315/70 R22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один із глобальних лідерів шинної індустрії з японським корінням та широкою виробничою мережею в Європі. Компанія розвиває технології для комерційного транспорту, орієнтуючись на ресурс, надійність і керованість у складних погодних умовах. Рішення бренду широко використовуються у вантажних перевезеннях, будівельній логістиці та змішаних маршрутах.

• Країна виробництва: Японія (бренд), виробничі потужності для вантажних шин — Польща/Іспанія/інші країни ЄС залежно від партії
• Технології бренду: багатокомпонентні компаунди з високою часткою силіки, 3D-ламелі для рівномірного зношування, покращений тепловідвід каркаса, M+S та 3PMSF для окремих лінійок, ретред-френдлі корпус
• Призначення шин: важкі вантажівки та тягачі, міжміські і магістральні перевезення, регіональна дистрибуція, частково змішані маршрути
• Рейтинг бренду: входить до топ-3 світових виробників вантажних шин за обсягом і якістю портфеля; стабільно конкурує з Michelin та Continental у преміальному сегменті

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для регіональних маршрутів та змішаних доріг
• 315/80 r22.5 — ведуча для важких умов, підвищена прохідність та ресурс
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна для магістралі, стабільність та рівномірне зношування
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низькопрофільних сідельних автопоїздів
• 275/70 r22.5 — міські/міжміські автобуси, інтенсивні зупинки та старт
• 265/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, дистрибуція містом і областю
• 425/65 r22.5 — рульова для будмайданчиків і змішаних покриттів
• 445/65 r22.5 — причіпна для важких напівпричепів, стійкість на поворотах
• 385/55 r19.5 — причіпна, знижений центр ваги, економічність
• 315/70 r22.5 — рульова (у відповідних моделях) для магістралей і регіональних маршрутів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Польща (виробничий майданчик для вантажних шин бренду; може відрізнятися залежно від партії)
• Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів і вантажних автомобілів для магістралі/регіону
• Сезонність шини: всесезонна (M+S у маркуванні для окремих виконань)
• Модель шини: EJ06Z
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1013 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується (стандартна комерційна вантажна конструкція)
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з металокордом
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-профіль; глибина близько 20 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 67 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, силіка, техвуглець; сталевий брекер і кордові шари; армовані борти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі ведучих шин для магістралі/регіону
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для важкого комерційного транспорту і стабільної роботи на різних типах покриття.
• Подовжений термін експлуатації: ресурсний компаунд розрахований на великі пробіги без прискореного стирання.
• Впевнена тяга та контроль на дорозі навіть під навантаженням.
• Армована будова корпусу з багатошаровим металокордом додає витривалості.
• Профіль протектора підібраний під конкретну вісь: масивні шашки для тягової осі забезпечують упор і розгін без пробуксовки.
• Корпус шини допускає відновлення протектора на професійному обладнанні декілька разів.
• Стійка до перегріву в тривалих рейсах завдяки оптимізованому тепловідведенню.
• Посилена конструкція в зоні плечей та боковин для кращої стабільності траєкторії.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину рисунка.
• У складі використані сучасні інгредієнти: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, олії, силіка, металевий і текстильний корд.
• Жорсткіші боки обмежують “плавання” під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — симетричний ненаправлений lug-профіль із масивними блоками і чітко окресленими поздовжніми канавками. Шашки зі змінним кроком і поперечними кромками розташовані так, щоб створювати численні зачіпні ребра для старту та гальмування. Внутрішні канавки підвищеної ємності швидко відводять воду з плями контакту, а ширші плечові канали сприяють стоку бруду з поверхні. 3D-ламелі на робочих брилих формують замок жорсткості: блоки не “падають” під навантаженням, зберігаючи правильну геометрію контакту. Така архітектура покращує розподіл тиску і зменшує ризик локального перегріву кромок, що позитивно впливає на рівномірність стирання.

На мокрому асфальті система дренажу створює канали для відведення водної плівки, знижуючи небезпеку мікрогідропланування між шашками. На ущільненому ґрунті багатонаправлені кромки протидіють пробуксовці, а плечові ребра з підвищеною жорсткістю стабілізують рух при виході з колії. Для цього типорозміру діагональних аналогів фактично не застосовують (—), натомість радіальні взаємозамінники в окремих парках: 295/80 r22.5, 315/80 r22.5 — підбираються з урахуванням допусків виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — міцний радіальний каркас зі сталевим кордом, здатний витримувати високі навантаження і динамічні удари від стиків та вибоїн. Поверх каркаса — багатошаровий брекер зі сталевих стрічок, що стабілізує пляму контакту і знижує деформації під значними крутними моментами ведучої осі. Бортові кільця із високовуглецевої сталі забезпечують щільне прилягання до полки диска і надійну герметичність у безкамерному виконанні TL.

Боковини посилені додатковими гумовими шарами з підвищеною термостійкістю для роботи у тривалих рейсах. В конструкцію закладено контроль теплового режиму: компаунд у зоні плечей та брекера оптимізовано для відводу тепла, що уповільнює старіння матеріалу і сприяє стабільному ресурсу. Корпус підготовлений до ретредингу: геометрія, жорсткість і якість корду дозволяють повторне нарізання (де це дозволено нормами) і накатку нового протектора при дотриманні технології.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення: ведуча вісь тягачів, високий крутний момент, стабільність курсу на автобанах і обласних трасах. Перевага — довговічність на асфальті та прогнозоване зношування.
• Змішані маршрути: асфальт + короткі ділянки щебеневого чи ґрунтового покриття; важлива стійкість шашок до сколів і збереження геометрії плями контакту.
• Міське/приміське постачання: часті зупинки та старти, робота на розігрітій поверхні, контроль зчеплення у дощ та сиру погоду.

Список техніки:

• DAF — XF 105/106
• Volvo — FH13/FH16
• MAN — TGX 18.500/TGS 26
• Scania — R450/R500
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5 (1845/1851)
• Iveco — S-Way 460/500
• Renault Trucks — T 440/T 480
• Ford Trucks — F-MAX
• KAMAZ — 5490 Neo
• MAZ — 5440 (оновлені модифікації з 22.5” дисками)
• Hyundai — Xcient
• DAF — CF Series (ведучі конфігурації)
• Volvo — FM 4x2/6x2
• Scania — G-series для регіональних маршрутів
• MAN — TGX EfficientLine

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – EJ06Z забезпечує більш “суху” курсову стабільність на розгоні за рахунок жорсткішого плеча у ведучій осі.
• Continental Hybrid HD3 – краща стійкість до сколювання ребер на щебеневих ділянках завдяки щільнішому крою шашок.
• Goodyear KMAX D – вища придатність до ретреду завдяки підготовленому корпусу і ретельно захищеному каркасу.

Корпус Bridgestone EJ06Z вирізняється збалансованим металокордом і посиленими бортами, що зменшують мікрорухи на диску при високих навантаженнях. У зоні боковин застосована термостійка гума, яка повільніше старіє в довгих рейсах. Протектор із масивними шашками і глибокими дренажними каналами зберігає стабільну жорсткість, тоді як у частини конкурентів спостерігається швидше “закруглення” кромок на абразивному покритті. У підсумку EJ06Z демонструє прогнозований ресурс і надійність на ведучій осі.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. EJ06Z — ведуча вантажна гума преміального класу в лінійці Bridgestone для магістрально-регіональної експлуатації.
• 2. Орієнтована на тягачі та важкі вантажівки, що працюють на асфальті з періодичними виїздами на твердий ґрунт і щебінь.
• 3. Радіальна конструкція, безкамерне виконання; багатошаровий металокорд у каркасі та брекері для стабілізації плями контакту.
• 4. Боковини посилені проти порізів і защемлень; бортові кільця забезпечують щільне кріплення і герметичність.
• 5. Компаунд із силікою і техвуглецем протидіє абразивному стиранню, розтріскуванню і тепловій деградації.
• 6. Протектор lug-типу із глибиною близько 20 мм, багатокромковий профіль, ламелі для стабільності та самоочищення.
• 7. Переваги у використанні: надійне зчеплення при розгоні й гальмуванні, стабільність на дощовому покритті, тяга на ущільненому ґрунті.
• 8. Економічна доцільність: довший інтервал між замінами і придатність до відновлення зменшують витрати на колісний парк.
• 9. Універсальність у своєму класі: придатна для магістралей, регіональних доріг і змішаних маршрутів з мінімальним компромісом у ресурсі.

Конструктивні особливості шини

• Зважене співвідношення ціна/якість: преміальна будова корпуса і реальний кілометраж роблять інвестицію виправданою для автопарків.
• Довговічний каркас: міцні шари металокорду краще тримають форму під великими крутними моментами ведучої осі.
• Оптимізований опір коченню: оновлена рецептура і стабілізований профіль знижують енергетичні втрати під час руху.

Каркас із високоякісного сталекорду працює як жорсткий “скелет”, що рівномірно розподіляє навантаження по площі контакту. Брекерні пояси фіксують протекторну корону, зменшуючи мікродеформації і перегрів під час тривалого руху на високій швидкості. Боковини з термостійкою гумою протистоять ударам бордюрів і каміння, а герметичний борт утримує тиск в діапазоні, рекомендованому виробниками техніки, без додаткових втрат повітря.

Ключові переваги шини

• Ресурс і зносостійкість: довгий пробіг завдяки стійким до стирання сумішам, що витримують інтенсивні рейси.
• Високе зчеплення: впевнена тяга на старті і коротший гальмівний шлях для ведучої осі.
• Посилений корпус: багатошаровий металокорд і міцний брекер витримують ударні навантаження.
• Профіль під вісь: ледве рознесені канавки та глибокі шашки створені саме для тяги і контролю на ведучій.
• Можливість відновлення: корпус адаптований до кількох циклів ретреду при належному обслуговуванні.
• Контроль залишку: чіткі індикатори зношування дають розуміння, коли настав час заміни.
• Сила тяги та вантажопідйомність: конструкція підвищує продуктивність і скорочує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 315/70 r22.5 на ведучій осі підтримуйте тиск відповідно до навантаження і таблиць виробника техніки: зазвичай 7.5–9.0 бар для одиночного монтажу (орієнтуйтесь на табличку авто/тягяча). Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині — не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Дотримуйтеся коректного сходження і кута розвалу, щоб уникнути “пилястого” зносу. Проводьте перестановки між лівою та правою позицією на осі через 20–30 тис. км, якщо це рекомендовано виробником парку.

Під час роботи на змішаних покриттях уникайте різких стартів на сипучому щебені — це зменшить сколювання шашок. Не допускайте тривалої їзди з перевантаженням: це призводить до перегріву каркаса і прискореного зношування плечей. За потреби відновлення протектора користуйтеся сертифікованими сервісами, що працюють із корпусами Bridgestone, і дотримуйтесь норм щодо залишкової товщини основи.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, поводиться прогнозовано під дощем, зберігає тягу на ущільненому ґрунті та катаному щебені. На вологій дорозі дренажні канавки швидко виводять воду з плями контакту; на твердому ґрунті багатокромкова геометрія допомагає стартувати без надмірної пробуксовки. Для засніжених ділянок використовуйте сезонні рекомендації автопарку і враховуйте маркування M+S/3PMSF на конкретній партії, якщо воно передбачене.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини з використанням монтажної пасти. Обов’язкове дотримання напрямку встановлення (якщо зазначено на боковині для конкретного виконання) і вказівок виробника транспортного засобу щодо моменту затягування кріплень. Після “посадки” борту надійдіть тиском до робочого рівня по таблиці для навантаження осі; перевірте герметичність розчином-мильною емульсією. Після перших 100–200 км пробігу повторно перевірте тиск і підтягніть кріплення коліс. Демонтаж проводьте на професійному обладнанні з фіксацією диска та захистом бортів від пошкоджень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у своєму класі може забезпечити до 7% зменшення витрати у змішаних маршрутах за умови правильного тиску та обслуговування.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті — менше пробуксовок і швидше виконання маневрів на завантаженні/розвантаженні.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і готовність до ретреду подовжують життєвий цикл, зменшуючи частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L (ведуча вантажна шина) на вигідних умовах у нашому магазині: оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію експерта та оперативне відвантаження по всій Україні. Не втрачайте час — зафіксуйте найкращу ціну сьогодні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або за адресою, місто/село.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика з хабів, професійна підтримка з підбору тиску та умов експлуатації. Замовляйте просто зараз — ваша техніка має працювати ефективно без зайвих простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

Ведуча вантажна гума 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L поєднує витривалий каркас, збалансований протектор і ресурсний компаунд. Це оптимальний вибір для тягачів на магістралях і регіональних трасах, де важливі стабільна тяга, економія пального та рівномірний знос. Модель підвищує продуктивність, забезпечує передбачувану поведінку в дощ і на твердому ґрунті, дає додатковий запас безпеки у маневрах і гальмуванні. Укладення просте: інвестуйте у довговічність — отримайте менше зупинок, нижчі витрати палива і впевнені рейси щодня. Готові перейти на преміальне рішення? Додавайте в кошик і бронюйте на складі.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 154/150L на боковині? – 154/150 — подвійний індекс вантажопідйомності для одиночного/спареного монтажу (3750/3350 кг відповідно), L — гранична швидкість до 120 км/год за міжнародною класифікацією.
• Чи підходить шина для ретреду? – Так, корпус сконструйований з урахуванням багаторазового відновлення протектора за умови дотримання процедур і залишкових параметрів, визначених виробником.
• Який рекомендований тиск для 315/70 r22.5 на ведучій осі? – Тиск визначається навантаженням і рекомендаціями виробника транспортного засобу; типово 7.5–9.0 бар для одиночного монтажу. Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску вашого авто.
• Чи є маркування M+S/3PMSF? – Наявність залежить від конкретної партії та виконання. Перевіряйте боковину: M+S свідчить про придатність до м’яких зимових умов, 3PMSF — про протестовану зимову ефективність.
• Який орієнтовний ресурс шини? – Ресурс залежить від навантаження, тиску, підвіски і стилю керування. За правильної експлуатації модель демонструє великий кілометраж у сегменті ведучих шин і підлягає відновленню.

Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по Україні в найкоротші строки; Оформіть заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Теги: 315/70R22.5 Bridgestone EJ06Z Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5