295/60 r22.5 Triangle TRS06 150/147K Рульова вантажна шина — професійне рішення для передньої осі магістральних та регіональних перевезень
Профіль 60 для низькопрофільних тягачів, рівномірне зношування і точне кермування на високих швидкостях — ключові риси цієї рульової вантажної гуми. Модель оптимізована під далекі рейси й інтенсивну міську логістику, забезпечуючи прогнозовану поведінку на мокрому та сухому асфальті. Обирайте надійність для автопарку, який цінує ресурс і стабільність керованості.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай (Weihai, Шаньдун; виробничі майданчики групи Triangle)
- Технології бренду: компаунди зі зниженим теплоутворенням, 3D-ламелі для мокрих покриттів, оптимізоване рознесення ребер протектора для шумозниження, багатошаровий сталевий брекер і нейлонова (cap-ply) стрічка для стабільності на швидкості, цифрове моделювання зони плями контакту.
- Призначення шин: вантажні тягачі та автобуси, причепи/напівпричепи для магістралей, регіональних маршрутів та міських перевезень; окремі лінійки для кар’єрів, будмайданчиків і змішаних покриттів.
- Рейтинг бренду: Triangle входить у групу глобальних виробників із присутністю в десятках країн, конкуруючи у сегменті value за показниками ресурсу та ціни з брендами другого ешелону ЄС і Японії, поступаючись праймом лише у преміальних інноваціях, але випереджаючи багатьох за співвідношенням ціна/пробіг.
Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин Азії з повним циклом розробки: від інженерії компаундів до випробувань і серійного виробництва. Компанія інвестує у випробувальні полігони та лабораторії, постачає продукцію в Європу, Азію, Північну Америку, має сертифікати відповідності для міжнародних ринків.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь для магістральних і регіональних перевезень, акцент на ресурс у змішаних умовах.
- 315/70 r22.5 — рульова вісь тягачів далекобійних колон, стабільність на високих швидкостях і рівномірне зношування.
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча для регіону та міжміста, збалансований пробіг і міцність плечових зон.
- 385/65 r22.5 — рульова/причіпна, широкопрофільна для високої вантажності на дорогах загального користування.
- 385/55 r22.5 — рульова для low-deck тягачів і мегатрейлерів, оптимальна висота та стабільність.
- 425/65 r22.5 — рульова для важких умов, будівельна логістика та міські маршрути з частими зупинками.
- 275/70 r22.5 — рульова/причіпна для регіональних маршрутів і міської дистрибуції.
- 265/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотонажних платформ, розвізна логістика.
- 245/70 r17.5 — причіпна для напівпричепів і шасі розвізного транспорту.
- 235/75 r17.5 — причіпна для регіональних перевезень, рівномірний знос і стійкість до грізових канав.
- 295/75 r22.5 — рульова/ведуча, магістральна експлуатація в американському профілі з акцентом на пробіг.
- 11 r22.5 — універсальна для змішаних умов, стійкість до механічних впливів і добрий ресурс.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини [295/60 r22.5 Triangle TRS06]
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні тягачі та автобуси, передня вісь для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRS06
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: 934 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (одинарно) / 3075 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: rib, ненапрямний, чотири поздовжні канавки, глибина близько 14 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: ~56 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з добавками сажі та смол; сталеві брекерні пояси; текстильний корд; нейлонова армувальна стрічка
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для важкого комерційного транспорту: надійно тримає курс і витримує інтенсивні навантаження у щоденній роботі.
- Підвищений ресурс і довгий пробіг: зносостійкий компаунд, розрахований на великий кілометраж без нерівномірного стирання.
- Впевнене щеплення з покриттям: оптимізовані ребра і ламелі допомагають у дощ та при маневрах.
- Міцний остов: багатошаровий корд формує стабільну геометрію шини під навантаженням.
- Цільовий характер малюнка: для кермової осі — прямі поздовжні канали для курсової стабільності; для ведучих — масивні шашки; для причепів — рівномірний розподіл зносу.
- Придатність до відновлення: якісний каркас допускає ретрединг за умови дотримання регламенту.
- Термоcтійка рецептура: компаунд протистоїть перегріву на тривалих рейсах.
- Багатошаровий пакет підсилень: узгоджена робота брекерів і корду для надійності.
- Контроль залишкової глибини: індикатори зносу для своєчасної заміни.
- Компоненти преміум-класу: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві і текстильні армуючі елементи, пластифікатори, функціональні масла і смоли.
- Підтримка стійкості в поворотах: посилена бокова частина протидіє деформаціям.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок типу rib із п’ятьма вираженими ребрами формує широку пляму контакту з мінімальними деформаціями. Чотири поздовжні дренажні канавки середньої ширини забезпечують високий водовідвід, перешкоджаючи акваплануванню. Центральне ребро суцільне, з дрібними прорізами для мікрокромок — це стабілізує “нуль” керма і підсилює прямолінійність на швидкості. Блоки плечових зон мають змінний крок, що знижує резонанс і шум, а також вирівнює тиск у крайових ділянках для рівномірного зносу.
Геометрія канавок ненапрямна, кути фасок підібрані для швидкого розкриття каналів на мокрій дорозі і закриття під навантаженням при гальмуванні. Жорсткість ребер каскадована: центральний пояс жорсткіший, бічні гнучкіші — завдяки цьому рульова вантажна гума точно реагує на повороти без “плавання”. На твердих покриттях шина тримає форму плями контакту, на вологому асфальті ламелі створюють додаткові кромки тертя для коротшого гальмівного шляху.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної конструкції з багатошаровим текстильним кордом працює на поглинання ударних навантажень і збереження форми під високим тиском. Брекер побудований на сталевих поясах із щільним накладанням, що підвищує стабільність на швидкості та захищає від пробоїв з боку протектора. Поверх брекера — нейлонова кап-плівка, яка зменшує приріст температури і фіксує поясний пакет при тривалих магістральних навантаженнях. Бортові кільця зі сталевим дротом щільно сідають на полицю диска, утримуючи герметичність у безкамерному виконанні. Боковини мають додаткові гумові прошарки для опору порізам від бордюрів і для зниження мікротріщин під час багаторазових маневрів у місті.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення, регіональна логістика, міська дистрибуція на рульовій осі низькопрофільних тягачів і автобусів.Встановлюється на передню вісь сідельних тягачів low-deck та стандартної висоти; виділяється стабільністю курсу, прогнозованим зношуванням на твердих покриттях і комфортом керування.
Список техніки:
- Volvo — FH Low Deck / FM
- DAF — XF 105/106 Low Deck
- MAN — TGX EfficientLine / TGS
- Mercedes-Benz — Actros Lowliner / Antos
- Scania — R-series / G-series Low Deck
- Renault Trucks — T Low / C
- Iveco — S-Way / Stralis Low
- Krone — Mega Liner (на рульовій осі тягача у складі автопоїзда)
- Schmitz Cargobull — S.CS Mega (у складі з low-deck тягачем)
- Kögel — Mega Center
- Wielton — Curtain Mega
- MAZ — 5440 Low
- KrAZ — сідельні тягачі з низькопрофільною конфігурацією передньої осі
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – виграє у вартості за кілометр пробігу при близькому рівні курсової стабільності на сухому асфальті.
- Continental HSR2 – пропонує кращий баланс ціни і ресурсу на регіональних маршрутах за рахунок рівномірного стирання плечей.
- Bridgestone R-Steer 002 – забезпечує привабливі витрати на старті при добрій керованості у дощ завдяки розвинутим поздовжнім каналам.
Остов Triangle TRS06 має щільний сталевий брекер із нейлоновим підсиленням, який утримує форму плями контакту на швидкості, тоді як преміальні аналоги застосовують додаткові еластомери для ще нижчого нагріву. Боковини TRS06 посилені для опору стиранню об бордюри у міському циклі; у конкурентів часто додаються спеціальні антиозонові компоненти для збільшення строку зберігання. Реберний протектор TRS06 з чотирма каналами робить акцент на стійкості і рівномірності зносу, у Michelin/Continental зустрічається більш розгалужена система мікроламелей для ще кращого гальмування на мокрому, але за вищої ціни придбання.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Основа — радіальний каркас із текстилю, що рівномірно розподіляє напруження під навантаженням. Сталеві брекерні пояси тримають геометрію і запобігають проникненню гострих предметів із зони протектора. Боковини посилені для протистояння порізам і абразиву перестроювань біля бордюрів. Протекторний шар зв’язаний з брекером так, щоб зменшити мікрозсуви, а значить — уповільнити стирання ребер.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження: для рульової осі в діапазоні 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблицю навантажень/тисків виробника дисків і шин). Регулярно контролюйте сходження коліс і балансування — нерівномірний знос плечей зазвичай сигналізує про порушення геометрії підвіски. Виконуйте перестановки між лівою/правою позиціями для вирівнювання стирання, особливо на маршрутах із частими колійностями. Уникайте тривалої стоянки з бордюрним навантаженням — це зменшує ризики мікропошкоджень боковини. Під час інтенсивних літніх рейсів робіть паузи для охолодження покришок при перевантаженні та високій температурі повітря. Регулярні огляди на предмет порізів і проколів збільшують шанс на якісний ретрединг у майбутньому.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Triangle TRS06
Стабільно працює на автомагістралях і регіональних дорогах, впевнено тримає мокрий асфальт завдяки чотирьом поздовжнім каналам. На вологому ґрунті під’їзних майданчиків зберігає контрольованість при невеликих швидкостях, а на твердому покритті демонструє рівномірну пляму контакту для рівного зносу. Оптимальна для бетонних магістралей, щільного асфальту, асфальтобетону середньої якості і бруку з помірним рельєфом.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий 22.5-дюймовий диск рекомендованої ширини (зазвичай 9.00×22.5) із змащенням бортів професійними пастами. Використовуйте захисні кожухи при накачуванні безкамерних шин і дотримуйтеся послідовності затягування гайок хрест-навхрест. Після монтажу — контроль герметичності і повторне підтягування кріплення через 50–100 км. Робочий тиск налаштовуйте по таблиці навантажень: у міському циклі з частими зупинками тримайте верхню межу рекомендованого діапазону, у далекобійних умовах — налаштовуйте відповідно до фактичної маси на вісь. Не перевищуйте індексну швидкість K і допустимі навантаження на позицію колеса.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки низькому опору коченню конфігурації ребер і термостабільному компаунду можливе зниження витрат пального до 9% у магістральному циклі (при коректному тиску і справній геометрії).
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і точне кермування зменшують пробуксування під дощем та прискорюють маневри під загрузку/розгрузку.
- Менше витрат на обслуговування: міцний остов і рівномірний знос продовжують інтервал між замінами і підвищують імовірність якісного ретредингу корпусу.
Оплата та доставка
Оформіть придбання 295/60 r22.5 Triangle TRS06 150/147K — рульова вантажна гума — у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку — спеціаліст підкаже оптимальний тиск, допоможе підібрати пару, організує швидку відправку по всій Україні. Дійте зараз, щоб отримати актуальну партію зі складу без очікування.
- Як купити: замовляйте на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, вартість і час відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидкі відвантаження, професійна консультація щодо підбору і тиску, документальний супровід для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
295/60 r22.5 Triangle TRS06 150/147K — рульова вантажна шина, що поєднує стабільність керування, підвищений ресурс і вигідну ціну за кілометр пробігу. Вона оптимальна для low-deck тягачів і стандартних магістральних сідельників, гарантує передбачувану поведінку у дощ і на сухому покритті, знижує витрату пального завдяки зменшеному опору коченню. Шина додає упевненості та безпеки при щоденних рейсах, демонструє довговічність у напружених графіках і допомагає тримати планову економіку автопарку. Обирайте це рішення, якщо цінуєте керованість, ресурс каркасу з можливістю відновлення та відчутну економію на маршрутах.
Часті питання про шину
- Чи підходить 295/60 r22.5 Triangle TRS06 для low-deck тягачів? – Так, профіль 60 і зовнішній діаметр близько 934 мм сумісні з конфігураціями низької посадки для мегатрейлерів, що допомагає втримати загальну висоту автопоїзда до 4 м (за специфікаціями виробників техніки).
- Який рекомендований тиск для рульової осі? – Залежить від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; практично застосовують 7.5–9.0 бар, звіряючись з таблицями навантаження/тиску для даного індексу 150/147K.
- Чи підтримує шина ретрединг? – За умови відсутності критичних пошкоджень каркасу і дотримання режимів експлуатації корпус підлягає професійному відновленню (відповідно до регламентів ретред-підрядників).
- Яка швидкість дозволена для індексу K? – Індекс K відповідає максимальній експлуатаційній швидкості до 110 км/год при дотриманні допустимого навантаження та тиску.
- Чи є сертифікація для ринку ЄС? – Так, модель має відповідність UNECE ECE R54 і R117, а також орієнтується на рекомендації ETRTO, що підтверджує допуск до використання на дорогах Європи.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна без посередників; Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки; Оформлюйте заявку — передбачені знижки для компаній і автопарків. Не відкладайте — забронюйте потрібну кількість на складі сьогодні!
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару