295/80 R22.5 Sunfull RSHF 162 152/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 152/149M Рульова вантажна шина — надійна керована гума для магістралей і регіональних рейсів, створена для точності керма, рівномірного зносу та економії пального. Оптимальна для тягачів і міжміських автобусів, стабільно тримає курс на високих швидкостях і у складну погоду. Оберіть перевірене рішення для професійних перевізників, які цінують ресурс і контроль

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — марка шин групи Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з найбільших китайських виробників вантажних і автобусних шин. Компанія працює з 1995 року, має сучасні виробничі лінії, дослідницькі центри, міжнародну систему якості та поставляє продукцію більш ніж у сотню країн. Лінійка вантажних рішень Sunfull розроблена з фокусом на витривалість каркасу, стабільність керування та можливість багаторазового відновлення протектора, що робить бренд привабливим для автопарків

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з силікою та вуглецевою сажею, комп’ютерне моделювання жорсткості ламелей, сталевий брекер із підсилювальним нейлоновим покривним шаром, контроль однорідності барабанною вібродіагностикою, системи забезпечення якості ISO 9001 та IATF 16949
• Призначення шин: вантажні та автобусні перевезення на магістралях і в регіоні, міські та міжміські маршрути, міжнародні рейси; також виробляються рішення для причепів і ведучих осей
• Рейтинг бренду: тверда середина серед світових виробників комерційних шин; за співвідношенням ціна/ресурс Sunfull регулярно конкурує з іншими провідними китайськими марками та впевнено скорочує відрив від європейських брендів у сегменті TBR

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова або універсальна для регіональних і магістральних маршрутів, акцент на рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — ведуча, підвищена тяга на вологому та сніжному покритті для далекобою
• 385/65 r22.5 — причіпна, широка пляма контакту для стабільності та рівномірного зношування
• 295/75 r22.5 — рульова для американських стандартів, далекі відстані та регіон
• 11r22.5 — ведуча або рульова, поширений розмір для змішаних умов
• 12r22.5 — рульова або причіпна, орієнтована на ресурс у змішаних перевезеннях
• 13r22.5 — причіпна для важких напівпричепів, стабільна на бетоні й асфальті
• 275/70 r22.5 — міський/приміський автобус, посилена боковина, стійкість до бордюрних стирань
• 245/70 r19.5 — легші вантажівки та середні тоннажі, рульова або причіпна
• 265/70 r19.5 — регіональна доставка, причіпи та рулювання
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для мегатрейлерів, рівномірний знос
• 295/60 r22.5 — рульова для низьких сідельних тягачів, стійкість на швидкості

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Sunfull RSHF

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь сідельних тягачів і автобусів; далекі та регіональні перевезення по асфальту й бетону
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RSHF
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1057 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг у одинаку та 3250 кг у здвоєному монтажі
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї вантажної моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: доріжковий rib із чотирма поздовжніми канавками, ненапрямний; глибина біля 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 60 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з додаванням силіки і сажі; сталеві брекерні пояси; текстильний нейлоновий покривний шар; високоміцний сталевий дріт у бортах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно з ведучими шинами завдяки риб-геометрії та еластомерному складу
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту і витримує щоденні навантаження на магістралях і в регіоні, зберігаючи керованість навіть під завантаженням
• Подовжений пробіг: ресурс протектора розрахований на великі кілометражі завдяки стійким до стирання компаундам
• Надійне тримання курсу на сухій і мокрій дорозі завдяки жорстким ребрам і продуманому крою ламелей
• Укріплений каркас із металокордом забезпечує високий запас міцності для перевезень на високій завантаженості
• Доріжковий рисунок: для кермових осей виконано прямі поздовжні канали для стабільності, рівномірний знос у плечах
• Корпус придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє кілька циклів наварювання протектора
• Оптимальна термостабільність компаунду, що знижує ризики перегріву під час тривалих рейсів у спеку
• Багатошарова структура дає потрібну жорсткість і пружність для передбачуваної поведінки
• Контроль зносу спрощений завдяки індикаторам глибини у протекторі
• Складові матеріали підібрані для балансу міцності, еластичності та довговічності: каучукові суміші, сажа, сірка, сталева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли
• Покращена стійкість у поворотах за рахунок посилених боковин і стабільного плечового масиву

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора виконано у форматі п’яти ребер з чотирма безперервними поздовжніми дренажними канавками. Центрове ребро має підвищену жорсткість для точності курсового утримання, суміжні ребра розділені вузькими каналами з оптимізованим кроком, що рівномірно розподіляє контактний тиск. Плечові зони сформовані з широких масивів із дрібними ламелями під малими кутами до напрямку руху — це скорочує нерівномірне стирання і допомагає гальмуванню на мокрому асфальті. Прямолінійні канавки високої пропускної здатності прискорюють відведення води, запобігаючи акваплануванню на швидкості. Крок блоків підібрано так, щоб зменшити шум і стабілізувати пляму контакту під час маневрів

Система самоочищення реалізується за рахунок гладких стінок канавок і стабільного кроку, що не дає дрібним камінцям заклинюватися. Додаткові мікроламелі підсилюють крайові ефекти на вологому покритті, а рівномірний розподіл жорсткості по ширині протектора знижує ризик «пилінгу» і хвилястого зносу. Для взаємозамінності з близькими рішеннями можливі діагональні виконання у розмірах 12r22.5–13r22.5 для специфічних застосувань, однак у цій моделі використовується радіальна структура з індексовими розмірами через r

Конструктивні особливості шини

Основа каркасу — радіальні металокордні шари, що працюють разом з багатопоясним сталевим брекером; зверху — нейлоновий покривний шар для стабілізації форми протектора на швидкості та кращого тепловідведення. Бортові кільця — з високоміцного сталевого дроту з трикутними наповнювачами, які забезпечують щільну посадку на диску 8.25x22.5 і контроль деформації у зоні борту. Боковини армовані текстильним кордом під іншим кутом переплетення, що гасить удари від стиків та ям і зменшує ризик мікротріщин. Внутрішній герметизуючий шар утримує тиск, а комбінація компаундів різної твердості в плечах і у центрі протектора забезпечує баланс охолодження і стійкості до стирання

Основні сфери застосування

• Лінійні перевезення на магістралях і автобанах; регіональні рейси між містами; міжнародні маршрути; міжміські автобусні лінії; установка на кермову вісь тягачів і туристичних автобусів
• Застосовується на сідельних тягачах і міжміських автобусах, де потрібні довгий ресурс і стабільність на твердих покриттях, мінімальний нерівномірний знос і чітка реакція на кермо

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• DAF — XF/CF
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/C
• MAZ — 5440/6430
• Setra — S 415/517 HD
• Neoplan — Tourliner/Cityliner
• MAN — Lion’s Coach
• Mercedes-Benz — Tourismo
• Volvo — 9700/9900
• KrAZ — модернізовані дорожні комплектації з дисками 22.5
• Van Hool — T-series/EX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – вигідніше за вартість володіння на кілометр завдяки стійкому до хвилястого зносу плечу, що зменшує передчасну заміну
• Double Coin – легший хід і нижчий шум завдяки більш гладкому риб-малюнку та оптимізованому кроку ламелей
• Aeolus – краща придатність до відновлення за рахунок міцної бортової зони і рівномірного напруження в каркасі

У RSHF застосовано багатопоясний сталевий брекер з нейлоновим верхнім шаром, що стабілізує форму протектора та додає запасу міцності для ретредингу. Боковини отримали ударостійкі текстильні підсилення, які знижують ризик здирань від бордюрів у порівнянні з частиною аналогів. Доріжковий протектор із чотирма поздовжніми канавками забезпечує рівномірніший тиск у плямі контакту, ніж агресивніші візерунки, тож на рульовій осі шина зношується передбачуваніше і потребує рідшої ротації

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Більш вигідне співвідношення ціна/якість завдяки поєднанню міцного каркасу, якісного компаунду і доступної вартості
• Перевага у витривалості корпусу — каркас витримує кілька циклів наварювання за умов дотримання сервісу
• Покращена економічність руху — доріжковий профіль і збалансована жорсткість зменшують опір коченню

Каркас побудований на радіальних металокордних шарах із щільним сталевим бортом, який надійно фіксує шину на ободі. Брекер — багатопоясний, що підвищує опір прокатній деформації і стабілізує пляму контакту. Боковини мають додаткові гумові накладки для захисту від стирання об бордюри. Протектор виконаний рівномірно жорстким по ширині, що розвантажує плечі та відтерміновує появу нерівномірних зон зносу

Ключові переваги шини

• Здатність тримати довгу дистанцію: довговічна суміш дозволяє долати великі пробіги без втрати геометрії
• Надійне щеплення з покриттям — стабільна пляма контакту і кромки ламелей впевнено працюють у дощ
• Корпус підвищеної міцності — багатошаровий металокорд створює резерв на випадок ударних навантажень
• Рисунок під кермову вісь — прямі канавки забезпечують стабільність ходу і плавне повернення керма
• Можливість ретреду — міцний каркас підходить для відновлення протектора неодноразово
• Індикатори залишкової глибини — візуальний контроль моменту заміни або ротації
• Висока несівна здатність у поєднанні з тяговим резервом — транспорт працює швидше і ефективніше

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження осі: для 295/80 r22.5 на кермовій осі зазвичай 8.0–9.0 бар при одинарному монтажі, орієнтуючись на таблиці ETRTO і допустиме навантаження. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині щонайменше раз на тиждень, а також перед далекобійним рейсом. Після монтажу обов’язково балансування та перевірка розвалу-сходження — це запобігає хвилястому стиранню плечей. Виконуйте ротацію між лівою та правою сторонами відповідно до рекомендацій виробника, аби вирівнювати знос. Уважно долайте бордюри та різкі стики, аби не перевантажувати боковину. У спеку тримайте швидкість у межах індексу M, не допускайте тривалого руху на перекачаних або недокачаних шинах — це перегріває каркас і зменшує ресурс. Рекомендований диск — 8.25x22.5; припустимий альтернативний — 9.00x22.5 з уточненням тиску

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Sunfull RSHF

Працює на асфальті й бетоні, впевнено відводить воду під час дощу, передбачувана на вологій колії. Допускається виїзд на твердий укочений ґрунт і щебеневі під’їзди з помірною швидкістю. На м’якому вологому ґрунті рекомендується обережний рух без різких маневрів; це кермове рішення для твердих покриттів, де воно реалізує повний потенціал із найменшим опором коченню

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск із використанням професійної монтажної пасти; не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Під час посадки борту використовуйте захисну клітку і манометр із перевіреною точністю; не перевищуйте рекомендований тиск для посадки від виробника диска та шини. Після встановлення — балансування колеса. Через 50–100 км пробігу виконайте контрольне підтягування кріплення коліс. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлення повітря, дотримуйтеся техніки безпеки, зберігайте шину в сухому, темному приміщенні без контакту з нафтохімічними речовинами

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки риб-конфігурації та стабілізованій плямі контакту опір коченню знижується орієнтовно на 3–5% порівняно з агресивними рисунками ведучих осей при аналогічних умовах установки на кермову
• Скорочення часу робіт: передбачуване кермування і менше пробуксовок у дощ скорочують простої та підвищують середню швидкість операцій у дозволених межах
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус продовжує термін служби та забезпечує придатність до ретреду, що зменшує вартість кілометра

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Sunfull RSHF рульову вантажну гуму в нашому інтернет-магазині за вигідною ціною — оформляйте замовлення вже зараз, отримаєте консультацію фахівця та швидке відвантаження по всій Україні

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер уточнить наявність, актуальну ціну й терміни відвантаження
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села, на відділення чи за адресою
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, оперативне відвантаження та технічна підтримка — ми супроводжуємо клієнта від підбору до монтажу і подальшої експлуатації

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Sunfull RSHF — практичне рішення для кермової осі тягачів і туристичних автобусів, яке поєднує великий ресурс, чітке керування та помірний опір коченню. Шина оптимальна для магістральних і регіональних маршрутів, гарантує стабільність на швидкості, безпеку в дощ і прогнозований знос. Вибираючи цю рульову вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність автопарку, зменшуєте витрату пального та частоту сервісних втручань. Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтесь рекомендованого тиску і виконуйте своєчасне балансування та контроль геометрії шасі

Часті питання про шину

• Який рекомендований тиск для 295/80 r22.5 на кермовій осі? – У більшості випадків 8.0–9.0 бар при одинарному монтажі; точне значення залежить від фактичного навантаження на вісь і має визначатися за таблицями ETRTO та інструкціями виробника
• Який ліміт швидкості для індексу M? – Індекс M відповідає максимальной допустимій швидкості 130 км/год за умови дотримання навантаження та тиску
• Чи підлягає шина відновленню протектора? – Так, каркас Sunfull RSHF розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання регламенту сервісу
• Який рекомендований диск під цю шину? – Основний рекомендований обід 8.25x22.5; допустимий альтернативний 9.00x22.5 із коригуванням тиску відповідно до специфікацій
• Яка приблизна глибина нового протектора? – Для рульового rib-рисунка у цьому розмірі характерна глибина близько 16 мм, що забезпечує баланс між зчепленням і рівномірним зносом

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки. Оформіть заявку сьогодні — вигідні умови для компаній і автопарків