295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K ведуча вантажна шина — ефективний вибір для магістралей, далекобійних рейсів і регіональних перевезень: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги
295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K ведуча вантажна шина створена для економічної та стабільної роботи на провідній осі тягачів і сідельних автопоїздів. Спеціальний компаунд та оптимізована геометрія блоків забезпечують зниження опору коченню без втрати тяги на мокрому покритті. Стійкий каркас підтримує багаторазову відновлюваність протектора, що зменшує витрати автопарку. Якщо вам потрібна надійність у щоденних рейсах і прогнозований знос — це практичне рішення для флотів і приватних перевізників. Оформіть замовлення зараз, щоб отримати професійну консультацію та швидке відвантаження по Україні.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd (група ChemChina/Sinochem).
- Технології бренду: енергозберігальні суміші з високим вмістом силіки, багатошаровий протектор cap/base, 3D-ламелі для кромкового ефекту, система видалення каміння зі стабілізаторами у канавках, покращене тепловідведення каркаса для довшого строку служби.
- Призначення шин: для важких і середньотонажних вантажівок, магістральних та регіональних перевезень, міських і міжміських автобусів, будівельної та промислової техніки (TBR і OTR напрямки).
- Рейтинг бренду: надійний “value for money”: впевнено конкурує у середньому сегменті, пропонуючи ресурс і ремонтопридатність, що наближаються до преміальних продуктів за більш помірною ціною.
Aeolus Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин у Китаї, що входить до промислової екосистеми ChemChina. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних та промислових шинах, пропонуючи збалансоване співвідношення ресурсу, міцності та вартості. Лінійка Neo орієнтована на енергоефективність і керованість у довгих пробігах.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; для магістралей і регіональних маршрутів із підвищеною вантажністю.
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча; оптимальна для далекобійних перевезень із акцентом на паливну економічність.
- 295/80 r22.5 — рульова/ведуча; універсальні рейси з регулярними зупинками, міцний протектор.
- 275/70 r22.5 — рульова/міська; для міських автобусів та розвезення, з акцентом на маневреність.
- 385/65 r22.5 — рульова/причіпна; для напівпричепів і кермових осей з високим навантаженням.
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна; низькопрофільне рішення для високих вантажних платформ.
- 435/50 r19.5 — причіпна; під євростандарти мегатрейлерів, для стабільності і рівномірного зносу.
- 295/75 r22.5 — рульова/ведуча; північноамериканський стандарт для магістральних перевезень.
- 11 r22.5 — універсальна; для змішаних маршрутів і будмайданчиків.
- 13 r22.5 — причіпна; для важких напівпричепів у регіональних рейсах.
- 245/70 r19.5 — рульова/ведуча; розвезення та дистрибуція у місті та передмісті.
- 215/75 r17.5 — причіпна/регіональна; малотонажні причепи, рівномірний знос.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D ведуча вантажна
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: провідна вісь вантажних тягачів/автопоїздів для магістральних та регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: Neo Fuel D
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: ≈ 926 мм (розрахункове значення)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується для цього типу шини
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: блоковий, ненаправлений; збільшена глибина з поперечними та поздовжніми канавками
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: приблизно 57 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер; сталевий корд; добавки для термостійкості та опору старінню
- Паливна ефективність: понижений опір коченню, орієнтований на економію пального у довгих рейсах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для тягачів і важких вантажівок, зберігає надійність покриття на різних типах доріг і під навантаженням.
- Тривалий ресурс: посилений компаунд витримує великі пробіги без прискореного стирання протектора.
- Впевнене зчеплення на асфальті та бетоні, включно з дощем і міжсезонням.
- Зміцнений каркас: багатошаровий сталевий корд розподіляє напруження та протидіє деформаціям.
- Профіль протектора за призначенням: для ведучої осі — масивні шашки та поперечні кромки для тяги.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів наварювання протектора.
- Стійкість до перегріву: ефективний відвід тепла під час магістральних швидкостей.
- Багатошарова будова
- Наявність індикаторів зносу — контроль глибини без інструментів.
- Компоненти: каучуки, сажа, сірка, металеві та текстильні корди, смоли, оливи, модифікатори — збалансовані для витривалості.
- Стабільна боковина: захищена від бокових навантажень та контакту з бордюрами.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор 295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D виконаний у форматі масивних блоків з численними кромками зчеплення та широкими поздовжніми каналами для відведення води. Поперечні перемички формують «сходинкові» кромки для тяги на мокрому і злітому покритті, а змінний крок шашок гасить шум і запобігає хвильовому зносу. Центральні ребра мають підвищену жорсткість для стабільності курсу, тоді як плечові блоки з’єднані перемичками для рівномірного розподілу тиску плями контакту. Дренажні канавки мають форму, що полегшує виштовхування камінців і зменшує ризик свердління брекера. На мокрій дорозі канали швидко відводять воду, скорочуючи гідропланування, а на твердому сухому покритті тверді борти блоків забезпечують лінійність розгону без пробуксовок.
У суміжних застосуваннях взаємозамінними можуть розглядатись: 295/60 r22.5 (радіальний формат для ведучої осі) та 11 r22.5 (діагональні історичні аналоги для окремих машин), проте заміну узгоджуйте з виробником техніки й сервісом.
Конструктивні особливості шини
Каркас Neo Fuel D формують кілька шарів сталевого корду з оптимізованим кутом укладки для стійкості під крутним моментом провідної осі. Брекер із сталевих стрічок підсилює зону протектора, зменшуючи прогин під навантаженнями, що покращує керованість і рівномірність стирання. Бортові кільця виконані зі сталевих тросів підвищеної щільності, що забезпечує точну посадку на обід і мінімізує мікропроковзування. Боковини мають ударопоглинальні шари і зносостійкий зовнішній гумовий шар, який краще протистоїть потертостям об бордюр або подряпинам від дрібного щебеню. Тепло відводу сприяє кап-бейс конструкція протектора: верхній шар зчеплення працює з дорогою, а нижній — як термостабілізатор, який знижує нагрів і охороняє корд від термічної втоми.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення на провідній осі тягачів та сідельних автопоїздівПідходить для тягових задач на твердому покритті з акцентом на низьке споживання пального і стабільний ресурс при високому навантаженні. Різниця — у тривалості пробігу, передбачуваності зносу і впевненій тязі під час дощу.
Список техніки:
- Volvo — FH/FH16
- Scania — R-series/S-series
- Mercedes-Benz — Actros
- MAN — TGX
- DAF — XF/XG
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T High/T
- MAZ — 5440
- Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Krone (ведуча вісь тягача)
- Schmitz — у складі автопоїздів зі сідельними тягачами (ведуча вісь тягача)
- KamAZ — 5490/54901
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Kenworth/International (євроспека з 22.5-дюймовими ободами) — за допуском виробника
- Foton — Auman EST
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Line Energy D – модель Aeolus вирізняється більш доступною вартістю при збереженні орієнтації на низький опір коченню.
- Continental Conti EcoPlus HD3 – Aeolus показує вигідну загальну вартість володіння завдяки ремонтопридатному каркасу та конкурентному ресурсу протектора.
- Goodyear Fuelmax D GEN-2 – Neo Fuel D пропонує надійний баланс тяги у дощ і економічності для флотів, що оптимізують витрати без переходу у преміум-сегмент.
Каркас Neo Fuel D має посилені бортові вузли та стійкий сталевий брекер, що дає можливість кілька разів відновлювати протектор у професійних майстернях — це підхід, близький до преміумів. Боковини орієнтовані на захист від стирання у міських зонах розвороту. Малюнок протектора з масивними блоками і широкими каналами створює надійні кромки для тяги, зближуючись за поведінкою на вологому покритті з дорожчими моделями, водночас зберігаючи розумну ціну.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Рішення з вигідним балансом вартості та ресурсу: оптимізована будова каркасу й компаунд забезпечують помірну ціну та довгий строк служби.
- Посилена зносостійкість основи: жорсткий, міцний каркас краще переносить багаторазові навантаження і придатний до відновлення.
- Низький опір коченню завдяки енергозберігальному компаунду та геометрії, що скорочує витрати пального в рейсах.
Каркас — багатошаровий сталевий, з рівномірним розподілом напруги по площі; брекер — сталеві стрічки для стабілізації протектора; боковина — еластична, але зміцнена проти зминання та порізів; протектор — cap/base конструкція з термостабілізацією і камневиштовхувачами у дренажних канавках.
Ключові переваги шини
- Стійкий пробіг: тверді зносостійкі суміші дозволяють проходити великі кілометражі без прискореного стирання.
- Відмінне тримання дороги: зчеплення з мокрим і сухим асфальтом зберігається завдяки продуманим кромкам і канавкам.
- Міцна основа: багатошаровий сталевий корд додає міцності та зберігає форму під крутним моментом.
- Протектор під задачу: для ведучої осі — глибокі блоки та поперечні канали для тяги та рівного розгону.
- Корпус під наварювання: допускає повторне відновлення протектора при професійному сервісі.
- Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати шинообслуговування.
- Потужна тяга і висока вантажомісткість підвищують продуктивність перевезень.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки та таблицями навантаження/тиску для 295/60 r22.5. Для повного завантаження провідної осі зазвичай застосовують високі значення тиску, щоб зменшити нагрів і забезпечити рівномірний знос. Регулярно контролюйте залишкову глибину протектора, стежте за правильним розвал-сходженням і балансуванням. Не допускайте тривалих пробуксовок на слизьких ділянках — це підвищує локальний нагрів і прискорює стирання плечей. Під час чергування тягачів у складі автопоїздів зберігайте однакові параметри шин на осі (модель, знос, тиск), щоб уникнути різниці у діаметрі кочення та перенавантажень.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D
Стабільно працює на міжміських трасах і об’їзних, впевнено поводиться на вологому асфальті, бетонах і твердому щебеневому покритті у регіоні. Допускає міжсезонні температурні коливання, зберігаючи еластичність компаунду. У помірно мокрому ґрунті забезпечує вихід із паркінгу чи РЗП, проте оптимальна сфера — асфальт/бетон, де реалізується економія пального та довговічність.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті, справні диски з відповідною посадкою 22.5\", використовуючи мастило для борту. Дотримуйтесь рекомендованого порядку затягування гайок і моментів, після монтажу — обов’язкове балансування. Початкове накачування здійснюйте у клітці безпеки, дотримуючись техніки безпеки. Тиск коригуйте за температурою навколишнього середовища і фактичним навантаженням; перевірка — щонайменше раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом. Не експлуатуйте шину при видимих ушкодженнях каркаса чи боковини — звертайтесь до сервісу для діагностики і відновлення.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню дає економію до ≈6–8% за сприятливих умов рейсу (сталий темп, правильний тиск, справна підвіска).
- Скорочення часу робіт: стабільна тяга на мокрому зменшує пробуксовки, прискорює розгони та маневри під навантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, що придатний до наварювання, подовжує життєвий цикл і скорочує витрати на нові комплекти.
Оплата та доставка
Придбайте 295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K ведучу вантажну шину за вигідною ціною у нашому магазині — залиште заявку зараз, і ми організуємо консультацію та оперативну відправку по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, підберемо кількість і погодимо терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення та адресно, міста і села.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидке відвантаження та кваліфікована підтримка при підборі і експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
295/60 r22.5 Aeolus Neo Fuel D 150/147K — раціональний вибір для провідної осі тягачів, коли критичні низька витрата пального, стабільна тяга у дощ і довговічність. Міцний каркас, ретрейдабельність і продуманий протектор зменшують сумарні витрати автопарку та підвищують ефективність перевезень. Для магістралей і регіональних маршрутів ця ведуча вантажна гума забезпечує надійність, передбачуваність і безпечну поведінку. Оберіть її для стабільної роботи у важких умовах, щоб підняти продуктивність, зменшити простої і зберегти техніку у відмінному стані.
Часті питання про шину
- Чи придатна шина для багаторазового відновлення протектора – Так, конструкція каркаса дозволяє професійне наварювання за умови дотримання технології та відсутності критичних пошкоджень.
- Який рекомендований тиск для 295/60 r22.5 на провідній осі – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску виробника техніки і шин; конкретне значення залежить від фактичного навантаження на вісь і умов експлуатації.
- Чи підходить модель для всесезонної експлуатації – Так, компаунд і геометрія протектора розраховані на роботу протягом року у помірному кліматі, з акцентом на асфальт/бетон.
- Яка максимальна швидкість для індексу K – До 110 км/год за умови дотримання навантаження та правильного тиску.
- Яке максимальне навантаження за індексом 150/147 – До 3350 кг у одиночній установці та до 3075 кг у здвоєній.
Оформіть покупку прямо зараз — вигідна ціна та гарантія від виробника; Замовляйте з доставкою по Україні у найкоротші терміни; Додавайте у кошик — спецумови для підприємств і автопарків діють сьогодні.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару