315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 156/150K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для регіональних і магістральних перевезень у будь-яку пору року
Універсальна вантажна гума для щоденної роботи на трасі та в місті: стабільність керування, довгий ресурс і відмінна керованість на мокрому покритті. Модель створена для автопарків, які очікують рівномірного зносу, передбачуваного зчеплення та економічної витрати палива. Вибирайте перевірену якість Bridgestone — отримуйте більше кілометрів за кожну гривню.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Японія (головний офіс і походження бренду), виготовлення шин для Європи — на заводах ЄС
- Технології бренду: покращені суміші NanoPro-Tech для зниженого опору коченню; багатошаровий сталевий корд зі стабілізуючими накладками; оптимізований профіль протектора для рівномірного зносу; конструкції каркасу під регрувінг і відновлення
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, тягачі, самоскиди, регіональні та міжміські перевезення, робота на змішаних покриттях
- Рейтинг бренду: входить до топ-3 шинних виробників світу за обсягами і технологічним рівнем, стабільно випереджаючи більшість регіональних марок у зносостійкості та якості каркасів
Bridgestone — світовий лідер у шинній галузі з 1931 року, який розробляє комплексні рішення для комерційного транспорту: від інноваційних компаундів і каркасів під відновлення до цифрових сервісів керування автопарком. Компанія інвестує у дослідження з акцентом на довговічність, безпеку і паливну економічність, забезпечуючи стабільну якість у глобальній виробничій мережі.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь; регіональні перевезення з акцентом на рівномірний знос
- 315/70 r22.5 — універсальна/рульова; магістральні рейси з пріоритетом економії палива
- 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіп; висока стабільність і рівномірність контакту
- 385/55 r22.5 — причіпна; низький профіль для зменшення опору коченню
- 275/70 r22.5 — міські маршрути та регіон; маневреність і контроль у щільному трафіку
- 11r22.5 — універсальна; змішані умови і різні осі залежно від малюнка
- 12r22.5 — провідна/універсальна; підвищена вантажопідйомність, змішані покриття
- 13r22.5 — для важких умов; будівельна техніка і кар’єрні під’їзди
- 265/70 r19.5 — дистрибуція, середньотонажні вантажівки; міське застосування
- 245/70 r19.5 — комерційні шасі; локальна логістика
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 156/150K Універсальна вантажна шина
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Європейський Союз (виробничі майданчики Bridgestone для ринку ЄС)
- Призначення шини: вантажні автомобілі, тягачі, автобуси; регіональні/міжміські перевезення, змішані покриття
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: MSV1
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночне) / 3350 кг (спарене)
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: комбінований all-position; нескерований; глибина близько 16–18 мм
- Вісь установки шини: універсальна (можлива установка на рульову, провідну та причіпну осі з урахуванням умов експлуатації)
- Вага, маса шини: орієнтовно 66–69 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, функціональними смолами; стальний брекер, сталевий корд, нейлонова оболонка (cap ply)
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу C3; оптимізовано під економію палива у регіональних рейсах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і автобусів, забезпечує стабільність на трасі та в місті навіть за інтенсивних навантажень.
- Довгий життєвий цикл: зносостійкі компаунди зберігають продуктивність на пробігах понад 100 000 км за належної експлуатації.
- Силичне щеплення на вологому і сухому асфальті завдяки оптимізованим кромкам і ламінації блоків.
- Посилений кістяк шини: багатошарові сталеві пояси підвищують опорну жорсткість.
- Профіль під роль конкретної осі: рівчаки для рульової стабільності, масивні елементи для тяги на ведучій, уніфікований слід для причіпної.
- Придатність до відновлення: корпус допускає регрувінг і ретрединг кілька разів залежно від стану каркаса.
- Стійкість до перегріву завдяки ефективному тепловідведенню і стабілізуючим шарам.
- Багатокомпонентний склад і шаруватість забезпечують баланс між еластичністю та міцністю.
- Контроль зносу по індикаторах: зручно відслідковувати залишкову висоту канавок.
- Сировина високого класу: каучуки, сажа, сірка, смоли, олії, металокорд і текстильні елементи з суворим контролем якості.
- Стійкість до бічних деформацій: укріплені боковини допомагають протистояти стиранню об бордюри та бічним ударам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Універсальний рисунок з поєднанням ребер і блоків формує широке контактне поле з множинними зчіпними кромками. Поздовжні канавки середньої ширини розміщені симетрично і мають хвилеподібні стінки, що підсилює ефект зачеплення при гальмуванні та маневрах. Поперечні прорізи в плечах розбиті на короткі сегменти й розташовані під різними кутами, аби зменшити резонанс і покращити відведення води. Крок блоків від центру до плечових зон поступово зростає — це вирівнює тиск по плямі контакту і знижує ризик пилкоподібного зносу. Дренажна система з’єднує повздовжні канали з поперечними кишенями, прискорюючи евакуацію водяної плівки та дрібного щебеню. Самоочищення підтримується завдяки ламелям-«насосам» у плечах, які виштовхують бруд при відриві плями контакту, а ребристі кромки зберігають жорсткість для точного керування на твердих покриттях.
Взаємозамінність у парках: для деяких автопарків як альтернативу можуть використовувати 12r22.5 (радіальний) або близький за габаритами діагональний формат 12.00-20 (тільки після погодження з виробником техніки та з урахуванням дисків/допусків). Заміни можливі лише за таблицями ETRTO і рекомендаціями виробника.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на сталевих кордових нитках із високою втомною міцністю; шарова структура з брекерними поясами забезпечує стабільність плями контакту під навантаженням. Кап-плай з нейлону/полиаміду гасить динамічні коливання на високих швидкостях і допомагає зберігати геометрію при нагріві. Бортові кільця з посиленими наповнювачами гарантують щільну посадку на обід і зменшують мікропереміщення в зоні борту. Боковини отримали ударозахисні зони і армування в області максимальної деформації — це підвищує стійкість до порізів і розшарування на нерівностях. Система тепловідведення реалізована через оптимізований профіль плечей і матеріальні пакети, що перешкоджають локальному перегріву під час тривалих рейсів.
Основні сфери застосування
- Регіональні і міжміські перевезення: стабільне прямування трасою і міцний контакт у міських режимах з частими зупинками. Оптимальна посадка на рульових і ведучих осях для шасі тягачів і бортових вантажівок з різною конфігурацією підвісок.
- Змішані покриття: під’їзди до складів і будмайданчиків із ділянками щебеню або твердого ґрунту, де потрібна стійкість плечей і здатність протектора самоочищатися від дрібних каменців.
- Автобусні і туристичні рейси: баланс керованості, гальмівних властивостей і акустичного комфорту для міжміських автобусів на 22.5-дюймових дисках.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- DAF — XF/XG
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T/C
- Krone — напівпричепи серій Profi/Liner (на осях з допустимими 315 ширинами для all-position)
- Schmitz Cargobull — напівпричепи S.CS/S.KO (у відповідних комплектаціях)
- MAZ — 6430/5440
- КрАЗ — 65055 (модернізовані осями під 22.5 диски)
- Neoplan — Tourliner (конфігурації з 315/80 r22.5)
- Setra — серія S 400 (відповідні допуски)
- Van Hool — T-серія (версії з C3-типорозмірами)
- Bogdan/Ataman — міські та міжміські шасі з 22.5-дюймовими колесами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – у Bridgestone MSV1 більш щільна плечова зона, що покращує опір пилкоподібному зносу в міському циклі з частими поворотами.
- Continental Hybrid HS3 – MSV1 вирізняється каркасом, краще підготовленим до повторного відновлення, що підвищує сумарний кілометраж «каркас + протектор».
- Goodyear KMAX S – MSV1 пропонує збалансованіше зчеплення на вологому покритті завдяки розвиненій мережі поперечних прорізів у центральній частині малюнка.
Каркас MSV1 має надійні сталеві пояси з кап-плаєм для стабілізації на швидкості; це дає перевагу у збереженні форми та можливості багаторазового ретредингу. У зоні боковин використано підсилювачі, що підвищують витривалість до ударів та зминання, тоді як протектор з комбінованою геометрією дає збалансований компроміс між точністю керування (rib) і тяговими властивостями (lug-плечі). Такий підхід дозволяє MSV1 рівномірніше зношуватися в змішаних режимах руху, ніж деякі вузькоспеціалізовані аналоги.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональні інвестиції: співвідношення ціна/відпрацьований кілометр вигідне завдяки міцному каркасу і ремонтопридатності.
- Запас міцності каркаса: структура з високою опірністю втомі витримує інтенсивні графіки без втрати геометрії.
- Економічний хід: покращений профіль плями контакту і компаунд знижують енергетичні втрати під час кочення.
Усередині — стальний брекер і корд, що працюють як єдина силова система, рівномірно розподіляючи навантаження. Боковини отримали гнучкі, але захищені ділянки для гасіння ударів і мікротріщин, а протектор виконаний із жорсткістю, що зростає до плеча, аби протистояти зривам на поворотах і стиранню на бордюрах.
Ключові переваги шини
- Витривалий протекторний компаунд забезпечує тривалий пробіг без різких провалів у характеристиках — за належного тиску реально проходить довгі інтервали між замінами.
- Надійне зчеплення на мокрому і сухому покритті завдяки багатокромковій геометрії, що підсилює гальмівну динаміку.
- Корпус із кількох шарів металокорду тримає ударні навантаження та витримує повторні термоцикли.
- Рисунок оптимізовано під роль осі: направлені канавки на кермі стабілізують курс, масивні шашки на ведучій додають тяги, у причепі — рівномірний слід запобігає локальному стиранню.
- Каркас під ретрединг: дає можливість кілька разів відновити протектор, зменшуючи витрати автопарку.
- Вбудовані індикатори дозволяють швидко оцінити залишкову висоту канавок і планувати сервіс.
- Серйозна тяга і значна вантажопідйомність допомагають скорочувати час рейсів і утримувати темп логістики.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь коректного тиску відповідно до навантаження і конфігурації осей: для 315/80 r22.5 типові значення для одиночної установки в діапазоні 7.5–9.0 бар, для спареної — 7.0–8.5 бар (точні параметри беріть з таблиць навантаження Bridgestone/ETRTO та рекомендацій виробника автомобіля). Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, не допускайте перекачування — це прискорює центральний знос, і недокачування — зростає нагрів і стирання плечей. Ротація між осями у встановленому інтервалі (з урахуванням напрямку обертання, якщо він заданий), своєчасний регрувінг на залишковій глибині і балансування продовжують ресурс. Вирівнювання розвал-сходження, контроль підшипників і втулок підресорювання зменшують нерівномірний знос. При русі по щебеню уникайте різких розворотів на місці — це зберігає плечові зони.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 156/150K Універсальна вантажна шина
Адаптована до щоденної роботи на асфальті, бетоні та твердих ґрунтах із ділянками вологого покриття. На мокрому асфальті систему каналів спроєктовано для швидкого відводу води, на ущільненому ґрунті ребристі кромки формують додаткову тягу. На щебеневих під’їздах працює самоочищення канавок, що допомагає уникати каменезастрягання.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте на чисті, перевірені диски 22.5\" відповідної ширини. Застосовуйте мастила, рекомендовані виробником, не використовуйте агресивні склади. Дотримуйтесь моментів затягування кріплень згідно з регламентом виробника техніки. Після монтажу здійсніть контрольне накачування у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте герметичність. Перші 100–200 км дотримуйтесь помірного режиму для притиру. Для підтримання ресурсу проводьте щотижневу перевірку тиску і огляд на предмет порізів/порушень корду. Будь-які роботи з регрувінгу та ретредингу виконуйте лише у сертифікованих сервісах з дотриманням карт Bridgestone.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований опір коченню допомагає знизити витрати пального до 6–8% у порівнянні з зношеними або некоректно підібраними шинами аналогічного розміру (за умови правильного тиску і технічного стану автомобіля).
- Скорочення часу робіт: краща тяга і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки та допомагають тримати темп перевезень у складних погодних умовах.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до регрувінгу та багаторазового відновлення протектора, що знижує вартість кілометра протягом життєвого циклу шини.
Оплата та доставка
Замовляйте 315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 156/150K — універсальна вантажна гума — у нашому магазині та отримайте професійну консультацію й оперативне відправлення по всій Україні. Оформіть покупку зараз, аби зафіксувати актуальну ціну та забронювати потрібну кількість на складі. Швидко відвантажимо, підкажемо з підбором і тиском — працюємо для ефективності вашого автопарку.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Погодимо наявність, вартість, терміни відправлення і спосіб оплати.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, у відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата перевізника.
Переваги покупки шини
Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, підтримка фахівців із підбору та експлуатації, гнучкі умови для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 156/150K — універсальна вантажна шина для тих, хто шукає тривалу службу, стабільність на різних покриттях і можливість зменшити витрати на кілометр. Вона поєднує міцний каркас під відновлення, збалансований малюнок для керованості та тяги, а також сучасний компаунд, що допомагає тримати витрату палива під контролем. Оптимальний вибір для тягачів і вантажівок у регіональних і міжміських перевезеннях: підвищує безпеку, додає впевненості в дощ і на твердому ґрунті, служить довго навіть у напружених графіках. Замовляйте зараз, щоб закрити потреби автопарку якісною гумою з перевіреним ресурсом.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 156/150K на 315/80 r22.5? – 156/150 вказує на допустиму масу: 4000 кг на одиночній установці та 3350 кг у спареній; літера K — максимально рекомендована швидкість до 110 км/год згідно з класифікацією C3.
- Чи можна встановлювати цю модель на різні осі? – Так, це універсальна вантажна гума all-position. Враховуйте умови роботи: для інтенсивної тяги на бездоріжжі може знадобитися спеціалізована «ведуча» модель.
- Чи підтримує шина регрувінг і відновлення протектора? – Так, каркас розраховано на регрувінг за картами виробника та подальший ретрединг за умови, що корпус у справному стані.
- Який рекомендований тиск у шині? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночної установки і 7.0–8.5 бар для спареної, але точні значення визначайте за таблицями навантаження Bridgestone/ETRTO для вашої осі й маси.
- Чи підходить шина для мокрого покриття? – Так, геометрія з поздовжніми канавками та поперечними прорізами сприяє ефективному відведенню води і стабільному гальмуванню на дощовій дорозі.
Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні з нашого складу; Оформлюйте покупку — надаємо спецумови для компаній і великих автопарків.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару