305/70 R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 148/145M Ведуча вантажна шина

305/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 148/145M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для осі тяги у регіональних та магістральних перевезеннях

Ця вантажна гума створена для ведучих осей розподільчих вантажівок, що працюють у змішаних режимах руху місто — траса. Поєднання тяги, ресурсу та стабільної поведінки на вологому покритті робить її оптимальним вибором для автопарків, які рахують кожен кілометр. Оберіть перевірену німецьку інженерію, щоб зменшити витрати на кілометр і підвищити безперервність рейсів.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із глобальних лідерів шинної індустрії, який понад 150 років розробляє інноваційні рішення для комерційного транспорту. Лінійка Conti Hybrid створена для змішаних умов експлуатації, де шина щоденно стикається з різними покриттями, частими зупинками та навантаженнями на ведучу вісь. Надійність каркасу, ресурс і стабільне зчеплення — ключові риси продуктів бренду, сформовані завдяки глибокій інженерній експертизі і контролю якості виробництва в Європі.

• Країна виробництва: Німеччина, виробничі майданчики в Європейському Союзі
• Технології бренду: енергоефективні компаунди з кремнеземом, багатошарові сталеві пояси, 3D-ламелі для керованості на мокрому, камневиштовхувачі в канавках, цифрова діагностика стану каркасу та придатність до ретреду за технологією ContiLifeCycle
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів і причепів для міських, регіональних та магістральних перевезень, включно з ведучими, кермовими та причіпними осями
• Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до топ-5 шинних виробників світу за ринковою капіталізацією та часткою ринку комерційних шин, конкуруючи з Michelin, Bridgestone і Goodyear

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для магістральних і змішаних маршрутів з акцентом на ресурс
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча вісь для міжнародних перевезень із підвищеною паливною ефективністю
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних рейсів і міжміських автобусів
• 275/70 r22.5 — низькопрофільна для міських автобусів і дистрибуції, рульова або ведуча залежно від малюнка
• 265/70 r19.5 — ведуча та причіпна вісь для середньотоннажних вантажівок у міському циклі
• 245/70 r17.5 — причіпні осі та легкі вантажівки, збалансований знос і надійність
• 385/65 r22.5 — рульова і напівпричіп, висока вантажопідйомність
• 435/50 r19.5 — напівпричепи низькопрофільні, зменшення висоти платформи
• 385/55 r22.5 — рульова низькопрофільна для стабільності на трасі
• 205/75 r17.5 — легкі комерційні вантажівки і причепи
• 225/75 r17.5 — універсальні осі LCV і середній тоннаж

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 305/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 148/145M Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Європейський Союз
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
• Модель шини: Conti Hybrid HD3
• Ширина шини: 305 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 930–945 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг (одинарно) / 2900 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, з шаруватим сталевим кордом
• Малюнок протектора шини: відкрито-блоковий для ведучої осі, спрямований, глибина близько 16–18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: приблизно 43–46 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з високодисперсним кремнеземом і сажою; сталеві брекерні пояси; текстильний кап-плій
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, UNECE ECE R117, ETRTO, ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена спеціально для вантажних машин і зберігає стабільність роботи незалежно від стану покриття.
• Підвищений ресурс: тверді компаунди та глибокий протектор забезпечують пробіг від 100000 км і вище за належного догляду.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном завдяки багатокромочному дизайну блоків і ламелізації.
• Міцність несучої основи: багатошаровий сталевий корд протистоїть деформаціям і ударним навантаженням.
• Профіль протектора під задачу: для ведучої осі застосовано глибокі блоки й канали, що підсилюють тягу та прискорення.
• Корпус, придатний до відновлення: каркас допускає кілька циклів ретреду без втрати геометрії.
• Стійкість до нагріву влітку та на довгих ділянках завдяки термостабільному складу.
• Багатошарова архітектура із захисними підшарками знижує ризик пошкоджень.
• Контроль залишку протектора через індикатори зносу для планування сервісу.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокордова сітка, текстильні шари, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини утримують форму під боковими зусиллями на поворотах і маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Контур протектора складається з масивних ґрунтозачепів у центральній зоні, з’єднаних перемичками для рівномірного розподілу навантаження. Зігнуті поздовжні канавки утворюють спрямовані канали, що швидко відводять воду і знижують ризик гідропланування. Поперечні прорізи реалізовані під кутом до напрямку руху, завдяки чому утворюється велика кількість гострих кромок, що покращують зачеп на мокрому і засніженому асфальті.

Крок блоків підібраний з урахуванням жорсткості: крайові елементи мають підсилені ребра, які стримують зминання та розгойдування при рушанні з місця. У дні канавок передбачені камневиштовхувачі, що перешкоджають застряганню камінців та механічному пошкодженню. Геометрія плечової зони відкритого типу допомагає самоочищенню від бруду і снігової каші, зберігаючи тягу на зношених і вологих покриттях.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі радіального металокорду з підвищеною щільністю ниток для стабілізації плями контакту під навантаженням. Брекер складається з декількох сталевих поясів зі зміщенням кутів укладки, що підвищує стійкість до розшарування і дозволяє рівномірно розподіляти механічні напруження. У бортовій зоні застосовані посилені кільця з високою жорсткістю, які щільно фіксують шину на ободі при високих тисках і ударних навантаженнях.

Боковини мають антикоронні накладки і термостабілізуючі вставки, які зменшують температурні піки при тривалому русі з вантажем. Захисний кап-плій з текстильного корду над брекером працює як теплоекран і додатково утримує форму при багаторазових циклах нагрівання-охолодження. Така архітектура підвищує ремонтопридатність і забезпечує стабільну геометрію корпусу для подальшого ретреду.

Основні сфери застосування

• Розподільча логістика, регіональні перевезення, міський цикл з частими зупинками — ведуча вісь середньотоннажних вантажівок, де потрібна тяга і зносостійкість на асфальті та бруківці.
• Підмішані маршрути місто — траса — робота на вологому покритті, тривалий прямолінійний рух і маневрування на рампах.
• Платформи та фургони з низькою підлогою — там, де потрібен профіль 19.5 дюйма з широкою плямою контакту та стабільними плечима.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1223/1524
• MAN — TGL 12.220
• DAF — LF 55
• Iveco — Eurocargo ML160
• Volvo — FL 240
• Renault Trucks — D 12 Wide
• Scania — P-series міський дистриб’юшн у версіях на 19.5
• Isuzu — F-серія для регіональних перевезень
• Mitsubishi Fuso — Canter у важких специфікаціях з 19.5
• Hino — серія 300/500 у комплектаціях з дисками 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – краща прогнозованість зчеплення на мокрому за рахунок щільної ламелізації і продуманої геометрії блоків.
• Goodyear KMax D – вища придатність до ретреду завдяки міцнішому каркасу і стабільній геометрії посадкової зони.
• Bridgestone M729 – покращений компроміс між опором коченню та ресурсом, що зменшує витрати на паливо без втрати пробігу.

Каркас Continental відрізняється збалансованою жорсткістю бортів, що спрощує монтаж і знижує ризик мікротріщин у зоні бортового кільця. Сталеві кордові пояси укладені з перекриттям, яке краще протистоїть ударним навантаженням на нерівностях у порівнянні з більш жорсткими схемами. Боковини мають додаткові термостійкі накладки, що покращує поведінку на довгих ділянках у спеку. Протектор HD3 має відкриту плечову частину з ефективними водовідвідними каналами, яка самоочищається швидше, ніж у ряду закритих плечових рішень, не втрачаючи стабільності на повороті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна до ресурсу завдяки поєднанню міцного каркасу і компаунду, що рівномірно зношується.
• Лідерство за живучістю каркасу у своєму класі: несуча основа стійкіша до повторних циклів навантаження і нагріву.
• Поліпшена паливна ощадливість завдяки зниженню внутрішніх втрат на деформацію протектора і доробленій геометрії блоків.

В основі — радіальний металокорд з високою щільністю, який формує міцний фундамент для брекера. Декілька сталевих поясів з різною орієнтацією ниток зменшують ризик прорізів і розшарувань. Боковини посилені антифрикційними накладками, що захищають від стирання об бордюри, а бортові кільця з високою жорсткістю стабілізують контакт з ободом. Протекторна зона має захисний кап-плій для відведення тепла і збільшення ремонтопридатності корпусу, що важливо для подальшого ретреду.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк служби завдяки зносостійким сумішам, розрахованим на довгі пробіги.
• Стабільне зчеплення у різну погоду завдяки багатокромочному рисунку і ламелям.
• Масивний, витривалий каркас з багатошаровим кордом, що витримує ударні навантаження.
• Спеціально налаштований протектор для осі тяги — глибокі блоки і канали передають крутний момент без пробуксовки.
• Можливість відновлення — якісний корпус дозволяє декілька циклів відновлення протектора.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину і планувати заміну.
• Висока тягова здатність і солідна вантажопідйомність прискорюють виконання транспортних задач.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і рекомендацій виробника авто: для розміру 305/70 r19.5 на ведучій осі типові значення лежать у межах 7.5–9.0 бар. Регулярно контролюйте знос по ширині протектора, виключайте роботу з тривалим недокачуванням, що прискорює нагрів і руйнування каркасу. Вирівнюйте кути встановлення коліс і стежте за станом підвіски — це мінімізує хвильовий знос і розшарування. Для продовження ресурсу застосовуйте перестановку шин по осях згідно з регламентом і своєчасно виконуйте ретред у сертифікованому сервісі. Під час тривалих рейсів у спекотний період уникайте перевантаження та знижуйте середню швидкість для зменшення теплового навантаження на плечову зону.

У яких умовах шина може експлуатуватися 305/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 148/145M Ведуча вантажна шина

Шина показує високі результати на асфальті, бетоні, плитці та твердому покритті проммайданчиків. На вологому покритті дренажні канали ефективно відводять воду, зберігаючи контрольованість на гальмуванні і розгоні. На укоченому щебені та твердому ґрунті плечові блоки підтримують тягу без суттєвої пробуксовки. Під дощем або при мокрому снігу 3PMSF у поєднанні з ламелізацією допомагає зберегти керованість. В умовах глибокого бездоріжжя рекомендується зменшити швидкість і уникати різких маневрів, оскільки протектор оптимізований насамперед для дорожнього покриття.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті, справні диски 19.5 відповідної ширини. Перед встановленням перевірте стан бортової зони і нанесіть монтажну пасту, не використовуйте мастила на нафтовій основі. Після накачування до монтажного тиску проведіть центрування і опустіть до робочого тиску, відповідного навантаженню. Виконуйте підтяжку гайок з потрібним моментом, повторний контроль — після перших 100–200 км. При демонтажі повністю стравіть повітря і використовуйте захисні кожухи. Не перевищуйте рекомендований тиск, не експлуатуйте при видимих пошкодженнях каркасу або бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована геометрія блоків і компаунд знижують опір коченню на 3–6% у порівнянні з попередніми поколіннями ведучих шин.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки під навантаженням, полегшує рушання на схилах і прискорює маневри на рампі.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас придатний до кількох ретредів, що продовжує життєвий цикл і зменшує закупівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 305/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 148/145M для ведучої осі у нашому інтернет-магазині — отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні. Оформіть замовлення зараз, щоб забронювати на складі потрібну кількість та зафіксувати актуальну ціну.

• Як купити: оформлення онлайн або за телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу; щоденні відправки у міста і селища, у відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прогнозовані терміни поставки, швидка логістика зі складів, технічний супровід і підбір під ваш парк. Працюємо з юрособами та ФОП, надаємо документи для бухгалтерії і можливість відтермінування для постійних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

305/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 148/145M — це зважений вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у місько-регіональному режимі. Модель поєднує тягу на мокрому і сухому, стійкість на швидкості, ресурс каркасу і готовність до ретреду, що знижує вартість кілометра. Для автопарків, де важливі безпека, економія палива і стабільний графік перевезень, ця вантажна гума забезпечить довговічність у складних умовах та упевненість на будь-якому покритті.

Часті питання про шину

• Чи має шина маркування 3PMSF для зимових умов? – Так, Conti Hybrid HD3 позначена M+S і 3PMSF, що підтверджує відповідність вимогам до зчеплення на зимових дорогах.
• Чи придатна ця модель до ретреду? – Так, каркас сконструйовано з урахуванням багаторазового відновлення протектора у рамках програми ContiLifeCycle.
• Який рекомендований робочий тиск на ведучій осі? – Залежить від навантаження і рекомендацій автовиробника; типово 7.5–9.0 бар для 305/70 r19.5.
• Який заявлений індекс навантаження і швидкості? – Індекс 148/145 і літера M, що відповідає 3150/2900 кг і максимально 130 км/год.
• Для яких умов призначена модель HD3? – Для регіональних і магістральних перевезень з акцентом на ведучу вісь, включно з міською дистрибуцією.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — відправимо у найкоротші терміни по Україні. Звертайтесь до відділу продажів — надамо знижки для автопарків і корпоративних клієнтів.

Теги: 305/70R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 Ведуча шина, Вантажні шини, R19.5