295/80 R22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рульова вантажна шина — ефективний вибір для магістральних та регіональних перевезень, стабільність кермового колеса впродовж усього ресурсу, підвищений пробіг і контроль на мокрому покритті

Вантажна гума для передньої осі з лінійки KMAX створена для високого ресурсу в регіональних та міжміських маршрутах з частими зупинками і розворотами. Модель S210 поєднує рівномірне зношування, точність реакцій і впевнене гальмування на дощовій дорозі. Обирайте рішення, яке зберігає керованість і скорочує витрати автопарку на кожному кілометрі.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один з найстаріших і найтехнологічніших світових виробників шин, заснований у 1898 році в Акроні, США. Європейський підрозділ компанії розробляє і виготовляє шини для вантажних автомобілів на заводах у ЄС з дотриманням жорстких норм безпеки та ефективності. Лінійка KMAX спеціально створена для підвищення пробігу без втрати зчеплення у змінних дорожніх умовах.

• Країна виробництва: США (бренд); виробничі майданчики для цієї серії розташовані в Європі
• Технології бренду: компаунди з високою часткою силіки для мокрого зчеплення, багатошаровий брекер зі сталевими кордами підвищеної міцності, 3D-ламелі для стабілізації ребер, технологія регрувінгу та відновлення протектора, конструкції з оптимізованим тепловідведенням
• Призначення шин: вантажні авто великих і середніх тоннажів, сидельні тягачі та сідельні автопоїзди; експлуатація на магістралях, регіональних дорогах, міських маршрутах дистрибуції
• Рейтинг бренду: стабільно у топі світових виробників за часткою OEM-постачань і тестів незалежних організацій; конкурує з Michelin, Bridgestone, Continental на рівні флагманських серій

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова; для магістралей і регіональних маршрутів із високою вантажністю
• 315/70 r22.5 — рульова; оптимальна для міжнародних перевезень з акцентом на паливну економічність
• 295/60 r22.5 — рульова; для автопоїздів зі зниженою висотою напівпричепа
• 315/80 r22.5 — ведуча; підвищена тяга і довгий пробіг у змішаних умовах
• 315/70 r22.5 — ведуча; регіональні та магістральні перевезення, збалансована тяга та ресурс
• 385/65 r22.5 — причіпна; рівномірне зношування на довгих дистанціях і в міських маршрутах
• 385/55 r22.5 — причіпна; стабільність автопоїзда і низький профіль для великих вантажів
• 275/70 r22.5 — рульова; дистрибуція у міських умовах, маневровість і контроль
• 12 r22.5 — ведуча; робота на регіональних покриттях, підсилена конструкція
• 13 r22.5 — причіпна; стійкість в завантажених автопоїздах, рівномірне стирання

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рульова вантажна шина

• Виробник шини: Goodyear
• Країна виробник шини: Європа
• Призначення шини: рульова вісь вантажних авто і тягачів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S210 KMAX
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1050–1060 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: симетричний rib з чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: ≈ 60–62 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталеві пояси брекера; текстильний каркас; борти зі сталевими кільцями
• Паливна ефективність: клас C; зчеплення на мокрому — клас B; шум — 72 дБ
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 140000–180000 км; при регрувінгу та відновленні — значно більше

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, ECE R117; ETRTO; ISO 9001; IATF 16949; ISO 14001. Це підтверджує безпеку, стабільність характеристик і відповідність вимогам до шин для комерційного транспорту в ЄС та Україні.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена спеціально для комерційних вантажівок і забезпечує надійність ходу в різних дорожніх і кліматичних умовах.
• Підвищений ресурс: зносостійкі суміші і стабілізовані ребра дозволяють проходити 140000–180000 км і більше.
• Сильне поперечне та поздовжнє зчеплення у дощ і на сухому асфальті.
• Укрупнений каркас: багатошаровий сталевий корд для стійкості до деформацій.
• Профіль протектора під роль кермової осі: прямі дренажні канали для курсової стійкості; ведучі і причіпні виконуються з іншою геометрією відповідно до завдань.
• Підготовка до відновлення: корпус допускає кілька циклів ретреду і безпечний регрувінг.
• Стійка до перегріву завдяки ефективному відведенню тепла від плечових зон.
• Багатошаровий брекер і каркас збільшують жорсткість і несучу здатність.
• Наявні індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів.
• У складі компаунду — натуральні і синтетичні каучуки, вуглецева сажа, силіка, сірка, масла, смоли, спеціальні добавки; каркас і брекер зі сталевих і текстильних кордів.
• Посилена боковина утримує форму в поворотах і на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор виконаний у форматі багатореберної симетричної схеми rib: суцільні центральні і проміжні ребра з’єднані тонкими перемичками, що підвищують поперечну жорсткість. Чотири-п’ять поздовжніх дренажних канавок формують безперервні канали для виводу води, зменшуючи ризик аквапланування. Крок канавок підібраний так, щоб рівномірно розподіляти контактний тиск по плямі контакту і попереджати локальне стирання. У зоні плечей виконані стабілізатори, які обмежують мікропереміщення блоків під час гальмування.

Мікроламелі в ребрах підсилюють крайовий ефект на вологому покритті, при цьому не послаблюючи жорсткість у поздовжньому напрямку — кермо залишається точним. Відкриті кінці каналів біля плечових зон прискорюють самоочищення від дрібного гравію і бруду. Геометрія не має спрямованості, тому монтується без обмеження напрямку, що спрощує перестановку між лівою і правою сторонами.

Взаємозамінні розміри із близькими габаритами: діагональний варіант 11.00-22 та радіальний 295/80 r22.5. Перед заміною потрібно перевірити відповідність колісних дисків та допустимих навантажень згідно з ETRTO.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу на базі текстильних шарів з просоченням і сталевих бортових кілець забезпечує точну посадку на обід і стійкість до розшарування. Брекерна група з двох-трьох сталевих поясів має оптимізовану товщину і щільність корду, для протидії ударним навантаженням від вибоїн і стиків. Захисний прошарок під протектором знижує ризик проникнення гострих часток до каркасу. Боковини посилені антикутовими накладками, що стримують перегрів і мінімізують усталені деформації при тривалих навантаженнях.

Оптимізована теплопровідність плечових зон реалізована через комбінацію більш холодостійкого компаунду в поверхневому шарі і теплопоглинального підшарку. Бортова зона оснащена еластичним наповнювачем, який гасить мікровібрації від шорсткого покриття та розподіляє зусилля затяжки, зберігаючи герметичність для безкамерної експлуатації.

Основні сфери застосування

• Магістральні і регіональні перевезення по асфальту та якісному бетону — стабільний прямолінійний рух, низький рівень шуму і рівномірне стирання на високих швидкостях.
• Міська дистрибуція і кільцеві маршрути — часті повороти, гальмування і контакти з бордюрами компенсуються міцними боковинами та армуванням плечей.
• Змішані маршрути з ділянками під’їзних доріг — рисунок протектора з ефективним дренажем зберігає контакт на мокрій щебеневій основі, не схильний до швидкого забивання.
• Автопоїзди з високою масою — корпус витримує навантаження на кермовій осі в межах індексу 152, забезпечуючи курсову стабільність і контроль.

Список техніки:

• DAF — XF105/XF106
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-серія/G-серія
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Renault Trucks — T Range/C Range
• Iveco — Stralis/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055
• KamAZ — 5490/6520 (версії з дисками 22.5)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga (європейські комплектації)
• Tatras — Phoenix (специфікації з 22.5)
• Ural — дорожні модифікації з безкамерними дисками 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у S210 KMAX вища прогнозованість керма на мокрому покритті завдяки стабілізованим ребрам і щільності мікроламелей.
• Continental HSL3 – краща зносостійкість плечових зон на міських маршрутах із частим маневруванням та торканням бордюрів.
• Bridgestone R-Steer 002 – нижчі витрати на життєвий цикл за рахунок можливості багаторазового відновлення корпусу і ефективного регрувінгу.

Каркас Goodyear вирізняється енергоємними боковинами, що краще гасить ударні імпульси від стиків у порівнянні з жорсткішими рішеннями деяких конкурентів. Сталеві пояси з високою щільністю корду забезпечують стійкість до проникнень і рівномірний розподіл тиску — це покращує ресурс протектора. Реберний малюнок з оптимізованим кроком канавок зменшує нерівномірне стирання у порівнянні з більш відкритими схемами, що підходять радше для ведучої осі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості за кілометр до якості виготовлення завдяки розрахунку ресурсу і можливості ретредингу.
• Посилений корпус і брекер підвищують опір втомі матеріалів, що продовжує термін служби у важких режимах кермової осі.
• Знижений опір коченню у порівнянні з попередніми поколіннями дає відчутну економію пального на довгих плечах.

Каркас формує стабільну геометрію плями контакту під різним тиском і навантаженнями. Кордові шари працюють як єдина система з бортами, не допускаючи зсувів і розгерметизації під час ударів. Боковини мають високу стійкість до стирання об бордюри, а протекторна зона отримала підсилені плечі для зменшення підгризання при інтенсивних поворотах і гальмуваннях.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: спеціально підібрана суміш і стабілізовані ребра забезпечують великий пробіг без передчасного стирання.
• Надійне тримання дороги в дощ і на сухому покритті, прогнозована поведінка під час маневрів.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом витримує високі циклічні навантаження кермової осі.
• Реберна геометрія протектора для кермової осі з прямолінійними каналами зберігає курсову стійкість і чистий знос.
• Можливість багаторазового відновлення: конструкція корпусу допускає ретрединг та регрувінг при дотриманні регламенту.
• Індикатори зносу дозволяють оперативно оцінити залишкову глибину без вимірювальних приладів.
• Висока тягово-гальмівна ефективність на кермовій осі покращує динаміку і скорочує зупинкову дистанцію автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто та таблицями Goodyear/ETRTO, залежно від навантаження на вісь: зазвичай для 295/80 r22.5 на кермовій осі це 7.5–9.0 бар. Для максимальної вантажності індексу 152 орієнтуйтесь на верхню межу, для порожнього руху — на нижню, не виходячи за допустимі значення. Перевіряйте тиск тільки на холодних шинах, після зупинки — витримайте паузу, щоб температура вирівнялась.

Дотримуйтесь регламенту розвал-сходження і балансу коліс; раз на 10–15 тис. км проводьте перестановку між лівою та правою сторонами (з урахуванням напряму обертання, якщо застосовано), щоб вирівняти оперативний знос. Мінімальна рекомендована залишкова глибина на рульовій осі — 3–4 мм для безпеки в дощ; при досягненні порога — плануйте регрувінг або заміну/ретрединг.

Уникайте тривалої стоянки з вивернутими колесами і надлишковим тиском — це збільшує локальні деформації плеча. Регулярно очищайте протектор від каменів і сторонніх предметів. Після ударів або наїздів на гострі перешкоди проведіть огляд боковин і бортів на предмет здуттів, порізів, розривів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рульова вантажна шина

Підходить для руху автострадами, регіональними трасами, міськими дорогами з якісним асфальтовим та бетонним покриттям, а також по вологому і сухому дорожньому полотну. Допускаються короткі ділянки під’їзних кам’янистих доріг з помірним шаром щебеню за умови дотримання тиску і швидкісного режиму. На твердому ґрунті з мінімальною колійністю зберігається керованість завдяки реберній геометрії і відкритим плечовим каналам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений диск типорозміру 22.5 із відповідною шириною. Використовуйте професійні пасти для монтажу; заборонено застосовувати мастила на нафтовій основі. Перед посадкою перевіряйте цілісність бортового кільця і відсутність задирок на полиці диска. Під час накачування застосовуйте клітку безпеки і дистанційний манометр; перший розгін тиску виконуйте до посадки бортів, далі доведіть до робочого значення згідно навантаження.

Демонтаж проводьте тільки після повного стравлювання тиску. Не допускайте перегріву борта через агресивні методи демонтажу, що може призвести до мікротріщин і подальшої втрати герметичності. Після кожного зняття перевіряйте внутрішню поверхню на предмет розривів корду і слідів проколів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому складу протектора та зниженому опору коченню економія до близько 7% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду у цьому класі.
• Скорочення часу робіт: краще зчеплення на вологому та стабільність на високій швидкості зменшують пробуксування і покращують середню крейсерську швидкість у маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний корпус і можливість дебіндінгу, регрувінгу та ретредингу подовжують життєвий цикл і знижують вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M рульова вантажна гума за конкурентною ціною у нас. Оформіть замовлення зараз — надамо технічну консультацію і організуємо оперативне відвантаження по всієї країні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Підтвердимо наявність, кінцеву вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка виробника, стабільні поставки зі складу, консультації технічних фахівців і швидка логістика під ваш графік.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна кермова вантажна гума, яка поєднує великий ресурс, чіткість керування і надійність у дощ, 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M — розумний вибір для автопарків і індивідуальних перевізників. Конструкція з посиленим каркасом, якісний компаунд і реберний рисунок забезпечують стабільність на високих швидкостях, прогнозовані зупинки і помірну витрату пального. Шина створює рівномірну пляму контакту, що підвищує безпеку і зменшує локальні перегріви, а ремонтопридатний корпус дозволяє знизити вартість кілометра за рахунок регрувінгу і відновлення. Для магістральних тягачів і регіональних маршрутів це прагматичне рішення, яке працює щодня на ефективність вашого бізнесу.

Часті питання про шину

• Чи дозволений регрувінг цієї моделі? – Так, для S210 KMAX передбачений регрувінг за рекомендаціями Goodyear після досягнення мінімальної залишкової глибини протектора і за умови цілісного каркасу.
• Чи можна відновлювати протектор на цій шині? – Так, корпус розрахований на кілька циклів ретредингу, що підтверджено політикою Goodyear для вантажних шин.
• Який рекомендований тиск на кермовій осі? – Вказується у таблицях навантаження/тиску Goodyear та ETRTO; для 295/80 r22.5 зазвичай 7.5–9.0 бар залежно від навантаження.
• Які є класи за європейським маркуванням? – Типово: опір коченню — C, зчеплення на мокрому — B, шум — близько 72 дБ, але точні значення дивіться на етикетці конкретної шини.
• Для яких доріг призначена ця шина? – Переважно для асфальтових і бетонних покриттів у магістральних і регіональних умовах, допускаються короткі ділянки якісних під’їзних доріг.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для автопарків і підприємств, допоможемо підібрати оптимальний тиск та режим експлуатації.