315/70 r22.5 Lanvigator S202 154/150M Рульова вантажна шина — кермова гума для магістралей і регіону з упевненим триманням курсу та рівномірним зношуванням. Вдалий вибір для сідельних тягачів і бортових авто, що щодня працюють на міжміських маршрутах. Оптимізований протектор знижує витрати палива та забезпечує плавне кермування в дощ і спеку.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до стирання й термоокиснення, металокорд зі збільшеним вмістом вуглецю, кап-плай із нейлону для стабільності на швидкості, плечові зони з термоконтролем, цифрова перевірка радіального биття.
- Призначення шин: легкі та важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автопоїзди, міські й міжміські перевезення, регіональна логістика, міжнародні рейси.
- Рейтинг бренду: у сегменті економічних і середньо-бюджетних шин Lanvigator входить до числа найпопулярніших азійських марок за співвідношенням ціни та ресурсу, поступаючись преміум-виробникам у додаткових опціях, але виграючи у вартості володіння.
Lanvigator — міжнародний шинний бренд, що належить китайській шинній групі та виробляється на сучасних заводах з автоматизованими лініями, багаторівневим контролем якості та випробуваннями на європейських полігонах. Компанія розвиває напрям вантажних шин, поєднуючи доступну вартість і стабільні характеристики для інтенсивної експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — кермова вісь для регіональних перевезень і магістралей
- 315/80 r22.5 — провідна або кермова вісь для важких навантажень і змішаних маршрутів
- 385/65 r22.5 — причіпна або кермова на напівпричепах, рівномірне зношування під високим навантаженням
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для автопоїздів зі зниженою висотою платформи
- 11r22.5 — універсальна для регіональних маршрутів, кермова або провідна залежно від малюнка
- 12r22.5 — кермова для важких умов і підвищеного навантаження
- 13r22.5 — причіпна для великих автопоїздів на міжміських лініях
- 215/75 r17.5 — причіпна та кермова для міських і регіональних перевезень на середньотоннажній техніці
- 235/75 r17.5 — причіпна та кермова для регіональної доставки
- 245/70 r19.5 — кермова вісь для розвізної логістики
- 265/70 r19.5 — провідна для середньотоннажних вантажівок і самоскидів міського циклу
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Lanvigator S202
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь вантажних авто для регіональних і магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S202
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 1008 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна
- Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, прямолінійні поздовжні канавки, глибина приблизно 16–18 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 59 кг
- Матеріал: протекторна суміш на базі натурального й синтетичного каучуку з техвуглецем, смолами та оліями; металокордові пояси; текстильний кап-плай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних маршрутів
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від навантаження, тиску, стилю керування та типу покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для вантажівок і тягачів, демонструє стабільність курсового руху на сухому та мокрому асфальті за будь-якого завантаження.
- Підвищений ресурс: проєктована на великий пробіг завдяки зносостійкому компаунду і рівномірному розподілу тиску в плямі контакту.
- Стійке щеплення: оптимізований рисунок допомагає зберігати контроль у дощ та при різких маневрах.
- Посилений каркас: багатошаровий металокорд протистоїть ударним навантаженням і деформаціям.
- Цільові схеми протектора: для кермової осі — прямі канавки та ребра стабільності; для ведучої — масивні шашки; для причіпної — рівномірний протектор.
- Можливість відновлення: міцний корпус придатний для декількох циклів наварювання за умови правильної експлуатації.
- Стійкість до перегріву: тепловідвідні канавки та спеціальні добавки в гумі зменшують нагрів.
- Багатошаровий захист: поєднання сталевих поясів і кап-плая стабілізує форму на швидкості.
- Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує планування заміни.
- Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металева і текстильна кордова сітка, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Підвищена курсово-бічна стабільність: укріплена боковина стримує коливання на вітрі і в колії.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок S202 — п’ять поздовжніх ребер з двома широкими центральними каналами та двома дренажними зонами ближче до плечей. Прямолінійні канавки відводять воду без розриву потоку; поздовжні кромки множинних ламелей підсилюють мікрошорсткість контакту на вологому асфальті. Крок блоків змінний, що приглушує резонанс і зменшує шум. Плечові доріжки мають розвантажувальні фаски, які зменшують концентрацію тиску по краях, тому знос відбувається рівномірно. Камневиштовхувачі у вузьких пазах протидіють застряганню гравію, зберігаючи чистоту каналів.
Ребра середньої жорсткості тримають напрямок без ривків, а геометрія контактної плями відцентрована, тому кермова чутливість передбачувана. Поверхня протектора має мікроканавки для стабільності у дощ і на холодному покритті. Для автопарків з перехідними розмірами допускаються альтернативні рішення: 295/80 r22.5 та 315/80 r22.5 у радіальному виконанні; для старих машин інколи зустрічаються діагональні аналоги 11.00-20 або 12.00-20, однак для сучасних тягачів рекомендовані саме радіальні версії.
Конструктивні особливості шини
Основа S202 — радіальний каркас із високоміцного металокорду, який забезпечує стабільну геометрію під навантаженням і поліпшену ремонтопридатність. Два основні сталеві пояси працюють у парі з додатковим стабілізувальним кап-плаєм із нейлону, що зберігає форму протектора на високих швидкостях і підвищує стійкість до ударних впливів. Бортова зона оснащена посиленим наповнювачем і жорстким бортовим кільцем для надійної фіксації на ободі під високим тиском. Боковини мають антифрикційний шар і гуму з підвищеною стійкістю до порізів об бордюри, а також додаткові термостабілізуючі канали, які прискорюють відведення тепла з плечової частини під час роботи на високих швидкостях улітку.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення — кермова вісь сідельних тягачів і бортових авто. Гума вирізняється стійкістю до хвильового зносу та зберігає чітку реакцію керма на великих пробігах.
- Міська логістика — підходить для інтенсивних розворотів і частих гальмувань, плечові зони оптимізовані під підвищені поперечні навантаження.
- Міжнародні рейси — стабільність курсу та знижений опір коченню допомагають економити пальне на довгих ділянках автошляхів.
- Змішані маршрути — упевнене кермування на асфальті й твердому ґрунті, протектор протидіє захопленню камінців.
Список техніки:
- Volvo — FH 4x2/6x2
- Scania — R-серія 4x2/6x2
- Mercedes-Benz — Actros 1845/2545
- MAN — TGX 18.500/TGS 26.440
- DAF — XF 480/CF 430
- Renault Trucks — T 480/C 440
- Iveco — S-Way 460/Stralis NP
- Ford Trucks — F-MAX 500
- MAZ — 5440/6430 у версіях з дисками 22.5
- KrAZ — тягачі з дисками 22.5 у магістральних комплектаціях
- Hyundai — Xcient 4x2/6x2
- KamAZ — 5490/65206 з безкамерними дисками 22.5
- Renault — Premium Route у дооснащенні дисками 22.5
- Volvo — FM 4x2 дистрибуція
- MAN — TGS 4x2 дистрибуція
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – перевага моделі Lanvigator S202 у нижчій вартості за комплект при збереженні стабільності кермування на регіональних трасах.
- Goodyear KMAX S – S202 вирізняється більш привабливою ціною входу для автопарків і добрим балансом між ресурсом та комфортом.
- Continental HSR – у Lanvigator S202 доступніший корпус для подальшого наварювання, що зменшує вартість кілометра у бюджетному сегменті.
Корпус S202 має багатошаровий металокорд із нейлоновим кап-плаєм, що на практиці додає запасу міцності під навантаженнями, тоді як у преміальних аналогів частіше застосовується розширений пакет високотехнологічних поясів і удосконалені гумові суміші для максимальної економії палива. Плечові зони S202 оптимізовані під місько-регіональні маневри, протектор із рівними поздовжніми канавками тримає напрямок і запобігає хвилям зносу; у преміум-моделях більше мікроламелей і складніша геометрія для поліпшеного зчеплення в холодну пору. Якщо потрібен доступний і ремонтопридатний каркас зі стабільною поведінкою на трасі — S202 виправдовує очікування, а якщо на першому місці найменший опір коченню і розширені гарантії, варто розглянути топ-сегмент.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на сталевому корді, пояси укладені з контролем напружень у плечових ділянках, кап-плай стабілізує протектор на швидкості. Боковини мають додаткові шари гуми з підвищеною стійкістю до абразиву, бортові кільця із жорстким наповнювачем гарантують щільну посадку на диску. Протекторна гума збагачена функціональними добавками для збереження еластичності і теплової стабільності.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтеся рекомендованого тиску, який вказано виробником автомобіля та шинного виробника. Для кермової осі з розміром 315/70 r22.5 за повного навантаження орієнтовний робочий діапазон 8.5–9.0 бар; для часткового завантаження 7.5–8.0 бар. Перевірка тиску виконується тільки на холодній шині, не рідше ніж раз на тиждень при інтенсивній експлуатації. Недокачування призводить до перегріву та пір’їнкового зносу плечей, перекачування — до прискореного стирання центральних ребер.
Ротація на кермовій осі: при виявленні початкових ознак нерівномірного зносу допускається перестановка ліво/право або перекидання на диску відповідно до інструкцій сервісу. Балансування коліс після монтажу обов’язкове для мінімізації вібрацій. Дотримуйтеся швидкісних обмежень для індексу M. У разі частих маневрів у місті контролюйте стан плечей кожні 20–25 тис. км. Слідкуйте за розвалом-сходженням — відхилення параметрів кермової геометрії суттєво скорочує ресурс.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Lanvigator S202
Працює на сухих і вологих дорогах, справляється з колією та шорстким асфальтом, упевнено тримає контакт на твердих ґрунтовках. На мокрому покритті поздовжні канали стабільно відводять воду, зберігаючи контакт по всій ширині. У прохолоду гумова суміш залишається еластичною, забезпечуючи керованість. На твердому ґрунті жорсткі ребра не провалюються й не рвуться, що зменшує ризик кусочкового зносу. Для глибокої багнюки чи засніжених неочищених доріг варто застосовувати спеціалізовані ведучі або зимові рішення.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Проводьте монтаж на чисті диски 22.5 із відповідною шириною. Використовуйте професійний інструмент і мастила, не перевищуйте рекомендовану швидкість накачування. Після посадки борту встановіть тиск на 0.3–0.5 бар вище робочого, перевірте правильність прилягання, опісля відкоригуйте до експлуатаційного значення. Після першої доби роботи повторно перевірте тиск і балансування. При демонтажі повністю стравіть повітря, знімайте борт розтискачем відповідно до техінструкцій, не допускаючи пошкодження бортового кільця і боковини.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки помірному опору коченню автопарк отримує до 6% зниження витрат у магістральному циклі порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок і швидша стабілізація на смузі руху підвищують середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос збільшують інтервали між сервісними втручаннями та знижують кількість позапланових зупинок.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Lanvigator S202 154/150M рульова вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Оформіть замовлення зараз, отримаєте консультацію фахівця і швидке відвантаження по Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, вартість і дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно в обласні центри та невеликі населені пункти, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Постійна наявність на складі, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження та підтримка профільних консультантів у підборі під вашу техніку та умови маршрутів.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо потрібна рульова вантажна гума з помірною вартістю, стабільною керованістю і рівномірним зношуванням у регіонально-магістральному циклі, 315/70 r22.5 Lanvigator S202 154/150M — вдалий вибір. Шина поєднує міцний каркас, збалансований протектор і ремонтопридатний корпус, що підвищує ефективність автопарку та знижує витрати пального. Для сідельних тягачів і бортових авто це надійне рішення, яке забезпечує курсову стійкість, прогнозовану поведінку на мокрому покритті та тривалий ресурс у важких умовах щоденних перевезень.
Часті питання про шину
- Чи придатний корпус для наварювання протектора? – Так, міцний каркас розрахований на відновлення за умови дотримання тиску, швидкості та відсутності критичних пошкоджень.
- Який рекомендований тиск для кермової осі? – Залежно від навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто, орієнтовно 8.5–9.0 бар під повне навантаження та 7.5–8.0 бар у частково завантаженому режимі.
- Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель всесезонна та розрахована на експлуатацію протягом року в регіональному і магістральному циклах, окрім екстремальних зимових умов без очищення дороги.
- На яку вісь установлювати S202? – Це кермова шина для передньої осі, оптимізована під маневрування та утримання курсу. Для ведучої та причіпної осей виробник пропонує інші малюнки.
- Який очікуваний пробіг? – За правильної експлуатації та регулярного контролю тиску типовий ресурс становить 120000–160000 км, залежно від покриття та стилю керування.
Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть заявку — діє система знижок для компаній і автопарків.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару