315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M Ведуча вантажна шина — надійна тяга, стабільність і ресурс для вашого автопарку
Ключова модель для провідної осі магістральних і регіональних перевезень, створена для інтенсивної експлуатації на твердому покритті з епізодичними виїздами на ґрунт. Впевнений старт, передбачуване гальмування та контроль у дощ — сильні сторони, що поєднані з довговічним каркасом і можливістю відновлення протектора. Оптимальний вибір для перевізників, яким потрібна тяга, рівномірне зношування та прогнозований кілометраж.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: сталевий брекер з обвиттям, компаунди під підвищені навантаження та термостійкість, контроль геометрії барабана формування, лазерна перевірка балансу, теплостійкі наповнювачі з низькою гістерезою для зменшення опору коченню.
- Призначення шин: комерційні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, самоскиди, бортові вантажівки, регіональні та магістральні перевезення.
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників вантажних шин; відзначається добрим співвідношенням ціни, пробігу та можливості відновлення протектора у порівнянні з преміум-марками.
Amberstone — спеціалізований бренд вантажних пневматичних шин із сучасними виробничими потужностями в Азії, акцентом на сталеворадіальні технології, автоматизований контроль однорідності та жорсткі тести витривалості. Продукція сертифікована для ринків Європи та має допуски для експлуатації в комерційних автопарках.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для міжміських маршрутів і регіональної логістики
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістралі з пріоритетом економічності на високих швидкостях
- 12 r22.5 — причіпна вісь для тентованих напівпричепів і рефрижераторів
- 385/65 r22.5 — передня або причіпна вісь для важких седельних автопоїздів
- 13 r22.5 — універсальне застосування на рульовій та причіпній осі для регіональних перевезень
- 315/60 r22.5 — ведуча вісь для автопоїздів у щільному міському потоці
- 275/70 r22.5 — рульова вісь для міських і приміських маршрутів
- 11 r22.5 — причіпна вісь для бортових причепів та цистерн
- 245/70 r19.5 — легкі вантажівки та середньотоннажні авто на задню вісь
- 265/70 r19.5 — універсальна установка для розвізної логістики
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M- Виробник шини: Amberstone
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень з можливими виїздами на ґрунтові ділянки
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: 755
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125 кг (поодинці) / 3750 кг (у здвоєній установці)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: блоковий тип для провідної осі, симетричний, ненапрямлений; глибина близько 21 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 63 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, функціональні смоли, масла з низьким вмістом ПАУ; сталевий брекер, сталевий корд, нейлоновий захисний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню на рівні середнього показника сегмента ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для важких вантажівок і тягачів, забезпечує роботу у широкому діапазоні дорожніх умов без втрати міцності покриття.
- Ресурс і кілометраж: тверді компаунди та глибокий протектор розраховані на подолання великих дистанцій без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення на асфальті та мокрій дорозі завдяки блоковій структурі з ламелізацією та широким каналам відведення води.
- Армована основа: багатошаровий корд підтримує геометрію під високим навантаженням та при ударних впливах.
- Цілеспрямований рисунок: для провідної осі — масивні шашки і поперечні канавки, що формують тягове зусилля та стабільний старт навіть на слизьких ділянках.
- Придатність до відновлення: якісний каркас розрахований на декілька циклів наварювання та можливість дорізання протектора за допусками.
- Стійкість до перегріву: компоненти з низькою гістерезою зменшують тепловиділення при тривалому русі.
- Багатошарова структура: поєднання сталевого брекера, нейлонового обвиття та посиленої боковини для підвищеної витривалості.
- Контроль зношування: вбудовані індикатори показують залишкову глибину для своєчасної заміни або дорізання.
- Збалансовані інгредієнти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, масла, текстильний і металевий корд — для стабільності параметрів упродовж всього ресурсу.
- Жорсткі боковини: посилений борт і плечові зони тримають масу та знижують розгойдування під час маневру.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Amberstone
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень з можливими виїздами на ґрунтові ділянки
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: 755
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125 кг (поодинці) / 3750 кг (у здвоєній установці)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: блоковий тип для провідної осі, симетричний, ненапрямлений; глибина близько 21 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 63 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, функціональні смоли, масла з низьким вмістом ПАУ; сталевий брекер, сталевий корд, нейлоновий захисний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню на рівні середнього показника сегмента ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для важких вантажівок і тягачів, забезпечує роботу у широкому діапазоні дорожніх умов без втрати міцності покриття.
- Ресурс і кілометраж: тверді компаунди та глибокий протектор розраховані на подолання великих дистанцій без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення на асфальті та мокрій дорозі завдяки блоковій структурі з ламелізацією та широким каналам відведення води.
- Армована основа: багатошаровий корд підтримує геометрію під високим навантаженням та при ударних впливах.
- Цілеспрямований рисунок: для провідної осі — масивні шашки і поперечні канавки, що формують тягове зусилля та стабільний старт навіть на слизьких ділянках.
- Придатність до відновлення: якісний каркас розрахований на декілька циклів наварювання та можливість дорізання протектора за допусками.
- Стійкість до перегріву: компоненти з низькою гістерезою зменшують тепловиділення при тривалому русі.
- Багатошарова структура: поєднання сталевого брекера, нейлонового обвиття та посиленої боковини для підвищеної витривалості.
- Контроль зношування: вбудовані індикатори показують залишкову глибину для своєчасної заміни або дорізання.
- Збалансовані інгредієнти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, масла, текстильний і металевий корд — для стабільності параметрів упродовж всього ресурсу.
- Жорсткі боковини: посилений борт і плечові зони тримають масу та знижують розгойдування під час маневру.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Amberstone 755 — симетричний блоковий з масивними тяговими шашками, з’єднаними жорсткими перемичками для збереження форми плями контакту. Крок ґрунтозачепів підібраний із чергуванням вузьких та широких каналів: поздовжні жолоби середньої ширини, поперечні дренажні канавки під кутом близько 45–60 градусів до напрямку руху. Така геометрія покращує зачеп на старті, підвищує ефективність гальмування та сприяє стабільній тязі на мокрому асфальті.
Плечові блоки розширені та злегка заокруглені до краю, що допомагає розподіляти тиск вздовж кромки та зменшувати нерівномірний знос. Внутрішні зв’язки між шашками підвищують жорсткість масиву, тож протектор не деформується при ривках і прискореннях. Канавки мають відкриту конфігурацію для самоочищення: дрібний щебінь та волога швидко виводяться з плями контакту, зберігаючи стабільність курсу. На твердому покритті блокова архітектура формує чіткі ребра зчеплення, у вологому середовищі — створює ефект насосів, що знижує ризик ковзання.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний за радіальною схемою зі сталевим кордом високої міцності. Брекер — двошаровий сталевий з нейлоновим обвиттям для фіксації блоків і зменшення теплового накопичення. Бортові кільця посилені стальними дротами великого перерізу з гумовою сумішшю підвищеної твердості для надійної посадки на полицю обода. Боковини мають додатковий гумовий шар підвищеної еластичності зі стабілізуючими вставками, що гасить удари та знижує ризик розшарування при контакті з бордюрами чи краями покриття. Конструкція закладена під багаторазовий ремонт і наварювання: рівномірність товщин і однорідний каркас забезпечують відсутність зон перегріву.
Основні сфери застосування
- Експлуатація: провідна вісь тягачів і вантажівок у регіональних перевезеннях, магістральних маршрутах і змішаних циклах з виїздом на будмайданчики та промзони. Підходить для асфальту, бетонних доріг, твердого ґрунту та щебеню, з відмінною тягою і стійкістю до стирання на твердому покритті.
- Установка: ставиться на задні провідні мости 4x2, 6x2, 6x4, 8x4. Відрізняється ресурсом на довгих плечах, передбачуваною поведінкою під навантаженням і можливістю відновлення для зниження витрат автопарку.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/S
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/CF
- Mercedes-Benz — Actros/Axor
- Renault Trucks — T/C/K
- IVECO — Stralis/Hi-Way/S-Way
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 6510
- KAMAZ — 6520/65115
- Hyundai — Xcient
- Sitrak — C7H
- Howo — A7/ZZ
- Ford Trucks — F-MAX
- Tata Daewoo — Maximus/Novus
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – вигідніша вартість володіння на старті при збереженні можливості якісного наварювання каркаса.
- Goodyear KMAX D – краща доступність у постачанні та швидший строк окупності для змішаних маршрутів регіон/місто.
- Sailun S815 – жорсткіша плечова зона, що додає стабільності під час розгону і гальмування важких автопоїздів.
За будовою: каркас Amberstone 755 має щільні сталеві нитки з рівномірним кроком, що добре тримають форму у здвоєних колесах; брекер з нейлоновим обвиттям мінімізує перегрів і зсув блоків під тягою. Боковини сформовані з ударопоглинальними вставками для захисту від порізів кромкою бордюру. Протектор із масивними шашками та поперечними каналами формує впевнену тягу на мокрій поверхні; у порівнянні з м’якшими компаундами конкурентів забезпечує більш повільне стирання на твердому покритті.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості та ресурсу забезпечує швидку окупність у порівнянні з багатьма аналогами.
- Міцний каркас з підвищеною стійкістю до втоми матеріалу дає більшу кількість можливих циклів відновлення.
- Оптимізований склад протектора сприяє нижчому опору коченню, що позитивно впливає на витрати палива.
Каркас з рівномірним натягом сталевих ниток знижує локальні напруження; брекер створює жорстку платформу під блоки, зберігаючи площу контакту стабільною. Боковини з додатковим гумовим шаром амортизують удари, а конструкція плечей протидіє здиранню під час поворотів. Протектор має посилену основу, що запобігає вириванню шашок у тяжких умовах.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 315/80 r22.5 Amberstone 755 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Орієнтовно: 8.0–9.0 бар для одиночної установки на провідній осі і 7.5–8.5 бар для здвоєних коліс, з уточненням за таблицями навантаження/тиску виробника і параметрами конкретного автомобіля. Регулярно перевіряйте геометрію ходової частини та стан ресор/підвісок, балансування парних коліс, зміщення дисків у здвоєних установках. Ротація між сторонами моста кожні 40–60 тис. км вирівнює стирання плечей. Дорізання протектора дозволено в межах залишкового шару та при відсутності пошкоджень каркаса; наварювання — після огляду в спеціалізованому сервісі. Уникайте перевантаження понад індекс 157/154 і тривалих простоїв у перегрітому стані після руху. Контролюйте температуру барабанів гальм, оскільки перегрів негативно впливає на плечові зони.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M
Шина впевнено працює на асфальті й бетоні, тримає курс у дощ, відводить воду з плями контакту, забезпечує тягу на ущільненому та сипкому твердому ґрунті. На вологій колії поперечні канавки формують додатковий край зачеплення, на щебені блоки з перемичками зменшують зсув. Для ділянок із глиною або мокрим ґрунтом рекомендовано коригувати тиск у допустимих межах, щоб збільшити пляму контакту та підвищити зчеплення, не допускаючи недокачування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте лише на чисті, неушкоджені ободи відповідного розміру 22.5. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки на диск проведіть накачування в клітці безпеки до рекомендованого тиску, перевірте герметичність місць прилягання. На здвоєних колесах контролюйте однаковість діаметра (різниця по обводу не більше 5 мм), щоб уникнути перевантаження одного з коліс. Підтримуйте робочий тиск залежно від фактичної маси, температури навколишнього середовища і завантаженості. Перевіряйте затяжку гайок динамометричним ключем після перших 100–200 км. Демонтаж проводьте при повному стравлюванні повітря з обох вентилів на здвоєних колесах і лише на охолодженій шині.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований компаунд і стабільна пляма контакту зменшують втрати на деформацію, що дає зниження опору коченню до 6–8% відносно типових жорстких сумішей для провідної осі.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки та покращує розгін, підвищуючи середню швидкість операцій, особливо з повним навантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до наварювання, що подовжує життєвий цикл і знижує частоту купівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M Ведуча вантажна шина на вигідних умовах у нашому магазині: оформляйте замовлення вже зараз, отримайте консультацію спеціаліста і швидке відвантаження по всій країні.
- Як купити: залиште запит на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та погодить строк відправки.
- Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста і селища, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, повна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, професійні консультації щодо підбору і режимів експлуатації. Працюємо з автопарками та надаємо індивідуальні умови.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума, що поєднує тягу, ресурс і ремонтопридатність, 315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M — зважене рішення для провідної осі. Шина орієнтована на тягачі й важкі вантажівки, гарантує впевнений старт, стабільне гальмування та м’який хід під повним завантаженням. Продумана конструкція знижує витрати палива і скорочує простої, а довговічний каркас витримує наварювання, продовжуючи термін служби. Для змішаних маршрутів регіон/магістраль це збалансований вибір, що підвищує ефективність автопарку та додає запасу безпеки у складних умовах.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 157/154M у маркуванні? – 157 відповідає 4125 кг на одне колесо при одиночній установці, 154 — 3750 кг у здвоєній; M — допустима швидкість до 130 км/год.
- Чи допускається наварювання каркаса цієї моделі? – Так, каркас вантажної шини розрахований на відновлення протектора за умови відсутності структурних пошкоджень і дотримання технології на сертифікованому обладнанні.
- Чи можна виконувати дорізання протектора? – Можливо за наявності достатнього підканавкового шару і дотримання рекомендованого профілю лез; роботи слід проводити спеціалістом.
- Який рекомендований тиск для провідної осі? – У середньому 8.0–9.0 бар для одиночної і 7.5–8.5 бар для здвоєної установки, але остаточне значення залежить від фактичного навантаження на вісь та швидкісного режиму.
- Для яких умов дорожнього покриття підходить Amberstone 755? – Для асфальту й бетону у регіональних і магістральних поїздках, а також для твердого і щебеневого ґрунту завдяки блоковому рисунку з відкритими канавками.
Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія. Оформлюйте придбання сьогодні — доставимо в найкоротші строки по Україні. Звертайтеся до менеджера — надамо знижки для підприємств і автопарків, допоможемо з підбором і експлуатаційними режимами.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару