315/70 R22.5 Onyx HO121 154/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Onyx HO121 154/150L Рульова вантажна шина — повний огляд моделі, створеної для кермової осі магістральних і регіональних вантажівок. Стабільна керованість на швидкості, рівномірний знос та економія пального роблять її розумною інвестицією для автопарку. Оберіть надійну рульову вантажну гуму для інтенсивної щоденної роботи й далекобійних маршрутів.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber (Китай), яка спеціалізується на виробництві шин для комерційного транспорту, автобусів і легкових авто. Заводи компанії сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю, а продукція відповідає вимогам ECE, DOT, GCC та іншим регуляторним нормам. У лінійці бренду є рішення для магістралі, регіону, міста та будівельних майданчиків.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики провінції Шаньдун)
• Технології бренду: багатошаровий сталевий каркас, енергоефективні компаунди з підвищеним вмістом силіки, 3D-ламелі для стабілізації ребер, оптимізований профіль плями контакту, регровінгові резерви протектора, контроль якості на кожному етапі (від змішування до кінцевого тестування)
• Призначення шин: комерційні авто — сідельні тягачі, вантажні шасі, автобуси дальнього й міського сполучення, причепи та напівпричепи для магістралі та регіону
• Рейтинг бренду: упевнена середня ліга серед світових виробників: за пробігом поступається преміум-маркам, але пропонує значно вигіднішу вартість володіння порівняно з бюджетними альтернативами; високо оцінюється за співвідношенням ціна/ресурс і надійний каркас під відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; для магістральних і регіональних перевезень з акцентом на ресурс і керованість
• 295/80 r22.5 — рульова; для далекобійних рейсів з рівномірним зносом і точним триманням курсу
• 385/65 r22.5 — причіпна; для стабільності автопоїзда, низький нагрів і рівномірний знос плечей
• 385/55 r22.5 — причіпна; для низькопідлогових напівпричепів, висока курсовість і тривкий протектор
• 315/60 r22.5 — рульова; для низькопідлогових тягачів, зменшений опір коченню
• 295/60 r22.5 — рульова; місько-регіональні маршрути з частими зупинками
• 275/70 r22.5 — рульова/автобусна; для міських автобусів, посилені боковини
• 265/70 r19.5 — універсальна; розвезення вантажів по місту/регіону, підвищена витривалість
• 245/70 r17.5 — причіпна/універсальна; для середньотонажних машин і напівпричепів
• 12 r22.5 — ведуча; для будівельних майданчиків і змішаного покриття, акцент на тягових властивостях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Onyx HO121

• Виробник шини: Onyx (Shandong Hengfeng Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажівок і сідельних тягачів для магістралі та регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO121
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1000 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5\"
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний (rib), ненаправлений, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 60 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з силікою та техвуглецем; сталевий брекер; сталевий/текстильний корд; армовані бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорсткому центральному ребру та еластомерам зі зменшеними втратами на гістерезис
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційного транспорту та стабільної поведінки на трасі й у місті навіть за інтенсивних навантажень.
• Збільшений ресурс: компаунд витримує пробіг на рівні сотень тисяч кілометрів без прискореного стирання плечей.
• Надійне тримання дороги
• Міцний каркас з багатошаровим армуванням для високої витривалості
• Профіль протектора, узгоджений з завданням осі: для кермової — поздовжні канавки підтримують курс і точність керма.
• Корпус придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє кілька циклів холодного чи гарячого відновлення.
• Стійкість до перегріву та стабільні характеристики при тривалій їзді влітку.
• Багатошаровий склад та армування для здобуття міцності без зайвої ваги.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову висоту канавок.
• Матеріали преміум-якості: природний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталеві дроти брекера, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боки забезпечують курсову стійкість та опір боковим деформаціям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний дизайн із чотирма широкими поздовжніми канавками створює стабільну контактну смугу, рівномірно розподіляє тиск і зберігає прямолінійність руху. Центральне суцільне ребро підвищує точність кермування, а сегментовані плечові зони зі скошеними кромками покращують вхід у поворот і зменшують ризик сходів пилки. Канавки середнього профілю мають калібрований крок і глибину, що сприяє відведенню води й бруду з плями контакту без втрати жорсткості блоків.

Геометрія ламелей налаштована на стабілізацію ребер при гальмуванні та зміні смуги, а поперечні мікроканали допомагають утримувати зчеплення на зволоженому покритті. Відкрита плечова зона спрощує самоочищення з колії та мокрого пилу, зберігаючи прогнозовану поведінку на бетоні й асфальті. Взаємозамінних діагональних варіантів для цього типорозміру немає; радіальне виконання позначається як 315/70 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевого корду з контролем натягу ниток для рівномірної жорсткості по всій ширині. Два-три пояси брекера зі сталевих стрічок під кутом до напрямку руху підсилюють зону протектора й гасять ударні навантаження. Бортові кільця сформовані з багатожильного сталевого дроту та ізольовані від вологи, що знижує ризик корозії та спрощує герметичність на диску.

Боковини отримали додаткове ущільнення й теплостійкі прошарки для відведення тепла, що накопичується на високій швидкості. Перехідна зона між боком і протектором захищена від розшарування завдяки клейовим системам і стабілізуючим тканинним шарам, а внутрішня герметизуюча гума витримує тиск безкамерної експлуатації і служить бар’єром для повітря.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — рульова вантажна гума на тягачі для стабільності на високій швидкості та рівномірного зносу плечей.
• Регіональна логістика — щоденні маршрути з частими зупинками та розворотами; збереження керованості й чітке гальмування на мокрому асфальті.
• Міське розвезення — підвищена стійкість боковин до контакту з бордюрами та маневрування у тісних кварталах.
• Автобусні перевезення — кермове колесо міських і міжміських автобусів з плавною курсовою стабілізацією.
• Складні погодні умови — дощ, холодний асфальт, колія з водою: дренажні канали знижують ефект аквапланування.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-series/C-series
• KamAZ — 5490/65206 (європейські колісні формати)
• MAZ — 5440/6430
• Krone — шасі тягачів під напівпричепи (кермова вісь)
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з європейськими сідельними тягачами
• Neoplan — Cityliner (кермова вісь у сумісних комплектаціях)
• Setra — серії для міжміських маршрутів (конфігурації, що допускають 315/70 r22.5)
• Van Hool — туристичні автобуси з відповідними допусками
• Ford Trucks — F-MAX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – перевага описуваної моделі у вигіднішій вартості кілометра пробігу за рахунок нижчої ціни придбання при збереженні стабільної керованості.
• Continental Hybrid HS3 – сильний бік вантажної гуми Onyx — міцний каркас, придатний до багаторазового відновлення за ощадливого бюджету.
• Goodyear KMAX S – при порівнянній рівномірності зносу рульова вантажна гума Onyx дає помітний бонус у вартості без шкоди для базової стійкості та дренажу.

Каркас у Onyx HO121 зосереджується на витривалості та можливості регенерації: щільні сталеві пояси та армовані борти зберігають форму при великих навантаженнях, тоді як у преміальних брендів робиться акцент на максимальному ресурсі за рахунок більш складних компаундів. Боковини Onyx посилені для міського маневрування, а реберний протектор із чотирма поздовжніми каналами впевнено відводить воду. За чистотою курсового утримання HO121 близький до іменитих аналогів, але залишається суттєво доступнішим у закупівлі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати: оптимальна рівновага вартості та ресурсу забезпечує відмінне співвідношення ціна/якість.
• Довгий строк служби: посилений каркас витримує циклічні навантаження та придатний до відновлення протектора.
• Ефективність у паливі: реберний дизайн і компаунд зі зниженими втратами енергії допомагають зекономити на пальному.

Архітектура корпусу включає сталевий корд високої міцності в поєднанні з багатошаровими брекерами, що стабілізують протекторну частину та розсіюють імпульсні удари від нерівностей. Боковини отримали додаткові елементи для протидії порізам і компресійному стомленню, а протекторна зона має зчеплювальні кромки й резиновий шар під нарізку. Такий підхід робить рульову вантажну гуму витривалою і готовою до подальшого циклу життя після відновлення.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс експлуатації: зносостійкий склад гуми зберігає протектор на пробігах понад сто тисяч кілометрів у відповідних умовах.
• Надійне зчеплення на різних покриттях
• Укріплений каркас: багатошарова конструкція корду забезпечує міцність і стабільність геометрії.
• Профіль протектора, узгоджений з призначенням: поздовжні канавки на кермовій осі забезпечують лінійність і точність керма.
• Повторний життєвий цикл: якісний корпус допускає кілька відновлень протектора для продовження служби.
• Контроль зносу: чіткі індикатори допомагають вчасно планувати заміну або відновлення.
• Сильна тяга автопоїзда та велика вантажна спроможність підтримують продуктивність перевезень

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та рекомендацій виробника авто: для 315/70 r22.5 на кермовій осі це зазвичай 7.5–9.0 бар, але точне значення визначається фактичним навантаженням і швидкісним режимом. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, оскільки недокачування прискорює знос плечей і підвищує нагрів, а перекачування зменшує пляму контакту й погіршує гальмування на мокрому.

Стежте за геометрією підвіски й кутами встановлення коліс: неправильний розвал/схождение провокує нерівномірний знос. Ротацію коліс на осі проводьте з урахуванням напрямку обертання й однорідності зносу. Уникайте перевантаження осі; працюйте в межах індексів 154/150. На ділянках з агресивним покриттям маневруйте без різких розворотів кермом на місці — це знижує стирання плечових зон.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Onyx HO121

Працює на асфальті, бетоні, рівному щебені, витримує вологий дощовий період і холодний осінній клімат. На зволоженому дорожньому полотні канавки швидко відводять воду, зберігаючи зчеплення. На ущільненому твердому ґрунті зберігає курс і передбачувану керованість, але для глибокого бездоріжжя краще обирати іншу специфікацію. У міських умовах рульова вантажна гума чинить опір стиранню від частих зупинок/стартів і торкань бордюра.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті диски рекомендованої ширини (стандарт — 9.00x22.5; допустимі варіації уточнюйте за каталогом). Використовуйте сертифіковані мастила для бортів, не застосовуйте сторонні оливи. Після монтажу проведіть центрування, перевірку на биття і балансування. Набір тиску виконуйте в кліті безпеки, спершу до посадки борту, далі — до робочого значення. Після перших 50–100 км обов’язково перевірте затягування гайок і контроль тиску. Демонтаж виконуйте лише після повного скидання тиску, обов’язково огляньте бортові кільця й внутрішню поверхню на предмет пошкоджень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки реберному малюнку та компаунду знижує витрату до 6% у магістральному режимі порівняно з агресивними універсальними протекторами.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і надійне зчеплення зменшують пробуксовування при розворотах і маневрах, що дозволяє рухатися швидше та без простоїв.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус витримує декілька циклів відновлення протектора, продовжуючи строк служби коліс без купівлі нових.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Onyx HO121 154/150L — рульову вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за конкурентною ціною. Зателефонуйте або залиште заявку — ми оперативно підберемо кількість, узгодимо відвантаження і забезпечимо швидку логістику по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; підтвердимо наявність і узгодимо терміни постачання.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки від виробника, офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, професійна консультація щодо підбору та тиску під навантаження вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Onyx HO121 — це надійний вибір для тягачів і вантажних шасі, що потребують стабільності кермування, економії пального та довговічності. Міцний каркас, рівномірний знос і можливість відновлення забезпечують низьку вартість кілометра пробігу. Для магістралі й регіону вона гарантує контроль на мокрому, стійкість на швидкості та передбачувану роботу за інтенсивної експлуатації. Оберіть цю рульову вантажну гуму, щоб підвищити ефективність перевезень, продовжити ресурс коліс і зменшити витрати автопарку.

Часті питання про шину

• Який рекомендований диск для 315/70 r22.5 на кермову вісь? – Стандартно використовується 9.00x22.5; допустимість альтернативних ширин уточнюйте за каталогом виробника.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, за умови цілісності каркаса та наявності відповідних позначень на боковині шина придатна до відновлення холодним або гарячим методом.
• Яка глибина протектора у рульової вантажної гуми цієї моделі? – Близько 16 мм у новому стані, з індикаторами для контролю залишкової висоти.
• Який тиск підтримувати на кермовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження та швидкісного режиму; точні значення — за таблицями навантаження/тиску виробника і вказівками автозаводу.
• Чи підходить для використання в дощ і холодну пору року? – Так, всесезонний реберний малюнок і дренажні канали забезпечують ефективне відведення води та контроль на зволоженому покритті в межах допустимих температур.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оперативна доставка по Україні — відвантажуємо без затримок. Оформіть заявку сьогодні — спеціальні умови для автопарків і підприємств.