295/80 R22.5 Triangle TRS03 152/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Triangle TRS03 152/149M рульова вантажна гума — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність кермування та рівномірне зношування

Рульова вантажна гума Triangle TRS03 у розмірі 295/80 r22.5 створена для тягачів і вантажівок, що працюють на далекобійних та змішаних маршрутах. Модель забезпечує точність курсової, короткий гальмівний шлях на вологому асфальті та прогнозовану поведінку під навантаженням.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом розробки та виробництва. Компанія має власні інженерні центри в Вейхаї, Шанхаї, Ханчжоу, а також зарубіжні технічні команди у США та ЄС, що дозволяє швидко впроваджувати інновації в сегменті вантажних шин.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове моделювання конструкції (CAE/FEA), лабораторії з тестування компаундів, багатоступенева валідація на полігонах, компаунди з підвищеним вмістом силіки для нижчого опору коченню, оптимізація профілю контактної плями з використанням 3D-сканування, контролюючі системи якості ISO/TS 16949 та IATF 16949.
• Призначення шин: легкі та важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси міжміських та міських ліній, причепи і напівпричепи для магістральних і регіональних перевезень.
• Рейтинг бренду: входить до переліку глобальних виробників із топ-20 за обсягами, впевнено конкурує у сегменті «smart value» з привабливим балансом ціни та ресурсу у порівнянні з преміум-марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова або всепозиційна для міжнародних перевезень і регіональної логістики.
• 315/70 r22.5 — рульова для магістральних тягачів з акцентом на економічність пального.
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, забезпечує рівномірний знос і стабільність на високих швидкостях.
• 295/75 r22.5 — ведуча для змішаних маршрутів із підвищеною тягою на мокрих дорогах.
• 11 r22.5 — універсальна для змішаного використання в регіонах, де важлива ремонтопридатність.
• 12 r22.5 — провідна для комунальної та будівельної техніки з підсиленим каркасом.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, оптимальна стабільність на поворотах.
• 275/70 r22.5 — автобусна рульова для міських маршрутів з частими зупинками.
• 245/70 r19.5 — всепозиційна для середньотоннажних вантажівок на регіональних лініях.
• 215/75 r17.5 — причіпна для легших причепів у дистрибуції «останньої милі».

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: магістральні й регіональні перевезення на кермовій осі важких вантажівок і автобусів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S, дорожні умови без глибокого снігу)
• Модель шини: TRS03
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1055–1065 мм (довідкове значення за стандартами ETRTO для 295/80 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одинарне встановлення) / 3250 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується (дорожня вантажна)
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна) — сталева кордова конструкція
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, прямолінійні та напівзигзагові чотири поздовжні канавки, глибина робочих доріжок ~15–16 мм (типове для рульових 295/80 r22.5)
• Вісь установки шини: рульова (передня), допускається всепозиційне застосування залежно від парку
• Вага, маса шини: орієнтовно 58–62 кг (типове значення для даного розміру в рульовому виконанні)
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з силікою, техвуглецем, сіркою; сталевий брекер; текстильні шари в боковині; бортові кільця зі сталевим дротом і наповнювачем
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок жорсткого центрального ребра і малонатяжних сумішей
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена саме для вантажного транспорту і стабільної роботи на високих пробігах у різних умовах дорожнього покриття.
• Ресурсний потенціал і тривала служба: застосовані суміші витримують великі пробіги, розраховані на довгу експлуатацію.
• Надійне тримання дороги
• Укріплений каркас: багатошаровий сталевий корд підвищує міцність основи
• Оптимізований протектор: кермові — прямі поздовжні канали для стабільності; провідні — агресивні шашки для тяги; причіпні — рівномірна робота плями контакту.
• Відновлення та повторне використання: корпус зазвичай придатний до кількох циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву навіть під тривалою напругою.
• Багатошарова архітектура
• Індикатори залишкової глибини: контроль ступеня зносу візуально і без інструментів.
• Складові матеріали: натуральний/синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий корд, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилена бічна жорсткість завдяки щільній боковині.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRS03 має п’ятиреберну геометрію з широким центральним ребром, що підвищує курсову стійкість і рівномірно розподіляє тиск. Чотири подовжні дренажні канавки різної ширини створюють ефективні водовідвідні тракти та зменшують ризик аквапланування. Напівзигзаговий крок ламелей на ребрах підсилює мікрозчеплення на мокрій дорозі, одночасно зберігаючи жорсткість для точного керування.

Блоки плечової зони мають збільшений поперечний крок і скошені фаски, що знижують утворення «пилкоподібного» зношування. Рельєф канавок сприяє стабільному перерозподілу навантаження у плямі контакту, завдяки чому шина поводиться передбачувано на вологому покритті та не «плаває» на коліях. За потреби взаємозамінних варіантів у близьких посадкових стандартах можливі альтернативи 295/80 r22.5 (радіальна) та 11 r22.5 (діагональна) в залежності від парку й регіонів експлуатації.

Конструктивні особливості шини

Основа TRS03 — радіальний корпус зі сталевими кордовими нитками з контрольованою напругою, що забезпечують міцність при ударних і статичних навантаженнях. Дво- або тришаровий сталевий брекер з антикорозійним покриттям утворює стабільну платформу під протектором, зменшуючи деформації у зоні плями контакту і протидіючи пробоям.

Бортова частина — сталеві кільця з високою геометричною точністю, еластичний наповнювач, посилений чефер під бортом для захисту від тертя з полицею диска. Боковини — текстильні шари з підвищеною ударостійкістю для захисту від роздувань і порізів від бордюрів. «Кап-бейс» компаунд (верхній шар для хвата + нижній шар для низького нагріву) керує тепловідведенням під час тривалих поїздок, знижуючи накопичення тепла і ризик термодеструкції.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення — рульова установка на сідельних тягачах і вантажних шасі, де важливі стабільність курсу та довговічність на твердому покритті.
• Міжміські автобуси — передня вісь автобусів і туристичних лайнерів для плавності й точності керування.
• Регіональні доставки та дистрибуція — універсальність на змішаних маршрутах з частими розворотами і зупинками.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65032 (під магістральну конфігурацію з відповідними дисками)
• KamAZ — 5490 Neo
• Neoplan — Tourliner
• Setra — S 415/416
• VDL — Futura
• Temsa — Maraton
• ЛАЗ — міжміські моделі з відповідним диском 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – виграш у вартості володіння за рахунок доступнішої ціни корпусу при гідному ресурсі на кермовій осі.
• Bridgestone R-Steer 002 – краща окупність інвестицій у змішаних маршрутах завдяки стійкому профілю плечових зон проти нерівномірного спрацювання.
• Goodyear KMAX S – переконлива ремонтопридатність: корпус TRS03 зазвичай приймає кілька циклів наварювання з низьким відсотком браку.

Каркас TRS03 має збалансовану жорсткість між брекерними шарами і боковиною, що зменшує мікродеформації у плямі контакту — це допомагає уникати «хвильового» зносу, на відміну від деяких бюджетних аналогів. Сталевий корд із контролем напружень підвищує витривалість бортів при частих маневрах у місті. Протекторне ребро центральної зони спроектоване для прямолінійної стабільності, що помітно під час руху на вітер або на колійних ділянках.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TRS03 — рульова вантажна гума лінійки для магістрально-регіональної експлуатації на важких тягачах і автобусах.
• 2. Застосовується на передній осі у дальніх рейсах, у дистрибуції між містами та у перевезеннях на дорогах із різною якістю покриття.
• 3. Конструкція радіальна, сталевокордний каркас з брекерним пакетом, що стабілізує протекторну зону і поліпшує керованість.
• 4. Боковини посилені текстильними шарами і щільним чефером біля борта — це зменшує ризики порізів і «бокових гриж» при контакті з бордюрами.
• 5. Компаунд розроблений із фокусом на зносостійкість, стійкий до мікротріщин і старіння під дією температурних циклів.
• 6. Протекторний тип rib (поздовжні ребра), робоча глибина у межах рульових стандартів; фаски і ламелі зорієнтовані під кутом для мікрозчеплення й водовідведення; самоочищення каналів від дрібного сміття.
• 7. Переваги в русі: точна реакція на кермо, коротка дистанція гальмування на вологому покритті, стабільність на високих швидкостях.
• 8. Економіка: збалансований опір коченню допомагає зменшити витрати пального і подовжити інтервали між замінами через рівномірний знос.
• 9. Універсальність: підходить для магістральних трас, кільцевих доріг великих міст та регіональних шляхів з ділянками неідеального покриття.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — продумана будова корпусу і компаунд дозволяють отримати великий пробіг без переплат.
• Підвищена витривалість каркаса — багатошарова сталева база довше зберігає геометрію під великим навантаженням.
• Енергоефективність — зменшені втрати на деформацію завдяки жорсткому центральному ребру і низькогенераційному нижньому шару.

Каркас TRS03 формують сталеві кордні нитки з антикорозійним покриттям; брекерний пакет під протектором стабілізує пляму контакту; боковина з текстильними підсиленнями гасить удари; протекторний шар на «кап-бейс» компаунді знижує нагрів і втрати енергії під час тривалого руху.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс і тривалий пробіг: тверді й стійкі до стирання суміші дозволяють проходити великі дистанції без втрати властивостей.
• Надійне тримання на трасі
• Міцний каркас із кількох шарів сталевого корду ефективно переносить навантаження
• Спеціалізований дизайн протектора: для кермової осі — прямі канавки, що стабілізують рух; для ведучої — глибокі блоки тяги; для причіпної — конфігурація, що забезпечує рівний знос.
• Можливість наварювання: міцний корпус дозволяє багаторазове відновлення протектора за технологіями на підприємствах ретредингу.
• Візуальний контроль зношення: позначки допомагають відстежувати залишкову глибину.
• Гарна тяга і висока вантажність скорочують час у рейсі за рахунок передбачуваної роботи під навантаженням

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі важливо підтримувати тиск, рекомендований виробником автомобіля і узгоджений з таблицями ETRTO. Для 295/80 r22.5 у рульовому застосуванні орієнтовні робочі значення зазвичай у діапазоні 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження, температури і швидкості. Регулярно перевіряйте тиск на «холодній» шині, особливо перед далекими рейсами.

Контролюйте розвал-східження та бігування (toe-in) — це критично для рівномірного зносу ребер. Проводьте перестановку шин між лівою і правою стороною (за допуском виробника ТЗ) кожні 20–30 тис. км для вирівнювання зносу плечових зон. Дотримуйтесь меж швидкості для індексу M, уникайте перевантажень понад індекси 152/149, не допускайте тривалої стоянки на гострих кромках бордюрів, що здатні травмувати боковину.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Ефективна на асфальті та бетоні, упевнено працює на мокрому покритті, справляється з дощовими ділянками і коліями. Допускається рух по укоченому ґрунту та щебеневих під’їздах із помірною кількістю гострих включень; при переході на довгі ділянки ґрунтових доріг варто знизити швидкість і перевіряти протектор на предмет застрявання камінців.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати на чистий диск 22.5 з перевіреною геометрією. Використовуйте рекомендований мастильний засіб для бортів; не застосовуйте мильні розчини, що залишають луг. Після посадки на диск накачайте до тиску посадки, перевірте рівномірність борта, потім відкоригуйте до робочого. Застосовуйте сертифіковані вентилі для вантажних безкамерних коліс. Після перших 100–200 км пробігу виконайте повторну перевірку моменту затягування гайок колеса і тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки жорсткому центральному ребру та низькогенераційним сумішам скорочує витрату пального до 5–7% у порівнянні з зношеними або невідповідними рульовими шинами.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і стабільність на мокрому покритті означають менше пробуксовок і впевнені маневри, що позитивно впливає на середню швидкість рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: надійний корпус збільшує інтервали між ремонтами, а можливість наварювання дозволяє повторно використовувати каркас і зменшити витрати на оновлення парку.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TRS03 152/149M рульову вантажну гуму у нашому магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку сьогодні — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, кінцеву вартість та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата через службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика, допомога менеджерів у підборі під конкретний автопарк і режим роботи.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS03 у розмірі 295/80 r22.5 — вдале поєднання стабільності на кермовій осі, рівномірного зносу та доступної вартості володіння. Модель підійде для європейських тягачів і міжміських автобусів, які працюють на магістралях і регіональних дорогах. Шина допомагає утримувати споживання пального на оптимальному рівні, забезпечує спокійну курсову та безпечне гальмування під дощем. Міцний каркас і ремонтопридатність підвищують довговічність у складних умовах експлуатації автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить 295/80 r22.5 TRS03 для кермової осі? – Так, модель TRS03 розроблена як рульова, з п’ятиреберним протектором для стабільності та рівномірного зносу.
• Який граничний індекс швидкості у цієї моделі? – Індекс M означає безпечну експлуатацію до 130 км/год за умови дотримання навантажень і тиску.
• Чи допускається наварювання корпусу TRS03? – Так, сталевокордний каркас зазвичай придатний до кількох циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який робочий тиск використовувати? – Орієнтуйтеся на рекомендації виробника ТЗ і таблиці ETRTO для 295/80 r22.5; зазвичай у кермовому застосуванні 7.5–9.0 бар залежно від навантаження.
• Чи ефективна шина на мокрій дорозі? – Так, чотири поздовжні канавки і ламельований профіль ребер підвищують відвід води і зчеплення на вологому покритті.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до нас — надамо знижки для автопарків і підприємств.