315/80 R22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L рульова вантажна шина — оптимальний вибір для передньої осі магістральних тягачів і автобусів. Забезпечує точну курсову стійкість, рівномірний знос та впевнене гальмування на мокрому покритті. Надійний ресурс для далеких рейсів та інтенсивної міської логістики.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник шин із виробничими майданчиками в Китаї, що спеціалізується на вантажних та автобусних продуктах. Компанія працює за системами якості ISO та поставляє продукцію в країни Європи, Близького Сходу та Азії, підтримуючи стабільний контроль якості та відповідність регуляторним вимогам.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: радіальна конструкція зі стальним кордом, компаунди з підвищеною часткою синтетичних полімерів для стійкості до стирання, змішаний ламельний пакет для вологого асфальту, камневиштовхувачі у поздовжніх канавках, плечові розвантажувальні канавки для рівномірного зносу, можливість відновлення протектора.
• Призначення шин: передня та універсальна осі вантажних авто і автобусів, міжміські та міжнародні перевезення, регіональні маршрути, міські паркоси.
• Рейтинг бренду: стабільний гравець середнього сегмента, конкурент Sailun, Linglong, Double Coin; у порівнянні з преміум-виробниками вирізняється привабливим балансом ціни та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/універсальна вісь для магістралі та регіональних перевезень
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістралі з пониженим профілем і кращою економічністю
• 11r22.5 — універсальна вісь для змішаних маршрутів і регіональних доставок
• 12r22.5 — провідна/універсальна вісь для змішаних умов, підвищена вантажність
• 385/65 r22.5 — причіпна або рульова вісь для напівпричепів і важких тягачів
• 385/55 r22.5 — причіпна/кермова для низькоремонтних шасі, магістраль
• 425/65 r22.5 — підтримуюча/причіпна вісь для важких шасі та будівельної техніки на дорогах
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних машин у місті
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча для розвезення й регіональних маршрутів
• 215/75 r17.5 — причіпна/рульова для легких комерційних причепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів та автобусів на твердому покритті, міжмісто/місто
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SMART AEL5
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний rib із чотирма поздовжніми канавками, глибина близько 16–17 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 65–68 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, сталевий брекерний пакет, нейлоновий підпоясний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для магістральних умов
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для комерційних вантажівок і автобусів, зберігає стабільність курсу на швидкості та під навантаженням.
• Ресурс і повільний знос: дорожня суміш протистоїть стиранню на довгих рейсах — потенціал пробігу до 100000 км і вище за правильного обслуговування.
• Надійне зчеплення на мокрій дорозі завдяки ламелізації та дренажним канавкам.
• Посилена основа корпуса з багатошаровим сталевим кордом для витривалості.
• Рисунок під осі: для кермової — прямі борозни для точності, для ведучої — масивні шашки тяги, для причіпної — рівномірний контакт.
• Придатність до відновлення: міцна основа витримує кілька циклів нарізки чи наварки протектора за технологією ретредингу.
• Стійкість до перегріву: термостабільний склад і продуманий теплообмін.
• Багатошарова будова
• Контроль зносу: індикатори допомагають визначити залишкову глибину.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, стальне кордове полотно, текстильні нитки, масла і смоли, функціональні добавки.
• Підвищена стійкість боковини до бокових навантажень і стирання.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок типу rib зі шістьма жорсткими ребрами формує безперервну центральну доріжку і чотири поздовжні канавки зі змінним кроком. Прямолінійна геометрія центральних ребер відповідає за точність реакцій на кермо та стабільне проходження поворотів, а вирізи-ламелі на блоках плечової зони покращують захоплення мікронерівностей на вологому асфальті. Розширений профіль канавок у плечах спрощує евакуацію води, знижує ризик гідропланування і сприяє рівномірному розподілу тиску по плямі контакту. Камневиштовхувачі в донній частині канавок перешкоджають заклинюванню гравію та захищають брекерний пакет.

Крокові переходи по довжині ребер зменшують тональність шуму та допомагають зберігати рівний знос. На твердому покритті жорсткість ребер забезпечує стабільний контакт, а на вологому покритті ширина дренажних каналів підтримує високий водовідвід без розмивання плями контакту. Взаємозамінні рішення: 11r22.5 у діагональному виконанні для старших шасі та 315/70 r22.5 у радіальному варіанті для економічних магістральних тягачів.

Конструктивні особливості шини

Корпус побудовано на базі радіального каркаса зі сталевим кордом високої міцності, що надає шині стабільності форми під великим тиском та навантаженням. Брекерний пакет із двох сталевих шарів з нейлоновою обмоткою розподіляє ударні навантаження та зменшує теплогенерацію на високих швидкостях. Бортові кільця посилені сталевим дротом та захисним чеферним шаром для стійкості до мікросковзання на диску та протидії абразиву від борту.

Боковини мають підвищену товщину гумових шарів у зоні найбільшого ризику контакту з бордюрами, що знижує ймовірність порізів. Тепло відводиться через оптимізований профіль і компаунд середньої твердості: це зменшує внутрішнє тертя та підтримує стабільну температуру навіть у спеку або під час тривалих перегонів.

Основні сфери застосування

• Передня вісь магістральних тягачів, сідельних автопоїздів, міжміських автобусів і туристичних лайнерів; ідеальна на трасі та регіональних дорогах, вирізняється довговічністю і рівномірним зношуванням під стабільними навантаженнями.
• Підходить для інтенсивної міської експлуатації на маршрутних автобусах і дистрибуційних вантажівках, де потрібна висока точність кермування та міцність боковини при частих маневрах.

Список техніки:

• Volvo — FH/FМ
• Scania — R/S/G серії
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• DAF — XF 105/XF 106
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T High/T
• MAZ — 5440/6430
• Krone — шасі тягачів під рульову ось
• Schmitz Cargobull — сумісні тягачі на 22.5 дисках
• Neoplan — Cityliner/Skyliner
• Setra — S 515/517 HD
• MAN — Lion’s Coach
• Volvo — 9700/9900
• Mercedes-Benz — Tourismo

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – більш виразна центральна доріжка забезпечує кращу курсову стабільність на високій швидкості в порівнянні з типовими універсальними рульовими моделями.
• Linglong – посилена плечова зона краще протидіє пилообразному зносу при частих поворотах у міському циклі.
• Double Coin – нижча схильність до захоплення каменю завдяки камневиштовхувачам у поздовжніх канавках.

У даної рульової вантажної гуми каркас із щільною сталевою ниткою зберігає геометрію під високим тиском, тоді як у частини аналогів у бюджетному сегменті спостерігається більша деформація плечей. Кордова структура з нейлоновим підпоясним шаром краще амортизує мікроудари, знижуючи ризик відшарувань. Боковина стійкіша до стирання об бордюр завдяки товстішому захисному шару, а протекторний rib-малюнок з ширшими дренажними борознами ефективніше відводить воду, що підвищує зчеплення на мокрому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із щільною сталевою ниткою протистоїть ударним навантаженням та перегріву. Боковини із захисними гумовими шарами менше ушкоджуються при притисканні до бордюру. Брекер і кап-плай розсіюють тепло, зберігаючи стабільність протектора. Ребра протектора рівномірно розподіляють тиск, що подовжує строк служби та поліпшує керованість.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на передню вісь та рекомендацій виробника авто: зазвичай 8.0–9.0 бар для 315/80 r22.5 у поодинокому встановленні. Перевіряйте тиск лише на холодній шині. Регулярно проводьте ротацію між лівою та правою позиціями передньої осі через 40–60 тис. км для вирівнювання зносу. Контролюйте розвал-сходження, щоб запобігти пилкоподібному зносу плечей. Дотримуйтеся швидкісних обмежень до 120 км/год для індексу L. Використовуйте рекомендовані диски 22.5х9.00, обов’язково застосовуйте якісну монтажну пасту при посадці борта.

Під час регулярних оглядів видаляйте камінці з канавок, відстежуйте індикатори зносу, не допускайте експлуатації нижче мінімальної допустимої глибини. За наявності маркування на конструкції допускається обережна нарізка протектора у межах залишкового шару; ретрединг виконуйте лише на перевірених сервісах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Стабільно працює на трасі та регіональних дорогах, на вологому асфальті забезпечує впевнений відвід води. Підходить для твердого ґрунту на проммайданчиках і в суху погоду на укочених покриттях. На важкому бездоріжжі застосування обмежене — це кермова магістральна гума з пріоритетом твердих і рівних поверхонь.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте диск 22.5 на відсутність корозії та пошкоджень. Використовуйте клітку безпеки для накачування. Змастіть борти спеціальною пастою, рівномірно посадіть шину на диск. Не перевищуйте тиск первинної посадки, рекомендований сервісним регламентом (зазвичай до 4 бар у клітці) — далі доводьте до робочого значення. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте інструмент, що не пошкоджує край борта. Після монтажу виконайте балансування передньої осі для мінімізації вібрацій та рівномірного зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізація жорсткості ребер і компаунду зменшує опір коченню до 7% у магістральному циклі порівняно з типовими рульовими шинами попередніх поколінь бренду.
• Скорочення часу робіт: краща курсовідповідність і прогнозоване зчеплення зменшують пробуксовки і дозволяють підтримувати стабільніший середній темп руху на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас підтримує відновлення протектора і продовжує загальний строк служби, зменшуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L рульову вантажну гуму за привабливою ціною в нашому магазині — оформляйте заявку зараз, отримайте консультацію експерта та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, а також самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у будь-яке місто та селище.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидке відвантаження зі складу, кваліфікована допомога при підборі на конкретну техніку та завдання.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L — рульова вантажна гума для тих, кому потрібні точність кермування, рівномірний знос і відчутний ресурс у довгих рейсах. Вона поєднує міцний каркас, ефективний rib-малюнок і економічний компаунд, що підвищує продуктивність автопарку та допомагає заощаджувати пальне. Ідеально підходить для магістральних тягачів і туристичних автобусів, гарантує стабільність і безпеку на мокрому асфальті та впевнений строк служби в складних умовах інтенсивної експлуатації.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 156/150L? – 156 відповідає максимально 4000 кг на одиночному колесі передньої осі, 150 — 3350 кг у здвоєному встановленні; літера L — безпечна експлуатація до 120 км/год.
• Чи підходить ця шина для міського циклу? – Так, рисунок rib із плечовими розвантажувальними канавками та посиленими боковинами добре переносить часті зупинки й повороти на міських маршрутах.
• Чи можна відновлювати протектор? – Корпус шини придатний до ретредингу за умови відсутності структурних пошкоджень і виконання робіт на сертифікованому сервісі.
• Який рекомендований тиск для передньої осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар для розміру 315/80 r22.5 у одиночному встановленні; точне значення слід брати з таблиць навантаження/тиску виробника авто та умов фактичної маси.
• Чи має шина європейські допуски? – Модель маркується згідно з вимогами ECE R54 і R117 для вантажних шин, що дозволяє її використання у країнах Європи.

Оформлюйте замовлення вже сьогодні — гарантія виробника і чесна ціна; Забезпечте швидку доставку по Україні з наших складів; Купуйте партіями — надаємо вигідні умови для компаній та автопарків.

Теги: 315/80R22.5 Aufine SMART AEL5 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5