Все про товар
Характеристики
Відгуків
Питання
Доставка та оплата шин
315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M ведуча вантажна гума — огляд та переваги моделі, ефективне рішення для тягової осі, оптимальний вибір для магістралі і регіону
315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M ведуча вантажна гума створена для тягових осей важких авто, що працюють у змішаних умовах — міські рейси, регіональні перевезення, далекі магістралі. Малюнок протектора орієнтований на стабільну тягу під навантаженням та надійний відвід води й бруду. Покращений компаунд протистоїть абразивному зносу, забезпечуючи довгий ресурс без втрати зчеплення. Посилена конструкція каркаса дозволяє експлуатувати гуму в інтенсивних режимах. Замовляйте зараз — отримайте передбачувану керованість, реальну економію і впевненість на маршруті.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Бренд Aplus розвивається як експортноорієнтований, сертифікації DOT, ECE, ISO відповідності.
- Технології бренду: багатошаровий сталевий корд з антикорозійним покриттям, оптимізовані полімерні суміші з присадками проти термостаріння, 3D-ламелі у тягових шашках, камневиштовхувачі в поздовжніх канавках, контроль геометрії методом рентген-сканування, балансування на етапі виробництва.
- Призначення шин: легальні розміри та посилена вантажопідйомність для магістральних і регіональних тяг, міських перевезень, сільськогосподарської логістики, будівельних майданчиків і кар’єрних під’їздів — з фокусом на ведучу, рульову та причіпну осі.
- Рейтинг бренду: впевнена позиція у вартісному сегменті економ плюс: за критерієм ціна-пробіг Aplus конкурує з Sailun, WindPower, Doublestar, поступаючись преміальним Michelin, Goodyear, Continental у максимальному ресурсі, але виграючи у вартості володіння на кілометр.
Бренд Aplus належить до сучасних виробників комерційної гуми з повним циклом розробки та контролю якості. Компанія інвестує в високоточне обладнання, автоматизовані лінії змішування та випробувальні полігони, що дає стабільність характеристик від партії до партії. Широкий асортимент для вантажівок, автобусів та спецтехніки покриває ключові завдання автопарків від місцевих рейсів до міжнародних перевезень.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні рейси, покращена стабільність курсу.
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістраль, високий кілометраж у далекобої.
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування для напівпричепів.
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна, низькопрофільна для європалет і низьких платформ.
- 12.00 r20 — ведуча вісь, змішане покриття, підвищена прохідність.
- 11 r22.5 — універсальна установка, міжміські перевезення з фокусом на рівномірний знос.
- 13 r22.5 — причіпна/універсальна, висока вантажопідйомність.
- 315/80 r22.5 — рульова, міськорегіон, керованість і гальмування під навантаженням.
- 275/70 r22.5 — міські автобуси, зносостійкість і комфорт.
- 245/70 r19.5 — середньотоннажні, дистрибуція, маневреність.
- 265/70 r19.5 — середньотоннажні, мікс маршрутів і міських умов.
- 445/45 r19.5 — причіпна, велика вантажопідйомність у тандемах.
- 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки, стійкість на будмайданчику.
- 215/75 r17.5 — легкі вантажівки, місцева доставка, ресурс у міському циклі.
- 385/65 r22.5 Mixed Service — причіпна, змішане покриття з підсиленими плечима.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aplus D318
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: тягові осі важких вантажівок для магістралей, регіону і змішаного покриття
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: D318
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: немає
- Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна посадка
- Малюнок протектора шини: блочний lug з поздовжніми дренажними канавками, ненапрямлений; глибина близько 22 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 69–71 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, пластифікаторами та смолами; сталевий корд у каркасі й брекері, нейлоновий капплайнер
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу змішаних перевезень
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Спроєктована для комерційних вантажівок — витримує інтенсивні маршрути та різкі зміни покриття без втрати цілісності бігової доріжки.
- Ресурс і зносостійкість високого рівня: спеціальний компаунд тримає пробіг, що перевищує типові очікування у класі, з потенціалом понад 100 000 км за правильної експлуатації.
- Надійне зчеплення з асфальтом і твердим ґрунтом у будь-яку погоду завдяки конфігурації блоків і кромок зачеплення.
- Підсилений каркас: багатошаровий сталевий корд рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту.
- Цільовий дизайн протектора: для тягової осі — масивні шашки та відкриті канали для тяги і відведення забруднень.
- Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас розрахований на декілька ретредів за належного техобслуговування.
- Стійкість до перегріву: термостабільні полімери знижують теплогенерацію в зоні плечей.
- Багатошарова архітектура: взаємно підсилювальні шари для підвищення жорсткості без надмірної ваги.
- Індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину і вчасно планувати ротацію/заміну.
- Продуманий матеріальний склад: каучуки, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, функціональні добавки — збалансовані для ресурсу і зчеплення.
- Посилена боковина: краща геометрична стабільність на розворотах і при маневрах під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Aplus D318 — блочний, ненапрямлений, з масивними шашками у центральній зоні і відкритішими плечима. Три безперервні поздовжні канавки формують розгалужену дренажну мережу, що швидко евакуює воду і шугру з плями контакту. Крок блоків змінний, з чергуванням ширини перемичок для зниження шуму і рівномірного стирання. Кромки блоків виконані під мікрокутами, що утворюють додаткові зацепні ребра під час старту і гальмування. У плечових доріжках інтегровані камневиштовхувачі — вони протидіють забиванню глибоких канавок щебенем, спрощуючи самоочищення на гравії та мокрому ґрунті.
Розподіл жорсткості по ширині протектора виважений: центральні елементи забезпечують пряму тягу, а плечові блоки додають зчеплення поперек траєкторії. В результаті тиск у плямі контакту розподіляється рівномірно, знижується утворення п’ят і хвиль зносу. Для користувачів, що переходять зі старих дюймових позначень, можливе зіставлення: діагональний формат 12.00-22.5 відповідає радіальному 315/80 r22.5 за посадковим діаметром і вантажним сценарієм, при цьому радіальна архітектура має кращу пляму контакту на асфальті.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — радіальний зі сталевими кордовими шарами, захищений від вологи антикорозійним покриттям ниток. Брекерна частина посилена двома сталевими поясами з нейлоновим накладним шаром для стабілізації геометрії на високих швидкостях і при маневрах. Бортові кільця виконані з високоміцного сталевого дроту з еластомерною герметизуючою сумішшю — це покращує прилягання на диску і мінімізує мікропідтікання повітря у безкамерній посадці.
Боковини отримали додатковий гумовий шар із підвищеною стійкістю до порізів і тріщин, що захищає від бордюрних контактів та кам’янистих кромок. Тепловідведення оптимізовано за рахунок складу компаунду в плечах і мікроканавок, які зменшують локальний нагрів у зоні найбільшого згину. Така архітектура знижує ризик втомних пошкоджень і розшарувань при тривалих вантажних циклах.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на тягових осях магістральних і регіональних вантажівок — стабільна тяга під час старту, на підйомах і на вологому асфальті, із збереженням ресурсу у щільному графіку перевезень. Підходить для міжнародних маршрутів, контейнерних перевезень, доставки сипучих і пакетованих вантажів, а також для змішаних під’їздів на будмайданчики.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/S
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T/C
- KamAZ — 5490/6520
- MAZ — 5440/6312
- Sinotruk — Howo A7/Howo T7H
- Ford Trucks — F-MAX
- Foton — Auman EST
- Shacman — X3000
- Dongfeng — KL
- Krone/Schmitz/Koegel — як тягові комплекти з відповідними головками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S815 – Aplus D318 пропонує більш відкрите плече, що додає тяги на вологому гравії та спрощує самоочищення у змішаному циклі.
- WindPower WDR09 – у D318 крок блоків виконаний із більшим чергуванням, що зменшує локальні піки тиску та сприяє рівномірнішому стиранню під тягами.
- Goodyear KMAX D – Aplus бере верх у вартості пробігу на кілометр в економ-сегменті, забезпечуючи при цьому стабільну тягу і придатність до ретреду.
Каркас D318 має міцний сталевий корд з нейлоновою стабілізацією пліч, що допомагає тримати форму під навантаженням; у преміальних моделей більше шарів у брекері, але вищою є і ціна. Боковини Aplus посилені еластомером проти порізів, у той час як преміальні конкуренти використовують складніші компаунди для ще кращої термостійкості. Протектор D318 з широкими дренажними каналами дає надійну тягу у дощ і на твердому ґрунті, поступаючись топовим преміум-шинам у максимальному кілометражі, проте показуючи відмінну рентабельність для комерційної експлуатації.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення ціни та ресурсу — комерційно виправданий вибір для автопарків з інтенсивною експлуатацією.
- Перевага у довговічності каркаса — міцні пояси і якісний корд витримують ударні навантаження та ретред.
- Краща паливна ощадність у своєму сегменті — оптимізований рисунок і компаунд знижують опір коченню без шкоди для тяги.
Каркас зроблений на основі сталевих ниток з антикорозійним покриттям, брекер стабілізований нейлоном для контролю деформацій на швидкості. Боковини посилені шаром з підвищеною стійкістю до стирання та порізів, бортові кільця забезпечують щільну посадку і надійне герметизування. Протекторний шар з розвиненою системою дренажу та камневиштовхувачів зменшує ризик механічних пошкоджень в канавках і спрощує очищення під час руху.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг і стійкість до стирання: компаунд підібраний для великого кілометражу без прискореного зносу плечей.
- Певне зчеплення на різних покриттях: кромки блоків працюють і на мокрому асфальті, і на ущільненому ґрунті.
- Міцний каркас з багатошаровим кордом: тримає навантаження і зберігає форму плями контакту.
- Цілеспрямований протектор для тягової осі: масивні шашки та глибокі канали гарантують тягу і відведення бруду.
- Корпус під ретред: допускає багаторазове відновлення протектора при цілісному каркасі.
- Індикатори зносу: допомагають чітко контролювати залишок бігової доріжки і планувати сервіс.
- Висока тягова спроможність і солідна вантажна здатність прискорюють виконання рейсів і зменшують простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Щоб отримати максимальний ресурс, підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму. Для 315/80 r22.5 на ведучій осі у більшості випадків рекомендовано 8.5–9.0 бар у дорожньому циклі; для змішаних покриттів можливе коригування в межах специфікації виробника авто та шин. Регулярно перевіряйте стан протектора і боковин, очищуйте канавки від каменів. Здійснюйте ротацію коліс між лівою та правою сторонами для вирівнювання зносу, стежте за сходженням і балансуванням. Уникайте тривалих перевантажень та руху з низьким тиском — це основні причини перегріву і передчасних пошкоджень.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aplus D318
Шина розкриває потенціал на асфальті та бетоні, впевнено тримається на вологому покритті, зберігає тягу на ущільненому ґрунті та гравії. На мокрому ґрунті допомагають відкриті плечові канали і камневиштовхувачі, на твердому — великі шашки забезпечують упор і гальмівну ефективність. Для постійної роботи у важкому бездоріжжі краще обирати спеціалізовані модифікації, але для змішаних під’їздів D318 показує збалансовану поведінку.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені диски відповідного розміру з дотриманням моментів затягування. Використовуйте монтажну пасту, не допускайте пошкодження борта інструментом. Після посадки на диск проведіть накачування у клітці безпеки, перевірте герметичність. Підбирайте тиск за таблицями навантаження-внутрішнього тиску, враховуючи фактичну масу на вісь. Після перших 100–150 км зробіть контрольне підтягування кріплення коліс і перевірку тиску.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню для класу тягових шин може дати зниження споживання до 5–7% за умов правильно підібраного тиску та справного шасі.
- Скорочення часу робіт: краще зчеплення на старті і менше пробуксовок під навантаженням підвищує середню швидкість виконання рейсів і зменшує втрати на слизьких ділянках.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до ретреду, подовжує цикл життя, зменшуючи частоту придбання нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M ведучу вантажну гуму у нас — актуальна ціна, оперативна консультація, швидке відвантаження по всій Україні. Звертайтеся зараз, щоб отримати індивідуальну пропозицію для вашого автопарку і погодити зручну логістику поставки.
- Як купити: залиште замовлення на сайті або телефонуйте — менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення до відділення або на вашу адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційну поставку з сертифікатами, чесну гарантійну підтримку, швидке відвантаження та професійні консультації з підбору і експлуатації. Отримайте рішення під ваші маршрути і навантаження без переплат.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M — практичний вибір для тягових осей важких вантажних авто, який поєднує надійну тягу, стійкий компаунд і міцний каркас. Модель підходить для магістральних і регіональних завдань зі змішаними під’їздами, забезпечує прогнозовану поведінку і реальний ресурс. Збалансована геометрія блоків допомагає економити пальне та підвищувати продуктивність рейсів. Стійкість у роботі, безпека гальмування і можливість ретреду роблять гуму доцільною інвестицією для автопарків. Обираючи D318, ви отримуєте довговічність у складних умовах та контроль витрат у довгій перспективі.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 157/154M – подвійний індекс навантаження вказує на допустиму масу для одинарної та здвоєної установки відповідно, M — максимальна швидкість до 130 км/год.
- Чи придатна ця гума для ретреду – так, каркас розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання сервісних процедур.
- Який рекомендований тиск – залежить від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; для більшості сценаріїв на ведучій осі 8.5–9.0 бар, остаточно — за таблицями виробника і рекомендаціями автозаводу.
- Чи підходить для змішаних покриттів – так, протектор з відкритими плечима і глибокими канавками забезпечує тягу на гравії і твердому ґрунті у межах класу.
- Який орієнтовний зовнішній діаметр і маса – близько 1075 мм і 69–71 кг відповідно, допускаються незначні відхилення залежно від партії та диска.
Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Оформлюйте замовлення сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся за прорахунком — корпоративні умови для автопарків і трейлерних компаній.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару
