295/60 R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L Рульова вантажна шина

295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L Рульова вантажна шина — надійний вибір для магістральних перевезень і регіональної логістики

Вантажна гума для кермової осі, яка поєднує стабільність курсу, рівномірний знос і впевнену роботу на мокрому асфальті. Створена для інтенсивних маршрутів з високими навантаженнями, забезпечує точне кермування і прогнозовану поведінку автопоїзда. Оптимальне рішення для перевізників, яким важлива економічність, ресурс і безпека у щоденних рейсах.

Опис виробника та перевага його вибору

Sailun Group — міжнародний виробник шин із повним циклом R&D та власними інженерними центрами в Китаї, Європі та Північній Америці. Компанія розвиває вантажний напрям понад два десятиліття, впроваджуючи сучасні компаунди та автоматизоване складання каркасів. Лінійка вантажних шин орієнтована на реальні потреби автопарків: тривалий пробіг, можливість відновлення протектора та стабільні характеристики у різних кліматичних зонах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: фірмова рецептура компаунду EcoPoint³ для контрольованої еластичності і низького опору коченню; прецизійне укладання сталевого корду з рівномірним натягом; комп'ютерне балансування каркасу; віброакустична оптимізація рисунку протектора під нормативи шуму R117.
• Призначення шин: важкі вантажівки, сідельні тягачі, напівпричепи та автобуси; експлуатація на магістралях, регіональних маршрутах, у змішаних циклах з часткою міського руху.
• Рейтинг бренду: Sailun стабільно входить до переліку глобальних виробників із зростаючою часткою на європейському ринку вантажних шин; у класі розумної вартості конкурує з преміальними брендами за сумарною вартістю володіння, демонструючи вигідне співвідношення ціни та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова вісь; для магістральних та змішаних маршрутів з акцентом на рівномірний знос
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь; для маршрутів зі складним рельєфом і частими старт-стоп режимами
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь; для стабільності автопоїзда і рівномірного контакту з дорогою
• 295/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь; універсальне рішення для регіональних перевезень
• 275/70 r22.5 — рульова вісь; для районів з обмеженням габаритів і підвищеними вимогами до маневреності
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь; для тяговитості в змішаних умовах
• 385/55 r22.5 — рульова або причіпна; для низькопрофільних автопоїздів з покращеною аеродинамікою
• 425/65 r22.5 — підтримувальні осі та важкі умови, де потрібен запас вантажопідйомності
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних вантажівок у міському циклі
• 265/70 r19.5 — ведуча/причіпна, для підвищеної довговічності в регіональних перевезеннях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Вʼєтнам
• Призначення шини: рульова вісь тягачів і вантажних автомобілів для магістральних та регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRANSPORT PRO S
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 60 %
• Зовнішній діаметр шини: 978 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (одиночно) / 3075 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна вантажна шина
• Малюнок протектора шини: риб-патерн, ненапрямлений; глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 59 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з добавками; сталевий брекер і сталевий корд; текстильний підсилювач у зоні бортів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спрямована на важку техніку та витримує щоденну інтенсивну експлуатацію без втрати керованості.
• Підвищений ресурс пробігу: компаунд калібрований на тривалий строк служби навіть у щільних міських трафіках.
• Реалізує надійне зчеплення з дорожнім покриттям у дощ та під час різких маневрів.
• Міцний несучий каркас: багатошаровий металокорд для стабільності і довговічності.
• Профіль протектора під вісь керування: прямі поздовжні канали тримають курс; для ведучих — блокова геометрія; для причіпних — розподіл контакту для рівномірного зносу.
• Корпус витримує відновлення протектора: можливі кілька циклів ретреду залежно від стану каркасу.
• Стійка до нагріву: ефективно розсіює тепло під час тривалої роботи на високих швидкостях.
• Багатошаровий захист: комбінація брекерних поясів і кордових прошарків для механічної стабільності.
• Індикатори зносу дають змогу контролювати залишок протектора без додаткових вимірювачів.
• До складу входять: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні домішки.
• Підвищена бічна стійкість: укріплені боковини гасить поперечні коливання на швидкості.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок рульової вантажної гуми побудований на базі трьох суцільних поздовжніх ребер з чотирма дренажними каналами. Центральне ребро має мінімальний крок ламелей для стабілізації курсу, бокові зони оснащені напіввідкритими канавками для ефективного відведення води. Кути фасок на блоках підібрані так, щоб зменшити мікропідрізання асфальту й забезпечити плавне перекочування. Жорсткість плечових секцій збалансована: вони тримають геометрію у повороті, не допускаючи змазування траєкторії, і водночас зменшують нагрів завдяки радіальним мікроканавкам. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту досягається за рахунок плавного переходу від центральної зони до плечей — це зменшує схильність до пилкоподібного зносу.

За рахунок широких поздовжніх каналів шина швидко дренує воду з-під плями контакту, утримуючи зчеплення на мокрому покритті, а дрібні поперечні прорізи в плечах руйнують водяну плівку при різких маневрах. На ущільненому ґрунті або бруківці поздовжня геометрія допомагає зберігати стабільність і контрольованість керма. Для цього розміру діагональні взаємозаміни не застосовуються; близькі радіальні альтернативи для конфігурацій автопарку: 315/60 r22.5 або 275/70 r22.5, обираються під висоту сідла та вимоги до навантаження.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі багатошарового сталевого корду з рівномірним натягом ниток, що забезпечує стабільну геометрію під високими навантаженнями. Брекерна зона складається з двох сталевих поясів з антикорозійним покриттям та компенсаційним шаром, який зменшує зсувні напруження під протектором. Бортові кільця армовані сталевим дротом підвищеної міцності з еластичною бортовою наповнювач-гуми для точного центрування на диску. Боковини мають посилені зони відбою каменю та бордюрний щиток, що захищає каркас від механічних пошкоджень. Тепловідведення реалізоване за рахунок термостабільного компаунду в плечових ділянках та мікропорожнин у структурі протектора, які знижують акумуляцію тепла в довгих рейсах.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на кермовій осі тягачів та вантажівок у магістральних і регіональних перевезеннях; підходить для великовантажних автопоїздів, де важлива точність курсу, довговічність на твердому покритті та стабільна поведінка у дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T
• MAZ — 5440
• KAMAZ — 5490
• KrAZ — 6446
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman EST
• Shacman — X3000
• Sitreon/Sitrak — C7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигода у вартості володіння: у Sailun нижчий початковий бюджет при збереженні стабільної керованості на мокрому покритті.
• Continental Hybrid HS3 – перевага в комфорті курсової стійкості на прямолінійних ділянках завдяки суцільному центральному ребру.
• Goodyear KMAX S – сильна сторона у рівномірності зносу плечових зон на регіональних маршрутах з частими поворотами.

Каркас Sailun орієнтований на ремонтопридатність: сталі брекери з антикорозійним шаром краще зберігають цілісність під час ретреду. Плечові боковини мають посилений гумовий щиток, що знижує ризик місцевих пошкоджень при контакті з бордюрами. Протекторний риб-патерн оптимізований на низький опір коченню, не жертвуючи площою плями контакту; у преміального сегмента можуть бути ще нижчі значення опору, але за значно вищої ціни. За контрольованістю керма на мокрій дорозі різниця з топ-брендами мінімізується завдяки чотириканальній дренажній схемі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель TRANSPORT PRO S належить до рульових шин для важких вантажівок, розроблена для магістральної та регіональної логістики з високою інтенсивністю пробігів.

2. Використовується на передній осі сідельних тягачів і вантажівок у далеких рейсах, підходить для перевезення вантажів з чітким дотриманням графіка за будь-якої погоди.

3. Конструкція радіальна; багатошаровий сталевий корд у каркасі та двошаровий сталевий брекер із демпфувальним проміжним шаром для захисту від втомних навантажень.

4. Боковини посилені ударопоглинальним шаром і бордюрним кільцем, що зменшує ризик порізів і бічних гриж при дотиках до перешкод.

5. Компаунд стійкий до абразивного зношування, містить антиоксиданти для протидії старінню та мікротріщиноутворенню.

6. Протектор типу rib з прямими каналами; глибина близько 14 мм; плечові фаски з кутовими мікропрорізами для стабільного тримання траєкторії та самоочищення від дрібного сміття.

7. У керованості шина показує точну реакцію на поворот керма, на мокрій дорозі зберігає контакт завдяки ефективній евакуації води.

8. Економічна ефективність: помірний опір коченню знижує витрати на пальне у порівнянні зі звичайними рульовими шинами того ж класу.

9. Підходить для різних завдань: від магістралей до місько-регіональних маршрутів з частими розворотами і паркуваннями біля рамп.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за стабільний ресурс: оптимізація каркасу та компаунду дає вигідне співвідношення вартість/пробіг.
• Міцність корпусу: покращена стійкість до циклічних навантажень і можливість відновлення протектора без втрати геометрії.
• Знижений опір коченню: риб-профіль і контрольована жорсткість центрального ребра допомагають економити пальне.

Каркас з високоякісного металокорду рівномірно розподіляє навантаження, брекерні пояси гасять напруження під протектором, боковини мають локальні підсилення для захисту від порізів, а протекторна зона спроектована для швидкого відведення тепла та стабільної плями контакту.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: спеціальна гума витримує великі пробіги без прискореного стирання.
• Стабільне тримання дороги незалежно від покриття і погоди.
• Корпус підвищеної міцності з багатошаровим кордом зберігає форму й забезпечує ремонтопридатність.
• Рисунок під кермову вісь: прямі канавки підвищують курсову точність; для інших осей у лінійці — відповідні геометрії.
• Підлягає відновленню: придатний до ретредингу за умови збереження каркасу у відповідності зі стандартами.
• Наявні індикатори зносу для швидкої оцінки залишкової глибини без інструментів.
• Висока вантажна здатність у поєднанні з ефективною тягою на керованій осі сприяє підвищенню продуктивності автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження-внутрішнього тиску: для розміру 295/60 r22.5 у режимі одиночного монтажу на кермовій осі робочі значення зазвичай лежать у діапазоні 8.0–9.0 бар залежно від фактичного навантаження, конструкції осі та швидкісного режиму. Перевіряйте тиск у холодній шині щонайменше раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом. Дотримуйтеся рекомендованого кута розвалу і сходження; неправильна геометрія підвіски провокує пилкоподібний та однобічний знос. Проводьте ротацію шин між лівою та правою сторонами за регламентом автопарку для вирівнювання зношування плечей. Регулярно очищайте канавки протектора від камінців, щоб запобігти їх вкарбовуванню й пошкодженню брекера. Не перевищуйте індекс швидкості L та параметри індексу навантаження; у спекотну погоду стежте за температурою підшипників і гальм, щоб мінімізувати тепловий вплив на боковини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L Рульова вантажна шина

Магістралі з якісним асфальтом, регіональні траси, міські дороги з частими маневрами, мокре покриття після опадів, ущільнений ґрунт на промислових майданчиках, бруківка та бетонні покриття. На вологому ґрунті забезпечується базова керованість завдяки поздовжнім каналам, а на твердому асфальті шина демонструє найкращу стабільність курсу і рівномірний знос.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на рекомендовані диски 22.5 з відповідним профілем обода (типово 9.00). Перед посадкою перевірте чистоту бортових полиць і відсутність задирок; використовуйте монтажну пасту, що не руйнує гуму. Затягуйте гайки хрест-навхрест динамометричним ключем із моментом, який вказано виробником транспортного засобу. Після першої сотні кілометрів перевірте момент затягування та тиск повторно. Демонтаж проводьте тільки після повної декомпресії шини; берегти бортові кільця від механічних пошкоджень інструментом. Під час накачування використовуйте клітку безпеки та манометр із повіркою; не перевищуйте робочі значення, встановлені для даного навантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженню опору коченню до 5% у порівнянні з типовими рульовими шинами свого класу при належному тиску і вирівнюванні осей.
• Скорочення часу робіт: надійне зчеплення на мокрому і точна реакція керма зменшують пробуксовки на розворотах і пришвидшують маневри біля рамп.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас зберігає геометрію, що продовжує строк служби і дає змогу повторного відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L рульова вантажна гума у нашому магазині за чесною ціною. Залиште заявку вже сьогодні, отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і час відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно в міста та селища, до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо офіційну гарантію, швидку логістику зі складу, професійні консультації з підбору та тиску, а також прозорі умови повернення і обміну.

Висновок по шині та рекомендації

295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 150/147L рульова вантажна шина поєднує ресурс, стабільність курсу і ефективну роботу на мокрому покритті. Вона створена для сучасних сідельних тягачів та важких вантажівок, які щодня долають сотні кілометрів. Міцний каркас і збалансований компаунд гарантують довговічність, а риб-патерн допомагає знизити витрати пального і підтримувати прогнозовану поведінку автопоїзда. Оберіть цю гуму для підвищення ефективності рейсів, покращення безпеки та зменшення експлуатаційних витрат на довгій дистанції.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/60 r22.5 для кермової осі мого тягача? – Так, ця модифікація призначена саме для рульової осі магістральних і регіональних перевезень, з урахуванням навантажень та швидкісних режимів, затверджених стандартами R54.
• Який рекомендований тиск для цієї шини? – Робочий тиск залежить від фактичного навантаження та конфігурації транспортного засобу; для даного розміру зазвичай використовується діапазон 8.0–9.0 бар у одиночному монтажі на рульовій осі за таблицями ETRTO.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, корпус шини розрахований на ретрединг за умови, що каркас пройшов дефектоскопію і відповідає вимогам відновлювального підприємства.
• Чи відповідає шина європейським нормам шуму та зчеплення на мокрому? – Відповідає вимогам UNECE R117, що регламентують показники шуму кочення і характеристик на вологій дорозі.
• Чи є ця шина всесезонною? – Так, модель призначена для цілорічної експлуатації в помірному кліматі; у випадку екстремальних зимових умов доцільно використовувати зимові рішення автопарку.

Замовляйте зараз — отримаєте вигідну ціну та офіційну гарантію. Забезпечимо швидку доставку по Україні. Оформіть покупку сьогодні — спеціальні умови для компаній і автопарків.