295/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 154/149M Рульова вантажна шина — професійне рішення для автобусів і вантажівок на магістралях та регіональних трасах. Відзначається збалансованою керованістю, стійкістю курсової лінії та стабільною поведінкою на мокрому покритті. Оптимізована для довгої служби, економічної витрати палива та комфортного руху при високих навантаженнях.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: США — бренд; виготовлення моделі для ЄС відбувається на європейських заводах Goodyear
- Технології бренду: енергоефективні компаунди з високим вмістом функціоналізованої сіліки, оптимізація жорсткості ребер протектора для рівномірного зносу, автоматизований контроль геометрії корду, RFID-ідентифікація корпусів для точного обліку парку
- Призначення шин: інтенсивні перевезення на міжміських та міжнародних маршрутах, міська та приміська логістика, застосування на кермовій осі автобусів великої місткості та тягачів
- Рейтинг бренду: стабільно входить до топових виробників світу за часткою ринку, інноваційністю та надійністю комерційних шин, конкуруючи з Michelin, Bridgestone, Continental
Goodyear — один із світових лідерів шинної індустрії, який понад століття розробляє та виготовляє інноваційні рішення для комерційного транспорту. Продукція бренду для важких авто відома надійністю каркасу, прогнозованою зносостійкістю та ефективністю у складних умовах експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістралей і регіональних напрямків із підвищеним пробігом
- 315/70 r22.5 — рульова вісь для трас з акцентом на економію пального у фурах європейської композиції
- 295/60 r22.5 — кермова вісь туристичних автобусів із заниженою посадкою та вимогами до стабільності на високих швидкостях
- 275/70 r22.5 — рульова та причіпна осі міських і приміських автобусів зі змішаними покриттями
- 245/70 r19.5 — рульова вісь середньотонажних вантажівок для регіональних маршрутів
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів із рівномірним зносом і високою вантажомісткістю
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для міжнародних перевезень з акцентом на економічність
- 295/75 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів на довгі дистанції
- 11 r22.5 — рульова та провідна вісь у змішаному циклі місто-траса з акцентом на універсальність
- 12 r22.5 — рульова вісь для перевезень із підвищеним навантаженням на осі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5
- Виробник шини: Goodyear
- Країна виробник шини: Європа
- Призначення шини: кермова вісь автобусів міжміського класу та вантажних автомобілів у магістральних і регіональних перевезеннях
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: Marathon Coach
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1054 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі та 3250 кг у здвоєному монтажі
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток каркасу
- Малюнок протектора шини: рибовидний багатореберний, ненапрямний, з глибиною близько 15.5 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 59 кг
- Матеріал: зносостійкий каучуковий компаунд з вмістом натурального та синтетичного каучуку, сталева брекерна сітка, текстильний корд у каркасі
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії дизпалива на довгих дистанціях
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 200000–300000 км (залежить від тиску, стилю водіння, стану підвіски і покриття дороги)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Орієнтована на важкий комерційний транспорт і стабільно працює на трасах та регіональних дорогах з різним станом покриття.
- Тривалий ресурс: компаунд спроєктовано для значного пробігу без прискореного стирання, навіть при частих гальмуваннях і розворотах.
- Надійне зчеплення на асфальті та бетоні, впевнена поведінка у дощову погоду.
- Підсилений корпус: багатошаровий корд забезпечує геометричну стабільність під навантаженням.
- Спеціалізація протектора: рульові — прямі поздовжні канавки для точного керування; провідні — посилені шашки для тяги; причіпні — геометрія для рівномірного зносу.
- Придатність до відновлення: каркас витримує повторне нарізання та можливий ретрединг за умовами виробника.
- Стійкість до нагріву: матеріал ефективно відводить тепло влітку та під час тривалих рейсів.
- Багатошарова конструкція забезпечує запас міцності на деформацію і вібраційні навантаження.
- Візуальні індикатори контролю зносу дозволяють своєчасно планувати ротації та сервіс.
- У складі використано каучуки і добавки технічного призначення: техвуглець, сірка, пластифікатори, смоли, металева і текстильна арматура.
- Посилені боковини тримають форму на маневрах та зберігають стабільність у колійності.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний профіль із п’ятьма поздовжніми доріжками формує чітку курсову стійкість і рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. Широкі прямі водовідвідні канали об’єднані з дрібною сіткою ламелей по центральних ребрах, що сприяє розриву водяної плівки. Крок елементів підібраний так, щоб зменшити шум і коливання, водночас зберігаючи жорсткість при гальмуванні.
Кромки ребер мають мікрофаски для стабільного зчеплення у повороті, а відкриті плечові канавки виводять воду і дрібний абразив. Ненапрямна геометрія дозволяє ротацію ліво-право без зміни напрямку обертання. На мокрому покритті система канавок сприяє дренажу та зменшує ризик аквапланування. На твердому сухому асфальті тверді ребра забезпечують точні реакції на кермо і короткий гальмівний шлях. Взаємозамінні позначення для цієї моделі — радіальний формат через r; діагональних альтернатив у цій лінійці не застосовують.
Конструктивні особливості шини
Каркас сформовано з текстильного корду з радіальною орієнтацією ниток для еластичності й стабільності плями контакту. Брекерні пояси зі сталевої сітки стабілізують протектор, гальмують поширення порізів і допомагають рівномірному зносу ребер. Бортові кільця зі сталевого дроту забезпечують герметичну посадку на обід і надійно фіксують шину під бічними навантаженнями. Боковини посилені додатковими шарами гумового компаунду для захисту від потертостей на бордюрах і побутових ушкоджень. Суміш протектора налаштована на ефективне відведення тепла, що знижує температуру в зоні плеча під час тривалих рейсів.
Основні сфери застосування
- Міжміські та міжнародні автобусні перевезення — стабільність на швидкості та комфорт пасажирів завдяки низькому шуму
- Магістральні тягачі на кермовій осі — точне кермування і рівномірний знос при довгих пробігах
- Регіональна логістика — впевнене зчеплення на дорогах зі змішаним покриттям без різкого зростання витрат палива
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Tourismo
- Setra — S 415 HDH
- MAN — Lion’s Coach
- Volvo — 9700
- Scania — Touring
- Iveco Bus — Evadys
- Neoplan — Cityliner
- Temsa — HD
- Yutong — ZK6129
- VDL — Futura
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH
- DAF — XF
- Renault Trucks — T
- Scania — R-серія
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Coach Z – Marathon Coach вирізняється більш передбачуваною керованістю на прямій завдяки жорстким центральним ребрам
- Continental Conti Coach HA3 – модель Goodyear демонструє кращу стабільність плями контакту на зношеній стадії, що сповільнює появу нерівномірного зносу
- Bridgestone Ecopia H-Steer – у Marathon Coach помітно вища стійкість плечової зони до стирання під час маневрів автобусів на автовокзалах
Корпус Goodyear побудований із запасом міцності під ретрединг, що підвищує залишкову цінність каркаса. Сталеві брекери оптимізовано для протидії ламінуванню на ударних навантаженнях. Боковини мають додаткові гумові нашарування для захисту від бордюрної абразії, у той час як протектор з багатореберною схемою підтримує рівномірний розподіл навантаження, зменшуючи ризик пилінгу та зазубрення кромок у порівнянні з альтернативами.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас із шарів текстильного корду тримає форму під навантаженням, сталеві брекерні пояси стабілізують зону протектора, боковини мають посилені накладки від стирання об бордюри, а протекторна частина спроєктована для рівномірної роботи ребер без локальних перегрівів.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте коректний тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 295/80 r22.5 у міжміських автобусах і магістральних тягачах зазвичай застосовують робочі значення в межах, рекомендованих виробником транспортного засобу; регулярно перевіряйте тиск у холодному стані. Дотримуйтесь розвал-сходження і правильного балансу коліс — це мінімізує хвильовий та плямистий знос. Виконуйте ротацію між лівим і правим боком відповідно до внутрішніх регламентів автопарку. Не перевищуйте індекс швидкості, контролюйте навантаження на вісь. Очистка протектора від камінців і сторонніх предметів зменшує ризик локальних пошкоджень. Дотримуйтесь інтервалів огляду каркасу і плечових зон, особливо після тривалих перегонів у спеку.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5
Ефективна на автомагістралях, швидкісних об’їздах, регіональних дорогах із асфальтобетоном і цементобетоном. Справляється з вологою дорогою завдяки прямим водовідвідним каналам. Може працювати на твердому ущільненому покритті в межах міст, на під’їздах до вокзалів та логістичних хабів. Не призначена для інтенсивного бездоріжжя, однак витримує епізодичні ділянки з вологим ґрунтом та дрібним щебенем на низькій швидкості.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж лише на відповідний обід 22.5 дюйма з чистою і неушкодженою посадкою. Використовуйте професійний інструмент і мастило для бортів. Після монтажу проведіть накачування у клітці безпеки до робочого тиску, потім виконайте балансування. Повторна перевірка через 24 години допоможе виявити мікропідсоси. При демонтажі стравіть тиск повністю, використовуйте віджим бортів і уникайте шаржування бортових кілець. Не перевищуйте рекомендований тиск виробника ТЗ; коригуйте значення в залежності від навантаження, температури та швидкості руху.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню потенційне зменшення витрати дизеля до 8% залежно від маршруту і завантаження.
- Скорочення часу робіт: стабільні реакції на кермо і менше пробуксовок на вологому асфальті поліпшують темп виконання рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос відтягують момент заміни, а придатність до відновлення збільшує життєвий цикл колеса.
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 154/149M рульова вантажна гума на вигідних умовах у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію експерта і швидке відвантаження по всій країні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну вартість та узгодить дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно по містах і райцентрах, у відділення чи кур’єром.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційну продукцію, оперативну логістику, професійні консультації та підтримку після продажу. Для автопарків доступні індивідуальні умови постачання й сервісний супровід.
Висновок по шині та рекомендації
295/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 154/149M — це рульова вантажна гума, яка поєднує стабільну керованість, довгий ресурс і помірний опір коченню. Вона оптимальна для туристичних і міжміських автобусів, а також для кермової осі магістральних тягачів. Модель сприяє економії палива, підвищує безпеку на мокрому покритті і захищає інвестиції за рахунок придатності до відновлення. Обирайте цю шину, якщо потрібна впевненість на високих швидкостях, надійна робота у спеку та в дощ, а також прогнозований знос упродовж усього життєвого циклу.
Часті питання про шину
- Яка максимальна швидкість для індексу M у цій моделі? – M відповідає 130 км/год за умовами маркування для вантажних і автобусних шин.
- Яке граничне навантаження відповідає індексу 154/149? – 154 дорівнює 3750 кг для одиночного колеса, 149 дорівнює 3250 кг для здвоєного монтажу.
- Чи допускається відновлення протектора та повторне нарізання? – Каркас розрахований на ретрединг за процедурою виробника на сертифікованому сервісі; можливість регровінгу визначається залишковою товщиною і маркуванням на боковині.
- Які поради щодо тиску в шині на кермовій осі автобуса? – Дотримуйтесь значень, зазначених виробником автобуса для цього розміру та фактичного навантаження на вісь; перевірку проводьте у холодному стані, коригуйте тиск з урахуванням температури і швидкості.
- Чи підходить ця шина для міських маршрутів із частими зупинками? – Модель створена насамперед для міжміських і магістральних застосувань, але витримує роботу у змішаному циклі за умови дотримання тиску, графіку ротацій і контролю зносу плечових зон.
Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і вигідні умови діють сьогодні; Оперативна доставка по всій Україні у короткі терміни; Оформіть заявку — передбачено знижки для автопарків та підприємств
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару