315/60 R22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведуча вантажна шина

315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі магістральних тягачів та регіональних перевезень, оптимізована для рівномірного зношування й тяги на вологому асфальті. Високий ресурс, здатність до відновлення та стабільність керування роблять цю вантажну гуму розумним вибором автопарків. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність пробігів та зменшити витрати паливно-мастильних матеріалів.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — торговельна марка корпорації ZC Rubber, одного з найбільших світових виробників шин із повним циклом контролю якості від компаунду до готового продукту. Бренд активно інвестує у випробувальні центри, динамометричні лабораторії та полігони, що гарантує стабільну якість у сегменті вантажних шин.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики ZC Rubber з глобальною дистрибуцією)
• Технології бренду: енергозберігаючі компаунди Long Run для зниження опору коченню; 3D-ламелі для покращення зчеплення в дощ; сталевий брекер нового покоління з підсиленим поясом; технологія Stone Ejectors для виштовхування камінців; контроль однорідності через X-ray інспекцію та балансування на етапі виробництва.
• Призначення шин: для магістральних тягачів, сідельних тягачів та вантажівок середнього/важкого класу на провідній осі; орієнтація на шосейну й змішану експлуатацію з перевагою асфальтових покриттів.
• Рейтинг бренду: WestLake стабільно входить до топ-10 світових виробників за обсягами випуску шин; за співвідношенням ціна/пробіг часто порівнюється з європейськими брендами другого ешелону, зберігаючи конкурентну вартість та доступність сервісу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова або ведуча осі; для міжміських рейсів та регіональної логістики.
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча; універсальний вибір для магістральних перевезень, збалансований ресурс і керованість.
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; посилена конструкція для змішаних умов, помірна частка ґрунтових доріг.
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіп; стабільність курсової, рівномірне зношування на далекобої.
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна; низький профіль для автопоїздів, що працюють в обмеженні по висоті.
• 275/70 r22.5 — ведуча; міські та приміські маршрути, часті зупинки та прискорення.
• 12 r22.5 — ведуча; змішаний цикл, робота на регіональних дорогах з різним покриттям.
• 13 r22.5 — рульова/причіпна; вантажні автопоїзди у всепогодному режимі.
• 295/60 r22.5 — ведуча; низькопрофільні тягачі для європалет, автопоїзди “mega”.
• 275/80 r22.5 — рульова/ведуча; універсальне застосування в змішаних умовах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1

• Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь магістральних та регіональних вантажних автомобілів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S залежно від партії; перевіряти маркування на борту)
• Модель шини: Long Run WDL1
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 978 мм (за довідковими даними ETRTO для даного типорозміру)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордом у брекері)
• Малюнок протектора шини: тяговий блоковий (lug-type), несинхронізовані шашки з ламелями; глибина близько 17–18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 63–66 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом сажі; сталевий брекер; текстильний каркас; борти з дротовими кільцями високої міцності
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин на шосе; сфокусована економічність у дальніх поїздках
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180 000–230 000 км (залежно від стилю водіння, якості покриття, тиску та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54 та R117 (для ринку ЄС); рекомендації ETRTO; система менеджменту якості ISO 9001. Це підтверджує безпеку, стабільність характеристик та відповідність нормативам шумності, зчеплення на вологому та довговічності каркасу.

Відмінні характеристики

• Спроєктована під вантажну техніку, витримує інтенсивні цикли прискорення та гальмування на провідній осі у різних дорожніх умовах.
• Розширений пробіг: зносостійкий компаунд Long Run розрахований на тривале використання — від 180 тис. км за належного обслуговування.
• Посилене зчеплення на мокрому покритті завдяки ламелям і багатокромковій геометрії блоків.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом витримує ударні навантаження та складні дорожні ділянки.
• Тяговий протектор: для ведучих коліс — глибокі шашки з чіткими кромками, що забезпечують потужну тягу та стабільний розгін.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів нарізки/наварювання протектора.
• Стійкість до перегріву: теплоефективні канали відводу сприяють стабільній роботі під навантаженням.
• Багатошаровий захист: додаткові пояси під протектором знижують ризик пошкодження корду.
• Контроль зносу: індикатори збереженої глибини допомагають планувати ротацію та сервіс.
• Продуманий матеріальний склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, оливи, сталеві та текстильні корди — для балансу міцності та еластичності.
• Стабільна робота на віражах: посилені боковини утримують форму під боковими навантаженнями.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Тяговий рисунок WDL1 — це масивні шашки з нерівномірним кроком, об’єднані перемичками для стабільності плями контакту. Центральні блоки розміщені у вигляді зиґзаґу з кутами близько 15–20°, що створює додаткові ріжучі кромки. Прямі та діагональні дренажні канавки середньої ширини відводять воду та слякоть, зберігаючи контакт із полотном на дощовій дорозі. Посилені плечові блоки з відкритими каналами зменшують перегрів і додають стійкості під час розгону з повним навантаженням.

Самоочищення забезпечується завдяки змінному кроку шашок і камневиштовхувачам у дні канавок — це перешкоджає утриманню щебеню та рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту. На твердому покритті шина демонструє точність реакцій завдяки жорсткій геометрії плеча, а на вологому асфальті кромки з ламелюванням стабілізують зчеплення без “плавання”. Взаємозамінні формати: 315/60 r22.5 у радіальному виконанні для ведучих осей низькопрофільних тягачів; діагональних варіантів для цього типорозміру в сучасних магістральних застосуваннях не використовується.

Конструктивні особливості шини

Каркас WDL1 — радіальний із текстильним кордом під сталевим брекером, що підвищує стійкість до деформацій і забезпечує передбачувану керованість на високих швидкостях. Брекер із багатошарової сталевої стрічки працює як броня проти проколів із дорожнього сміття та рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту, що гарантує щільну посадку на обід і стабільність під тиском. Боковини посилені гумовими вставками для захисту від бордюрних стикань і перетискання, а утеплення/тепловідвід у зоні плеча реалізовано через відкриті канали та контрольовану жорсткість блоків, що стримує локальний перегрів під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на провідній осі — низькопрофільний формат 315/60 r22.5 підходить для автопоїздів, що працюють у межах загальної висоти до 4 м, з високою стабільністю на шосе та довговічністю на твердих покриттях.
• Регіональні та міжміські маршрути — часті старти/зупинки, розгін у місті, переходи на об’їзних дорогах; протектор зберігає тягу та рівномірно зношується.
• Логістика з великою долею мокрого асфальту — ламелі та канавки ефективно відводять воду, що покращує контроль у дощ та міжсезоння.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, XG/XG+
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs (шосейні конфігурації)
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• KAMAZ — 5490, 65206 (євро-комплектації з 22.5”)
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — тягові сідельні комплекти з low-deck під напівпричепи Mega
• Schmitz Cargobull — автопоїзди в конфігураціях сідельний тягач + напівпричіп
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7 (євро-версії на 22.5”)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – перевага WDL1 у вартості володіння: нижча стартова ціна при ресурсі, достатньому для магістральних рейсів з контрольованим навантаженням.
• Goodyear (KMAX D) – WDL1 вирізняється передбачуваною тягою в дощ завдяки вираженим кромкам і збалансованому ламелюванню на шашках.
• Continental (Conti Hybrid HD3) – WDL1 демонструє міцний корпус, придатний до багаторазового відновлення, що робить його привабливим для автопарків з власним шинним сервісом.

За конструкцією каркасу WDL1 пропонує багатошаровий металокорд у брекері та щільні бортові кільця, які тримають тиск без зсувів на ободі. Боковини з додатковою гумою в зоні плеча зменшують ризик порізів, а протектор із змінним кроком і камневиштовхувачами зберігає доріжки канавок чистими, тим самим підтримуючи тягу та допомагаючи уникати концентрованого зносу, що інколи прискорює деградацію у деяких конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас розрахований на багаторазові сервісні втручання: ротації, ремонт проколів, регрувінг за нормативами. Корди в каркасі та брекері утворюють жорстку, але контрольовано еластичну структуру; боковини з демпферами пом’якшують мікроудари. Протекторні блоки міцно зв’язані перемичками — це запобігає розгойдуванню та зберігає стабільність на розгонах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 315/60 r22.5 на провідній осі підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником авто та ETRTO, зазвичай 7.5–9.0 бар (залежно від навантаження та конфігурації — одиночне або спарене встановлення). Перевіряйте тиск на холодних шинах, з поправкою на температуру. Виконуйте ротацію між лівою/правою стороною на 30–40 тис. км, щоб вирівняти знос. Стежте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів — це критично для рівномірної плями контакту. Допускається регрувінг за маркуванням REGROOVABLE і картами канавок — дотримуйтесь нормативної мінімальної товщини гумового шару над брекером. Для ретреду відбирайте корпуси без дефектів корду після неруйнівного контролю.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1

Шосе та автомагістралі, регіональні дороги з якісним покриттям, міські траси з частими розгонами-гальмуваннями, мокрий асфальт і слякоть у міжсезоння, ущільнений твердий ґрунт на під’їздах до РЦ. Не рекомендовано тривале використання у важкому бездоріжжі — рисунок оптимізовано під тверді покриття та вологі умови.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий обід із перевіреною геометрією. Використовуйте мастило для борта, не застосовуйте агресивні рідини. Дотримуйтесь моментів затягування колісних гайок, виконуйте хрестоподібну схему. Після монтажу — накачування до робочого тиску та балансування колеса. Через 50–100 км пробігу перевірте затяжку та тиск. У спарці контролюйте рівність тиску між внутрішнім і зовнішнім колесами, не допускайте різниці більше 0.2–0.3 бар, щоб уникнути перегріву та прискореного зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок компаунду Long Run та стабільної плями контакту опір коченню зменшується до приблизно 5–6% у своєму класі застосувань.
• Скорочення часу робіт: надійна тяга знижує пробуксовки на розгонах і підйомах, що прискорює операції, особливо при повному завантаженні.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, можливість регрувінгу та ретридингу продовжують життєвий цикл і зменшують частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L — ведучу вантажну шину — у нашому інтернет-магазині на відмінних умовах. Оформлюйте замовлення прямо зараз, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щодня до відділень або за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидкий відпуск зі складу, компетентна підтримка з підбору та експлуатації. Отримайте рішення під ваш автопарк із реальним зниженням вартості кілометра.

Висновок по шині та рекомендації

315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 — це ведуча вантажна гума для тягачів, що поєднує довговічність каркасу, впевнену тягу на мокрому та придатність до відновлення. Для автопарків, які працюють у магістральному та регіональному циклі, модель забезпечує стабільний пробіг, економію пального та прогнозовану поведінку на швидкості. Рекомендується для low-deck конфігурацій і стандартних сідельних тягачів, де важлива висота автопоїзда та продуктивність. Оберіть цю шину, якщо прагнете підвищити ефективність рейсів, зменшити простої та отримати впевненість у будь-яку погоду.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 154/150L у маркуванні? – 154/150 вказує граничну масу в одиночній/спареній установці (3750/3350 кг відповідно), літера L — максимально дозволену швидкість до 120 км/год.
• Чи підходить ця шина для регрувінгу та ретридингу? – Так, корпус розрахований під відновлення. Дотримуйтеся інструкцій виробника та вимог до залишкової товщини гумового шару над брекером.
• Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, конфігурації (single/dual) і рекомендацій виробника автомобіля/ETRTO. Перевірку проводьте на холодних шинах.
• Де найкраще застосовувати 315/60 r22.5 WDL1? – На провідній осі магістральних та регіональних тягачів, особливо в low-deck автопоїздах, на шосейних і міських маршрутах з мокрим асфальтом і міжсезонними умовами.
• Який очікуваний ресурс пробігу? – За належного тиску, ротації й обслуговування — типовий діапазон 180 000–230 000 км, залежно від дорожнього покриття та стилю експлуатації.

Оформіть замовлення прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Замовляйте з доставкою по Україні у найкоротші терміни. Звертайтеся — діють спеціальні умови для компаній та автопарків.

Теги: 315/60R22.5 WestLake Long Run WDL1 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5