забезпечує максимальну площу контакту за рахунок мінімальних деформацій блоків, а на вологому ґрунті відкриті «вікна» між шашками сприяють самоочищенню, дозволяючи покидати контактну зону грязі і піску.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної архітектури з металокордом утворює міцний «скелет», що переносить пікові навантаження без деформацій геометрії. Брекерний пакет зі сталевих поясів стабілізує робочу зону протектора і нівелює коливання при високій швидкості. Боковини отримали посилений каркасний перехід, який працює як амортизатор при бордюрних контактах і ударах від дорожніх дефектів. Бортові кільця з високою щільністю дроту забезпечують надійне прилягання до обода та зменшують мікропровороти при крутному моменті. Тепловідведення покращено плечовими охолоджувальними канавками та cap/base-компаундом: верхній шар відповідає за зчеплення, нижній — за низьке теплоутворення.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на далекі відстані — стабільна тяга й економія пального на рівних шосе, мінімізація перегріву під тривалою високою швидкістю.
- Регіональна логістика — часті розгони/гальмування, маневри у містах, опір до абразивного зносу на грубому асфальті.
- Автопоїзди з mega-трейлерами — низькопрофільна конфігурація для збільшення внутрішнього об’єму кузова при збереженні вантажності.
- Холодний і дощовий сезон — ламелізовані блоки та багатокромочність для контролю на мокрому покритті, відповідні швидкісні індекси.
Список техніки:
- DAF — XF 105/106 Low Deck
- Mercedes-Benz — Actros 1845 Lowliner
- MAN — TGX 18.440/18.510 Low Deck
- Volvo — FH 4 Low Deck
- Scania — R450 Lowline
- Renault Trucks — T 480 Low
- Iveco — S-Way 460 Low Tractor
- Volvo — FM 4x2 Low Entry
- MAN — TGS 4x2 Low Chassis
- DAF — CF Low Height Tractor
- Mercedes-Benz — Actros L LowFrame
- Scania — G410 Low Chassis
- Renault Trucks — T High Sleeper Low
- Iveco — Stralis Hi-Way Low
- Volvo — FH I-Save Low Deck
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – вигідніше співвідношення вартості кілометра пробігу при збереженні стабільної тяги на мокрому покритті.
- Continental – більш доступний корпус для ретреду при впевненій роботі на магістралі в межах швидкісного індексу K.
- Goodyear – нижчі капітальні витрати на комплект для провідної осі без компромісу щодо рівномірності зношування плечових зон.
Каркас WDL1 сконструйований із запасом міцності для повторних наварювань, що підвищує життєвий цикл у порівнянні з деякими преміальними аналогами з тоншими бортовими перехідними зонами. Металокорд брекера має жорсткішу підтримку плечей, завдяки чому шина менше схильна до хвилеподібного стирання. Боковини у WestLake демонструють кращу стійкість до мікротріщин при регулярних маневрах у порівнянні з моделями, орієнтованими виключно на автобани. Рисунок протектора з широкими поперечними вікнами забезпечує швидке самоочищення — це додає тяги на сирому покритті без втрати стабільності на сухій трасі.
Опис моделі
Long Run WDL1 — представник лінійки вантажних радіальних шин WestLake для провідної осі з фокусом на довгі відстані та економічність у парках із великим річним пробігом. Модель створено для тягачів низької посадки, де важливі контрольна висота профілю, обмеження по зовнішньому діаметру і керованість під навантаженням. Конструкція поєднує посилену сталеву основу і багатокромочний рисунок для тяги, що особливо цінно на вологому асфальті і в міжсезоння.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас із щільного металокорду створює стійку основу, брекерний пакет гасить деформації протектора, бортова зона щільно фіксується на ободі навіть під високим крутним моментом, а плечові зони мають оптимальну жорсткість для рівномірного контакту. Протекторна частина cap/base зберігає тягові властивості зверху і знижує нагрів знизу, що позитивно впливає на пробіг.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск в холодному стані відповідно до навантаження і конфігурації осі: для 295/55 r22.5 на провідній осі зазвичай 8.0–9.0 бар у здвоєному виконанні та 8.5–9.5 бар у одинарній установці при максимальному завантаженні. Регулярно перевіряйте схід-розвал, стан підвіски і рівномірність зносу плечових зон — це критично для магістрального циклу з тривалим рухом на одній швидкості. Виконуйте ротацію боками (лівий/правий) кожні 60–80 тис. км, слідкуйте за глибиною канавок і не доводьте до критичного мінімуму. Уникайте перевантаження понад індекси 147/145 і швидкісного режиму понад K. Після встановлення на нові диски перевіряйте момент затягування гайок і робіть контроль через 100–200 км. Чистіть канавки від каміння в умовах буд-майданчиків або стоянок із щебенем — це запобігає локальним проколам і мікропошкодженням брекера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1
Працює на магістралях і регіональних дорогах з асфальтовим покриттям, упевнено почувається на вологому полотні завдяки ламелям та широким канавкам. На твердому ґрунті (майданчики з ущільненим щебенем) демонструє самоочищення та стабільну тягу. Допускається міжсезонна експлуатація за умови дотримання швидкісних і навантажувальних режимів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконувати на сертифікованому обладнанні, використовуючи рекомендовані мастила для бортів. Перед посадкою перевірити внутрішню поверхню на наявність сторонніх предметів і стан бортових кілець. Не перевищувати максимальний тиск посадки на борт, рекомендований виробником диска. Після монтажу накачувати шину в клітці безпеки, контролюючи підйом борта. Робочий тиск виставляти по холодній шині, з урахуванням маси на вісь і конфігурації (одинар/здвоєна). Регулярно (щонайменше раз на 2 тижні) перевіряти тиск і температуру в рейсі за допомогою TPMS або ручного манометра з високою точністю.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки компаунду з пониженим теплоутворенням і оптимізованій геометрії блоків опір коченню зменшується до приблизно 6–8% у порівнянні з типовими «місько-регіональними» візерунками на ведучій осі.
- Скорочення часу робіт: вища тяга і менше буксування на старті прискорюють маневри в містах і розгони на трасі, що позитивно впливає на графік рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує ретред, продовжуючи життєвий цикл і знижуючи вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K ведучу вантажну шину у нашому магазині за чесною ціною — оформіть замовлення вже сьогодні, отримайте консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щоденно на відділення і за адресою.
- Способи оплати: безготівковий рахунок з ПДВ, переказ на карту, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Стабільні поставки, офіційна гарантія виробника, швидкий складський відпуск і професійні консультації фахівців. Замовляйте зараз — зафіксуємо ціну і підберемо правильний тиск під ваші навантаження.
Висновок по шині та рекомендації
295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K — це виважений вибір для тягачів низької посадки на ведучій осі. Модель поєднує довгий ресурс, контроль на мокрому, стабільну тягу і зниження опору коченню. Рекомендована автопаркам, що працюють у далеких і регіональних рейсах, де важливі передбачуваність, паливна економія і можливість ретреду. Дотримання робочого тиску, планова ротація та контроль завантаження гарантують безпеку і максимальну ефективність кожного кілометра.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 147/145K? – 147/145 — це граничні навантаження в одинарній/здвоєній установці (приблизно 3075/2900 кг на шину), K — дозволена швидкість до 110 км/год за умов дотримання навантаження і тиску.
- Чи підходить WDL1 для ретреду? – Так, каркас розрахований на повторне наварювання, за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення сертифікованими майстернями.
- Який рекомендований робочий тиск? – Для провідної осі зазвичай 8.0–9.5 бар в «холодному» стані; точне значення залежить від навантаження на вісь і конфігурації (одинар/здвоєна) та має визначатися за таблицями виробника/ETRTO.
- Чи можна змішувати з іншими моделями на тій самій осі? – Не рекомендується. Для рівномірного зношування і стабільного зчеплення ставте однакові розмір і модель на осі.
- Це всесезонна шина? – Так, модель розрахована на експлуатацію протягом року в магістральному та регіональному циклі в межах свого швидкісного індексу і з належним тиском.
Оформіть замовлення зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Доставимо оперативно по Україні. Діють знижки для автопарків і компаній із безготівковою оплатою. Потрібна консультація? Телефонуйте — підберемо оптимальний тиск і допоможемо скласти план ротації під ваші рейси.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару