315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для магістральних та регіональних перевезень: призначення, ключові особливості, огляд переваг, ефективність у реальних умовах
315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L ведуча вантажна шина створена для тягової осі вантажівок, що працюють на трасах і регіональних маршрутах з частими зупинками та розгонами. Модель відзначається впевненим зчепленням на вологому асфальті й твердому покритті, стабільною тягою на укатаному ґрунті та високою довговічністю каркаса. Посилена будова й збалансований компаунд забезпечують рівномірне зношування та можливість відновлення протектора. Обирайте розумне поєднання ресурсу, надійності та вартості — замовляйте зараз, щоб отримати швидке відвантаження та фахову консультацію.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Виробничі майданчики у провінції Шаньдун, глобальна мережа дистрибуції.
- Технології бренду: компаунди з високим вмістом силіки для зниження опору коченню; багатошаровий сталевий корд із контрольованою напругою ниток; 3D-ламелі для підсилення зчеплення в дощ; оптимізований тепловідвід у зоні брекера; цифрове моделювання жорсткості блоків та шумогенерації; виробничий контроль на базі автоматизованих систем.
- Призначення шин: шини для вантажного транспорту середньої та великої вантажопідйомності, тягачів і автопоїздів, міських та регіональних перевізників, змішаних умов із виїздом на твердий укочений ґрунт.
- Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до перших двох десятків світових шинних виробників за галузевими рейтингами, випереджаючи чимало регіональних марок і конкуруючи з відомими міжнародними брендами у сегменті вантажних шин за співвідношенням ціна/ресурс.
Triangle Tyre Co., Ltd. — один із провідних шинних виробників Китаю з головним офісом у місті Вейхай (провінція Шаньдун). Компанія працює з 1976 року, постачаючи вантажні, кар’єрні, сільськогосподарські та легкові шини до десятків країн світу. Сучасні виробничі лінії, автоматизація процесів та багатоступеневий контроль якості роблять продукцію Triangle стабільною у характеристиках та надійною в роботі.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та магістральні перевезення з акцентом на ресурс і тягу
- 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі (залежно від моделі протектора), для змішаного циклу з виїздом на укочені ґрунти
- 385/65 r22.5 — причіпна/підтримувальна вісь, підвищена вантажомісткість і стабільність на довгих дистанціях
- 385/55 r22.5 — напівпричепи та тягачі з низькою посадкою, робота на автомагістралях
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь, інтенсивні рейси між містами, збалансоване зношування
- 11r22.5 — уніфікований типорозмір для змішаних умов, широкий вибір для різних осей
- 12r22.5 — високий індекс вантажності, робота з важкими причепами на твердому покритті
- 275/70 r22.5 — міські та регіональні маршрути, знижена висота профілю для стійкості
- 13r22.5 — застосування на важких тягачах і будівельних шасі з підвищеними навантаженнями
- 235/75 r17.5 — малі та середні вантажівки, розвізна логістика у місті та області
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Triangle TRD09 ведуча вантажна шина
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: тяговa вісь вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD09
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм (типове значення для 315/70 r22.5 за ETRTO)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одиночне встановлення) / 3350 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна)
- Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений, глибина близько 19–21 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 60–65 кг (залежно від партії виробництва)
- Матеріал: зносостійкий каучуковий компаунд з високодисперсною силікою; сталевий корд; багатошаровий брекер; нейлоновий (капроновий) підсилювальний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, маркування на рівні D (типове для тяглових шин даного типорозміру)
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена спеціально для важких сідельних тягачів і вантажівок, стабільно працює на різних типах покриття та витримує інтенсивні цикли прискорень і гальмувань.
- Підвищений ресурс: рецептура гумової суміші та глибина рисунка забезпечують великий пробіг — реальний потенціал понад 100 000 км за належного обслуговування.
- Надійне зчеплення на мокрій дорозі та укатаному ґрунті завдяки багатокромочній геометрії блоків.
- Жорсткий каркас із декількома шарами сталевого корду рівномірно розподіляє навантаження та протидіє деформаціям.
- Профіль протектора узгоджений з роллю осі: виражені ґрунтозачепи на ведучій для тяги, риб-канали на кермових моделях для курсової стійкості, оптимізація плями контакту на причіпних для рівномірного зносу.
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє кілька циклів наварювання, що суттєво знижує вартість кілометра.
- Стійка до перегріву структура: компаунд і тепловідведення у брекерній зоні стабілізують температуру при тривалому русі.
- Багатошарова будова підсилює жорсткість у критичних зонах і зменшує ризик деформацій під піковими навантаженнями.
- Наявні індикатори зносу дозволяють точно контролювати залишкову глибину канавок у процесі експлуатації.
- В основі — натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильні шари, пластифікатори та функціональні добавки для зносу та адгезії.
- Посилені боковини з підвищеною стійкістю до бокових навантажень і контактів з бортом дороги.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Triangle TRD09 — це ненаправлений блочний дизайн із масивними шашками у трьох основних рядах, між якими проходять широкі дренажні канавки. Зовнішні блоки мають збільшену ширину та підрізані кромки, що формують додаткові зацепи під різними кутами. Центральна секція побудована з шахового набору елементів з різним кроком, що розподіляє тиск у плямі контакту і покращує тягу без надмірних локальних навантажень.
Кутові ламелі у блоках створюють багатокромочний ефект, завдяки якому підвищується контакт на мокрій дорозі. Широкі водовідвідні канали ефективно евакуюють воду та снігову кашу, зменшуючи ризик втрати зчеплення. Відкрита плечова зона та скоси на краях блоків прискорюють самоочищення від дрібного щебеню та глини на укатаному ґрунті, одночасно зберігаючи жорсткість на твердому покритті. Крок елементів підібраний так, щоб балансувати тишу ходу і тягові властивості за рахунок різночастотної геометрії.
Взаємозамінні варіанти для деяких моделей техніки можуть включати 295/80 r22.5 або 315/80 r22.5 у радіальному виконанні; для старих шасі з дисками під камерну діагональ можливі розміри з дефісом типу 11.00-22, 12.00-22 (за умовами сумісності дисків і рекомендацій виробника техніки). Рішення щодо заміни завжди погоджуйте з сервісною документацією автомобіля.
Конструктивні особливості шини
Каркас TRD09 — радіальний, із кількома шарами сталевого корду, що працюють на розтяг і зберігають форму під високими навантаженнями. Брекерний пакет укріплений і доповнений капроновим (нейлоновим) бандажем поверх сталевих шарів для стабілізації плями контакту на високих швидкостях і зниження теплогенерації. Бортові кільця — сталеві, з посиленим наповнювачем і антифрикційною зоною для точного центрування на ободі та довготривалої герметизації.
Боковини мають підвищену товщину і локальні підсилення в області максимуму згинальних деформацій, що зменшує ризик мікротріщин та розшарувань при бордюрних контактах. Конструкція передбачає покращений тепловідвід через брекер і боковину, що допомагає втримувати робочу температуру в межах, безпечних для компаунду, навіть у тривалих магістральних циклах. Сукупність цих рішень формує міцний корпус, придатний до неодноразового відновлення протектора.
Основні сфери застосування
- Автомагістралі та регіональні траси — ведуча вісь тягачів і жорстко побудованих шасі; відмінна стійкість на високих швидкостях, прогнозоване керування, зменшений шум.
- Місько-приміська логістика — часті зупинки, розгони, маневри; шина витримує змінні навантаження та працює стабільно на мокрому покритті.
- Змішані маршрути — твердий укочений ґрунт, під’їзди до складів і майданчиків; достатній рівень тяги для рідкісних виїздів із асфальту без надмірного зносу блоків.
- Сідельні тягачі під напівпричепи — поєднання великої вантажопідйомності осі та контролю тяги, мінімум пробуксовок у дощову погоду.
- Важкі перевезення в межах нормативів — витримує пікові осьові навантаження у межах індексів, зберігаючи геометричну стабільність каркаса.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R, G
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, XG
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- KamAZ — 5490, 65206
- MAZ — 5440, 6430
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Hino — 700 Series
- Sitrak — C7H
- Howo — T7H
- Foton Auman — EST
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Triangle TRD09 пропонує нижчу стартову вартість при достойному ресурсі та можливості багаторазового відновлення, що знижує сумарну ціну кілометра у флотах із ретредингом.
- Goodyear KMAX D – у змішаних режимах з частими розгонами TRD09 показує надійну тягу та контрольоване зношування блоків, зменшуючи пробуксовки на вологому асфальті.
- Continental HD3 – модель Triangle приваблює простотою сервісу і гарною ремонтопридатністю каркаса за помірної вартості комплекту, що важливо для автопарків з інтенсивною експлуатацією.
Корпус TRD09 виділяється міцним сталевим кордом і щільним брекером з нейлоновою обмоткою, які підвищують стабільність плями контакту при великих навантаженнях. Боковина посилена в зоні бордюрних контактів, що зменшує ризики механічних пошкоджень. Протектор має агресивніші, ніж у деяких дорожніх моделей, шашки з багаторазовими кромками, завдяки чому збільшується тяга без надлишкового шуму та нестійкості на швидкості.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Більш вигідне співвідношення ціна до очікуваного пробігу
- Ресурсний і міцний корпус, що витримує повторні наварювання
- Оптимізація опору коченню в класі, що зменшує витрати пального
Каркас побудований на сталевому корді з рівномірним натягом ниток; це підвищує стійкість до деформацій під осьовим навантаженням і зменшує втомні руйнування. Брекерні шари щільно взаємодіють із протекторною зоною, перерозподіляючи навантаження в плямі контакту. Боковина має додаткові елементи жорсткості та захисний шар від механічних впливів. Рисунок протектора посилений підошвою з підвищеною щільністю гумової суміші, що працює як амортизатор мікроударів і стабілізатор температури.
Ключові переваги шини
- Витривалість протектора й корпусу: рецептура й будова розраховані на довгі маршрути з пробігом, що перевищує 100 000 км за умов коректного сервісу.
- Впевнена адгезія на різних типах покриття в дощ і на сухо завдяки багатокромочній геометрії.
- Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд розрахований на високі навантаження і зберігає форму під час пікової тяги.
- Рисунок, адаптований до ролі ведучої осі: глибокі шашки для ефективного зачеплення, рівномірний розподіл тиску, стабільна пляма контакту.
- Готовність до ретредингу: корпус витримує кілька циклів відновлення протектора без втрати геометрії.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію й заміну.
- Потужна тяга під навантаженням і здатність переносити великі ваги підвищують продуктивність перевезень.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі та швидкісним режимом: для даного типорозміру виробник транспортного засобу і таблиці інфляції для 22.5-дюймових коліс встановлюють робочі діапазони, яких слід дотримуватися. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, щонайменше раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом. Ротація між позиціями на ведучій осі допоможе вирівняти зношення шашок і продовжити ресурс. Слідкуйте за розвалом-сходженням та станом підвісок, щоб уникнути пилкоподібного зносу. Не перевищуйте індекс навантаження 154/150 і швидкісну категорію L. Плануйте відновлення протектора, коли залишкова глибина наближається до межі — це знизить собівартість пробігу та збереже міцний корпус у роботі.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Triangle TRD09
Асфальтові та бетонні траси, міські артерії з частими зупинками, регіональні дороги з латками та нерівностями, вологе покриття після дощу, укочений щебінь і твердий ґрунт на промислових майданчиках та у зонах розвантаження. На сипких ґрунтах без твердого основи експлуатація допускається епізодично з обмеженням навантаження та швидкості.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж на чисті, справні ободи 22.5 з відповідним профілем. Використовуйте пасти для шин, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки бортів проведіть контроль герметичності та балансування. Дотягуйте кріплення коліс у два етапи з динамометричним контролем. Перевіряйте тиск на холодній шині; не знижуйте його нижче рекомендованого під конкретну масу автопоїзда — недокачування викликає перегрів і прискорений знос плечових зон. Після ударних навантажень або попадання у глибокі вибоїни проведіть додатковий огляд боковин і бортової області.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню у своєму класі дає скорочення витрати до приблизно 3–4% у стабільних магістральних циклах.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на мокрому покритті та впевнені розгони на підйомах прискорюють виконання рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний для багаторазового відновлення, продовжує загальний життєвий цикл і знижує частоту купівлі нових шин.
Оплата та доставка
Купуйте 315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L ведучу вантажну шину у нашому магазині за привабливою ціною. Оформіть замовлення вже сьогодні — надамо професійні поради та швидко відвантажимо у ваше місто чи населений пункт по Україні.
- Як купити: залиште заявку онлайн або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, повідомить актуальну ціну та узгодить терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки до відділення чи на адресу, у міста та села.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія від постачальника, прогнозовані терміни поставки, оперативне відвантаження, технічна підтримка спеціалістів і допомога з підбором під вашу техніку та умови експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L ведуча вантажна шина поєднує міцний корпус, збалансований компаунд і ефективний блочний рисунок, завдяки чому гарантує стабільну тягу у дощ, рівномірний знос і вигідну економіку пробігу. Це оптимальний вибір для сідельних тягачів і вантажних шасі, що працюють на магістралях і регіональних дорогах з періодичними виїздами на укочений ґрунт. Модель підвищує ефективність перевезень, допомагає знизити витрати пального та підтримує безпеку за рахунок передбачуваної поведінки. Корпус, придатний до відновлення, забезпечує довговічність навіть у важких умовах. Оберіть цю гуму для стабільної роботи автопарку — замовляйте зараз і отримайте вигідні умови.
Часті питання про шину
- Чи підходить TRD09 саме на ведучу вісь – Так, TRD09 спроєктована для тягової осі, що відображено у блочному рисунку та індексах навантаження.
- Яка максимальна швидкість для 154/150L – Категорія L означає безпечну експлуатацію до 120 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску та навантаження.
- Чи можливе відновлення протектора на цій моделі – Так, міцний каркас розрахований на кілька циклів ретредингу за умови цілісності корпусу та професійного виконання робіт.
- Для яких умов краще обирати 315/70 r22.5 – Для магістрально-регіональних маршрутів з акцентом на тягу і ресурс; допускаються виїзди на укочений ґрунт.
- Який тиск підтримувати у шині – Орієнтуйтесь на інструкції виробника транспортного засобу та таблиці під конкретне навантаження на вісь; вимірюйте тиск у холодному стані.
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару