315/70 R22.5 WestLake CM335 152/148L Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень

Опис виробника та перевага його вибору

Westlake — глобальний бренд компанії ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Бренд відомий стабільною якістю, сучасними заводами та впровадженням технологій для комерційного транспорту, що підтверджено сертифікаціями і вибором великих автопарків у Європі, Азії та на Близькому Сході.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: суміші з високим вмістом натурального каучуку для зносостійкості; багатошаровий сталевий брекер для жорсткості плями контакту; низькогенераційні полімери для зменшення тепловиділення; 3D-ламелі для тяги на слизьких покриттях; оптимізація опору коченню за рахунок рецептури компаунду і дизайну плечової зони.
• Призначення шин: для магістральних тягачів, регіональних вантажних автомобілів, автопоїздів і напівпричепів; експлуатація на асфальті, бетоні, ущільненому ґрунті та у змішаних умовах.
• Рейтинг бренду: у сегменті комерційних шин відноситься до перевірених виробників середнього цінового рівня, часто обирається як раціональна альтернатива преміальним маркам завдяки доброму співвідношенню ціни та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і змішаних маршрутів з акцентом на тягу і підвищену вантажопідйомність.
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для стабільного курсового тримання та рівномірного зношування на довгих дистанціях.
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна позиція для рівномірного зносу та високої стійкості при завантаженні.
• 385/55 r22.5 — причіпна позиція з низьким профілем для зниження центру тяжіння та економії пального на магістралі.
• 295/60 r22.5 — рульова вісь для магістральних автопоїздів з обмеженням по висоті загону, акцент на керованості.
• 12 r22.5 — універсальна для середніх вантажівок на локальних маршрутах, з балансом тяги та ресурсу.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для тягачів європейської колісної формули, орієнтована на тягу та довговічність.
• 11 r22.5 — рульова/причіпна для регіональної логістики, адаптована під змішані покриття.
• 13 r22.5 — причіпна позиція для важких напівпричепів, підвищена стійкість до перегріву.
• 275/70 r22.5 — міська/приміська експлуатація з частими зупинками, посилені боковини для бордюрного контакту.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

• Виробник шини: Westlake
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів і тягачів для регіональних та магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S; на окремих партіях доступна позначка 3PMSF
• Модель шини: CM335
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3150 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямлений lug-блоки; глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 63–66 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високоактивною сажою; сталевий брекер; каркас із текстильного та сталевого корду
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню, орієнтовно клас D за європейським маркуванням
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000–240000 км (залежно від умов маршруту, тиску та стилю керування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важкого комерційного транспорту та стабільно працює на різних покриттях і в широкому діапазоні температур.
• Ресурсна витривалість: компаунд із підвищеною стійкістю до стирання дозволяє напрацьовувати понад 100000 км у змішаних режимах.
• Надійне зчеплення з дорожнім покриттям завдяки масивним шашкам і багатокромочній структурі.
• Скелет із посиленого корду: багатошарова архітектура забезпечує міцність і стабільну пляму контакту.
• Цілеспрямований дизайн протектора: ведуча позиція отримує глибокий блоковий рисунок для передачі тяги і контролю пробуксовки.
• Придатність до відновлення: капсуль міцний, витримує декілька циклів нарізки/відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву за рахунок тепловідвідних компонентів суміші та геометрії блоків.
• Багатошарова будова підвищує опір деформаціям при пікових навантаженнях.
• Індикатори зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину та планувати сервіс.
• У складі — натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталеві і текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини підтримують бічну стійкість під час маневрування та при русі з повним завантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Westlake CM335 побудований на симетричній, ненапрямленій схемі з масивними шашками lug-типу. Центральна частина містить кілька рядів прямокутних і трапецієподібних блоків із різною довжиною кроку, що розташовані у шаховому порядку для формування великої кількості зчіпних кромок. Глибокі поздовжні канавки пов’язані поперечними дренажними каналами під різними кутами, що прискорює відведення води й сльоти та знижує ризик аквапланування. Плечова зона відкритого типу з масивними ребрами підсилює бічний зачеп, покращуючи старт на слизькій поверхні та стабілізуючи розподіл тиску в зоні контакту.

Крок шашок у різних рядах змінний, що зменшує резонансні шуми та рівномірніше розподіляє навантаження по площі контакту. 3D-ламелі у верхній частині блоків створюють додаткові ріжучі кромки, допомагаючи утримувати зчеплення на мокрому асфальті та укоченому снігу, а також полегшують самоочищення на щільному ґрунті. У результаті шина зберігає тягу під час розгону і забезпечує контрольоване гальмування на твердому покритті.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на базі радіального корду з високоміцних ниток, що працюють у поєднанні зі сталевим брекером із кількох шарів. Така схема підвищує стабільність плями контакту і дає міцний опір ударним навантаженням. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту із захистом від корозії; профіль борта забезпечує щільну посадку на полицю диска і зменшує мікропоскользування при високих крутних моментах.

Боковини посилені гумовими сумішами підвищеної щільності з інтегрованими протекторними щитками для захисту від порізів і стирання об бордюри. В зоні плеча реалізовано канали відводу тепла та використано компаунди з пониженою внутрішньою гістерезою для зменшення генерації тепла під час тривалої роботи на швидкості. Це подовжує термін служби каркаса і зберігає ремонтопридатність під подальше відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Магістральні і регіональні перевезення — встановлюється на ведучу вісь сідельних тягачів та вантажних автомобілів, вирізняється стійкістю до стирання на асфальті й упевненою роботою на мокрих дорогах.
• Змішані маршрути — підходить для логістики зі з’їздами на промислові майданчики, складські території, укочений ґрунт; забезпечує керовану тягу без надмірної пробуксовки.
• Зимові умови помірного клімату — за наявності маркування 3PMSF шина зберігає функціональне зчеплення на укоченому снігу і в сльоті завдяки ламелям та дренажним канавкам.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM серії
• Scania — R/G серії
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/Range C
• MAZ — 5440/6430
• KamAZ — 5490/6520 у версіях з дисками 22.5
• KrAZ — відповідні модифікації під 22.5 диски
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• UD Trucks — Quon
• Tata Daewoo — Prima

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Westlake CM335 вирізняється більш доступною вартістю при збереженні збалансованого ресурсу та можливості відновлення протектора.
• Continental Conti Hybrid HD3 – модель Westlake пропонує вигідну ціну володіння для автопарків, які шукають компроміс між довговічністю та витратами.
• Goodyear KMAX D – CM335 має відкриті плечові зони, що забезпечують прогнозовану тягу на щільному ґрунті та сніговій каші, зручну для змішаних маршрутів.

Каркас CM335 розрахований на відновлення і дорізку, що зближує його з практиками преміальних виробників; сталевий брекер формує жорстку пляму контакту, а посилені боковини витримують крутні моменти на старті. Протектор із масивних блоків забезпечує багатокромочне зчеплення на мокрому асфальті та в сніговій каші, тоді як конкуренти преміум-сегмента часто роблять акцент на зниженому опорі коченню. Для автопарків, де важливий баланс ціни, ресурсу і тяги, CM335 є прагматичним вибором.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Архітектура включає багатошаровий корд каркаса з регламентованою жорсткістю по радіусу, сталевий брекер із двох і більше шарів для стабілізації плями контакту, еластомерний прошарок для демпфування ударів та зниження внутрішнього нагріву. Бортові кільця укріплені сталевими дротами з антикорозійним покриттям, а боковини мають додаткові гумові накладки для захисту від механічних пошкоджень. Протекторний шар підтримується підпротекторною гумою, придатною до дорізки за маркуванням REGROOVABLE на боковині.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі: для типових мас ведучої осі 7.5–9.0 бар (109–131 psi) у спарених колесах і до 8.5–9.5 бар у одинарних конфігураціях. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині; падіння на 0.5 бар уже впливає на температуру роботи та прискорює знос плечових зон. Виконуйте ротацію між внутрішнім та зовнішнім колесом у спарці кожні 40–60 тис. км, а також проведіть розвал-сходження після заміни елементів підвіски чи ударних навантажень.

Дотримуйтесь допустимих швидкостей: індекс L означає до 120 км/год у відповідності до нормативів. Не допускайте перевантаження осі, контролюйте фактичну вагу автопоїзда. Для зими знижуйте швидкість і збільшуйте дистанцію, використовуйте ланцюги протиковзання лише при необхідності та з обачністю, аби не пошкодити протектор і боковини. Після роботи у кар’єрах та на будмайданчиках очищуйте протектор від каміння — це знижує ризик кордних пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Використання передбачено на асфальтобетоні, цементобетоні, ущільненому щебені, вологому і сухому покритті, а також на щільному ґрунті та укоченому снігу в помірному кліматі. Дренажні канавки швидко відводять воду і кашу, блоки плеча впевнено працюють на щебеневих під’їздах і промислових майданчиках, а ламелі допомагають утримати контакт у дощ і відлигу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте тільки на чисті диски рекомендованого розміру 22.5 із відповідним профілем полиці. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мінеральні оливи. Після монтажу проведіть накачування в клітці безпеки; першу перевірку герметичності виконайте при 3–4 бар, далі доведіть до робочого тиску. У спарених колесах слідкуйте за однаковим тиском у парі та однаковим зносом по діаметру — різниця більше 5 мм провокує перегрів і прискорений знос. Демонтаж ведіть лише після повного стравлювання повітря. Регулярно контролюйте момент затягування гайок і виносні вентилі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому протектору і компаунду опір коченню зменшено, що дає до 3–5% зниження витрат дизеля у змішаних режимах.
• Скорочення часу робіт: краще зчеплення зменшує пробуксовки на старті та на підйомах, тож середня швидкість маршруту в умовах мокрого покриття вища.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас дозволяє дорізку та відновлення, продовжуючи життєвий цикл шини і зменшуючи CapEx на заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 WestLake CM335 152/148L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині: оформлення займає кілька хвилин, надамо професійну консультацію й оперативно відвантажимо по всій Україні. Звертайтеся сьогодні — зафіксуємо актуальну партію та зарезервуємо на складі.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання зі складу, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження, консультації технічних фахівців щодо підбору тиску, ротацій та режимів експлуатації. Для автопарків — індивідуальні умови та планові поставки.

Висновок по шині та рекомендації

Westlake CM335 у розмірі 315/70 r22.5 — раціональний вибір для ведучої осі магістральних і регіональних тягачів, коли важлива тяга, надійність і розумна вартість кілометра. Модель поєднує глибокий блоковий протектор, міцний каркас і зносостійкий компаунд, забезпечуючи стабільний пробіг, економію пального та безпеку на мокрому і сніговому покритті. Рекомендована для автопарків, що прагнуть прогнозованого ресурсу із можливістю дорізки та відновлення, підвищення ефективності рейсів і зменшення операційних витрат.

Часті питання про шину

• Чи придатна Westlake CM335 для зими? – Модель має маркування M+S, а на окремих виконаннях присутній знак 3PMSF, що підтверджує придатність для експлуатації на укоченому снігу за європейськими вимогами R117.
• Чи можна дорізати протектор (regrooving)? – Так, на боковині передбачено маркування REGROOVABLE; дорізка виконується згідно зі схемами виробника та допустимою глибиною підпротекторного шару.
• Який тиск підтримувати у спарених колесах? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження осі; точні значення підбираються за таблицями ETRTO або рекомендаціями виробника транспортного засобу.
• Який реальний ресурс шини? – За належного тиску, ротацій та коректного навантаження типовий пробіг становить 180000–240000 км у регіонально-магістральних умовах; після зносу можливе відновлення протектора.
• Яке максимальне навантаження витримує розмір 315/70 r22.5 152/148L? – Індекс 152/148 відповідає 3550 кг для одинарного встановлення та 3150 кг для спареного, при граничній швидкості L до 120 км/год.

Замовляйте вже сьогодні — гарантія виробника та вигідні умови для автопарків. Оформлюйте заявку зараз, і ми забезпечимо швидку доставку по всій Україні. Потребуєте консультації чи індивідуальної пропозиції? Зв’яжіться з нами — підготуємо комерційну пропозицію та зарезервуємо потрібну кількість на складі.