315/60 R22.5 Triangle TRS03 152/148K Рульова вантажна шина

315/60 r22.5 Triangle TRS03 152/148K Рульова вантажна шина — точність кермування, стабільність курсу та впевненість у кожному кілометрі

Рульова вантажна гума Triangle TRS03 у розмірі 315/60 r22.5 створена для магістральних та регіональних перевезень, де потрібні точне утримання траєкторії та рівномірне зношування. Продуманий каркас і реберний протектор забезпечують чітку реакцію на кермо, короткий гальмівний шлях на мокрій дорозі та низький опір коченню. Оберіть рішення, яке дозволяє працювати без простоїв і зберігати ресурс автопарку навіть на інтенсивних маршрутах.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї, з власними науково-дослідними центрами в Азії, Європі та США. Компанія спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, кар’єрної техніки та легкових авто, впроваджуючи сучасні методики моделювання, випробувань і контролю якості. Стійкість до зносу, повторне відновлення протектора та передбачувана керованість — ключові риси продукції, які цінують автопарки та логістичні компанії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високолегованими наповнювачами для довгого ресурсу; 3D-моделювання контактної плями; багатошаровий сталевий брекер для стабільності курсу; термостабілізація боковини для менших тепловтрат на швидкості.
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міський та приміський трафік, міжнародні рейси на тягачах і шасі вантажівок; окрема лінійка для кермової осі, ведучої та причіпної.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку глобальних шинних виробників з широкою експортною географією; маркування та сертифікації дозволяють працювати на ринках ЄС нарівні з відомими європейськими та корейськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, магістральні та регіональні маршрути з акцентом на комфорт і рівномірний знос
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, міжнародні рейси з підвищеною стабільністю на високій швидкості
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, універсальні умови з акцентом на тягу та ресурс
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування під високі осьові навантаження
• 385/55 r22.5 — рульова або причіпна, низькопрофільні автопоїзди з вимогами до економії пального
• 12 r22.5 — ведуча вісь, міське та регіональне сполучення з частими зупинками
• 265/70 r19.5 — рульова вісь середньотонажних авто для доставки у містах
• 245/70 r17.5 — причіпна вісь малотоннажних і середньотонажних причепів
• 385/65 r22.5 — рульова вісь будівельних шасі з посиленим бортом
• 425/65 r22.5 — рульова вісь спецшасі з підвищеною вантажністю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 Triangle TRS03

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для кермової осі вантажних тягачів і вантажівок, магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна з дренажними канавками для дощу та сирого покриття
• Модель шини: TRS03
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: 978 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг одиночна/3150 кг здвоєна
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
• Малюнок протектора шини: реберний, чотири основні поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 60 кг
• Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд з додаванням технічного вуглецю; сталевий брекер 2–3 пояси; сталевий корд у каркасі; нейлоновий кап-плі для стабілізації протектора
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі рульових шин, орієнтація на економію пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Рішення для комерційних фур і тягачів, що витримує інтенсивні навантаження та зберігає керованість на різних типах покриття.
• Подовжений ресурс: робоча суміш гум забезпечує великий пробіг у магістральному ритмі, з мінімальним нерівномірним зносом.
• Надійне контактування з дорогою завдяки реберній геометрії та мікроламелям у плечах.
• Укріплений каркас із багатошаровим сталевим кордом для стабільної плями контакту і стійкості до деформацій.
• Розумний дизайн канавок: для кермової осі — прямі водовідвідні канали; для ведучих — варіанти з блоками; для причіпних — профіль, що сприяє рівномірному стиранню.
• Відновлюваний корпус: допускає декілька циклів нарізки й відновлення протектора за умови дотримання регламенту.
• Стійкість до перегріву на швидкісних ділянках завдяки термостабільній суміші та оптимізованому тепловідведенню.
• Багатошарова структура корпусу забезпечує запас міцності під навантаженнями автопоїзда.
• Вбудовані індикатори стирання допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Склад: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, вулканізаційні агенти, сталева кордова сітка, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Покращене утримання боком з посиленими боковинами, що зменшують ризики пошкоджень при бордюрних контактах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний протектор Triangle TRS03 у виконанні 315/60 r22.5 складається з кількох поздовжніх ребер з безперервними доріжками та чотирма глибокими дренажними канавками. Прямолінійні канали утворюють ефективну систему відведення води, мінімізуючи ризик втрати контакту на мокрому асфальті. Центральні ребра мають мікроламелі та скошені фаски на кромках, що знижують хвилеподібне стирання та покращують курсову стабільність на високій швидкості. Плечові зони зростаючої жорсткості рівномірно розподіляють тиск у плямі контакту, а дренажні кишені у плечах прискорюють очищення дорожнього сміття.

Крок блоків у плечовій частині спроєктований зі зміщенням, що пригнічує резонансні коливання та зменшує шум у салоні. Геометрія ламелей сприяє додатковому мікрозчепленню у дощ і на сирому покритті, а гладкі поздовжні доріжки центральної зони відповідають за чітке збереження курсу на прямій. У тісних поворотах жорсткі плечові ребра протидіють зсуву, забезпечуючи прогнозовану реакцію на невеликі підрулювання. Самоочищення від дрібних камінців відбувається завдяки профілю канавок зі змінною шириною, що виштовхує сторонні включення назовні.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRS03 виконаний на основі сталевого радіального корду з декількома шарами брекера, що охоплюють зону протектора для стабілізації робочої поверхні. Нейлоновий кап-плі рівномірно розподіляє теплові навантаження, утримуючи оптимальну температуру при тривалій роботі на швидкості. Бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують щільне прилягання до полки диска, зменшуючи ризик мікропротікань у безкамерній конфігурації. Боковини підсилені додатковими гумовими прошарками зі стійкими до розтріскування добавками, що підвищує опір абразиву та бордюрним контактам. Уся структура працює як єдиний енергопоглинаючий модуль: удари від ям і стиків демпфуються, а форма плями контакту залишається стабільною.

Основні сфери застосування

• Робота на кермовій осі в магістральних та регіональних перевезеннях, у тому числі в щоденному міському трафіку з частими маневрами і зупинками; встановлюється на тягачі та вантажні шасі, вирізняється тривалим пробігом і витримує абразивне міське покриття.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• DAF — XF
• MAN — TGX
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T
• MAZ — 5440
• KrAZ — 6446 магістральні модифікації
• KamAZ — 5490
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Tata Daewoo — Novus
• Sinotruk — Howo дорожні версії
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental – TRS03 пропонує привабливіший баланс вартості і пробігу при стабільній керованості на швидкісних ділянках.
• Michelin – за умови належного тиску демонструє дуже рівномірне стирання плечей у змішаних маршрутах місто-траса.
• Goodyear – корпус добре піддається регенерації, що знижує загальну вартість кілометра протягом життєвого циклу.

Каркас Triangle має багатошарову сталеву основу з нейлоновим стабілізуючим поясом, що забезпечує міцність та термостійкість. Корди формують пружну, але стійку структуру боковин, яка не схильна до надмірної деформації при бічних навантаженнях, зберігаючи точність керування. Протектор реберного типу з глибокими поздовжніми каналами спрямований на стабільну курсову лінійність і відведення води, що дозволяє зберігати чіпкість на мокрому. У сукупності це дає тиху, контрольовану поведінку з низьким опором коченню у класі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу дозволяє розширити пробіг на гривню вкладень у гуму.
• Стійкіший до втомних навантажень корпус подовжує строк служби навіть у щільних графіках рейсів.
• Помітно краща економія пального через обмеження енергетичних втрат у зоні протектора.

Корпус формує сталевий радіальний корд з декількома брекерними поясами, що працюють як силовий каркас, розподіляючи навантаження по всій ширині протектора. Боковини мають посилені гумові прошарки з еластомерами, які протистоять мікротріщинам при багаторазових вигинах у міському режимі. Протектор отримав стабілізуючий нейлоновий шар, який утримує геометрію плями контакту на швидкості, знижуючи нагрів і сприяючи довшому ресурсу. Така інтегрована архітектура забезпечує передбачувану поведінку із збереженням міцності при ударних та поперечних навантаженнях.

Ключові переваги шини

• Великий пробіг завдяки зносостійким сумішам, розрахованим на тривалу експлуатацію без прискореного стирання.
• Надійне тримання дороги в дощ і на сухому покритті завдяки ефективному водовідведенню та жорстким ребрам.
• Міцний багатошаровий каркас протистоїть деформаціям і механічним впливам у щоденній роботі.
• Профіль протектора, адаптований під кермову вісь, забезпечує стабільну пряму та впевнену маневреність.
• Корпус пригодний до відновлення, що зменшує витрати автопарку у довгій перспективі.
• Наявність індикаторів дає змогу контролювати залишок і планувати сервіс.
• Високий запас вантажної спроможності у парі з тяговитістю автопоїзда покращує продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі рекомендується підтримувати тиск у діапазоні 8.5–9.5 бар залежно від навантаження та швидкісного режиму. Перед дальніми рейсами перевіряйте тиск на холодній шині, узгоджуючи його з навантаженням на передню вісь і рекомендаціями виробника авто. Регулярно контролюйте розвал-сходження, балансування та стан ступичних підшипників — це запорука рівномірного зносу плечових зон і відсутності хвилеподібної зношуваності. Ротацію між лівою і правою позиціями виконуйте за графіком автопарку, зберігаючи напрямок обертання, якщо він заданий. Після наїзду на перешкоду проведіть позаплановий огляд на предмет прихованих пошкоджень борта та корду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 Triangle TRS03

Шина впевнено працює на сухому асфальті, мокрому покритті, твердому ущільненому ґрунті та бетоні. Дренажні канали знижують ризик аквапланування у дощ, а жорсткі плечі утримують траєкторію на віражах у міських умовах. На вологому ґрунті реберний малюнок забезпечує прогнозоване гальмування й короткий шлях зупинки за рахунок стабільної плями контакту. Для неукочених поверхонь із глибоким шаром ґрунту рекомендовано дотримуватися помірної швидкості, уникаючи пробуксовок кермової осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск рекомендованої ширини, дотримуючись маркувань напрямку обертання і сторони встановлення, якщо вони передбачені. Використовуйте пасти для монтажу, що не руйнують гуму, уникайте мастил на нафтовій основі. Після посадки борта проведіть накачування у клітці безпеки до посадочного тиску, далі відрегулюйте до робочого. Не перевищуйте максимально допустимі значення для індексу; перевіряйте тиск тільки на холодній шині. Демонтаж здійснюйте на спеціалізованому обладнанні, не допускаючи механічних пошкоджень борта та корду; після зняття шин оглядайте внутрішню поверхню на предмет рубців, порізів і деламінацій.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню за рахунок реберного протектора та стабілізації плями контакту — відчутне зменшення витрат на маршрутах магістрального типу.
• Скорочення часу робіт: точне кермування і стабільність курсу знижують потребу в частих корекціях, а отже — підвищують середню швидкість колони без компромісів у безпеці.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос відтягують ротації та заміни; можливість відновлення протектора зберігає бюджет автопарку.

Оплата та доставка

Придбайте 315/60 r22.5 Triangle TRS03 152/148K рульова вантажна шина у нашому інтернет-магазині за розумною ціною — оформіть замовлення й отримайте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або телефоном. Менеджер перевірить наявність, уточнить вартість і погодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження, чесні терміни, швидку логістику, професійні підказки щодо підбору тиску та монтування. Підтримка автопарків і корпоративні умови — за індивідуальним запитом.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Triangle TRS03 315/60 r22.5 — вдалий вибір для тягачів і вантажних шасі, які щоденно виходять на магістралі та регіональні лінії. Конструкція корпусу витримує інтенсивні навантаження, реберний протектор забезпечує точність кермування і впевнене гальмування на мокрій дорозі, а низький опір коченню сприяє помітній економії пального. Для автопарків це означає стабільний ресурс, менше простоїв, прогнозовані витрати та надійну безпеку екіпажу. Оберіть перевірене рішення, що тримає курс і працює на результат щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/60 r22.5 TRS03 для кермової осі тягача? – Так, це кермова модель з реберним протектором, призначена саме для передньої осі вантажівок і тягачів.
• Яка максимальна швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску.
• Чи можна відновлювати цю шину? – Корпус конструктивно допускає відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень і проходження огляду на шиноремонтному сервісі.
• Який рекомендований тиск у щоденній експлуатації? – Для кермової осі зазвичай 8.5–9.5 бар залежно від навантаження; точні значення узгоджуйте з даними на табличці виробника авто та графіками навантаження.
• Чи ефективна шина на мокрому покритті? – Так, прямі поздовжні канавки і мікроламелі забезпечують швидкий відвід води і стабільну пляму контакту на дощовій дорозі.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна пропозиція. Організуємо швидку доставку по Україні. Звертайтеся для оформлення — діють спеціальні умови для компаній та автопарків.

Теги: 315/60R22.5 Triangle TRS03 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5