295/80 R22.5 Triangle TRD02 154/151M Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TRD02 154/151M ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі, створене для далеких і регіональних перевезень, огляд та переваги

295/80 r22.5 Triangle TRD02 154/151M ведуча вантажна гума розроблена для інтенсивної роботи на магістралях і регіональних маршрутах, де потрібна стабільна тяга, прогнозована керованість і рівномірний знос. Модель призначена для провідної осі тягачів і вантажівок, демонструє впевнену роботу у вологу погоду, на холодному асфальті та на укочених ґрунтовках. Оптимізований рисунок з масивними тяговими блоками забезпечує впевнений розгін без пробуксовки, короткий гальмівний шлях і точну передачу крутного моменту. Обирайте перевірену витривалість, вищу продуктивність парку та помітне зниження витрат на кілометр шляху. Дійте зараз, щоб отримати технічно правильну комплектацію під вашу техніку та швидке відвантаження по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire є одним із найбільших виробників шин Азії, що з 1976 року спеціалізується на розробці і виробництві шин для вантажної техніки, автобусів, кар’єрної та промислової техніки. Компанія інвестує у власні науково-дослідні центри в Китаї та за кордоном, дотримується міжнародних стандартів якості та постачає продукцію у понад 180 країн світу.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Головні виробничі майданчики розташовані у провінції Шаньдун.
• Технології бренду: компаунди з нанодисперсною сажею і силікою для балансу зчеплення та ресурсу, комп’ютерна оптимізація рисунку для зменшення опору коченню, протизастрягальні канали зі стон-еджекторами, теплостійкі брекерні пакети зі сталевого дроту високої міцності, система посилених бортів для стабільної посадки на ободі.
• Призначення шин: шини для магістральних і регіональних перевезень, міських автобусів, будівельної та спеціальної техніки, кар’єрних самоскидів; окремі лінійки для рульової, ведучої та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: входить у топ-20 світових шинних виробників за обсягами продажів і темпами розвитку, конкуруючи з відомими міжнародними марками в сегменті TBR.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 TRD02 — провідна вісь, регіонально-магiстральні перевезення з акцентом на ресурс і тягу
• 315/70 r22.5 TRD02 — провідна вісь, європейські магістралі, знижений опір коченню
• 295/60 r22.5 TRD06 — провідна вісь низькопрофільна, автопоїзди з обмеженням висоти
• 315/80 r22.5 TRS02 — рульова вісь, точність керування і рівномірний знос
• 295/80 r22.5 TRS02 — рульова вісь, регіональні перевезення, стійкість курсу
• 385/65 r22.5 TSP01 — причіпна вісь, рівномірний знос і підвищена вантажність
• 385/55 r22.5 TSP02 — причіпна вісь, низькопрофільні автопоїзди
• 13 r22.5 TRD09 — провідна вісь для змішаного циклу дорога-будмайданчик
• 12 r22.5 TRS01 — рульова вісь для дистрибуції у місті та області
• 11 r22.5 TRD02 — провідна вісь для регіональних маршрутів
• 275/70 r22.5 TRS03 — рульова вісь для муніципального транспорту
• 245/70 r19.5 TRD08 — провідна вісь для середньотоннажних вантажівок
• 265/70 r19.5 TRS08 — рульова вісь для розвезення вантажів
• 425/65 r22.5 TSP03 — вісь візка, підвищена міцність плеча

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів та сідельних тягачів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD02
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1040–1050 мм за стандартизованими таблицями
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі та 3450 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: блочно-канальний тип для тягової осі, несиметрична система канавок, збільшена глибина для високого ресурсу
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 60–65 кг залежно від специфікації партії
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталевий брекер, сталевий корд каркаса, ущільнювальні гумові суміші бортової зони
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі завдяки оптимізованому профілю і компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована саме під маси сучасних вантажівок, витримує інтенсивну експлуатацію на трасах і в регіональних перевезеннях без втрати стабільності.
• Довгий пробіг і низький знос: збагачений компаунд тримає форму і ресурс за межами 100 тис. км при коректному тиску.
• Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті завдяки тяговим блокам і ламелям, що підвищують контактну адгезію.
• Посилений каркас із декількох шарів сталевого корду тримає ударні та циклічні навантаження.
• Профіль протектора під роль осі: для кермової — прямі канавки, для провідної — масивні шашки, для напівпричепа — сприяння рівномірному стиранню.
• Касинг придатний до відновлення: у більшості випадків витримує кілька циклів ретредингу при дотриманні регламентів.
• Стійка до перегріву на тривалих ділянках завдяки тепловідведенню плечової зони.
• Багатошарова будова підтримує жорсткість і захищає від деформацій при високих навантаженнях.
• Наявні індикатори зносу для контролю залишкової глибини і своєчасної заміни або ротації.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві дроти брекера і борта, текстильні елементи, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Укріплені боковини сприяють стійкості у поворотах і зменшують ризик бокових порізів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TRD02 — блочно-реберний з відкритими тяговими доріжками. Масивні шашки розташовані у шаховому порядку з оптимізованим кроком, що запобігає резонансному гулу і формує щільну пляму контакту. Центральна зона має посилену жорсткість для стабільної передачі крутного моменту, тоді як плечові блоки мають фаски і зв’язки для протидії зминанню під поперечним навантаженням. Поздовжні та поперечні дренажні канавки створюють розгалужену систему відведення води, зменшуючи ризик мікрогідропланування у дощ. Стон-еджектори у канавках перешкоджають застряванню камінців і підтримують чистоту протектора, завдяки чому зберігається стабільне зчеплення на щільних ґрунтовках. Геометрія блоків у поєднанні з мікрокромками ламелей покращує контакт на слизьких ділянках, зберігаючи передбачувану поведінку вантажівки.

За потреби взаємозамінності у парку можуть застосовуватися близькі розміри: 315/80 r22.5 для більш важких конфігурацій, 295/60 r22.5 для зниження загальної висоти автопоїзда. Добір розміру проводиться відповідно до допусків виробника техніки і навантажувальних таблиць.

Конструктивні особливості шини

Касинг виконаний на сталевому радіальному каркасі з високотягнучого корду, який рівномірно розподіляє напруження по всій площі. Брекерний пакет із кількох шарів сталевих стрічок поглинає ударні імпульси від дорожніх нерівностей, зберігаючи форму плями контакту. Бортове кільце з посиленим дротом і термостійкими гумами забезпечує щільну посадку на ободі та мінімізує мікропровороти під великим моментом. Боковини мають додатковий гумовий захисний шар і оптимізовану товщину стінки для протидії порізам і термічному старінню. Розумний розподіл матеріалів у зоні плеча покращує тепловідведення при тривалому русі під навантаженням, знижуючи ризик перегріву. Технологічний підп’ятник борта і стійка до стирання кайма зберігають герметичність і дозволяють багаторазові монтажно-демонтажні операції без втрати надійності.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на провідній осі магістральних тягачів і вантажівок під середні та високі навантаження з переважанням асфальту, інколи зі з’їздом на укочений ґрунт. Переваги — тривалий ресурс, стабільна тяга, стійка робота на вологому покритті, зменшена чутливість до точкового стирання під час частих стартів і зупинок.Встановлюється на сідельні тягачі та вантажні автомобілі далекобійного і регіонального класу. Відрізняється витривалістю у тривалих рейсах, помірним опором коченню та рівномірним зносом у межах рекомендованих навантажень.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• KamAZ — 5490 Neo
• MAZ — 5440
• KrAZ — 6510 шасі під регіональні завдання
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman EST
• Sinotruk Howo — A7

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – перевага моделі TRD02 у більш доступній вартості володіння при стабільному рівні тяги у дощ і рівномірному стиранні плеча.
• Goodyear KMAX D – TRD02 вирізняється міцним плечовим поясом і надійними стон-еджекторами, що зменшують ризик пошкодження канавок камінням на регіональних дорогах.
• Sailun S816 – TRD02 забезпечує відчутно жорсткіший центральний блок, що покращує передачу крутного моменту і зменшує мікропробуксовки при старті під повним навантаженням.

Каркас TRD02 відчутно жорсткий у радіальному напрямку та еластичний по боковині, що дає змогу краще демпфувати ударні навантаження без перевтоми брекера. Сталеві пояси укладені з високою точністю, аби знизити зсувні деформації, унаслідок чого плечова зона довше тримає геометрію. Боковина має додатковий захист від порізів у вигляді щільного гумового шару. Протекторна геометрія з широкими поздовжніми каналами і зміщеними поперечними ребрами формує відкриті доріжки для водовідведення і виносу дрібних фракцій щебеню, зберігаючи тягу і акустичний комфорт на трасі.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TRD02 — вантажна ведуча модель з лінійки Triangle для тягової осі, орієнтована на магістральні та регіональні маршрути вантажних автомобілів і сідельних тягачів.
• 2. Призначення — робота на асфальті у далекобійних рейсах, дистрибуції між містами та приміських маршрутах з епізодичними з’їздами на укочений ґрунт.
• 3. Конструкція — радіальна зі сталевим кордом каркаса і багатошаровим брекером, що тримає форму плями контакту під високим моментом.
• 4. Боковини і борти спроєктовані з підвищеною стійкістю до надрізів, бортове кільце забезпечує щільну посадку й мінімізує мікропересування на диску.
• 5. Компаунд з удосконаленим балансом наповнювачів забезпечує опір стиранню, стійкість до мікротріщин і термостабільність у довгих поїздках.
• 6. Протектор — тяговий блочний із глибиною, достатньою для великого пробігу, з кутами і ламелями, що сприяють самоочищенню та зчепленню у вологих умовах.
• 7. Експлуатаційні переваги — впевнене рушання без пробуксовок, помірний шум, стабільний курс, контрольована поведінка на мокрому покритті.
• 8. Економіка — зменшує витрати парку за рахунок високого ресурсу, ретредингу касингу і помірного опору коченню.
• 9. Універсальність — підходить для різних шасі європейського і азійського виробництва, ефективна у широкому діапазоні температур і погодних умов.

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та експлуатаційної надійності завдяки збалансованій конструкції касингу і ресурсу протектора.
• Перевага у довговічності каркаса: міцні сталеві пояси зменшують ризик пошкоджень і підвищують придатність до відновлення.
• Покращена паливна ощадність завдяки оптимізованому профілю і складу гумової суміші, що зменшує втрати на деформацію.

Каркас складається з шарів сталевого корду високої міцності, які формують основу для рівномірного розподілу навантажень. Брекерний пакет забезпечує жорсткість у зоні протектора та стабільність плями контакту на високих швидкостях. Бортова частина укріплена жорстким дротом і термостійкими гумами, що зберігають герметичність під навантаженням. Боковини отримують додатковий демпфувальний шар, здатний протистояти локальним ударам і тертю від бордюрів, а конструкція плеча сприяє ефективному відведенню тепла від зон максимального напруження.

Ключові переваги шини

• Витривалість і ресурс: сучасні суміші розраховані на тривалу експлуатацію, у багатьох автопарках пробіги перевищують 100 тис. км за правильного догляду.
• Сильне зчеплення на покритті з різною мікрошорсткістю, що підвищує безпеку під час розгону та гальмування.
• Міцний касинг з багатошаровим сталевим кордом переносить пікові навантаження без втрати геометрії.
• Протектор під роль осі: на провідній — масивні шашки для тяги, на рульовій — прямі канавки для точності, на причепі — дизайн для рівномірного стирання.
• Касинг придатний для ретреду: дозволяє декілька циклів відновлення за умов дотримання стандартних процедур та дефектоскопії.
• Контроль зносу спрощує планування сервісу завдяки наочним індикаторам на дні канавок.
• Високий параметр тяги і велика вантажність скорочують час на перевезення і підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантажувальними таблицями для розміру 295/80 r22.5 і фактичної маси на вісь. Для більшості тягачів робочий діапазон на провідній осі становить орієнтовно 7.5–9.0 бар, однак точне значення визначається виробником техніки і конфігурацією. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині та коригуйте при зміні температури навколишнього середовища, пам’ятаючи, що недокачування різко прискорює знос плечової зони і підвищує нагрів. Проводьте ротацію між осями тільки у межах однієї ролі, дотримуючись правила не змішувати ведучу і рульову специфікації. Відстежуйте сходження та кут розвалу коліс — некоректна геометрія спричиняє пилкоподібний знос блоків. Дотримуйтесь допустимих швидкостей для індексу M, уникайте тривалих перевантажень, плануйте сезонні огляди касингу з внутрішнім інспектуванням після 60–80 тис. км, своєчасно видаляйте каміння зі стінок канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Оптимальний сценарій — автомагістралі, національні дороги, об’їзні міські артерії з якісним твердим покриттям. На вологому асфальті шина зберігає впевнене зчеплення завдяки системі канавок і ламелей. На укоченому твердому ґрунті допускається епізодична робота з помірними швидкостями, де відкриті доріжки допомагають самоочищенню. На сирому ґрунті можливе короткочасне використання з контролем тяги, уникаючи глибокої колії та буксування. На гарячому асфальті теплостійкий брекер і плечові канали сприяють відведенню тепла, знижуючи ризики перегріву.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті, непошкоджені диски рекомендованої ширини. Використовуйте змазку для монтажу, дотримуйтеся напрямку обертання, якщо він зазначений на боковині. Після посадки борта на полиці обода зробіть накачування у клітці безпеки, фіксуючи тиск манометром з класом точності не нижче 1.0. Не перевищуйте максимальний тиск для посадки, після чого відкоригуйте тиск до робочого значення на холодній шині. Під час демонтажу стравіть повітря повністю, застосовуйте інструмент із захистом від пошкодження борту. Після монтажу перевірте герметичність вентилів і балансування, повторний контроль тиску виконайте через 24 години експлуатації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому профілю та складу протектора опір коченню знижується орієнтовно до 5–7% порівняно з зношеними або невідповідними по ролі шинами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки під час старту і на підйомах, що підвищує середню швидкість рейсу без виходу за межі швидкісних обмежень.
• Менше витрат на обслуговування: міцний касинг і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами, а придатність до ретредингу знижує витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TRD02 154/151M ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — менеджер допоможе підібрати оптимальний комплект і оперативно організує відвантаження по всій Україні. Оформлюйте замовлення сьогодні, щоб отримати консультацію фахівця та швидку логістику без зайвих простоїв вашого автопарку.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Підтвердимо наявність, вартість і терміни відвантаження, допоможемо з підбором на вашу техніку.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища, до відділення або кур’єром на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження продукції, оперативне відвантаження і фахові консультації на кожному етапі. Прозорі умови, допомога з документами, підтримка після продажу — все для безперебійної роботи вашого транспорту.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRD02 у розмірі 295/80 r22.5 — зважений вибір для тягової осі вантажних авто та сідельних тягачів, якщо для вас важливі тяга у дощ, прогнозована керованість і великий ресурс. Модель поєднує стійку конструкцію касингу, продуманий рисунок для роботи на асфальті та укочених ґрунтах, а також помірний опір коченню. За рахунок міцного каркаса і можливості відновлення ви знижуєте витрати на кілометр і підвищуєте ефективність автопарку. Дотримуйтеся рекомендованого тиску, виконуйте інспекцію зносу і ротацію в межах ролі осі — так шина працюватиме довго, стабільно і безпечно.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD02 тільки для провідної осі – Так, геометрія і компаунд оптимізовані саме під тягову вісь, для рульової і причіпної осей у Triangle є окремі лінійки.
• Який максимально допустимий індекс швидкості – Для маркування M безпечна швидкість до 130 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Яке навантаження відповідає індексу 154/151 – 154 означає 3750 кг на одиночному колесі, 151 — 3450 кг у здвоєному виконанні.
• Чи можна виконувати ретрединг – Касинг TRD02 зазвичай придатний до відновлення при відсутності критичних пошкоджень і після дефектоскопії на спеціалізованому сервісі.
• Чи є маркування для роботи у вологу погоду – Рисунок з розвиненими дренажними канавками і ламелями створений для впевненої роботи на мокрому асфальті; конкретні позначення дивіться на боковині партії, що постачається.

Замовляйте зараз — діє гарантія виробника і чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні без затримок; Оформіть замовлення — надамо вигідні умови для компаній і автопарків.