315/80 R22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 154/150M Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 154/150M Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі магістральних і регіональних перевезень із підвищеним ресурсом пробігу та надійним зчепленням на мокрій дорозі. Модель створена для економії пального, стабільної керованості та безпечної роботи упродовж усього терміну служби. Оберіть рульову вантажну гуму, що витримує інтенсивні навантаження і готова до відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний шинний лідер із багаторічною інженерною школою та безкомпромісними стандартами виробництва. Для європейського ринку вантажні шини виготовляються на сучасних заводах із повним контролем якості, що підтверджується стабільністю характеристик, високою довговічністю і широкою сервісною підтримкою. Обираючи вантажну гуму цього бренду, ви отримуєте технологічний продукт, який реально знижує витрати автопарку.

• Країна виробництва: Японія — бренд; виробництво для Європи здійснюється на заводах у ЄС (Польща, Іспанія та інші майданчики залежно від партії)
• Технології бренду: низькоенергетичні компаунди з NanoPro-Tech, оптимізована геометрія ребер і канавок для зменшення опору коченню, посилений каркас під ретред і регрувінг, плечові захисні елементи від стирання об бордюри, інтелектуальна система відведення тепла
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси міжміського та міжнародного сполучення; робота на передній осі для стабільної курсової стійкості та точного керування
• Рейтинг бренду: Bridgestone стабільно входить до топ-3 світових виробників шин за обсягом виручки і технологічним потенціалом, на рівні з провідними європейськими та північноамериканськими брендами

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів і магістралей, баланс керованості та ресурсу
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для тягача в міжнародних перевезеннях, акцент на тягу та економію
• 385/65 r22.5 — причіпна та рульова на напівпричепах і треллерах, під рівномірне зношування та вантажомісткість
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низькорамних і аеродинамічних автопоїздів із зниженим центром ваги
• 315/60 r22.5 — рульова для автошляхів із частими завантаженнями-розвантаженнями у міській логістиці
• 275/70 r22.5 — рульова/ведуча для міських автобусів, акцент на маневровість і міцну боковину
• 12 r22.5 — рульова для важких умов експлуатації за наявності допусків виробника техніки
• 245/70 r19.5 — рульова для середньотоннажних вантажівок, розвезення та комунальні служби

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 154/150M Рульова вантажна шина

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: ЄС (Польща/Іспанія — залежно від партії)
• Призначення шини: кермова вісь тягачів, вантажівок і автобусів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
• Модель шини: Duravis R-Steer 002
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1080 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одинарне встановлення) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з шаром герметика
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний рульовий рисунок, ненапрямлений, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: 63 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з кремнієвмісними добавками; сталевий корд; сталеві брекерні пояси; технологічні масла, смоли, пластифікатори та спеціальні антиоксиданти
• Паливна ефективність: клас B на більшості специфікацій (залежить від індексу і партії)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована спеціально для важких комерційних авто, витримує інтенсивні цикли поворотів і гальмувань без втрати стабільності траєкторії.
• Ресурс протектора збільшений: довговічний компаунд і раціональна геометрія ребер забезпечують пробіг понад 100 000 км за належного тиску та регламентного сервісу.
• Упевнене тримання дороги на мокрому і сухому покритті завдяки широким поздовжнім каналам та ламелюванню центральних ребер.
• Посилений каркас із багатошаровим сталевим кордом гасить ударні навантаження та зберігає геометрію плями контакту.
• Спеціалізований рисунок: прямолінійні канавки для рульових осей зберігають курсову стійкість; для ведучих — агресивні шашки тяги; для причіпних — профіль під рівномірний знос.
• Корпус придатний до регрувінгу і ретреду, що дає можливість повторного використання каркасу кілька разів.
• Термостійкий склад і архітектура тепловідведення підтримують стабільну температуру в далекій дорозі.
• Багатошарова внутрішня будова забезпечує міцність і довгу службу навіть за частих навантажень на віражах.
• Індикатори зносу дозволяють оперативно контролювати залишкову глибину канавок.
• Продуманий набір матеріалів: каучуки, технічний вуглець, сірка, сталева й текстильна арматура, функціональні добавки для стабільності характеристик.
• Посилені боковини краще протистоять стиранню об бордюри та боковим навантаженням при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора п’ятиреберний, з трьома безперервними центральними ребрами та двома плечовими масивами підвищеної жорсткості. Широкі поздовжні дренажні канавки сформовані з оптимізованою конусністю для активного відведення води і зменшення ризику гідропланування, а змінний крок ребер гасить шум і вирівнює розподіл тиску по плямі контакту. Мікроламелі в центральній зоні створюють додаткові кромки зачепу на вологому асфальті, у той час як суцільні плечові блоки тримають траєкторію під час маневрування і гальмування. Геометрія канавок самочиститься на швидкості: бруд і дрібний щебінь виходять крізь розширені викидні ділянки, зберігаючи справжню глибину каналу.

Взаємозамінні варіанти за допусками виробників техніки: радіальні — 295/80 r22.5 або 12 r22.5; діагональні альтернативи для цього типорозміру не передбачені сучасними стандартами вантажного транспорту.

Конструктивні особливості шини

Каркас з декількох шарів сталевого корду формує жорстку і водночас пружну основу, що рівномірно розподіляє навантаження у зоні контакту. Брекерний пакет із двох сталевих поясів підсилює корону шини та стабілізує протектор під високими бічними зусиллями. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з зносостійким чефером, який захищає зону посадки від перетирання по краю обода. Боковини мають локальні підсилення і тепло-відвідні канали мікрорельєфу, що знижує пікові температури під час довгих перегонів. Конструкція спроєктована під багаторазове відновлення: міцна основа витримує регрувінг за нормативами й подальший ретред із збереженням геометрії.

Основні сфери застосування

• Міжнародні та регіональні перевезення на тягачах і вантажівках, інтенсивні міські маршрути, міжміські автобусні лінії. Рульова вантажна гума ідеальна для стабільної курсової стійкості, передбачуваної реакції на кермо і рівномірного зносу на твердому покритті, включно з мокрим асфальтом і холодним дощем.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• DAF — XF, XG
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440
• KrAZ — 65055 у шосейних конфігураціях
• KamAZ — 5490
• Neoplan — Cityliner, Tourliner
• Setra — ComfortClass, TopClass
• Van Hool — TX series
• Temsa — Maraton, Safir
• ISUZU — серії для міжміських автобусів із 22.5-дюймовими ободами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у Bridgestone краща паливна ощадність у низці специфікацій завдяки низькоенергетичному компаунду, що зменшує опір коченню
• Continental Conti Hybrid HS3 – Duravis R-Steer 002 вирізняється більш тихою роботою на швидкості завдяки змінному кроку ребер і оптимізованій формі дренажних каналів
• Goodyear KMAX S – перевага Bridgestone у зчепленні на мокрому покритті: маркування 3PMSF і ламелі центральної зони дають коротшу гальмівну дистанцію в дощ

Каркас Bridgestone має підвищену стабільність корони за рахунок жорстких брекерних поясів і міцного борта під ретред; боковина зі захисним чефером краще переносить контакт із бордюрами. Протектор Duravis R-Steer 002 із п’ятиреберною схемою і широкими водовідвідними каналами рівномірно розподіляє тиск і зменшує ризик пилкоподібного зносу, у той час як у частини аналогів із вузьчими канавками зростає локальний перегрів плеча на щільних міських поворотах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість і ресурс: оптимальне співвідношення ціна-якість для автопарків, що рахують TCO, а не лише початкову ціну.
• Міцність каркасу вища за середню в класі завдяки щільності сталевого корду та дизайну брекера, що краще тримає форму під піковими навантаженнями.
• Поліпшена паливна економічність за рахунок низькоенергетичного компаунду і жорстких центральних ребер, які скорочують деформації кочення.

Каркас — сталевий багатошаровий, із геометрією, що контролює деформації у плечах; корди — високої міцності з антикорозійним покриттям; боковини — зі зносостійким шаром проти бордюрних пошкоджень; протектор — стабілізований брекером і кап-бейс компаундом, що відводить тепло від корони в зону боковини для швидкого розсіювання.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без втрати характеристик: тверді, але еластичні суміші дозволяють проходити великі дистанції з мінімальним зносом протектора.
• Надійне зчеплення на будь-якому асфальті: водовідведення і робочі кромки ламелей забезпечують впевнені маневри під дощем.
• Каркас підвищеної міцності: декілька сталевих шарів витримують ударні й бокові навантаження кермової осі.
• Профіль протектора, адаптований до ролі осі: рівні канавки стабілізують курс, а плечі зберігають форму при активному підрулюванні.
• Придатність до відновлення: корпус допускає не один цикл регрувінгу і подальшого ретреду, надаючи друге життя шині.
• Візуальний контроль зносу: індикатори в канавках допомагають планувати ротації та заміни без сюрпризів.
• Висока несуча здатність і упевнене рушання під повним завантаженням скорочують час обороту рейсу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, розрахований під фактичне навантаження на кермову вісь. Для 315/80 r22.5 типовий діапазон становить 7.5–9.0 бар у холодному стані, але точне значення визначається за таблицями виробника з урахуванням ваги на колесо. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, щоб уникнути пилкоподібного та плечового зносу. На новому комплекті виконуйте перетяжку колісних кріплень після 100–150 км та контрольний огляд через 500 км. Рекомендується регрувінг за наявності не менше 3–4 мм залишкової глибини над підканавочним шаром згідно інструкцій Bridgestone. Стежте за температурою шини у спеку, робіть перерви при тривалих переходах з високою середньою швидкістю. Балансування — обов’язкове на кермовій осі; ротації між лівим і правим колесом виконувати згідно регламенту парку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 154/150M Рульова вантажна шина

Шляхові умови: автостради з гладким асфальтом, регіональні дороги з латками та коліями, міські артерії із частими зупинками, мокрий асфальт і сніжно-слизька каша завдяки маркуванню 3PMSF і M+S. Поведінка передбачувана на твердому покритті й у прохолодну пору року, з ефективним відведенням води та слякоти з плями контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений обід відповідної ширини із застосуванням рекомендованих монтажних паст. Обов’язково дотримуйтеся напрямних міток і правильної позиції вентиля. Після накачування до посадочного тиску проведіть перевірку на витік і встановіть робочий тиск за таблицями під фактичне навантаження. Демонтаж — лише після повного стравлювання повітря та охолодження, використовуйте захисні накладки, щоб не пошкодити борт і чефер. Контроль тиску виконуйте на холодній шині; за тривалого рейсу коригуйте показники з урахуванням температурних коливань.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: низькоенергетичний компаунд і стабілізовані ребра зменшують опір коченню до 15% відносно попереднього покоління у порівнюваних умовах, що помітно на довгих плечах.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і надійне зчеплення означають менше пробуксовок під дощем та вищу середню швидкість операцій без ривків і корекцій траєкторії.
• Менше витрат на обслуговування: жорсткий каркас під регрувінг і ретред подовжує життєвий цикл, зменшуючи частоту закупівель і простої на сервісі.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 154/150M рульову вантажну гуму в нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію технічного спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить ціну та терміни видачі.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, на корпоративну/банківську карту, післяплата при отриманні.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика, швидке відвантаження зі складу, профільні консультації з підбору під ваш парк і умови маршрутів. Працюємо з юрособами та ФОП, надаємо повний пакет документів.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна рульова вантажна гума з великим ресурсом пробігу, низьким опором коченню і високим рівнем безпеки на мокрій дорозі, 315/80 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 154/150M — раціональний вибір. Шина поєднує стійкість до зношування, можливість регрувінгу і ретреду, міцний каркас і ефективну роботу цілий рік. Оптимально підходить для тягачів і туристичних автобусів на магістральних і регіональних плечах, гарантує стабільність траєкторії, економію пального та зниження експлуатаційних витрат автопарку. Оберіть рішення, що підвищує ефективність кожного рейсу.

Часті питання про шину

• Чи має шина зимові маркування 3PMSF і M+S? – Так, Duravis R-Steer 002 маркується 3PMSF і M+S, що підтверджує придатність для експлуатації у холодний період і на засніжених дорогах у межах регламентів.
• Чи допускається регрувінг і ретред? – Так, каркас спроєктований під регрувінг за картами виробника і подальший ретред у сертифікованих центрах.
• Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 на кермовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані, остаточне значення визначається за таблицею навантажень Bridgestone залежно від фактичної ваги на колесо.
• Який клас зчеплення на мокрому у цієї моделі? – Для більшості специфікацій Duravis R-Steer 002 має високий клас зчеплення на мокрому, часто позначений як A у європейському маркуванні.
• Чи підходить шина для міжнародних рейсів на автострадах? – Так, модель створена для магістральних і регіональних маршрутів, розрахована на тривалі переходи з високою середньою швидкістю, підтримуючи паливну ощадність і стабільність керування.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для автопарків і корпоративних клієнтів.