295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L ведуча вантажна гума — надійна тяга і ресурс для регіональних та магістральних перевезень; призначення та використання шини; огляд та переваги; ефективна робота в будь-яких умовах
295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L ведуча вантажна гума створена для осі тяги важких сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на трасі, регіональних маршрутах і будмайданчиках. Глибокий протектор з масивними шашками забезпечує впевнену тягу на мокрому асфальті та укоченому ґрунті, а посилений каркас витримує високі навантаження і допускає відновлення. Стабільна керованість, помірний опір коченню і збалансований знос дозволяють знизити витрати парку в довгостроковому циклі. Якщо шукаєте продуктивну ведучу шину для змішаних умов, ця модель стане розумним вибором для щоденної роботи. Замовляйте сьогодні — отримаєте професійну консультацію та швидке відвантаження.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, провінція Шаньдун) з сучасними виробничими майданчиками та автоматизованими TBR-лініями.
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю й функціональних смол, комп’ютерна CAE-оптимізація рисунку, 3D-моделювання навантажень каркаса, енергозберігаюче вулканізування, контроль якості на кожній стадії, багатократна регенерація корпусу.
- Призначення шин: рішення для важких вантажівок і автобусів, кар’єрної, будівельної та спецтехніки; експлуатація на шосе, у регіоні та на змішаних покриттях.
- Рейтинг бренду: упевнена позиція у середньому преміальному сегменті серед світових виробників: вищі за бюджетні марки за стабільністю ресурсу та рівномірністю якості, поступаючись флагманам топ-рівня лише у крайніх режимах і максимальних пробігах.
Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом розробки та власними інженерними центрами. Компанія спеціалізується на вантажних, індустріальних і легкових шинах, поставляючи продукцію більш ніж у 180 країн.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 TRD66 — вісь ведуча; регіонально-магистральні перевезення з підвищеною вантажопідйомністю
- 315/70 r22.5 TRD66 — вісь ведуча; інтенсивні магістральні рейси з акцентом на економію палива
- 12r22.5 TRD66 — вісь ведуча; змішані умови, у тому числі під’їзди до будмайданчиків
- 295/75 r22.5 TRD66 — вісь ведуча; міжміські та регіональні перевезення
- 11r22.5 TRD66 — вісь ведуча; універсальні роботи у автопарках з різним типажем автівок
- 13r22.5 TRD66 — вісь ведуча; збільшене навантаження на вісь у будівельних задачах
- 275/70 r22.5 TRD66 — вісь ведуча; міські та приміські маршрути з частими зупинками
- 295/80 r22.5 TRS02 — рульова; пряма курсова стійкість на трасі
- 385/65 r22.5 TRS06 — рульова/вільна; автопоїзди, стійкість під навантаженням
- 385/55 r22.5 TRS09 — рульова; низький профіль для автобанів
- 385/65 r22.5 TRD09 — причіпна; рівномірний знос на довгих плечах
- 12r22.5 TR685 — універсальна; шосе/регіон, збалансований ресурс
- 315/80 r22.5 TRD09 — ведуча; посилена тяга на змішаному покритті
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TRD66
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень зі змішаними під’їздами
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD66
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1044 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3250 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна (позначення r у розмірі)
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, блочно-ґратчастий тип lug з відкритими дренажними каналами; глибина близько 21 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 60–62 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з техвуглецем, смолами та маслами; металокорд у каркасі та брекері, текстильний корд у допоміжних шарах
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Призначена саме для важких вантажівок, витримує жорсткі умови маршрутів завдяки стійкому до ударів корпусу.
- Ресурс протектора розрахований на довгі пробіги: тверді компаунди протидіють стиранню на абразивному покритті.
- Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки агресивним ґрунтозачепам і ламелізації центральних блоків.
- Каркас із підвищеним запасом міцності з багатошаровим металокордом для стабільної геометрії під навантаженням.
- Профіль протектора адаптований під роль: для ведучої осі акцент на тязі, самоочищенні та рівномірному зносі.
- Корпус допускає відновлення: якісний каркас дозволяє декілька циклів нарізки та наварювання за умови дотримання регламенту.
- Стійка до теплового перевантаження завдяки термостабільним компаундам і ефективному відведенню тепла в зоні брекера.
- Багатошаровий захист у плечових зонах допомагає протистояти ударним навантаженням та розшаруванню.
- Індикатори зносу по канавках дозволяють оперативно контролювати залишкову глибину і планувати заміну чи відновлення.
- Компаунд створено з якісних інгредієнтів: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, пластифікатори та металеві/текстильні корди.
- Посилена боковина утримує форму під великою масою й протидіє бічним порізам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор TRD66 виконаний у вигляді масивних блоків lug-типу з поперечно-діагональною орієнтацією, що формує щільну контактну пляму та високу силу тяги. Три ряди центральних шашок з’єднані перемичками для підвищення жорсткості, тоді як плечові елементи відкриті і мають розширювані канавки для легкого викиду води й дрібного щебеню. Крок ґрунтозачепів змінний, що знижує гармоніки шуму і вирівнює розподіл тиску по плямі контакту. Глибокі дренажні канали утворюють ефективні водовідвідні траси, забезпечуючи стабільність на вологому покритті. Фаски на кромках попереджають надмірне підрізання блоків, а протиканавкові виступи перешкоджають каменезатисканню та сприяють самоочищенню на укоченому ґрунті.
Для взаємозамінності в парках можуть використовуватися близькі типорозміри діагонального формату 12.00-20 або радіальні 295/80 r22.5, 12r22.5 за умови дотримання рекомендацій виробника транспортного засобу і сумісності з дисками.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі багатошарового сталевого корду з оптимізованою щільністю нитки, що утримує форму під тривалими статичними і динамічними навантаженнями. Дворядний брекер із металокордних стрічок рівномірно розподіляє напруги, зменшуючи ризик локальних перегрівів і втому матеріалу. Боковини армовані еластичними підсилювачами для гасіння ударів і захисту від порізів бордюрів, а бортові кільця з високою радіальною жорсткістю гарантують щільне прилягання до полки диска та стабільність при низькій амплітуді коливань тиску. Тепловідвід полегшений завдяки компаунду з низькою гістерезою і конструкції, яка мінімізує втрати на деформацію в зоні плеча, що особливо важливо для ведучої осі під навантаженням.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення — встановлення на ведучу вісь сідельних тягачів, стабільна тяга і рівномірний знос на автошляхах із якісним асфальтом.
- Регіональна логістика — маршрути зі змішаним покриттям, частими зупинками і розгонами, контроль перегріву та стійкість протектора до сколювання.
- Під’їзди до будмайданчиків — робота на укоченому ґрунті та щебеневих під’їздах без втрати курсової стійкості на асфальті.
- Міські перевезення — трогання з місця, маневрування та гальмування у щільному трафіку, опір до підрізання плечових блоків.
- Міжнародні рейси — великі плечі пробігу з прогнозованим ресурсом і можливістю відновлення корпусу для продовження циклу життя.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- MAZ — 5440, 6430
- KamAZ — 5490, 6520
- Krone — моторні осі тягачів із напівпричепами Profi Liner у складі автопоїздів
- Schmitz Cargobull — у зв’язках із тягачами, що мають ведучу вісь 22.5
- Ford Trucks — F-MAX
- Sinotruk — Howo A7
- Foton — Auman
- Isuzu — GIGA
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Triangle TRD66 пропонує більш доступну вартість при достатній для регіонального сегмента тязі та можливості відновлення.
- Goodyear Kmax D – модель TRD66 вирізняється агресивнішим рисунком з відкритими канавками, що краще працює на укоченому ґрунті та щебеневих під’їздах.
- Continental HDC/HD3 – TRD66 має більш масивні плечові блоки, корисні для роботи зі змішаним покриттям, зберігаючи помірний опір коченню.
За будовою корпусу TRD66 використовує міцний сталевий каркас із жорстким брекером, що забезпечує стабільність плями контакту при великій тязі, у той час як у топових моделей преміум-класу робиться акцент на ще нижчу гістерезу для палива. Боковини Triangle посилені для ударостійкості на під’їздах до кар’єрів і будмайданчиків, тоді як деякі магістральні аналоги мають тонші боки заради економії ваги. Малюнок протектора TRD66 з глибокими поперечними каналами пропонує впевнений викид води й дрібних каменів, що додає універсальності в змішаних умовах.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. TRD66 — блочна ведуча шина лінійки Triangle для важких вантажівок, орієнтована на регіональні та магістральні перевезення зі змішаними ділянками.
- 2. Застосовується на осі тяги у тягачах і вантажних шасі, де потрібна висока тяга, передбачуване гальмування і стабільність на вологому покритті.
- 3. Радіальна конструкція з багатошаровою металокордною основою й жорстким брекером забезпечує міцність і збереження форми під навантаженням.
- 4. Бокові зони посилено еластичними підсилювачами для стійкості до порізів і ударів об крайки покриття, борти підвищеної жорсткості гарантують надійне центрування на диску.
- 5. Компаунд стійкий до стирання та термоокислювального старіння, знижується ризик тріщиноутворення у плечовій зоні навіть за інтенсивних маневрів.
- 6. Протектор lug-типу з великою глибиною та змінним кроком блоків, фасками на кромках і ламельними надрізами покращує зачеп і відведення вологи.
- 7. Експлуатаційні плюси: впевнене рушання під навантаженням, менше пробуксовок на вологому асфальті та укоченому ґрунті, стабільне гальмування.
- 8. Економіка: за рахунок оптимізованого профілю і матеріалів знижується втрати на деформацію, що в підсумку скорочує витрати пального і продовжує інтервали між замінами.
- 9. Універсальність: добре працює на шосе і під’їздах до будмайданчиків, сумісна з регенерацією корпусу для ще більшої вигоди автопарку.
Конструктивні особливості шини
- Привабливе співвідношення ціни та ресурсу — оптимальний баланс вартості та пробігу протектора.
- Підвищена витривалість корпусу — посилений каркас краще переносить багаторазові цикли навантаження/розвантаження.
- Зважений опір коченню — конструкція і компаунд сприяють помірній витраті пального в реальних маршрутах.
Узгоджена робота каркаса, брекера й боковин забезпечує стійкість геометрії під тяговими зусиллями і бічними навантаженнями. Жорсткі бортові кільця зменшують мікропроковзування шини по диску, а плечові підсилення розсіюють напруги під час маневрів. Протекторова частина пов’язана з брекером таким чином, щоб обмежити локальний перегрів, підтримуючи стабільну температурну карту у зоні найбільшого тертя.
Ключові переваги шини
- Довгий ресурс на абразивному покритті — міцний компаунд розрахований на великі пробіги без швидкого стирання.
- Зчеплення, що вселяє впевненість — агресивна геометрія блоків та ламелі допомагають утримувати тягу на мокрої дорозі.
- Корпус із запасом міцності — багатошаровий металокорд стабілізує пляму контакту при значних навантаженнях.
- Правильний рисунок для осі тяги — глибокі шашки та відкриті канавки підтримують тягу і спрощують очищення.
- Можливість відновлення — якісний каркас приймає нарізку протектора і наварювання за регламентом.
- Вбудований контроль зносу — індикатори в канавках дозволяють вчасно приймати рішення щодо сервісу.
- Продуктивність під навантаженням — висока тяга і вантажопідйомність допомагають виконувати роботу швидше і стабільніше.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих виробником автомобіля та ETRTO для навантаження осі: для 295/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай орієнтуються на 8.0–9.0 бар у одинарній установці та 8.5–9.5 бар у здвоєній, коригуючи під фактичну масу. Регулярно контролюйте тиск у холодній шині, щоб уникнути перегріву та прискореного зносу по плечах. Дотримуйтесь коректних кутів установки коліс і балансування — це зменшить пилкоподібний знос. Чергуйте позиції в межах осі за регламентом парку для вирівнювання стирання. Використовуйте ремаркування та регенерацію корпусу тільки в сертифікованих центрах.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5
Працює стабільно на автострадах і регіональних дорогах, впевнено тримається на вологому асфальті. Дозволяє виїзд на укочений ґрунт, щебеневі під’їзди та промислові майданчики з твердим покриттям. Зберігає тягу на твердому ґрунті без глибоких колій, забезпечуючи контрольований розгін і гальмування у змішаних умовах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті, придатні за розміром диски з перевіреним станом полок. Використовуйте рекомендований монтажний інструмент і мастило для бортів. Після посадки на диск повільно накачуйте до формування бортів, дотримуючись максимально допустимого тиску посадки, потім зменшіть до робочого. Обов’язково проводьте балансування. Перевіряйте герметичність вентилів і затяжку гайок після перших 50–100 км. Регулярний контроль тиску у холодному стані — ключ до ресурсу і безпеки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок збалансованого компаунду і оптимізованого профілю опір коченню знижується до 3–5% у порівнянні з зношеними або невідповідними малюнками.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті і вологому покритті прискорюють набір швидкості і скорочують простої на складних ділянках.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість регенерації продовжують строк служби корпусу та відтерміновують купівлю нового комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте комплект 295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L ведуча вантажна гума за вигідною ціною в нашому магазині — оформляйте замовлення, і ми оперативно проконсультуємо та надійно відправимо по всій Україні у найближчі терміни.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна продукція з гарантією, стабільний складський запас, швидка логістика та допомога спеціалістів у підборі під ваші задачі.
Висновок по шині та рекомендації
295/80 r22.5 Triangle TRD66 152/149L ведуча вантажна гума поєднує міцний корпус, глибокий протектор і збалансований компаунд, що забезпечує тягу у дощ і на укоченому ґрунті. Модель підходить для тягачів і вантажних шасі, що працюють на трасі та у регіоні з частими під’їздами до об’єктів. Вона допомагає знизити витрати пального завдяки помірному опору коченню і продовжує строк служби автопарку через можливість відновлення. Отримуєте стабільність, безпеку та прогнозований ресурс у важких умовах щоденної експлуатації. Обираючи цю гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів і зменшуєте непрямі витрати парку.
Часті питання про шину
- Чи придатний корпус TRD66 для регенерації – Так, якісний сталевий каркас розрахований на відновлення за умови дотримання стандартів сервісу та залишкової товщини.
- Який рекомендований тиск для 295/80 r22.5 на ведучій осі – Орієнтуйтесь на 8.0–9.0 бар у залежності від навантаження і конфігурації осі; точне значення — за табелем виробника авто та ETRTO.
- Чи підходить шина для роботи на укоченому ґрунті – Так, рисунок із відкритими каналами і масивними блоками забезпечує прийнятну тягу на твердому ґрунті без глибоких колій.
- Яка максимальна швидкість за індексом L – Індекс L відповідає безпечній швидкості до 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
- Чи можна встановлювати TRD66 у здвоєні колеса – Так, модель підтримує спарене встановлення, витримуючи індекс 149 на колесо; важливо дотримуватися однакового зносу і тиску у парі.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Працюєте з автопарком — отримайте індивідуальні умови та вигідні знижки.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару