315/70 R22.5 Annaite 366 156/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L рульова вантажна гума — надійний вибір для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність кермування та рівномірне зношування

Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L створена для інтенсивних перевезень, де потрібна точність керування та впевненість на вологому покритті. Модель вирізняється стабільною траєкторною стійкістю, оптимальним розподілом плями контакту та підвищеною ресурсністю корпусу. Обирайте рішення, що поєднує надійність, економічну вигоду та передбачувану поведінку в рейсі.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка промислового шинного виробництва, що входить до групи великих китайських заводів з експортною сертифікацією для ринків Європи та Азії. Виробник зосереджений на створенні вантажних, автобусних та спеціальних шин із акцентом на міцність каркасу, можливість відновлення протектора та стабільність у різних дорожніх умовах. Бренд активно впроваджує сучасні суміші гум і контролю якості на кожному етапі.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання, 3D-ламелі з мінімізацією деформацій блоків, сталевий двошаровий брекер із нейлоновим покривним шаром, оптимізована геометрія ребер для рівномірного зносу, контроль ваги шин для стабільності балансу.
• Призначення шин: автопоїзди, сідельні тягачі, вантажні шасі та туристичні/міжміські автобуси, експлуатація на передніх (кермових) осях у магістральних і регіональних перевезеннях.
• Рейтинг бренду: середній і середньо-високий сегмент серед світових виробників вантажних шин; вирізняється привабливою вартістю за кілометр пробігу порівняно з преміум-брендами та збалансованістю ресурсу відносно бюджетної групи.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для міжнародних і міжміських напрямків, акцент на комфорт і довгу ходимість.
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь для змішаних маршрутів, підвищена вантажність і міцність плечових зон.
• 385/65 r22.5 — передня вісь на сідельних тягачах або напівпричіпна для підвищеного навантаження, стабільність і рівномірний знос.
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низькопрофільних автопоїздів, покращена аеродинаміка та економічність.
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для регіонально-магістральної роботи із збалансованою витривалістю.
• 12 r22.5 — причіпна/універсальна в регіональних перевезеннях, посилений каркас для різних покриттів.
• 11 r22.5 — ведуча/причіпна для регіональних і змішаних маршрутів, підвищене тягове зусилля.
• 275/70 r22.5 — автобусна/міська рульова, маневровість і гальмівна ефективність у місті.
• 265/70 r19.5 — легкі вантажівки та середньотоннажні шасі, універсальність і економічність.
• 245/70 r19.5 — середньотоннажний транспорт, робота на рульовій та причіпній осях.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Annaite 366

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: магістрально-регіональні перевезення для сідельних тягачів, вантажних шасі та автобусів; встановлення на передню (кермову) вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 366
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна) — сучасна конструкція з металокордом і герметизуючим шаром
• Малюнок протектора шини: симетричний поздовжній rib із 4–5 доріжками, прямі дренажні канавки; глибина протектора близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 61 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, двошаровий сталевий брекер, металокорд у каркасі, нейлоновий (каповий) верхній шар, антиозонові добавки
• Паливна ефективність: клас D (збалансований опір коченню для цього сегмента)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажних умов, утримує траєкторію на різних покриттях і витримує високі добові пробіги.
• Подовжений термін служби: знос повільний та прогнозований завдяки збагаченому компаунду.
• Упевнене щеплення: ламелі та довгі ребра формують щільний контакт із дорогою під дощем і на сухому асфальті.
• Каркас із запасом міцності: багатошаровий металокорд рівномірно розподіляє навантаження і зменшує ризик деформацій.
• Профіль протектора за призначенням: для кермової осі — прямолінійні канавки, що стабілізують курс.
• Можливість відновлення: міцний корпус підтримує кілька циклів наварювання за умови належної експлуатації.
• Термостабільність: склад гум тримає робочу температуру під навантаженням без передчасного старіння.
• Багатошарова будова: захисні, брекерні та покривні шари працюють разом для витривалості.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує планування сервісу.
• Комплекс матеріалів: натуральні та синтетичні каучуки, сажа, смоли, олії, металева й текстильна арматура — збалансована формула надійності.
• Посилені боковини: підвищена стійкість до бічних навантажень під час маневрів та на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 315/70 r22.5 Annaite 366 виконаний у форматі поздовжніх ребер: центральна доріжка з безперервним ребром відповідає за точність керування, бічні канали чотирикутного перерізу відводять воду, а допоміжні ламелі в ребрах підвищують микрощеплення. Широкі прямі канавки формують стабільний водовідвід і зменшують ризик слешпленінгу на швидкості. Варіативний крок блоків у плечах знижує шум і згладжує контактні навантаження, а округлені фаски на передній кромці блоків вирівнюють тиск у плямі контакту.

Жорсткість ребер градуйована: центральна зона міцніша для курсової стабільності, плечові зони — еластичніші для рівномірного зносу при частих поворотах. Такий розподіл жорсткості сприяє прогнозованій поведінці в дощ і на твердому сухому покритті. Взаємозамінних діагональних аналогів даного габариту фактично немає; близькими радіальними альтернативами можуть бути 295/80 r22.5 або 315/80 r22.5, але вони змінюють передаточне число по колу кочення та кліренс, тому заміна потребує технічної оцінки.

Конструктивні особливості шини

Корпус шини побудований на радіальному металокорді з двошаровим сталевим брекером і нейлоновим покривним шаром, що стабілізує розподіл температури на високих швидкостях. Бортові кільця сформовані з високоміцного дроту з жорстким наповнювачем для точного центрування на диску та утримання герметичності при великих бічних навантаженнях.

Боковини мають антиозонний шар для протидії мікротріщинам і підвищене потовщення в зоні переходу до брекера, що знижує ризик бокових пошкоджень. Геометрія тепловідведення оптимізована: покривні шари над брекером зменшують акумуляцію тепла, а внутрішній герметизуючий шар з однорідною товщиною стабілізує тиск і мінімізує мікропротікання повітря.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення: тривалі рейси з великою середньою швидкістю, де цінується стійкість курсу та економічність.
• Регіональні маршрути: часті зупинки й старт-стоп режими, потреба у рівномірному зношуванні плечових зон.
• Міжміські автобусні лінії: комфорт на кермовій осі, низький шум і впевненість у дощ.
• Місько-приміські перевезення: маневровість на розв’язках і рампах, витривалість до стирання.
• Змішані маршрути: ділянки з бетону, асфальту та твердого ґрунту з незначними відхиленнями від шосе.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Renault Trucks — T
• Iveco — S-Way (Stralis)
• Ford Trucks — F-MAX
• SINOTRUK — HOWO A7
• Shacman — X3000
• MAZ — 5440
• KrAZ — 6446 (після переобладнання під 22.5-дюймові диски)
• Neoplan — Cityliner (кермова вісь відповідного габариту)
• Setra — TopClass/ComfortClass (за специфікацією осі)
• Van Hool — TX серія (відповідно до допусків виробника)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніша вартість володіння на кілометр при коректному тиску та регулярній ротації.
• Continental HSR3 – міцніший плечовий пояс у сенсі опору механічним впливам на рампах у своєму ціновому сегменті.
• Goodyear KMAX S – конкурентний ресурс корпусу з розрахунком на подальше відновлення бігової доріжки.

Каркас Annaite 366 побудований зі сталевим брекером і нейлоновим покривним шаром, що забезпечує контроль температури на дальніх рейсах; корд рівномірно тримає форму плями контакту та не схильний до локальних перегрівів. Боковини мають антиозонну стабілізацію з потовщенням у зонах ризику, що зменшує шанс бокових порізів. Протектор rib-типу з прямими канавками гарантує чіткість кермування й рівномірний знос у порівнянні з блоковими рисунками ведучої осі, де акцент на тязі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: оптимальна ціна при солідній довговічності корпусу й протектора.
• Перевага в витривалості каркасу: база з металокорду розрахована на високі статичні й динамічні навантаження без втрати геометрії.
• Раціональна економія пального: опір коченню налаштований на зменшення споживання палива в порівнянні з класичними змішаними рисунками.

Каркас з радіальним металокордом працює спільно зі сталевим брекером, забезпечуючи стабільність плями контакту. Бортові кільця мають жорсткий наповнювач для точного прилягання до полиці диска, а покривні нейлонові шари гасять вібрації й розсіюють тепло. Протекторний шар з антиабразивними домішками протистоїть стиранню на абразивному асфальті, а плечова зона отримала додаткові ребра жорсткості для рівномірного зносу під час поворотів.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк служби: склад гуми розрахований на тривалі пробіги без стрімкого стирання бігової доріжки.
• Надійне щеплення: ефективна робота ламелей і поздовжніх ребер у суху й мокру погоду.
• Міцний корпус: багатошарова арматура каркасу витримує екстремальні навантаження без втрати геометрії.
• Оптимізований рисунок: для кермової осі — прямі канали, що додають стійкості на швидкості та в дощ.
• Відновлюваність: ресурсний корпус дозволяє повторну експлуатацію після відновлення протектора за регламентом.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротації та заміну.
• Висока вантажна спроможність і тяга: забезпечує стабільність під завантаженням і впевнене рушання без надмірних пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 315/70 r22.5 на рульовій осі рекомендується підтримувати робочий тиск, узгоджений із фактичним навантаженням на вісь та таблицями виробника дисків і шасі; у більшості випадків це діапазон близько 7.5–9.0 бар, із корекцією під масу й швидкісний режим. Перед кожним рейсом міряйте тиск у холодній шині, контролюйте відхилення між правою та лівою стороною не більше 0.2–0.3 бар. Підтримуйте правильний кут сходження та розвал, регулярно виконуйте балансування коліс, а також ротації між осями згідно з регламентом парку. Уникайте бордюрних ударів і руху з недокачаною шиною — це основні чинники перегріву й пошкодження каркасу. Дотримуйтеся вантажних лімітів і не перевищуйте робочих швидкостей, вказаних виробником.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Annaite 366

Шина розрахована на дороги з якісним асфальтом і бетоном, витримує регіональні ділянки з латками, грубим асфальтом і твердим ґрунтовим покриттям при заїздах на проммайданчики. У дощ забезпечує відведення води через прямі канавки; на вологому твердому ґрунті зберігає прогнозованість кермування. Для повноцінної роботи на сипучому або м’якому ґрунті використовуйте відповідні шини ведучої осі з блоковими елементами, а рульову залишайте у своєму штатному габариті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски без деформацій, із застосуванням сертифікованої пасти для бортів. Перевіряйте чистоту й цілісність посадочних полиць, дотримуйтесь зазначеного напрямку обертання, якщо він маркований. Перший набір тиску проводьте в клітці безпеки з поступовим підйомом до робочого значення; перевіряйте герметичність вентиля та посадку борту. Після 50–100 км виконайте контрольний дотиск гайок (орієнтовно 600–650 Н·м, згідно з допусками виробника шасі) і повторну перевірку тиску. Демонтаж — лише на охолоджених колесах, із повним стравлюванням повітря та використанням відповідного інструменту, щоб не пошкодити бортові кільця та боковину.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню рисунка rib у порівнянні з агресивними блоковими протекторами дає зменшення споживання пального до 6% за умов правильно підібраного тиску.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на старті та прогнозована керованість зменшують непотрібні пробуксовки і підвищують середню швидкість ділянок.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас із захистом від термонавантажень продовжує строк використання та дозволяє планувати відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L рульову вантажну гуму в нашому магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку просто зараз — надамо консультацію, підберемо тиск під вашу вісь і організуємо відправку по всій Україні без затримок.

• Як купити: оформлення онлайн або телефоном; уточнимо наявність, поточну ціну й дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або за адресою у містах і громадах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, прозора консультація спеціалістів щодо підбору тиску, допустимих навантажень та умов відновлення протектора. Працюємо з автопарками та приватними перевізниками, документальний супровід поставок.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L поєднує стабільність кермування, ресурсний каркас і рівномірний знос протектора, що робить її ефективним рішенням для магістрально-регіональних маршрутів. Вона підвищує передбачуваність руху, допомагає скоротити витрати пального та часу в рейсі, забезпечуючи безпечну зупинку й впевнений контроль у дощ. Оптимальна для сучасних сідельних тягачів і міжміських автобусів; за правильного тиску та регулярного сервісу гарантує тривалий термін служби навіть у напружених умовах експлуатації. Обирайте перевірене рішення — підвищуйте ефективність автопарку сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/70 r22.5 Annaite 366 для передньої осі тягачів? – Так, це рульова модель для передньої осі, розрахована на магістрально-регіональні перевезення.
• Який рекомендований тиск для цієї шини? – Орієнтовний діапазон 7.5–9.0 бар для кермової осі; точне значення залежить від навантаження на вісь і має узгоджуватися з таблицями виробника шасі та дисків.
• Чи має шина європейські допуски для експлуатації? – Модель виготовляється з відповідністю ECE R54 і R117 та нормам ETRTO, що дозволяє її застосування в країнах Європи.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – За умови належної експлуатації та наявності відповідного маркування на боковині корпус придатний до відновлення у сертифікованих майстернях.
• Який ресурс можна очікувати від цієї моделі? – У середньому 120 000–180 000 км залежно від маршруту, стану доріг, дотримання тиску, балансування і вирівнювання кермової осі.

Оформлюйте замовлення зараз — фіксуємо вигідну ціну та гарантуємо швидку доставку по Україні; телефонуйте, щоб отримати консультацію і персональну пропозицію для автопарків; залишайте заявку сьогодні — підготуємо відвантаження та забезпечимо підтримку протягом усього циклу експлуатації.

Теги: 315/70R22.5 Annaite 366 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5