315/70 R22.5 Sunfull HF121 154/150L Рульова вантажна шина

315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L рульова вантажна гума — повний огляд моделі для кермової осі, стабільність курсу та ресурс для інтенсивних перевезень

Рульова вантажна гума 315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L створена для магістральних і регіональних маршрутів, де потрібні точне кермування, рівномірний знос і прогнозована поведінка на мокрому покритті. Модель поєднує жорсткі ребра керованості з ефективним водовідведенням, зберігаючи стабільність у повному завантаженні. Оберіть перевірене рішення для автопарків, що прагнуть знизити витрати на кілометр без компромісів у безпеці.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шин, що належить групі Shandong Hengfeng Rubber, одному з великих китайських виробників з повним циклом розробки й випробувань вантажних шин. Компанія інвестує у компаунди з контрольованою генерацією тепла та сучасні каркаси all-steel, забезпечуючи надійність у перевезеннях на далекі відстані.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерно оптимізований рисунок протектора з варіативним кроком, всесталевий каркас для ретредингу, термостійкі суміші з підвищеним вмістом сажі, розширені бортові зони для точного посадження на обід, контроль однорідності на конвеєрі за допомогою рентген-сканування
• Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі та автобуси для магістральних і регіональних рейсів; окремі позиції — для міських перевезень і причепів
• Рейтинг бренду: впевнене місце серед виробників середнього цінового сегмента за світовими оглядами, стабільна якість і конкурентний ресурс відносно широкої групи азійських брендів

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, далекі та регіональні перевезення з акцентом на ресурс
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, універсальні роботи з тягою на вологому асфальті
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стійкість форми плями контакту і рівномірний знос
• 11r22.5 — рульова або ведуча, змішані маршрути з інколи складними під’їздами
• 13r22.5 — причіпна/універсальна, для шасі та напівпричепів з підвищеною вантажопідйомністю
• 385/55 r22.5 — причіпна, низький центр тяжіння і краща аеродинаміка автопоїзда
• 315/70 r22.5 — ведуча, тяга і контроль у дощову погоду
• 275/70 r22.5 — для автобусів і міських шасі з високою інтенсивністю зупинок
• 265/70 r19.5 — малотонажні вантажівки, регіональна логістика
• 245/70 r19.5 — розвізна техніка, міські маршрути
• 425/65 r22.5 — передні осі спецтехніки та важких сідельних тягачів
• 295/75 r22.5 — магістральні перевезення рульова/ведуча, американський профіль

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і тягачів для магістральних та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF121
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, глибина 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 60 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; сталевий корд; сталевий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних машин і гарантує стабільну керованість на різних типах покриття.
• Підвищений ресурс: спеціальний компаунд витримує довгі пробіги з прогнозованим зношуванням.
• Надійне щеплення з асфальтом у дощ і на сухому покритті завдяки системі поздовжніх канавок.
• Посилений корпус: багатошаровий сталевий каркас підвищує витривалість до ударних навантажень.
• Профіль протектора під вісь керування: прямі канавки для курсової стійкості, плечові зони з рівномірним розподілом тиску.
• Придатність до відновлення: якісний каркас витримує декілька циклів ошиповки брекерної зони при ретредингу.
• Стійкість до перегріву: компаунд і підпротекторний шар знижують тепловиділення на швидкості.
• Мультишарова будова забезпечує жорсткість у зоні борту та еластичність боковини.
• Індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишкову глибину рисунка.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий дріт, текстильний корд, оливи й смоли для стабілізації властивостей.
• Плечові ділянки армовані для надійності при різких маневрах і вході в повороти.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора реберного типу з п’ятьма поздовжніми доріжками і чотирма широкими дренажними каналами формує стабільну пляму контакту. Центральне суцільне ребро відповідає за прямолінійність курсу і точність реакції на поворот керма, тоді як два суміжні ребра мають тонкі ламелі для мікрозачеплення на вологому асфальті. Плавний перехід кроку блоків знижує шум і допомагає запобігти хвилеподібному зношуванню.

Канавки прямого профілю з низьким кутом відносно напрямку руху швидко відводять воду і зменшують ризик гідропланування. Плечові зони з відкритими канавками, розташованими зі зміною кроку, розвантажують крайові ділянки та забезпечують рівномірний розподіл тиску по ширині протектора. Геометрія блоків підібрана для самоочищення від дрібного щебеню і бруду, тому шина передбачувано тримає траєкторію на чистому та вологому покритті без втрати курсової стійкості.

Прямих діагональних аналогів для цієї специфікації не передбачено; близькі за зовнішнім діаметром радіальні альтернативи можуть включати 295/80 r22.5 залежно від вимог виробника техніки та допусків на кліренс.

Конструктивні особливості шини

Корпус all-steel складається з багатошарової сталевої основи з високою лінійною міцністю на розтяг. Бортове кільце сформоване з товстого пучка сталевого дроту з гумовим наповнювачем для стабільної посадки та захисту обода. У зоні брекера застосовано кілька сталевих поясів, що фіксують форму протектора на швидкості та підтримують рівномірну пляму контакту під навантаженням.

Боковини виконані з еластичного, але ударостійкого складу з підсилювачами, які відводять тепло від робочої зони, зменшуючи ризик перегріву при тривалих магістральних пробігах. Підпротекторний шар стабілізує тепловий режим і знижує передачу ударних хвиль на каркас. Чаферна ділянка з захисною накладкою зменшує стирання об борти диска при частих маневрах і док-операціях.

Основні сфери застосування

• Ефективна на передній осі сідельних тягачів і вантажівок, що працюють на автомагістралях, об’їзних дорогах та у приміській логістиці.
• Підходить для перевезення вантажів у рефрижераторних і тентованих напівпричепах, де важлива стабільність напрямку і точність кермування.
• Встановлюється на техніку з різною вагою та центром навантаження, демонструючи рівномірний знос на твердому покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• Kamaz — 5490 Neo
• MAZ — 5440
• KrAZ — шосейні модифікації з осями під 22.5
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• International — ProStar з європейською спесифікацією
• Volvo Buses — шасі під туристичні автобуси з профілем 315/70
• Setra — окремі версії міжміських автобусів з допуском 315/70 r22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Sunfull HF121 пропонує нижчу вартість володіння на старті при збереженні надійної курсової стабільності у завантаженому стані.
• Goodyear KMAX S – HF121 демонструє приємну передбачуваність керма на прямій завдяки суцільному центральному ребру та жорстким плечам.
• Continental Hybrid HS3 – модель Sunfull відзначається витривалим каркасом, адаптованим до ретредингу, що підвищує придатність до багаторазового відновлення.

Каркас HF121 побудований на всесталевій основі з щільним брекерним пакетом, що мінімізує деформацію протектора під поперечними зусиллями. Боковини спроєктовані для контролю тепла, завдяки чому шина стабільно тримає форму на тривалих маршрутах. Реберний протектор з широкими поздовжніми канавками має рівномірний розподіл жорсткості по ширині, що сприяє рівному зношуванню без п’ятнистості у порівнянні з деякими альтернативами в бюджетному сегменті.

Опис моделі

Sunfull HF121 — рульова вантажна гума для інтенсивної експлуатації в магістральних і регіональних перевезеннях. Модель належить до лінійки шин для осі керування з акцентом на прямолінійну стабільність, акуратну реакцію при повороті та рівномірне стирання на тривалих інтервалах. Вона створена для автопарків, де критично важливі прогнозований ресурс і економіка на кілометр.

Конструктивно HF121 отримала всесталевий каркас, щільний брекер і плечові зони зі збільшеною жорсткістю, що зменшують схильність до хвилеподібного зносу. Протектор реберного типу працює тихо та ефективно відводить воду, зберігаючи контроль на мокрому асфальті. Завдяки збалансованому компаунду шина витримує тривалі навантаження з мінімальним тепловим накопиченням, що позитивно впливає на термін служби.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано з багатошарового сталевого корду з підвищеною адгезією до гумової матриці, що перешкоджає відшаруванням. Брекерні пояси фіксують профіль протектора та гасять коливання при маневрах. Боковини містять еластомери і підсилювачі, які працюють як демпфер ударних навантажень. Плечові зони розраховані на розподіл тиску в поворотах, зберігаючи форму плями контакту. Така архітектура підвищує придатність корпусу до подальшого відновлення.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки. Для рульової осі у типових магістральних умовах робочий діапазон становить 7.5–9.0 бар, для повного завантаження ближче до верхньої межі. Регулярно перевіряйте розвал-сходження і балансування коліс — це ключ до рівномірного зносу ребер і відсутності хвильової деформації.

Не допускайте перегріву: контролюйте швидкісний режим до 120 км/год за індексом L і слідкуйте за станом гальмівних механізмів. Проводьте ротацію шин між лівою та правою стороною рульової осі через регламентовані інтервали, щоб забезпечити симетричний знос. Використовуйте захисні ковпаки вентилів і перевіряйте герметичність посадки на обід, особливо після робіт на док-станціях.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Sunfull HF121

Працює на автомагістралях, регіональних дорогах, міських артеріях з частими зупинками. На вологому покритті забезпечує стабільне відведення води через поздовжні канали. На сухому асфальті демонструє точну реакцію на рульове керування і зберігає рівний знос плечових зон. На укоченому щебені та твердому ґрунті шина утримує траєкторію за рахунок реберної геометрії та жорсткості протектора.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на рекомендований обід 9.00×22.5 з використанням мастила для бортів. Перед накачуванням перевірити чистоту посадкових поверхонь і стан бортового кільця. Накачувати у клітці безпеки, поступово, з контролем тиску — не перевищувати значень, вказаних виробником шини та техніки. Після монтажу виконати балансування та перевірку биття. Демонтаж виконувати на професійному обладнанні, уникати пошкодження боковини монтажними лопатками.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному рисунку і зниженню деформації протектора опір коченню менший — за результатом практики автопарків зниження витрати пального до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних шин бренду.
• Скорочення часу робіт: точне рульове ведення і стабільність на вологому покритті мінімізують пробуксовки на розворотах, підвищуючи середню швидкість логістичних циклів.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до ретредингу, що продовжує життєвий цикл і зменшує частоту купівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині — оформлюйте замовлення і отримуйте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій Україні без зволікань. Встигніть скористатися актуальними пропозиціями для автопарків.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста і села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, оперативне відвантаження зі складу, експертний підбір під ваш автопарк, прозорі умови і підтримка на всіх етапах співпраці. Замовляйте зараз — забезпечте техніку надійним комплектом до сезону інтенсивних рейсів.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L — рульова вантажна гума, що поєднує точність керування, рівномірний знос і ресурсний каркас під ретрединг. Вона оптимальна для тягачів і вантажівок, які щодня проходять сотні кілометрів на автомагістралях і регіональних дорогах. Обираючи цю модель, ви отримуєте стабільність на мокрому та сухому покритті, зниження витрати пального за рахунок меншого опору коченню і економію на кожен кілометр пробігу. Працюйте впевнено — зберігайте керованість, безпеку і довговічність у складних умовах експлуатації. Дійте сьогодні — забезпечте ваш автопарк перевіреним комплектом для продуктивної роботи.

Часті питання про шину

• Ця модель призначена для рульової чи всіх осей? – HF121 розроблена насамперед для рульової осі вантажних автомобілів і тягачів у магістральних та регіональних умовах.
• Яке максимальне навантаження і швидкість для 315/70 r22.5 154/150L? – Індекс 154/150 відповідає 3750 кг на одиночному колесі і 3350 кг у спарці, індекс L — до 120 км/год.
• Чи є шина безкамерною? – Так, конструкція TL, тобто безкамерна з усесталевим каркасом.
• Який рекомендований обід? – 9.00×22.5 згідно з галузевими стандартами ETRTO для даного типорозміру.
• Чи придатний корпус для ретредингу? – Так, каркас all-steel підтримує відновлення протектора за умови дотримання сервісних регламентів і відсутності критичних пошкоджень.

Дійте просто зараз — забронюйте комплект за вигідною ціною; Оформіть замовлення сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні; Звертайтеся за прорахунком — діють спеціальні умови для компаній та автопарків