295/60 R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L Ведуча вантажна шина

295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L Ведуча вантажна шина — високоефективна гума для регіональних і міжміських перевезень, створена для провідної осі. Забезпечує впевнену тягу на вологому асфальті, укріплених узбіччях та взимку, має маркування M+S і 3PMSF. Оптимальний вибір для автопарків, яким потрібні стабільна зносостійкість, можливість відновлення та контроль витрат пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький виробник із понад 150-річною історією, один із глобальних лідерів шинної інженерії для вантажного транспорту. Компанія розробляє рішення для регіональної логістики, магістральних перевезень і змішаних маршрутів, інтегруючи інновації у каркас, компаунди та керування життєвим циклом шин.

• Країна виробництва: Німеччина
• Технології бренду: Conti Hybrid Compound для довгого ресурсу та стабільної тяги; 3D-ламелі з самоблокуванням; Stone Ejectors для виштовхування каміння; AirKeep герметизуючий шар; ContiLifeCycle з регрувінгом та відновленням протектора.
• Призначення шин: Вантажні автомобілі середньої та великої тоннажності, сідельні тягачі, автопоїзди; експлуатація на провідних, кермових і причіпних осях залежно від моделі лінійки.
• Рейтинг бренду: Continental входить до топ-5 виробників шин у світі, стабільно отримує високі оцінки незалежних тестів у категоріях довговічності, контрольованості на мокрому покритті та економічності, конкуруючи з Michelin, Bridgestone і Goodyear.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — провідна вісь, регіональні маршрути з частими зупинками
• 315/80 r22.5 — рульова вісь, магістраль та регіон, акцент на рівномірний знос
• 295/80 r22.5 — провідна вісь, універсальна робота в різних кліматичних умовах
• 275/70 r22.5 — причіпна вісь, стійкість до стирання на твердому покритті
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна вісь, підвищена вантажопідйомність
• 385/55 r22.5 — рульова вісь для низькоплатформних тягачів, зменшена висота
• 245/70 r19.5 — рульова або провідна для середньотонажних автомобілів, міський цикл
• 265/70 r19.5 — провідна вісь, місько-регіональні маршрути
• 215/75 r17.5 — причіпна/кермова для легких вантажівок і фургонів
• 235/75 r17.5 — рульова/причіпна, розвізна логістика
• 445/45 r19.5 — причіпна низькопрофільна, оптимізація висоти автопоїзда
• 385/55 r19.5 — причіпна, стійкість на поворотах і рівномірне стирання

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Німеччина
• Призначення шини: Ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і міжміських перевезень
• Сезонність шини: Всесезонна, з маркуванням M+S та 3PMSF
• Модель шини: Conti Hybrid HD3
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 60 %
• Зовнішній діаметр шини: 934 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: Радіальна TL — безкамерне виконання з герметизуючим внутрішнім шаром
• Малюнок протектора шини: Блочний ненаправлений, глибина до 19 мм, з 3D-ламелями та камневиштовхувачами
• Вісь установки шини: Провідна
• Вага, маса шини: 61 кг
• Матеріал: Суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і вуглецевою сажею; сталеві брекерні пояси; текстильний корд; внутрішній шар AirKeep
• Паливна ефективність: Клас D за європейським маркуванням, збалансована для тяги та ресурсу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 200000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Спроєктована для вантажівок та сідельних тягачів, впевнено працює на змішаних маршрутах — від міста до траси.
• Подовжений строк служби: сучасні компаунди забезпечують високий пробіг у регіональному циклі.
• Надійне зчеплення: стабільна тяга за дощу, снігу та на холодному асфальті.
• Посилений каркас: багатошарові пояси протидіють ударним навантаженням.
• Профіль протектора під вісь: глибокі блоки для тяги на провідній осі, стійкі плечі для стабільності.
• Придатність до відновлення: корпус розрахований на регрувінг і ретрединг у системі ContiLifeCycle.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні зони в плечовій частині зменшують нагрів.
• Багатошарова структура: поєднання сталевих і текстильних елементів для міцності.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати сервіс.
• Вивірений склад матеріалів: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Покращена стійкість на дугах поворотів: укріплені боковини протидіють деформації.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блочний ненаправлений рисунок із трьома масивними ребрами в центральній зоні та посиленими плечовими шашками. Крок блоків варіюється для гасіння шуму та рівномірного розподілу навантаження, а поперечні канавки створюють високу щільність крайок зчеплення. Глибина до 19 мм у поєднанні з 3D-ламелями формує додаткові мікрограні, які працюють як зачепи на мокрому покритті й ущільненому снігу. Зигзагоподібні дренажні канали прискорюють відведення води, зменшуючи ризик слешпленінгу. Камневиштовхувачі у дні канавок перешкоджають застряганню гравію, що допомагає уникнути пошкоджень брекера.

Баланс пустотності й жорсткості блоків підібраний так, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно: це зменшує локальне перегрівання та знос по краях. На твердому покритті шина зберігає чітку курсову стійкість, а у вологих умовах формує стабільну зону контакту завдяки ламельованим шашкам. Взаємозамінних діагональних виконань для цього розміру не передбачено; актуальне радіальне рішення — 295/60 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Корпус виконано на базі багатошарової радіальної архітектури з міцним металокордом у брекерних поясах. Верхній пояс стабілізує контакт на високих швидкостях і працює як тепловий бар’єр, розсіюючи тепло з центральної частини протектора. Текстильний корд каркаса забезпечує гнучкість для амортизації ударів і знижує ризик втомних тріщин.

Бортові кільця посилені жорстким наповнювачем, що гарантує щільну посадку на диску та стійкість до мікропровертання. Зона бортів доповнена протифрикційним чеферним шаром для захисту від механічних пошкоджень. Боковини укріплені додатковими гумовими вставками зі спрямованою теплоємністю, які зменшують накопичення температури під час руху з навантаженням та при маневрах у місті.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення на провідній осі з частими зупинками, розворотами та стартами; стабільність тяги на мокрому асфальті та зимових ділянках. Оптимальна для автопарків, що працюють у змішаному циклі місто-траса з пріоритетом ресурсу та передбачуваного зносу.

Список техніки:

• Volvo — FH
• Scania — R-series
• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Renault Trucks — T High
• Iveco — S-Way
• Volvo — FM
• Scania — G-series
• MAN — TGS
• DAF — XG
• Mercedes-Benz — Arocs (шосейні конфігурації)
• Renault Trucks — C 4x2 Road
• Iveco — Stralis XP
• Krone/Schmitz тягачі-сідла — у складі автопоїздів з низькопрофільною гумою

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Conti Hybrid HD3 пропонує виразні 3D-ламелі з самоблокуванням, що додає мікрозчеплення на мокрому покритті без надмірного зростання опору коченню.
• Goodyear KMAX D – HD3 вирізняється продуманими камневиштовхувачами, які краще очищують дно канавок у гравійних зонах бек-ярдів і промпарків.
• Bridgestone M729/788 – Continental демонструє дуже рівномірний знос плечової зони завдяки жорсткості бокових шашок і зміщеному кроку блоків.

Каркас Continental відчутно жорсткіший у зоні брекерів, що підвищує стабільність плями контакту при великих навантаженнях; металокорд поєднаний із еластичним текстильним каркасом для гасіння удару. Боковини посилені вставками, що протидіють розшаруванню від бордюрних контактів. Протектор має збалансовану пустотність і глибину, завдяки чому тяга зберігається до пізніх стадій зносу, тоді як форма канавок знижує ризик каменелипкості порівняно з більш відкритими рисунками конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Ведуча гума серії Conti Hybrid для вантажних авто, створена для змішаних маршрутів із фокусом на ресурс і тягу.
• 2. Застосовується на провідній осі сідельних тягачів і двовісних автівок у регіональному циклі, а також на міжміських маршрутах із частими перезапусками.
• 3. Радіальна конструкція з багатошаровими брекерними поясами; каркас спроєктований для регрувінгу й подальшого відновлення.
• 4. Боковини витримують стиск і бічні навантаження, зберігаючи геометрію; борти щільно фіксуються на диску й протидіють мікропрокручуванню.
• 5. Компаунд із силікою й вуглецевою сажею резистує стиранню, зменшує ризик теплової тріщинуватості та старіння.
• 6. Протектор блочного типу з глибокими шашками, змінним кроком і 3D-ламелями; геометрія сприяє самоочищенню від води й дрібного гравію.
• 7. На дорозі забезпечує впевнене розганяння без пробуксовок, прогнозоване гальмування та стабільність курсу; на вологих узбіччях краще чіпляється завдяки кромкам ламелей.
• 8. Зменшення непродуктивних втрат пального, довший пробіг і можливість регрувінгу скорочують витрати автопарку по життєвому циклу.
• 9. Підходить для різних завдань — від міської дистрибуції до періодичних магістральних рейсів і поїздок у зимовий період.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість володіння — оптимальний баланс ціна/якість завдяки високому ресурсу та відновлюваності.
• Міцний корпус — каркас витримує ударні навантаження та дозволяє кілька життєвих циклів із ретредингом.
• Помірний опір коченню — покращення економічності без компромісу зі зчепленням у дощ і за низьких температур.

Каркас на базі текстильного корду, армований сталевими брекерними поясами, формує стабільну пляму контакту при високих навантаженнях. Боковини з посиленими гумовими вставками пручаються порізам, а плечові зони відводять тепло завдяки оптимізованій товщині та складу. Протекторний шар припасований до брекера для рівномірного розсіювання напруг, що затримує появу нерівномірного зносу.

Ключові переваги шини

• Подовжений пробіг — ресурсно-стійкі суміші витримують великі кілометражі у регіональному циклі.
• Впевнене зчеплення — велика кількість крайок і 3D-ламелі забезпечують тягу на мокрому та зимовому покритті.
• Зміцнений корпус — багатошаровий корд захищає від пробоїв і деформацій.
• Точний підбір протектора під вісь — глибокі шашки для тяги на провідній, рівне стирання на плечах.
• Можливість відновлення — корпус придатний до регрувінгу і повторного наварювання протектора.
• Індикатори зносу — контроль залишкової глибини дозволяє планувати сервіс.
• Сильна тяга і вантажопідйомність — підвищує продуктивність і скорочує час виконання рейсу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для провідної осі в регіональному циклі дотримуйтесь робочого тиску 7.5–9.0 бар у залежності від навантаження, швидкості та рекомендацій виробника авто. Підтримуйте однаковий тиск на осі для симетричного зносу, перевіряйте його на холодній шині. Виконуйте регулярну перестановку шин усередині осі кожні 50–70 тис. км для вирівнювання стирання плечей. Стежте за станом дисків і маточин, дотримуйтесь допустимих навантажень відповідно до індексів 150/147.

На зимових ділянках використовуйте шину з маркуванням 3PMSF за призначенням, у ожеледицю обирайте обережний стиль руху без різких газувань. Забезпечуйте чистоту канавок, періодично видаляючи дрібний гравій, щоб знизити ймовірність пошкодження брекера. Виконуйте регрувінг лише у сертифікованих майстернях за картами виробника.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L Ведуча вантажна шина

Змішані маршрути: міські дороги, обласні траси, вологий асфальт, ущільнене узбіччя, обмерзлі ділянки взимку, тверде покриття індустріальних зон. Допускається короткочасний рух по щебеню на територіях складів та логістичних хабів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреною геометрією та відповідною посадочною шириною. Використовуйте змазку для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки борту на полицю диска проведіть накачування в кліті безпеки до рекомендаційного тиску, перевірте герметичність вентиля. Затягування гайок виконуйте динамометричним ключем у хрестовій послідовності згідно з регламентом виробника техніки. Контроль тиску — щотижня; у далекобійних рейсах — перед кожним виїздом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у своєму класі на рівні до 5% порівняно з попередніми поколіннями лінійки за рахунок оптимізованого компаунду та жорсткості блоків.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки під дощем і на укатаному снігу, що прискорює розгін і маневрування.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус придатний до регрувінгу та повторного наварювання, подовжуючи життєвий цикл шини.

Оплата та доставка

Придбайте 295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L ведучу вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною. Замовляйте зараз — отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — погодимо наявність, вартість і строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щоденно в міста та села, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка комплектація замовлень, підбір під ваш автопарк і підтримка фахівців з експлуатації та регрувінгу.

Висновок по шині та рекомендації

295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L ведуча вантажна шина поєднує довгий ресурс, сильну тягу та помірний опір коченню. Вона оптимальна для сідельних тягачів, що працюють у змішаному циклі місто-траса, забезпечує стабільність у дощ і взимку завдяки 3PMSF, підтримує регрувінг і відновлення, що зменшує витрати автопарку. Правильний тиск і ротація підвищують ефективність і знижують споживання пального, а посилений каркас гарантує надійну роботу у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи має шина зимове маркування 3PMSF? – Так, Conti Hybrid HD3 у цьому розмірі маркується 3PMSF і M+S, що підтверджує придатність для зимових умов регіональної експлуатації.
• Чи дозволений регрувінг цієї моделі? – Так, корпус розроблений під регрувінг; виконувати тільки за картами виробника у сертифікованих сервісах.
• Який рекомендований робочий тиск? – Залежить від завантаження та умов; типово 7.5–9.0 бар для провідної осі. Орієнтуйтесь на етикетку виробника авто та таблиці навантаження.
• Чи підходить для поєднання місто-траса? – Так, це ключове призначення лінійки Hybrid: робота у змішаному циклі з частими зупинками та розгонами.
• Чи можна відновлювати протектор повторно? – Так, ContiLifeCycle передбачає можливість ретредингу за умови цілісного каркасу, що перевіряється на сервісі.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформіть покупку сьогодні — оперативна доставка по Україні. Потрібна комерційна пропозиція для автопарку — звертайтесь, підготуємо індивідуальні умови.

Теги: 295/60R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5