295/80 R22.5 Advance GL267D 152/148L Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Advance GL267D 152/148L ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягача і самоскида, створене для високого ресурсу на європейських дорогах. Призначення та використання: тягові осі магістральних і регіональних вантажівок, впевнена робота на асфальті, бетоні та твердому щебені. Ключові особливості моделі: масивний блочний протектор, стабільна тяга у дощ, готовність до відновлення і довнарізки. Огляд та переваги: посилений каркас, знижений нагрів на високій швидкості, рівномірне спрацювання плечей. Основні характеристики: індекс 152/148L, радіальна безкамерна конструкція, оптимальна для інтенсивної експлуатації з великими пробігами.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — вантажний бренд компанії Guizhou Tyre Co., Ltd. (Китай), одного з найбільших виробників TBR-шин Азії. Під марками Advance і Samson концерн постачає продукцію у більш ніж 120 країн, включно з ЄС. Шини розробляються для реальних навантажень у магістральній логістиці, будівельному сегменті та регіональних перевезеннях, акцент — на ресурс каркасу та можливість відновлення.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренди Advance/Samson), сучасні заводи в провінції Ґуйчжоу з автоматизованими лініями TBR.
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер із захистом від пробивання каменем; кап-бейс компаунд із термостійкою верхньою сумішшю та нижнім шаром, що знижує опір коченню; камневиштовхувачі в міжблочних канавках; 3D-ламелі у плечах для стабілізації блоків; оптимізоване охолодження боковини.
• Призначення шин: важкі тягачі 4×2/6×2/6×4, сідельні автопоїзди, зерновози, сідельні самоскиди; застосування на ведучих осях у магістральному, регіональному та будівельно-дорожньому циклі з перевагою твердих покриттів.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в сегменті «smart value» серед TBR-виробників: програє преміальним маркам у класі опору коченню, але вирізняється ресурсом каркасу й співвідношенням ціна/пробіг; стабільна якість і доступна вартість роблять Advance частим вибором автопарків з контролем TCO.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 GL267D — ведуча вісь, регіонально-магiстральні перевезення та будматеріали
• 315/70 r22.5 GL267D — ведуча вісь для магістральних тягачів зі зниженою висотою профілю
• 295/60 r22.5 GL266 — рульова вісь, далекобійні поїздки з оптимізацією витрати пального
• 385/65 r22.5 GL671 — причіпна/візкова, для напівпричепів на твердому покритті
• 385/55 r22.5 GL671 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів у міжнародних перевезеннях
• 12r22.5 GL283A — рульова вісь, змішані маршрути, підвищена стійкість борта
• 13r22.5 GL283A — рульова вісь для регіональних маршрутів і нерівного покриття
• 275/70 r22.5 GL283A — рульова вісь для міських і приміських маршрутів
• 11r22.5 GL266 — рульова вісь, універсальна робота у флоті змішаного призначення
• 11r22.5 GL278 — ведуча вісь, поліпшена тяга на мокрому асфальті
• 13r22.5 GL671 — причіпна для важких напівпричепів, рівномірне спрацювання
• 295/75 r22.5 GL283A — рульова вісь для північноамериканського стандарту
• 295/75 r22.5 GL268D — ведуча вісь, магiстраль і регіон з фокусом на ресурс
• 315/80 r22.5 GL671 — причіпна/візкова, для жорстких умов і високих навантажень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Advance GL267D

• Виробник шини: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd.)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для магістрально-регіональних маршрутів і твердого покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL267D
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: 1059 мм (типовий для розміру 295/80 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (поодинці) / 3150 кг (у здвоєному монтажі) на колесо
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується для TBR
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, ненаправлений; глибина близько 19 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 61 кг (орієнтовно для GL267D у цьому розмірі)
• Матеріал: кап-бейс компаунд (натуральний/синтетичний каучук, смоли, масла), багатошаровий сталевий корд, сталевий брекер, текстильні підсилення
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих TBR (адаптовано під магістраль/регіон)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Заточена під вантажний автопарк: тримає стабільну роботу у щоденній логістиці й не боїться інтенсивних маршрутів.
• Тривалий ресурс пробігу: посилена суміш протектора впевнено відпрацьовує сотні тисяч кілометрів за умови правильної геометрії та тиску.
• Надійне зчеплення на сухому й мокрому покритті: геометрія блоків формує високий рівень тяги без зайвого буксування.
• Міцна основа каркасу: багатошарові сталеві елементи забезпечують структурну жорсткість під навантаженням.
• Оптимізований протектор під вісь: на ведучій — глибокі тягові блоки; на рульовій — спрямовані поздовжні канавки; на причіпній — рівномірний контакт для рівномірного спрацювання.
• Відновлюваність: придатність до гарячого/холодного відновлення за збереження міцності каркасу.
• Стійкість до перегріву: компаунд й архітектура боковини мінімізують накопичення тепла при швидкісних перегонах.
• Шаруватість конструкції: багаторівнева побудова для розподілу навантажень і гасіння ударних імпульсів.
• Контроль спрацювання: індикатори зношення дозволяють точно відстежувати залишок протектора.
• Комплекс матеріалів: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли та функціональні добавки для ресурсу та міцності.
• Стійкі плечі: укріплена боковина підтримує поперечну стабільність на віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

GL267D використовує блочний ненаправлений рисунок із масивними шашками, розташованими у кілька рядів по колу. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб під час контакту з асфальтом утворювалось широке «плямо контакту» без хвильового зсуву блоків. Поперечні щілини в блоці мають помірний кут, що формує тягу при рушанні та стабільність при гальмуванні. Прямі й ламані дренажні канавки відводять воду з-під плями контакту, блоки з’єднані перемичками для зростання жорсткості, а скошені кромки знижують ризик виривання гумових фрагментів. Камневиштовхувачі у дні канавок перешкоджають застряганню щебеню, зберігаючи цілісність брекера.

Жорсткість блоків по радіусу відцентрово вирівняна: центральні елементи трохи вищі за плечові, завдяки чому навантаження рівномірно розподіляється при прямолінійному русі, а плечові «полички» з більшою площею підтримують поперечну стійкість у поворотах. На вологому покритті замкнені канали між блоками формують спрямований потік води до поздовжніх дренажних зон, помітно скорочуючи ризик мікрогідропланування під ведучою віссю.

Конструктивні особливості шини

Каркас GL267D — радіальний, сталекордний, із багатошаровим брекером під протектором. Сталеві пояси з антикорозійним покриттям та покращеним зчепленням з гумою стримують деформації плями контакту і працюють як бар’єр від проникнення гострих камінців. Боковини сформовані з еластичного, але термостабільного компаунду; у зоні максимуму згинальних напружень додані демпфувальні шари для відведення тепла та гасіння вібрацій. Бортові кільця — посилені дріт-в-дроті зі стабілізуючою гумифікацією для щільної посадки на диску та стійкості при низьких частотах коливань. Перехідні зони між бортом і боковиною мають підвищену товщину, що знижує ризик пошкодження від ударів об край бордюру.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення — установка на ведучу вісь тягачів і самоскидів, акцент на довговічність на твердих покриттях і впевнене зчеплення в дощ.
• Будівельний цикл і кар’єрні під’їзди — короткі заїзди на ущільнений щебінь і ґрунт, стійкість шашок до виривання, міцність каркасу при ударних навантаженнях.
• Зерновози та регіональна логістика — стабільна тяга на вологому асфальті, прогнозований розгін з повним навантаженням, рівномірне спрацювання.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T High/T
• KamAZ — 65206/65209
• MAZ — 5440/6430
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix 6×4
• KrAZ — 65055
• Sitrak — C7H
• HOWO — A7
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – GL267D пропонує нижчу ціну за кілометр, зберігаючи ретредопридатність каркасу.
• Continental Conti Hybrid HD3 – краща доступність і вигідніша початкова вартість за близького ресурсу у регіональному циклі.
• Goodyear KMAX D – більш масивні блоки протектора, що сприяють тягові на щебені та вологому асфальті при стані нової шини.

Каркас GL267D — посилений сталекорд із ущільненими бортами, що дає міцну основу для відновлення; у преміум-аналогів зазвичай вищий клас термоконтролю, але і значно дорожча ціна. Боковини GL267D мають локальні демпфери, які знижують ризик «перетирання» на бордюрах, а протектор із камневиштовхувачами ефективно захищає брекер від пробоїв; у топових брендів камневиштовхувачі часто комбінуються з мікроребрами в дні канавок — GL267D компенсує це збільшеною товщиною гумового шару над брекером.

Опис характеристик моделі та бренду

1. GL267D — ведуча вантажна гума з лінійки TBR Advance для тягачів і самоскидів.

2. Розрахована на магістраль і регіон: домінує асфальт/бетон, з періодичними виїздами на ущільнений щебінь.

3. Радіальна конструкція, сталевий корд у каркасі та брекері; кілька шарів для стримування деформацій.

4. Боковини посилені в зоні борта — тримають удари й перешкоджають «укусам» об край тротуару.

5. Компаунд зносостійкий, термостабільний, стійкий до мікротріщин і старіння за регулярного догляду.

6. Протектор блочний (lug), глибокий; кутові щілини допомагають самоочищенню, а перемички стабілізують блоки.

7. Керованість: тягова сила на старті під навантаженням, менше пробуксовування у дощ.

8. Економіка: баланс між ціною і ресурсом знижує вартість кілометра для автопарку.

9. Універсальність: підходить як для міжнародних, так і внутрішніх перевезень, а також для будмайданчиків з твердим під’їздом.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна інвестиція: найкраще співвідношення стартової вартості та очікуваного пробігу на ведучій осі.
• Посилений каркас працює довше: міцність основи дає змогу безпечно відновлювати протектор кілька циклів.
• Опір коченню нижче класичних «важких» лугів: заощадження пального у змішаних маршрутах.

Сталекордний каркас із кількома поясами брекера тримає форму плями контакту, зменшуючи зсув блоків і локальні перегріви. Боковини сформовані з компаунду з підвищеною стійкістю до розшарування, а бортові кільця з багатожильного дроту гарантують щільну посадку. Протектор — кап-бейс із термостійкою робочою сумішшю зверху та енергозберігаючим нижнім шаром, що знижує втрати на деформації.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: зносостійка суміш забезпечує великий пробіг навіть у насичених рейсах.
• Надійне тримання дороги: геометрія блоків і канавок підтримує контакт у різну погоду.
• Силова основа: багатошаровий стальний корд утримує геометрію під високими навантаженнями.
• Профіль під завдання осей: у ведучої — глибокі шашки для тяги, у кермової — стабільні ребра, у причіпної — рівномірний контакт.
• Відновлення протектора: каркас дозволяє реновацію, що суттєво знижує TCO.
• Мітки спрацювання: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію чи відновлення.
• Сильне зчеплення і вантажомісткість прискорюють логістичні цикли та підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі: для 295/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай у межах 7.5–9.0 бар (орієнтуйтесь на таблиці виробника та паспорт навантажень). Контролюйте розвал-сходження та паралельність мостів — неправильна геометрія різко прискорює спрацювання плечей. Виконуйте регулярну ротацію між внутрішнім і зовнішнім колесами здвоєного монтажу через 40–60 тис. км або за показниками зносу. Не перевищуйте допустиму швидкість L (до 120 км/год), стежте за температурою підшипників і гальм — перегріви підвищують термічне старіння компаунду. Очищайте протектор від застряглого щебеню, особливо перед довгими рейсами, щоб уберегти брекер від проколів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Advance GL267D

Працює на магістралі, регіональних дорогах і під’їздах до будмайданчиків: сухий та мокрий асфальт, бетон, ущільнений щебінь, вологий твердий ґрунт. На розкислих ділянках тягова ефективність зберігається до межі глибини колії; для тривалого бездоріжжя рекомендовані спеціальні off-road рішення, але короткі відрізки GL267D долає без втрати керованості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте лише сертифіковане обладнання і пасти для монтажу/демонтажу. Перевірте цілісність диска і чистоту посадкових полиць. Затягуйте гайки з моментом, рекомендованим виробником техніки, у зірочку. Після монтажу проведіть контрольне накачування в кліті безпеки: піднімати тиск поетапно, оглядаючи борт. Працюйте у діапазоні тиску, визначеному розрахунком під навантаження осі. Перевіряйте тиск холодної шини не рідше одного разу на тиждень, коригуючи під температурні зміни (+0.1 бар на кожні −10 °C зовнішнього повітря як орієнтир).

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір деформації кап-бейс компаунду та стабілізовані блоки протектора дають зниження опору коченню до 6% у змішаному циклі порівняно з попередніми поколіннями лугів бренду.
• Скорочення часу робіт: вища тяга на старті й менше буксування в дощ прискорюють операційні цикли, зменшуючи втрати часу на маневрах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатність до відновлення та довнарізки продовжують життєвий цикл шини і зменшують закупівлі нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Advance GL267D 152/148L ведучу вантажну гуму за розумною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення вже зараз — надамо фахову консультацію і швидко відправимо по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну й повідомить терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки — у відділення чи за адресою, у міста та села.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика зі складу, професійна підтримка щодо підбору, монтажу та режимів тиску.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Advance GL267D 152/148L — практичний вибір для ведучої осі тягачів і самоскидів, де потрібні тяга у дощ, рівномірне спрацювання і ресурс каркасу під відновлення. Модель поєднує міцний сталекордний фундамент, глибокий блочний протектор та збалансований компаунд, що підвищує ефективність рейсів і допомагає знизити витрату пального. Для автопарків це стабільність й безпека у щоденних перевезеннях і прогнозований TCO у важких умовах. Дотримуйтеся коректного тиску, слідкуйте за розвал-сходженням і виконуйте ротацію — так ви отримаєте максимальний пробіг і надійність у найскладніших маршрутах.

Часті питання про шину

• Чи підходить GL267D для регіональних маршрутів із частими зупинками? – Так, рисунок протектора з масивними блоками та стабілізуючими перемичками витримує розгони і гальмування у місько-регіональному циклі, зберігаючи рівномірний знос.
• Чи дозволено відновлення та довнарізка протектора? – Каркас TBR Advance зазвичай розрахований на реновацію; за умови відповідності залишкової товщини протектора і маркувань на боці допускається довнарізка за картами виробника.
• Який рекомендований тиск для 295/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від завантаження осі та швидкісного режиму; точне значення беріть із таблиць навантаження/тиску Advance та специфікацій виробника авто.
• Чи підходить шина для їзди по щебеню та твердому ґрунту? – Так, блочний протектор із камневиштовхувачами пристосований до ущільненого щебеню та твердого вологого ґрунту; для тривалого off-road краще обирати спеціалізовані моделі.
• Який ресурс можна очікувати від GL267D? – Ресурс залежить від навантажень, тиску, геометрії шасі та стилю водіння; за правильної експлуатації каркас витримує кілька життєвих циклів з відновленням, забезпечуючи високий пробіг до першого зносу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія й чесна ціна; Оперативна доставка по Україні без затримок; Оформіть заявку — передбачені знижки для автопарків та підприємств.