315/70 R22.5 Onyx HO309 154/150L Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L Ведуча вантажна шина — повний огляд і практичні переваги для вашого автопарку

315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L Ведуча вантажна шина — рішення для провідної осі магістральних і регіональних тягачів, що поєднує тягу, ресурс і стабільність на високій швидкості. Модель створена для інтенсивної експлуатації на дорогах з твердим покриттям і періодичними виїздами на будмайданчики або логістичні хаби з нерівною поверхнею. Сконцентрована на реальній ефективності: впевнене зчеплення в дощ, прогнозованість у маневрах, ощадливе споживання пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка шин, виробництво якої здійснюється на сучасних підприємствах Китаю, що працюють за міжнародними стандартами менеджменту якості та безпеки. Заводи бренду сертифіковані за ISO 9001, IATF 16949, а продукція має допуски й маркування, необхідні для реалізації на ринках ЄС і США (ECE, DOT). Сегмент TBR (вантажні радіальні шини) є одним із пріоритетів виробника: інженерні центри бренду фокусуються на каркасі з підвищеною ремонтопридатністю й на компаундах із контрольованим тепловиділенням.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з високо-дисперсною сажею для зниження теплогенерації; 3D-ламелі в тягових блоках; камневиштовхувачі в поздовжніх канавках; багатошаровий сталевий брекер для підвищення міцності; оптимізована форма плечової зони для рівномірного зносу; можливість регрувінгу та багаторазового відновлення протектора.
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення для тягачів і сідельних головок, шосейні та змішані маршрути з перевагою асфальту; експлуатація на провідній осі вантажної техніки середньої й великої вантажопідйомності.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в середньому сегменті: Onyx пропонує технічно вивірену альтернативу преміум-моделям за помірнішу ціну, забезпечуючи баланс довговічності, надійності каркасу і доступної вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова: стабільність курсового руху на міжміських трасах, низький шум.
• 315/80 r22.5 — ведуча: підвищена тяга та ресурс у змішаних умовах, можливість регрувінгу.
• 385/65 r22.5 — причіпна/несуча: рівномірне зношування та високий індекс навантаження для тентованих і рефрижераторних напівпричепів.
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна: знижена висота для автопоїздів під обмеження 4 м, економія пального.
• 315/70 r22.5 — рульова: керованість у дощ і рівномірність сліду для магістральних маршрутів.
• 12.00 r20 — ведуча для сідельних тягачів і бортових автомобілів, експлуатація в регіональних перевезеннях.
• 11 r22.5 — універсальна: для регіональних перевезень із частими зупинками, зосередження на рівномірності зносу.
• 275/70 r22.5 — міські перевезення: на автобуси та розвізну техніку, акцент на комфорті й гальмуванні на мокрій дорозі.
• 13 r22.5 — причіпна: стійкість у поворотах і високий ресурс на далекобійних маршрутах.
• 245/70 r19.5 — для середньотонажних вантажівок, тривалі візити в міський трафік, швидкі цикли розгону/гальмування.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Onyx HO309

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь магістральних і регіональних вантажівок
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO309
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1014 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одинарне встановлення) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція)
• Малюнок протектора шини: блоковий, ненапрямлений; глибина близько 20–21 мм з відкритими дренажними каналами
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 60 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталева кордова сітка, багатошаровий брекер, функціональні олії, смоли й антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі середнього сегмента
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких вантажівок та витримує інтенсивні навантаження на трасі й у змішаних умовах експлуатації.
• Подовжений ресурс: компаунди повільно зношуються, забезпечуючи пробіг у великому пробіговому інтервалі до планового відновлення.
• Впевнене зчеплення на різному покритті — від сухого асфальту до мокрого бетону — завдяки жорстким блокам і системі ламелей.
• Укріплений каркас: багатошаровий сталевий корд гарантує високу міцність структури.
• Цілеспрямований дизайн протектора: для провідної осі — глибокі тягові блоки, для кермового встановлення — ребра стабілізатора, для причепів — профіль під рівномірний знос.
• Корпус, придатний до відновлення: каркас витримує кілька циклів наварювання за умови дотримання технології.
• Стійкість до перегріву: склад сумішей керує тепловиділенням під навантаженням.
• Багатошарова архітектура — збалансована жорсткість і гнучкість під навантаженнями.
• Маркування індикаторів зносу допомагає відстежувати залишкову глибину канавок.
• Комплекс матеріалів включає натуральні й синтетичні каучуки, сірку, технічну сажу, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й спеціальні добавки.
• Плечові зони посилені — краща стійкість у віражах і менша ймовірність пошкоджень боковини.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 315/70 r22.5 Onyx HO309 сформований масивними тяговими блоками зі змінним кроком і ламелями 3D-типу. Центральні шашки мають зиґзаґоподібні кромки, що підвищують крайовий ефект для тяги на вологому покритті, одночасно зберігаючи жорсткість під навантаженням на розгоні. Дві повздовжні канавки середньої ширини забезпечують стабільність прямолінійного руху, а поперечні прорізи під кутом близько 45° допомагають швидко відводити воду. Плечові блоки розведені дренажними каналами з камневиштовхувачами — це знижує ризик застрягання гравію та прискореного проколу. Комбінація жорстких мостиків між рядами блоків і змінного кроку протектора приглушує шум та вирівнює розподіл тиску по плямі контакту. Самоочищення підтримується відкритими торцевими вікнами й рельєфом канавок — це допомагає протектору швидко позбавлятися від води та дрібних частинок на вологому асфальті і щебені.

Для автопарків, що допускають перехід на суміжні типорозміри, можливі радіальні альтернативи: 295/80 r22.5 та 315/80 r22.5 (за умови відповідності ободів і допусків виробника техніки). Із застарілих діагональних габаритів інколи використовують 11.00-20 або 12.00-20 на старших шасі, але для сучасних магістральних тягачів рекомендований саме радіальний формат 22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на базі сталевого корду з підвищеною щільністю нитки, що формує міцну основу під багатошаровим брекером. Схема брекера — декілька сталевих поясів зі зміщеними кутами укладання для підвищення опору ударним навантаженням і стабілізації плями контакту на високій швидкості. Бортові кільця з високоміцної сталевої дротини захищені від корозії та працюють разом із наповнювачем борту для точної фіксації на ободі під тиском. Боковини мають посилені зони та гумові вставки зі збалансованою еластичністю — це допомагає гасити удари від бордюрів і країв асфальту, мінімізуючи ризик порізів. В конструкції передбачені канали для відведення тепла в плечових зонах і у зоні брекера, що стримує температуру в каркасі під час тривалої їзди з вантажем.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення — установки на провідну вісь сідельних тягачів у далекобійних рейсах, стабільний курс, контрольований знос, впевнені прискорення на рампах складів і в портах.
• Місько-приміські логістичні маршрути — часті розвози, інтенсивні гальмування, довгий ресурс плечової зони без «пиління» та рваного зносу.
• Будівельна логістика з перевагою асфальту — періодичний виїзд на щебеневі майданчики, самоочищення канавок, стійкість до вдавлювання каменів у протектор.
• Міжнародні перевезення — нормативний індекс швидкості L та висока вантажомісткість у спарці для роботи на автобанах і швидкісних трасах.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P series
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs/Axor
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/CF
• Renault Trucks — T/C
• Iveco — S-Way/Stralis/Trakker (шосейні конфігурації)
• MAZ — 5440/6430 (з відповідними ободами 22.5)
• KrAZ — шосейні модифікації під 22.5 ободи
• KamAZ — 5490/65206 (версії з дисками 22.5)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo шосейні комплектації
• Foton — Auman (Євро-версії)
• Dongfeng — KC/DL шосейні виконання

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – сильна сторона Onyx HO309 у значно доступнішій вартості при збереженні керованості в дощових умовах регіональних маршрутів.
• Continental Hybrid HD3 – перевага моделі Onyx у співвідношенні ціна/пробіг, а також у придатності каркаса до багаторазового відновлення в локальних ретред-центрах.
• Goodyear KMAX D – відмінний плюс HO309 у відчутно нижчій вартості комплекту для провідної осі з прицілом на контрольований та рівномірний знос плечової зони.

Каркас Onyx HO309 виконаний із багатошаровим сталевим брекером, що забезпечує помірну жорсткість під значними навантаженнями; у преміальних аналогів брекер може мати інші кути укладання і композити для ще нижчого нагріву, однак HO309 зберігає ремонтопридатність та стабільність на швидкості 120 км/год. Боковини у HO309 додатково укріплені в зоні плеча для зменшення контактних пошкоджень — це наближає поведінку шини до моделей вищого класу. Протектор із масивними блоками та ламелюванням дає чіпкість на мокрому асфальті і зручність регрувінгу — у преміум-рішень можливі більш складні шумопоглинальні профілі, але практичний ефект HO309 у тягових сценаріях залишається надійним.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість при високих споживчих властивостях — розумний вибір для автопарків, що раціонально розподіляють бюджет.
• Довговічний каркас із посиленою жорсткістю — витримує багатократні навантажувальні цикли та підходить для повторного відновлення.
• Помірний опір коченню — помітна економія палива без втрати тяги й гальмівної ефективності.

В основі шини — сталевий радіальний каркас, який працює як несна конструкція під багатошаровим брекером. Корд брекера укладається під різними кутами, що дозволяє контролювати деформації в плямі контакту і зменшувати нагрів. Бічні стінки включають армувальні вставки для протистояння ударам, а бортові кільця забезпечують точну посадку на ободі й рівномірний розподіл навантаження по фланцях. Протекторна частина інтегрується з плечовими подушками для передачі крутного моменту без зривів блоків.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг: зносостійкі суміші працюють на довгу дистанцію до планової заміни або наварювання.
• Надійне зчеплення на трасі: оптимізовані кромки блоків і ламелі забезпечують впевнені старт і гальмування в дощ.
• Міцний корд: багатошарова архітектура каркаса підтримує геометрію під великим навантаженням.
• Протектор під задачу: для провідної осі — глибокі блоки, що передають тягу без пробуксовок.
• Каркас для другого життя: придатність до багаторазового наварювання протектора з належним оглядом.
• Індикатори зносу: дозволяють точно контролювати залишок і планувати сервісні візити.
• Висока тяговитість і значна вантажомісткість скорочують час під операції розгону на підйомах і рампах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкісного режиму. Для 315/70 r22.5 на провідній осі орієнтовні робочі значення в одинарній установці зазвичай лежать у діапазоні 7.5–8.5 бар, у спарці — 7.0–8.0 бар; точні дані визначайте за таблицями навантаження/тиску та рекомендаціями виробника автомобіля. Регулярно перевіряйте геометрію шасі (розвал-сходження), балансування коліс і взаємозамінність по осі. Виконуйте перестановки в межах провідної осі кожні 20–30 тис. км, щоб вирівнювати знос. Допускається регрувінг при залишковій глибині, вказаній виробником, із дотриманням профілю і глибини дорізання. Перед наварюванням обовʼязковий неруйнівний контроль каркаса (зовнішній та внутрішній огляд). Тримайте швидкість у межах індексу L, не перевищуйте допустимих навантажень на вісь. Уникайте тривалої стоянки з частковим спуском, щоб не деформувати боковини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Onyx HO309

Шина працює на асфальті та бетоні, впевнено поводиться в дощ, підходить для заїздів на промислові майданчики з твердим ущільненим щебенем. На вологому ґрунті забезпечує базове самоочищення канавок і тягу на невеликій швидкості; на щільному твердому ґрунті демонструє стабільність без «плавання» блоків. Для тривалого руху розбитими ґрунтовками краще дотримуватися помірного темпу та контролювати тиск.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте 315/70 r22.5 Onyx HO309 на рекомендовані диски 22.5 із відповідною шириною обода. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте гострих інструментів, які можуть пошкодити борт чи корд. Після посадки шини на обід проведіть накачування в клітці безпеки до посадкового тиску, після чого відкоригуйте робочий тиск під фактичне навантаження. Обовʼязково відбалансуйте колесо. Підтягування колісних гайок виконуйте динамометричним ключем із моментом, рекомендованим виробником шасі. Періодично контролюйте герметичність вентилів і стан бортового кільця.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і компаунд зменшують опір коченню — до 6% у порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних моделей бренду за ідентичних умов.
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга на розгонах і менше пробуксовок на вологому покритті — швидші маневри на рампах, менше втрат часу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і придатність до регрувінгу продовжують життєвий цикл шини та зменшують частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L — ведучу вантажну гуму для вашого тягача — у нашому магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні — ми швидко комплектуємо колеса під ваш графік рейсів.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, вартість, строк відвантаження та підберемо оптимальний тиск під ваші навантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щодня у відділення або адресно, міста й селища.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Надійні поставки з підтвердженим походженням, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, грамотний підбір під ваші осі та завантаження, консультації спеціалістів із регрувінгу та перестановок.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума з довгим ресурсом, стабільною тягою та помірним споживанням пального, 315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L — раціональний вибір для магістральних і регіональних маршрутів. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор зі змінним кроком і продуману дренажну систему. Вона оптимальна для сучасних тягачів європейського зразка, гарантує прогнозованість у дощ і на підйомах, підвищує ефективність рейсів і скорочує витрати автопарку. Стійкість, безпечна поведінка на швидкості, довговічність у складних умовах покриття — це про HO309. Обирайте перевірену конструкцію й капіталізуйте на можливості регрувінгу та наварювання корпусу.

Часті питання про шину

• Чи придатна ця модель для регрувінгу? – Так, 315/70 r22.5 Onyx HO309 має каркас, розрахований на дорізання протектора (regroovable) за умови дотримання профілю та глибини, рекомендованих виробником.
• Скільки циклів наварювання витримує каркас? – Кількість циклів залежить від умов експлуатації та стану каркаса після огляду; зазвичай допускається не один цикл при збереженні цілісності і відсутності прихованих пошкоджень.
• Який робочий тиск підтримувати на провідній осі? – Орієнтуйтесь на 7.5–8.5 бар для одиночного встановлення та 7.0–8.0 бар у спарці, але остаточні значення визначайте за таблицями навантаження/тиску, специфікаціями виробника авто та фактичними ваговими параметрами.
• Чи підходить ця шина для зими? – Модель всесезонна з ламелями й дренажем для дощу та сльоти. Для суворих зимових умов дотримуйтесь місцевих норм і за потреби використовуйте спеціалізовані зимові рішення або ланцюги.
• Чи можна встановлювати HO309 на кермову або причіпну вісь? – Рекомендоване призначення — провідна вісь. Для кермової та причіпної осей краще застосовувати відповідні моделі з реберним/причіпним профілем для рівномірного зносу та стабільності.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по всій Україні в зручний для вас день. Оформлюйте заявку — надамо знижки для компаній та автопарків.