315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M Рульова вантажна шина, огляд та переваги, призначення та використання шини, оптимальний вибір для вашої техніки, надійне рішення для роботи. Вантажна гума Aplus S201 у розмірі 315/80 r22.5 створена для рульової осі магістральних та регіональних тягачів і шасі. Симетричний реберний рисунок забезпечує точне кермування, стабільність курсу та рівномірний знос на асфальті і бетоні. Завдяки зміцненому каркасу та зносостійкому компаунду гума витримує високі навантаження під час далеких рейсів. Працює передбачувано у дощ і під час різких маневрів, допомагаючи знизити витрати автопарку. Оберіть рішення, яке поєднує ресурс, керованість і економічність для щоденної експлуатації без простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом технічного вуглецю для зносовитривалості, енергозберігальні суміші для зменшення опору коченню, 3D-ламелі для керованості у вологу погоду, багатошарові кордові пакети зі сталевим брекером, оптимізована геометрія плечової зони для боротьби з нерівномірним зношуванням, контроль якості на базі автоматизованих систем рентген-контролю та балансування.
- Призначення шин: вантажні тягачі, сідельні автопоїзди, шасі та автобуси для магістральних, регіональних і міських перевезень; асортимент включає кермові, ведучі та причіпні моделі під диски 22.5, 19.5, 17.5.
- Рейтинг бренду: у сегменті доступних вантажних шин Aplus стабільно входить до числа помітних виробників із гарним співвідношенням ціни і ресурсу, поступаючись преміальним флагманам на кшталт Michelin, Continental, Goodyear за технологічністю, але виграючи у вартості володіння для економних автопарків.
Aplus — торговельна марка вантажних і легкових шин, яку випускає китайська компанія Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Бренд відомий збалансованими рішеннями для комерційного транспорту, що поєднують доступну ціну, сучасні виробничі процеси та контроль якості на кожному етапі. Виробничі лінії сертифіковані відповідно до міжнародних стандартів, а готова продукція має допуски для країн ЄС та ряду інших ринків.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 S201 — рульова вісь, регіональні та магістральні перевезення з акцентом на рівномірний знос
- 315/70 r22.5 S201 — рульова вісь, для міжнародних трас із нижчим профілем і стабільною курсовою стійкістю
- 385/65 r22.5 S202 — кермова або напівпричіпна вісь, для шосе і змішаних маршрутів з високим ресурсом плечової зони
- 385/55 r22.5 S202 — кермова/причіпна, для автопоїздів зі зменшеною висотою кузова та поліпшеною аеродинамікою
- 12 r22.5 D801 — ведуча вісь, підвищене зчеплення на регіональних дорогах
- 315/80 r22.5 D801 — ведуча, тяговий рисунок для різних покриттів
- 385/65 r22.5 T801 — причіпна, стійкість до бокових навантажень і рівномірний знос
- 425/65 r22.5 S203 — передня вісь самоскидів і спецтехніки, міцні боковини та збільшена вантажопідйомність
- 245/70 r19.5 S201 — рульова, для середньотонажних шасі у міських умовах
- 265/70 r19.5 S201 — рульова, комерційний транспорт для дистрибуції
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aplus S201 рульова
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні сідельні тягачі, шасі, автобуси; рульова вісь для магістралі та регіону
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80
- Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125 кг/3750 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL
- Малюнок протектора шини: симетричний реберний, несформований у напрямку, середня глибина із чотирма кільцевими дренажними каналами
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 67 кг
- Матеріал: зносостійкий каучуковий компаунд з техвуглецем та смолами; сталевий корд у каркасі та брекері; текстильний підшар для рівномірного розподілу напружень
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки еластомерній суміші та прямолінійним ребрам
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розрахована на комерційні вантажівки, впевнено тримає курс на шосе та регіональних дорогах у різних умовах роботи.
- Підвищений ресурс бігової доріжки: компаунд розрахований на тривалий пробіг, що у флотах перевищує сотні тисяч кілометрів за належної експлуатації.
- Надійне зчеплення з покриттям у суху та дощову погоду за рахунок ламельованих ребер і дренажних каналів.
- Посилений каркас: багатошаровий металокорд забезпечує геометричну стабільність і стійкість до деформацій.
- Оптимізований рисунок: для рульової осі — прямі канавки для курсової стійкості; для інших осей у лінійці — інше профілювання під конкретні задачі.
- Можливість відновлення: цілісний корпус дозволяє застосовувати повторне наварювання за умови професійного огляду.
- Стійкість до перегріву завдяки тепловідводним канавкам і збалансованому компаунду.
- Багатошарова структура елементів покришки мінімізує внутрішні напруження під навантаженням.
- Індикатори зношування допомагають точно відстежувати залишкову глибину бігової доріжки.
- У складі застосовуються натуральні та синтетичні каучуки, технічний вуглець, сірка, сталева та текстильна арматура, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Покращена жорсткість бічної частини зменшує коливання та підвищує стабільність траєкторії.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Aplus S201 — класичний реберний, симетричний і несформований у напрямку з чотирма поздовжніми каналами по всій ширині. Центральне ребро суцільне, з дрібними ламелями, що стабілізує кермування та прискорює відгук на поворот керма. Бічні ребра мають хвилеподібну мікрогеометрію з перемичками, які утримують жорсткість блоків під гальмуванням і розподіляють тиск по плямі контакту. Крок канавок підібраний так, щоб швидко відводити воду від зони контакту, зменшуючи ризик аквапланування на високих швидкостях. Середня глибина бігової доріжки підтримує баланс між ресурсом та температурним режимом при тривалому русі по трасі.
На вологому покритті хвилеподібні кромки ребер створюють додаткові точки зачепу, покращуючи гальмівні показники, тоді як на твердому сухому асфальті суцільні пояси забезпечують низьку деформацію і точне прямолінійне ведення. Самоочищення на мокрій дорозі відбувається завдяки відкритому профілю дренажних каналів, які формують безперервні водовідводні траси від центру до плечових зон.
Взаємозамінні типорозміри для даної геометрії: діагональний аналог 12.00-22, радіальний — 315/80 r22.5. Вибір радіального варіанта рекомендується для магістральних маршрутів із пріоритетом економічності та ресурсу.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на базі сталевого корду з рівномірним кроком ниток, що додає міцності під високими навантаженнями без надмірного нагріву. Брекерний пакет зі сталевих шарів стабілізує зону протектора, знижуючи хвилювання бігової доріжки під час гальмування і в поворотах. Бортові кільця мають посилену дротяну основу та еластомерні наповнювачі, які зменшують мікропереміщення на полці диска і зберігають герметичність в умовах інтенсивної експлуатації. Боковини виконані з еластичного, але міцного компаунду, що протистоїть тріщиноутворенню та дрібним порізам від бордюрів, а внутрішні шар-бар’єри допомагають виводити тепло від найбільш навантажених зон.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення на рульовій осі тягачів та шасі, автобусні маршрути на твердому покритті, дистрибуція з частими зупинками у місті. Встановлюється на передню вісь сідельних тягачів, вантажних шасі та туристичних або міжміських автобусів. Відрізняється довгим терміном служби на асфальті, прогнозованим зносом і стабільним кермуванням у дощ.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- KamAZ — 5490 Neo
- MAZ — 5440, 6430
- Krone — автобусні шасі не виробляє; для напівпричепів бренд використовується у комплекті з відповідними осями, а рульову гуму встановлюють на тягачі DAF, MAN, Volvo
- Neoplan — Cityliner, Tourliner
- Setra — ComfortClass, TopClass
- Van Hool — TX, EX
- Solaris — InterUrbino
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – у Aplus S201 привабливіша стартова ціна за схожого ресурсу на міжміських маршрутах.
- Linglong – стабільніша курсовість на високих швидкостях завдяки більш жорсткому центральному ребру.
- Triangle – краща стійкість до нерівномірного зносу в плечовій зоні за рахунок мікроперемичок між канавками.
Каркас S201 демонструє жорсткішу геометрію в зоні бортів, що зменшує мікродеформації на диску під завантаженням, тоді як у частини аналогів акцент зроблено на м’якші боковини для комфорту. У протекторі Aplus застосовано ширші кільцеві канали з ламельованими кромками, які ефективно відводять воду; у деяких моделей-конкурентів канавки вужчі, що покращує ресурс, але може програвати у дощ. Посилений сталевий брекер S201 стримує хвилювання бігової доріжки на гальмуванні, забезпечуючи передбачувану траєкторію навіть із високою вагою автопоїзда.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Модель S201 належить до кермових вантажних рішень для коліс 22.5, орієнтована на магістраль і регіон, де важлива точність кермування та рівномірний знос.
- 2. Використовується на передній осі тягачів і автобусів, у далеких перевезеннях, регіональній дистрибуції та міжміських маршрутах.
- 3. Конструкція радіальна з безкамерним виконанням; каркас багатошаровий зі сталевим кордом і брекерним пакетом для стабільності плями контакту.
- 4. Боковини посилені еластомерною сумішшю, що пригнічує мікротріщини; бортові кільця мають підвищену жорсткість для надійного зчеплення з диском.
- 5. Компаунд стійкий до стирання, з добавками антиокиснювачів і антіозонових агентів для протидії старінню та розтріскуванню.
- 6. Протектор реберного типу з прямолінійними каналами, середньою глибиною та хвилеподібними кромками; ламелі сприяють стабільності на мокрій дорозі та самоочищенню.
- 7. На практиці шина тримає курс у дощ, чітко реагує на кермо, зберігає контакт на розмічених шосе та бетоні, а також веде себе стабільно на регіональних покриттях.
- 8. Завдяки зниженому опору коченню та рівномірному зносу автопарк отримує менше простоїв і нижчу собівартість кілометра.
- 9. Підходить для різних задач: від далекобійних рейсів до міської логістики на шосейних дорогах, незалежно від сезону.
Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення вартості та ресурсу робить S201 практичним вибором для флотів, що оптимізують бюджет.
- Підвищений строк служби каркасу зменшує ризики пошкоджень і розширює потенціал до відновлення протектора.
- Опір коченню нижчий завдяки жорсткому центральному ребру та енергозберігальному компаунду, що позитивно впливає на витрату пального.
Каркас виконано з декількох шарів сталевого корду з ретельно підібраним кроком ниток, що підтримує форму під тривалим навантаженням. Брекер укладений так, щоб мінімізувати зсувні деформації бігової доріжки та забезпечити стабільну пляму контакту при гальмуванні і в поворотах. Боковини мають ущільнювачі, які розсіюють ударні імпульси від ям та стиків, а бортові кільця з армованим наповнювачем зберігають міцне зчеплення з диском навіть за частих маневрів і гальмувань.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг і низька швидкість стирання завдяки зносостійкій суміші, яка підтримує ресурс на довгих дистанціях.
- Надійне тримання дороги у суху та вологу погоду за рахунок ламельованих кромок і продуманого рисунка.
- Міцний корпус із багатошаровим металокордом витримує високі навантаження без втрати геометрії.
- Реберний протектор для кермової осі стабілізує напрям руху і знижує схильність до хвилювання на гальмуванні.
- Корпус дозволяє повторне відновлення бігової доріжки після професійної діагностики стану каркасу.
- Індикатори зношування спрощують контроль залишку протектора і планування заміни.
- Висока вантажомісткість у поєднанні зі стабільним зчепленням прискорює виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і рекомендацій автовиробника. Регулярно виконуйте балансування коліс і перевіряйте геометрію передньої осі — це запорука рівномірного зносу на рульовій гумі. Переставляйте шини за схемою, прийнятною для вашого парку, щоб вирівнювати знос між лівою та правою сторонами. Слідкуйте за станом протектора і боковин після поїздок дорогами з глибокими коліями та стиками. Не допускайте тривалої стоянки з перегруженням на одну вісь, щоб уникнути деформацій плями контакту. При зниженні температури контролюйте тиск частіше, враховуючи термічне стиснення повітря.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aplus S201 рульова
Шосейні маршрути з якісним асфальтом, ділянки регіональних доріг, дощова погода з нестабільним зчепленням, вологий асфальт, сухий бетон. Може працювати на ущільненому твердому ґрунтовому покритті під час заїздів на логістичні майданчики, але основний ресурс розкривається на твердих дорожніх покриттях.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шини виключно на чисті диски відповідного типорозміру з дотриманням напрямку встановлення для рульових осей, якщо позначено на боковині. Використовуйте рекомендовані мастила для борту та слідкуйте за рівномірною посадкою. Після монтажу проведіть перевірку герметичності і балансування. Тиск підбирайте за таблицями виробника автомобіля або шин з урахуванням навантаження на одинарне і спарене встановлення. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані перед виїздом, коригуйте після значних добових перепадів температури.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки жорсткому центральному ребру та еластомерній суміші знижено опір коченню, що допомагає зменшити витрату пального на рейсах.
- Скорочення часу робіт: точне кермування і стабільність на мокрій дорозі дають менше пробуксовок під час розгону та ефективніше гальмування.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас із запасом міцності придатний до відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл і зменшує частоту замін.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Aplus S201 157/154M рульова вантажна гума у нашому магазині за дійсно вигідною ціною. Оформіть замовлення зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо у будь-який регіон країни. Менеджери допоможуть підібрати кількість і перевірять актуальну наявність на складі.
- Як купити: оформлення через сайт або по телефону. Узгодимо наявність, ціну і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, допомога спеціалістів у підборі, стабільність поставок для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
Aplus S201 315/80 r22.5 — практичне рішення для рульової осі вантажівок і автобусів, яке поєднує тривалий ресурс, стабільну керованість і зниження витрат на пальне. Реберний протектор забезпечує рівномірний знос і чіткий курс навіть у дощ, а посилений каркас підвищує надійність у щоденній роботі. Модель оптимальна для магістральних і регіональних маршрутів, де важливі передбачуваність і низька собівартість кілометра. Обираючи цю вантажну гуму, ви гарантуєте безпечну експлуатацію, менше простоїв і економію бюджету автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить Aplus S201 315/80 r22.5 для всесезонної експлуатації – Так, це всесезонна кермова модель для експлуатації на твердих покриттях у різні пори року.
- Яке максимальне навантаження витримує ця шина – Індекс 157/154 відповідає 4125 кг у одинарному та 3750 кг у спареному встановленні.
- Яка гранична швидкість для індексу M – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за належного стану шини та рекомендованого тиску.
- Чи придатний каркас до відновлення протектора – Корпус розрахований під сервісне відновлення за умови професійної діагностики і відсутності критичних пошкоджень.
- На яку вісь рекомендується встановлювати S201 – Це рульова вантажна гума, оптимізована для передньої осі тягачів, шасі та автобусів.
Зробіть замовлення вже сьогодні — отримаєте гарантію виробника та чесну ціну; Оперативна доставка по Україні у найкоротші терміни; Оформлюйте покупку — передбачені знижки для автопарків та підприємств.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару