315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних та регіональних перевезень
Ця вантажна гума для провідної осі створена для курсової стійкості на трасі, впевненого розгону та безпечного гальмування на мокрому покритті. Модель поєднує глибокий протектор, міцний каркас і ресурс, що витримує інтенсивні рейси. Оберіть перевірену витривалість і стабільну економічність у перевезеннях — замовляйте зараз.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Таїланд
- Технології бренду: сталева двошарова брекерна архітектура, компаунди з низьким теплоутворенням, багатошаровий корд із контролем натягу, посилені борти для багаторазового відновлення протектора, 3D-ламелі в тягових блоках, камневитискачі в дренажних канавках.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси; робота на автомагістралях, регіональних дорогах, міських маршрутах і будівельній логістиці.
- Рейтинг бренду: Otani входить до кола надійних виробників середнього цінового сегмента TBR, конкурує з Hankook, Kumho, Aeolus, Triangle, пропонуючи ресурс і якість, близькі до рішень преміального рівня за помірнішу вартість.
Otani Tyre — тайський виробник вантажних і промислових шин, що з 1964 року спеціалізується на сталелокальних радіальних шинах для тягачів, напівпричепів і автобусів. Компанія відома стабільною якістю, суворим контролем на кожному етапі та широкою експортною присутністю в Європі та Азії.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 OH-331 — провідна вісь, регіонально-будівельні перевезення з частими з’їздами на ґрунт
- 295/80 r22.5 OH-320 — провідна вісь, змішані маршрути місто-траса
- 295/75 r22.5 OH-320 — провідна вісь, далекі магістральні рейси
- 11r22.5 OH-111 — кермова вісь, стабільність і рівномірне зношування
- 12r22.5 OH-203 — провідна вісь, акцент на тязі та зчепленні у дощ
- 13r22.5 OT-200 — причіпна/напівпричіпна, рівномірний знос і низький опір коченню
- 385/65 r22.5 OT-201 — причіпна, стійкість при високих навантаженнях і маневрах
- 315/70 r22.5 OH-119 — кермова вісь, магістралі та регіональні дороги
- 275/70 r22.5 OH-320 — провідна вісь міських і міжміських маршрутів
- 245/70 r19.5 OT-188 — причіпна/універсальна для дистрибуції
- 265/70 r19.5 OH-118 — кермова для розвізної техніки
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Otani OH-320 Ведуча вантажна шина
- Виробник шини: Otani
- Країна виробник шини: Таїланд
- Призначення шини: вантажні тягачі та сідельні тягачі, провідна вісь, магістральні та регіональні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: OH-320
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне встановлення з герметичним бортом
- Малюнок протектора шини: блочний, ненапрямний, глибина 20 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: 61 кг
- Матеріал: гумова суміш на основі натурального і синтетичного каучуку; сталевий брекер; сталевий каркасний корд; нейлоновий (капроновий) захисний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 150 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена для важких вантажівок і стабільної роботи в різноманітних дорожніх умовах.
- Підвищений моторесурс: тверді компаунди дозволяють проходити значні пробіги без прискореного стирання.
- Сильне зчеплення на асфальті та мокрих покриттях завдяки тяговим блокам і ламелям.
- Жорсткий каркас із багатошаровим кордом утримує форму під високими навантаженнями.
- Спеціальна геометрія протектора: для провідної осі — глибокі блоки з відкритими плечима для тяги та відведення води.
- Придатність до відновлення: міцний корпус витримує кілька циклів наварювання.
- Стійкість до перегріву завдяки низькотепловим компаундам.
- Багатошарова будова для розподілу навантаження.
- Індикатори зношення для оперативного контролю залишкової глибини.
- Компоненти шини: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Посилені боковини зберігають стійкість при маневрах і на кривих.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор OH-320 — блочний з трьома масивними ребрами у центрі та відкритими плечовими зонами. Широкі поздовжні канавки з ламаними стінками прискорюють дренаж, зменшують ризик аквапланування і допомагають формувати додаткові кромки зчеплення. Крок блоків оптимізовано для рівномірного розподілу тиску в плямі контакту, а змінний крок знижує шумовий фон на швидкості. Вбудовані камневитискачі у поперечних каналах протидіють заклинюванню каміння та збереженню канавок відкритими.
Кути зсуву блоків центральної зони забезпечують тягу в дощ та на вологому катаному щебені, а плечові блоки з додатковими канавками допомагають при виїзді на укатані ґрунтові узбіччя. Жорсткість масивів підібрана так, щоб виключити підриви й нерівномірне стирання, одночасно зберігаючи чіпкість при гальмуванні та старті з місця. Для взаємозамінності: діагональні варіанти 12-22.5, 13-22.5 для близьких задач; радіальні — 295/80 r22.5, 315/80 r22.5 для змішаних маршрутів.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на сталевому корді з рівномірним натягом ниток, що підвищує стійкість до деформацій при ударних навантаженнях і на бордюрах. Двошаровий сталевий брекер стабілізує протекторну зону, зменшує розгойдування блоків і допомагає протистояти порізам від гострих фрагментів дорожнього покриття. Під протектором застосовано захисний текстильний шар, який розсіює напруги та знижує ризик проникних пошкоджень. Бортові кільця посилені, із щільною гумою в зоні бортів для герметичності й впевненого прилягання до полиці диска. Боковини з ударопоглинальною гумою оптимізовані на тепловідведення, що зменшує термічну втому та подовжує ресурс корпусу під відновлення.
Основні сфери застосування
- Тягові осі магістральних сідельних тягачів — стабільний хід і ефективний розгін на рівних дорогах, довговічність на трасі з абразивним асфальтом.
- Регіональні перевезення та дистрибуція — витримує часті зупинки, розвороти та розгони, пропонує передбачуване гальмування в дощ.
- Міжнародні рейси — ресурсний протектор і економічність допомагають утримувати низьку собівартість кілометра.
- Будівельна логістика на твердих під’їздах — плечові блоки полегшують виїзд на ущільнений ґрунт і укочений щебінь без надмірного пробуксу.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, XG, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 6446 магістральні модифікації
- KamAZ — 5490 Neo (європейська колісна база)
- Volvo — VNL для європрофілю коліс
- Renault Trucks — D Wide 26 т з низькопрофільними шинами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Otani OH-320 приваблює доступнішою ціною, зберігаючи впевнене зчеплення на мокрому покритті та хорошу прогнозованість у керуванні.
- Continental Conti Hybrid HD3 – OH-320 вирізняється більш масивним плечем і відкритішими канавками, що покращує самоочищення на з’їздах на ущільнений ґрунт.
- Goodyear KMAX D GEN-2 – Otani пропонує міцний каркас, придатний до повторного відновлення, з нижчою вартістю володіння у середньостроковій перспективі.
Каркас OH-320 побудований з акцентом на жорсткість під навантаженням і термостабільність, брекерні шари тримають протектор рівномірно, боковини запобігають розгойдуванню на маневрах. Малюнок з великими тяговими блоками та камневитискачами забезпечує тягу та контроль у дощ, близький за поведінкою до преміальних рішень у класі, але коштує помітно менше.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальні витрати за якістю виготовлення — вигідне співвідношення вартості та ресурсу.
- Корпус витримує значні навантаження — міцність каркасу підвищує живучість на складних маршрутах.
- Енергоощадність — знижений опір коченню у порівнянні з типовими блочними протекторами.
Каркас із сталевого корду формує базу для стабільності, брекерні пояси розподіляють навантаження в зоні протектора, боковини з ударопоглинальною гумою захищають від порізів у міському циклі, протектор із великими блоками гарантує тяглові якості без втрати рівномірності зносу.
Ключові переваги шини
- Довгий ресурс та витривалість: твердий компаунд тримає пробіги понад 100 000 км без різкого падіння характеристик.
- Надійна адгезія з покриттям у дощ і в суху погоду, впевнене гальмування.
- Каркас підвищеної жорсткості: багатошаровий металокорд для стабільної форми під тиском і вагою.
- Профіль протектора, адаптований під осі: для провідної — глибокі блоки з відкритими плечима для тяги і відведення води.
- Багаторазова експлуатація корпусу: допускає повторне відновлення протектора за умов правильного сервісу.
- Індикатори зношення забезпечують точний контроль залишкової висоти рисунка.
- Висока тяга і серйозна вантажопідйомність дозволяють скорочувати час маневрів і розгону складу.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь робочого тиску згідно з навантаженням: типово 7.5–9.0 бар для 315/70 r22.5 на провідній осі з двоскатним монтажем, коригуючи за таблицями виробника. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині та корегуйте при зміні температури навколишнього середовища. Виконуйте перестановку між лівою та правою сторонами осі кожні 40–60 тис. км для вирівнювання зносу. Слідкуйте за розвал-сходженням та станом амортизаторів — це прямо впливає на рівномірність стирання. Проводьте візуальний огляд після кожних 10–15 тис. км на предмет порізів, викришувань і сторонніх предметів у канавках. Для максимальної економічності тримайте швидкість у межах індексу L та уникайте тривалого руху з перевантаженням складу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Otani OH-320
Шина працює на автомагістралях, регіональних дорогах, міських маршрутах із частими зупинками, на вологому покритті та укатаному твердому ґрунті. Відкриті плечі та ламані канавки допомагають на мокрому щебені, а жорсткі блоки забезпечують стабільність на асфальті та бетонах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий диск рекомендованого розміру 9.00х22.5 (допустимо 8.25х22.5) із використанням монтажної пасти. Перевірте стан бортів, відсутність задирок і деформацій на диску. Накачування — у клітці безпеки, з поетапним підвищенням тиску і перевіркою герметичності посадки борта. Після встановлення виконайте балансування. Підтримуйте тиск відповідно до завантаження і швидкісного режиму: як правило, 8.0–8.5 бар для змішаного циклу, 8.5–9.0 бар для повного навантаження на далекій трасі. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря, використовуйте належний інструмент для запобігання пошкодженню борта.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований протектор і низькотеплові компаунди зменшують опір коченню до 6% у порівнянні з типовими тяговими рисунками попередніх поколінь.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення знижує пробуксовки, тож старт і розгін відбуваються швидше, особливо під дощем.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус придатний до відновлення, що продовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель.
Оплата та доставка
Замовляйте 315/70 r22.5 Otani OH-320 154/150L Ведучу вантажну шину у нас — отримаєте вигідну ціну, професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні. Натисніть Купити — і ми підберемо оптимальний комплект під ваш автопарк та маршрут.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, фінальну вартість і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста та села, на відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, консультації фахівців з підбору тиску та перестановок, стабільна логістика і безпечна упаковка.
Висновок по шині та рекомендації
Otani OH-320 315/70 r22.5 — надійна ведуча вантажна шина для тягових осей магістральних і регіональних перевезень. Вона поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і стійку роботу на мокрому покритті, дозволяє знизити витрати на кілометр завдяки помірному опору коченню та придатності до відновлення. Для тягачів Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Iveco, Renault Trucks і Ford Trucks це практичний вибір, що підвищує ефективність перевезень, покращує стабільність, зменшує витрати палива і забезпечує довговічність у напружених графіках. Оберіть результативність, що відчувається з першого рейсу — оформлюйте замовлення сьогодні.
Часті питання про шину
- Який рекомендований диск для 315/70 r22.5 Otani OH-320? – Рекомендований 9.00х22.5, допустимий 8.25х22.5 за вимогами ETRTO.
- Цю шину можна відновлювати після зносу? – Так, корпус придатний до повторного наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології сервісним центром.
- Чи допускається нарізка протектора під кінець ресурсу? – Модель підтримує регрувінг; фактичну глибину і схему нарізки потрібно звіряти з таблицями виробника.
- Який максимальний комфортний тиск у експлуатації? – Для провідної осі з двоскатною установкою зазвичай 8.0–9.0 бар; точне значення залежить від навантаження та швидкості руху.
- Чи підходить OH-320 для круглорічної роботи в Україні? – Так, це всесезонна вантажна гума, сертифікована за ECE R117; у зимових умовах дотримуйтеся вимог до ланцюгів протиковзання та адаптуйте тиск і швидкісний режим.
Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Потрібна швидка доставка по Україні? Оформіть покупку сьогодні — відправимо у найкоротші терміни. Плануєте закупівлю для автопарку? Звертайтесь — підготуємо спеціальні умови та допоможемо з підбором під ваші маршрути.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару