295/75 R22.5 Lanvigator S201 146/143M Рульова вантажна шина

295/75 r22.5 Lanvigator S201 146/143M Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістральних та регіональних маршрутів, стабільна керованість та збалансована витривалість

Рульова вантажна гума Lanvigator S201 у розмірі 295/75 r22.5 створена для щоденної роботи на далекобійних тягачах і регіональних перевезеннях. Прямі поздовжні ребра гарантовано утримують курс, рівномірно розподіляючи тиск по плямі контакту. Оберіть перевірений варіант для передньої осі: довгий ресурс, ефективне відведення води та стабільний контроль керма впродовж усього пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробничими потужностями у Китаї, який спеціалізується на вантажних та легкових шинах для щоденної інтенсивної експлуатації. Компанія дотримується міжнародних процедур контролю якості, поєднуючи автоматизовані лінії змішування сумішей, точне сталеве армування та комп’ютерно змодельовані профілі протекторів для кермових, ведучих і причіпних осей. Рульова вантажна гума Lanvigator S201 — це практичний вибір автопарків, що шукають оптимальне співвідношення довговічності, курсової стійкості та вартості володіння.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: 3D-моделювання профілю, автоматичне дозування полімерів і наповнювачів, сталевий брекер із багатошаровим армуванням, низькотемпературні суміші для зменшення опору коченню, система відведення тепла через оптимізований плечовий пояс
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, напівпричепи; магістральні та регіональні перевезення, змішані маршрути з асфальтом і бетонним покриттям
• Рейтинг бренду: стабільний представник середньої цінової групи з надійною репутацією в TBR-сегменті; за співвідношенням ціна/ресурс конкурує з відомими азійськими виробниками й поступається преміальним маркам лише у максимальному пробігу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь; для магістралі та регіону, акцент на керованості й довговічності
• 295/80 r22.5 — рульова вісь; змішані маршрути з частими розворотами, рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — рульова вісь; міжнародні траси з високими середніми швидкостями
• 11r22.5 — універсальна/ведуча; для змішаних перевезень включно з ділянками розбитого покриття
• 12r22.5 — ведуча; покращене зчеплення на вологій дорозі та рівномірний знос шашок
• 13r22.5 — причіпна; великий запас по вантажності, низький опір коченню
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна; широкопрофільна для стабільності та контрольованого зносу
• 425/65 r22.5 — рульова (додаткова підйомна вісь); міцні боковини для міських умов
• 275/70 r22.5 — рульова; автобуси та дистрибуція, маневреність у місті
• 285/75 r24.5 — рульова; ринок США, магістральна експлуатація

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 Lanvigator S201

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень на сідельних тягачах і вантажівках
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1045 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметичним внутрішнім шаром
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра rib, неспрямований; глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 55 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, смолами та оліями; сталевий корд і брекер з багатошаровим армуванням
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок жорсткого центрального ребра і сучасного компаунду
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 110000–130000 км (залежно від тиску, навантаження, маршруту та якості покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок, зберігає стабільність курсу навіть на зношених магістралях та бетонці.
• Підвищений ресурс пробігу: склад гумової суміші оптимізований для тривалих рейсів та рівномірного стирання.
• Надійне утримання траєкторії на сухих і мокрих дорогах завдяки риб-профілю та розвиненим дренажним канавкам.
• Міцний каркас із багатошаровим сталевим армуванням для роботи з високим навантаженням та регулярних розворотів.
• Спеціалізований протектор: кермовий профіль з прямолінійними поздовжніми каналами для стабільності та точності керування.
• Можливість відновлення протектора: якісний корпус допускає ретрединг за умови дотримання регламенту.
• Стійкість до нагріву під час тривалих поїздок улітку завдяки ефективному тепловідведенню через плечі.
• Багатошаровий брекер перерозподіляє навантаження, зменшуючи ризик локальних деформацій.
• Індикатори зносу дають змогу вчасно планувати ротації та заміну.
• Компаунд з натурального і синтетичного каучуку, сажі, сірки, металевого та текстильного корду з поліпшеною адгезією.
• Посилені боковини допомагають утримувати стабільність при маневрах і гальмуванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор рульової вантажної гуми Lanvigator S201 виконано у форматі поздовжніх ребер з чотирма основними дренажними каналами та густою сіткою дрібних ламелей у зонах, що переносять пікові навантаження під час повороту керма. Центральне ребро підвищеної жорсткості мінімізує мікроковзання і стабілізує курс, а два суміжні ребра з оптимізованим кроком канавок формують широку пляму контакту, зберігаючи рівномірний розподіл тиску. Плечові зони мають відкриту геометрію для швидкого відведення води й кращого контакту на дузі повороту.

Кути прорізів і ширина каналів налаштовані так, щоб під дощем зберігати дренажну пропускну здатність без втрати жорсткості блоків. На твердому покритті ребра працюють як єдина опорна поверхня, на вологому асфальті дрібні ламелі створюють додаткові кромки зчеплення і прискорюють руйнування водної плівки. Самоочищення від дрібного щебеню відбувається завдяки різному кроку прорізів у центральній та плечовій частинах, що скорочує ризик каменезатримання.

Взаємозамінність за габаритами і посадочним діаметром: радіальні аналоги — 11r22.5, 295/80 r22.5; діагональні близькі за зовнішнім діаметром — 11.00-22. Застосовувати лише після узгодження з виробником техніки та шинним довідником, з урахуванням дисків і допустимих навантажень.

Конструктивні особливості шини

Каркас рульової вантажної гуми Lanvigator S201 побудовано на сталевому корді з високою щільністю волокон і багатошаровому брекері, який рівномірно розподіляє зусилля по ширині профілю. Бортові кільця мають посилене металеве осердя для точного прилягання до полки диска, що знижує мікропереміщення при гальмуванні та розворотах. Боковини виготовлені з еластомеру з підвищеною стійкістю до мікротріщин і термічного старіння, а внутрішній герметизувальний шар забезпечує стабільність тиску в безкамерній конфігурації.

У зоні плечей передбачено шари, що сприяють відведенню тепла, завдяки чому знижується ризик перегрівання під час тривалої їзди з постійним навантаженням. Конструкція каркасу розрахована на багаторазові цикли відновлення протектора, за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання технології ретредингу.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — передня вісь тягачів, стабільність курсу на високих швидкостях, низька витрата пального на рівному покритті.
• Регіональні маршрути — часто змінювані покриття, збереження керованості на бетоні й асфальті, прогнозований знос.
• Міська логістика — робота з частими маневрами та гальмуваннями, міцні плечові зони проти нерівностей і бордюрів.
• Змішані рейси — ділянки із шорстким чи латкоподібним асфальтом, впевнене відведення води під дощем.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Mercedes-Benz — Actros, Atego
• Scania — R-series, G-series
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 6446
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490, 65206
• Sinotruk Howo — A7
• Volvo — VNL для ринку північноамериканського розміру
• Freightliner — Cascadia (для ринку 295/75 r22.5)
• International — LT Series (для ринку 295/75 r22.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Lanvigator S201 вирізняється спокійнішою курсовою поведінкою завдяки жорсткішому центральному ребру.
• Double Coin RT500 – має кращу здатність до рівномірного зносу на регіональних маршрутах завдяки налаштованому кроку канавок у плечових зонах.
• Triangle TR685 – демонструє відчутно нижчий шум і кращу прогнозованість на мокрому асфальті завдяки щільнішій ламелізації.

Корпус Lanvigator S201 використовує багатошаровий сталевий брекер із підвищеною щільністю ниток, що додає запасу міцності під час гальмування, тоді як у частини конкурентів — більш м’який каркас для комфорту, але з менш жорстким відгуком на кермо. По протектору S201 має чотири поздовжні канали з відкритими плечима для ефективного дренажу, у деяких альтернатив — три широкі канавки, що інколи призводить до локального стирання центральної частини. Боковини S201 посилені додатковими антифрикційними шарами, що зменшують ризик мікропорізів при контакті з бордюрами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — конструкція корпусу і підбір компаунду дозволяють зменшити витрати на кілометр пробігу без компромісів у стабільності.
• Підвищена витривалість каркасу — багатошаровий сталевий брекер рівномірно розподіляє навантаження, зберігаючи форму плями контакту.
• Помітне скорочення опору коченню — профіль рульового ребра і низькогістерезисна суміш зменшують втрати енергії.

Каркас побудований на високоякісному сталевому корді з контролем натягу ниток; брекер формує міцний настил під протектором; бортові кільця з посиленим металевим осердям забезпечують герметичність і фіксацію на диску; боковини мають антифрикційні шари для захисту від потертостей; протекторний шар зв’язаний з брекером сумішшю з підвищеною адгезією для стабільності блоків на швидкості.

Ключові переваги шини

• Значний пробіг без передчасного зносу — тверді та стійкі полімерні суміші дозволяють проходити великий кілометраж до контрольної відмітки зносу.
• Сильне зчеплення з покриттям — система поздовжніх ребер і ламелей підтримує контакт у дощ і на сухій дорозі.
• Каркас підвищеної міцності — застосовано багатошаровий сталевий корд із розрахунком на великі навантаження.
• Протектор, адаптований під передню вісь — прямі канали забезпечують точність керування; для ведучих осей виробник пропонує глибокі шашки; для причіпних — профілі із фокусом на рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення — якісний корпус в більшості випадків дозволяє кілька циклів ретредингу.
• Контроль залишкової глибини — індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротації та сервіс.
• Висока тягова ефективність автопоїзда — стабільність рульової осі сприяє кращому використанню тяги ведучої осі і скорочує втрати часу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки та шинним довідником для індексу 146/143: зазвичай 7.5–8.3 бар для передньої осі магістрального тягача, залежно від навантаження на вісь і конфігурації. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень, коригуйте при суттєвих перепадах температур.

Виконуйте ротацію шин за регламентом автопарку, слідкуйте за розвал-сходженням і станом підвіски — це ключ до рівномірного зносу. На довгих спусках уникайте перегріву гальм і шин, користуйтеся гальмуванням двигуном. Після ударних навантажень (ями, бордюри) проведіть огляд на предмет пошкоджень боковини та борту.

Дотримуйтесь максимальної маси на вісь і не перевищуйте швидкісні обмеження для індексу M. Використовуйте якісні диски та вентилі, а також перевірені балансувальні матеріали.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 Lanvigator S201

Робота на асфальті та бетоні, поодинокі ділянки укоченого щебеню, вологе покриття після дощу, літня спека та міжсезоння з невеликими перепадами температур. Реберний протектор ефективний на твердих дорогах, на вологому ґрунті зберігає керованість за рахунок дренажних каналів, на твердому ґрунті з мінімальною кількістю сипучих матеріалів підтримує стабільний курс.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте рульову вантажну гуму тільки на чисті та неушкоджені безкамерні диски, використовуйте професійні монтажні пасти. Дотримуйтесь рекомендованих моментів затягування гайок ступиці. Після накачування до робочого тиску перевірте відсутність витоків і правильність посадки борту по колу. Балансування обов’язкове. Контроль тиску: щонайменше раз на тиждень, а при зміні температури — частіше. Не перевищуйте максимальний тиск, вказаний у шинному довіднику для навантаження на вісь.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до приблизно 5–7% у порівнянні з багатьма універсальними профілями, завдяки жорсткому центральному ребру та сучасному компаунду.
• Скорочення часу робіт: стабільність рульової осі зменшує дрібні корекції керма і пробуксовки на мокрому покритті, підвищуючи середню швидкість колони.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос відтерміновують заміни та дають можливість ретредингу корпусу.

Оплата та доставка

Замовляйте рульову вантажну гуму 295/75 r22.5 Lanvigator S201 146/143M за вигідною ціною в нашому магазині — допоможемо підібрати, швидко відвантажимо по всій Україні та надамо офіційну гарантію виробника. Дійте зараз, щоб отримати оперативну консультацію і найближчу дату відправки.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, актуальну ціну й терміни доставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірена логістика, профільні консультації, підбір під ваш автопарк і стабільна наявність на складі. Оформляйте зараз — фіксуйте вигідну ціну на партію.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Lanvigator S201 у розмірі 295/75 r22.5 — це грамотний вибір для передньої осі тягачів, яким потрібні точність керування, передбачуваний знос і коректна робота на мокрій дорозі. Поєднання жорсткого центрального ребра, ефективного дренажу та міцного каркасу підвищує ефективність перевезень і допомагає зменшити витрату пального. Для магістралі та регіональних маршрутів це практичне рішення, яке забезпечує стабільність і довговічність навіть у складних умовах експлуатації. Замовляйте зараз — працюйте впевнено та безпечно з першого кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/75 r22.5 Lanvigator S201 для передньої осі магістрального тягача? – Так, це рульова вантажна гума з реберним профілем, розрахована саме на передню вісь для магістральних і регіональних перевезень.
• Який рекомендований робочий тиск для цієї моделі? – Залежить від навантаження на вісь і конструкції авто; зазвичай 7.5–8.3 бар для індексу 146/143. Орієнтуйтеся на інструкцію виробника авто і шинний довідник.
• Чи має шина міжнародні сертифікати? – Так, виріб відповідає вимогам ECE R54, R117, китайським CCC та GB/T 2978 і дотримується норм ETRTO, виробництво сертифіковане за ISO 9001.
• Чи можна відновлювати протектор корпусу цієї шини? – За умови збереження каркасу без критичних пошкоджень і дотримання технології ретредингу, корпус допускає відновлення.
• Який орієнтовний ресурс шини в магістральних умовах? – У середньому 110000–130000 км за умови коректного тиску, регулярного сервісу та рівномірних навантажень.

Оформіть замовлення зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Замовляйте сьогодні — швидка доставка по Україні; Купуйте партію для автопарку — індивідуальні умови для підприємств і транспортних компаній