315/80 R22.5 Lanvigator S201 157/154M Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M рульова вантажна гума — збалансоване рішення для кермової осі вантажівок, що працюють у регіональних і магістральних перевезеннях. Модель створена для стабільної курсової стійкості, рівномірного зносу та прогнозованого гальмування на вологому покритті. Оптимальна геометрія ребер забезпечує точне кермування й підвищує ресурс шини на змішаних маршрутах.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка китайського виробника шин, який спеціалізується на вантажному сегменті та постачає продукцію у десятки країн. Підприємство використовує сучасні лінії вулканізації, автоматизований контроль геометрії та компаунди з підвищеною теплостійкістю для тривалих пробігів. Компанія підтримує систему менеджменту якості на заводах та адаптує лінійки під регіональну специфіку доріг і клімату.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повносталковий каркас із багатошаровим брекером, холодні компаунди з низьким тепловиділенням, 3D-ламелі в кермових ребрах для зчеплення на мокрій дорозі, оптимізований розподіл жорсткості плечових зон для рівномірного зношування, автоматичний контроль однорідності через відстеження радіального биття та балансу.
• Призначення шин: комерційний автотранспорт середньої та великої вантажопідйомності для дальніх, регіональних і міських маршрутів; осі: рульова, ведуча, причіпна, а також універсальні рішення для змішаного циклу.
• Рейтинг бренду: у світовій ієрархії виробників займає позицію якісного економ-сегмента, конкуруючи з іншими китайськими та азійськими марками; поступається топовим преміум-брендам за максимальним ресурсом, але виграє у співвідношенні ціна — пробіг — безпека.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь; регіональні та магістральні перевезення на тягачах і шасі
• 315/70 r22.5 — рульова вісь; інтенсивна магістраль, збалансована економічність
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь; підвищена тяга на асфальті й твердому ґрунті для регіональних маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь; стійкість до зносу плечової зони, рівномірне стирання
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь; низький профіль для стійкості на високих швидкостях
• 12 r22.5 — універсальна; локальні доставки, міський цикл
• 13 r22.5 — причіпна; змішані маршрути з нерівним покриттям
• 11 r22.5 — рульова; міські та міжміські перевезення
• 275/70 r22.5 — універсальна; автобусні парки та дистрибуція
• 245/70 r19.5 — причіпна/універсальна; середньотонажні вантажівки
• 265/70 r19.5 — рульова/універсальна; регіональна логістика
• 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів; посилена боковина для будмайданчиків
• 445/45 r19.5 — низькопрофільна причіпна; стабільність автопоїзда
• 315/60 r22.5 — рульова; магістраль з обмеженнями по висоті
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для європалетних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні сідельні тягачі та шасі на кермову вісь для регіональних і магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг (одиночна/парна)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повносталкова конструкція
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; 4 широкі поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 63 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажею; сталевий корд у каркасі та брекері; текстильні елементи в підкладкових шарах; присадки проти перегріву та озонування
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки суцільним ребрам та холодному компаунду
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000 км (залежно від умов, дорожнього покриття, навантаження та сервісу)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під важкі вантажні шасі та забезпечує стабільний контакт із полотном в умовах міських і міжміських маршрутів.
• Підвищений пробіг: застосовано довговічний компаунд, розрахований на 100000+ км за правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі завдяки дрібним прорізам у ребрах.
• Укрупнений силовий каркас із багатошаровим сталевим кордом для роботи з повними масами автопоїзда.
• Цільовий протектор: кермова геометрія з прямими канавками для курсової точності, варіативний крок для зниження шуму; для ведучих і причіпних у лінійці бренду — інші рисунки.
• Корпус придатний до відновлення — за умови збереження каркаса можливі цикли наварювання.
• Стійкість до перегріву: компаунд і брекер знижують виділення тепла в тривалому циклі.
• Багатошарова конструкція корпусу для рівномірної деформації під навантаженням.
• Індикатори зносу дозволяють легко відстежувати залишкову глибину бігової доріжки.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві кордові нитки, текстильні прошарки, процесні масла та функціональні добавки.
• Посилена бічна частина підвищує поперечну стабільність при маневрах і гальмуванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Lanvigator S201 — класичний кермовий rib із чотирма широкими поздовжніми каналами, що прискорюють відведення води з плями контакту. Суцільні центральні ребра з малими прорізами додають мікрокраїв для зчеплення на вологому асфальті, водночас зберігаючи жорсткість для точної реакції на кермо. Плечові ребра закритого типу з варіативним кроком зменшують нерівномірність стирання та стабілізують контактну пляму при поворотах. Конфігурація кромок та радіусний профіль розподіляють тиск рівномірно, що сприяє прогнозованому зносу й впевненому гальмуванню.

Малюнок ненаправлений, що спрощує перестановку по осях у межах кермових позицій. Наявність камневиштовхувачів у дренажних канавках знижує ризик свердління корду на дорогах із відсівом. Для сумісності в парках можливі взаємозаміни розмірів у кермовій осі: 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 та 315/80 r22.5 за дотримання рекомендацій виробника і ETRTO.

Конструктивні особливості шини

Каркас повносталковий із багатошаровим брекером, що працює як силовий пояс для стабілізації плями контакту та зниження внутрішніх деформацій. Сталеві нитки високої міцності у каркасі забезпечують пружність під великим навантаженням, а підсилювальні накладки в зоні борта покращують фіксацію на диску й зменшують ризик мікрозсувів. Бортові кільця зі сталевого дроту великого перерізу створюють надійну посадку на ободі навіть при підвищеному тиску.

Боковини мають збільшену товщину з еластомерною сумішшю, що протистоїть озонуванню та мікротріщинам від багатоциклових згинів. Тепловідведення посилене за рахунок холодного компаунду в підбіговій зоні та геометрії брекера, яка зменшує гистерезисні втрати. Ударозахист реалізований комбінацією щільного брекера й пружного каркаса, що розсіює короткочасні пікові навантаження від вибоїн і стиків.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення на кермовій осі сідельних тягачів і вантажних шасі
• Міська дистрибуція з частими зупинками та маневрами, де потрібна стабільність курсу і рівномірний знос
• Змішані маршрути з ділянками асфальту, бетонки та твердого ґрунту, де важлива передбачуваність керування та витривалість плеча

Список техніки:

• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P
• DAF — XF/XF105/XF Euro 6
• Renault Trucks — T/Range D
• Iveco — Stralis/Stralis Hi-Way
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520
• Ford Trucks — F-MAX
• Krone — тягачі у складі автопоїздів з відповідною рульовою віссю
• KrAZ — модернізовані шасі з дисками 22.5 під рульову позицію
• Foton — Auman
• Shacman — X3000
• HOWO — A7

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RR680 – перевага Lanvigator S201 у більш закритому плечі, що на практиці допомагає вирівняти знос у міському циклі з частими поворотами.
• Sailun S615 – у S201 більш жорстке центральне ребро, завдяки чому покращується зворотний зв’язок на кермі при великій масі автопоїзда.
• Westlake WSR1 – S201 демонструє нижчу схильність до пилкоподібного зношування ребер на регіональних дорогах з грубозернистим покриттям.

Каркас S201 має щільний сталевий брекер, що підвищує стабільність плями контакту в порівнянні з рядом економ-альтернатив; боковини посилені еластомером з антиозоновими добавками для стійкості до мікротріщин; протектор із рівномірною жорсткістю по ширині знижує ризик локальних зон перегріву та сприяє більш рівному стиранню проти аналогів із відкритим плечем.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості й ресурсу: шина дає прогнозований пробіг без переплати за преміум.
• Перевага в витривалості корпусу: щільний брекер і сталева основа краще переносять циклічні навантаження.
• Помірний опір коченню: оптимізовані ребра сприяють зниженню витрат пального на довгих відрізках.

Каркас побудований на сталевому корді з високою міцністю та низькою деформацією під навантаженням, брекерні пояси розподіляють тиск по ширині, боковини мають антиозонові присадки для стійкості до старіння, протекторна зона виконана з холодного компаунду для зменшення теплогенерації в тривалому циклі.

Ключові переваги шини

• Підвищена довговічність: суміш розрахована на великий пробіг за умови правильного тиску та геометрії осей.
• Впевнене тримання дороги в дощ і на сухому покритті завдяки дрібним прорізам та жорсткому центральному ребру.
• Міцний силовий корпус: багатошарова сталева основа витримує робочі навантаження автопоїзда.
• Профіль протектора для кермової осі: прямолінійні канавки дають стабільність, знижують шум і сприяють рівномірному стиранню.
• Відновлення можливе: придатний до наварювання за умови цілісного каркаса та сервісу у сертифікованих майстернях.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати перестановки та заміну.
• Гарний запас вантажності та стійкість при розгоні й гальмуванні допомагають підвищити продуктивність рейсу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і таблицями ETRTO: для кермової позиції в розмірі 315/80 r22.5 зазвичай це діапазон близько 7.5–9.0 бар у залежності від фактичної маси. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані, оскільки недокачування підвищує нагрів і прискорює знос плеча, а перекачування зменшує пляму контакту та може погіршити зчеплення на мокрому. Слідкуйте за розвалом-сходженням, люфтами в кермовому управлінні та станом підвіски — ці фактори безпосередньо впливають на рівномірність стирання ребер.

Здійснюйте перестановку шин між лівою та правою позиціями на кермовій осі з інтервалом 15–25 тис. км за потреби, щоб нівелювати наслідки дорожнього ухилу й маневрування. Уникайте тривалих стоянок із бордюрним навантаженням на боковину. Для продовження ресурсу стежте за чистотою канавок — своєчасне видалення каміння зменшує ризик пошкодження брекера. Використовуйте рекомендовані диски та камери не застосовуються, адже шина безкамерна TL.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Шина призначена для твердого покриття: асфальт, бетон, а також укочений щебінь і сухий твердий ґрунт. У дощовий період рисунок забезпечує ефективне відведення води зі збереженням керованості; на вологому ґрунті потрібна обережність через реберну геометрію, зорієнтовану на дороги. На грубому покритті рекомендується коригувати стилістику водіння та контролювати тиск, щоб мінімізувати плечовий знос.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреним профілем закраїни. Обов’язково використовуйте монтажну змазку, не застосовуйте сухий монтаж. Перед накачуванням перевірте рівномірну посадку борта; перше накачування проводьте у клітці безпеки. Дотримуйтеся рекомендованого тиску з урахуванням навантаження та швидкості; перевірку робіть тільки на холодній шині. Після 50–100 км пробігу перевірте тиск і балансування. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, не допускаючи пошкодження борта та боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким ребрам і холодному компаунду опір коченню зменшений до 6% порівняно з агресивнішими рисунками змішаного типу.
• Скорочення часу робіт: точне кермування і стабільність на мокрому покритті зменшують непотрібні зупинки та корекції траєкторії, підвищуючи середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий повносталковий корпус продовжує термін служби та дозволяє планувати відновлення, зменшуючи витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Lanvigator S201 157/154M рульову вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення сьогодні — надамо експертну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні.

• Як купити: залишайте заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну й узгодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення та адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидка логістика, професійні консультації та підбір під ваші маршрути й навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator S201 у розмірі 315/80 r22.5 — раціональний вибір для кермової осі вантажівок, що часто працюють на асфальті та бетоні з виїздами на твердий ґрунт. Модель поєднує жорсткі ребра для стабільності, передбачуване гальмування на мокрому покритті та ресурс, достатній для великих пробігів за умови правильної експлуатації. Для тягачів і шасі в регіональних і магістральних перевезеннях ця рульова вантажна гума забезпечує точне кермування, економію пального та рівномірний знос — отже, меншу собівартість кілометра і вищу безпеку парку. Впровадьте контроль тиску, своєчасну перестановку та регламентний огляд підвіски — і отримаєте максимальний строк служби.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця рульова вантажна гума для цілорічної експлуатації? – Так, модель всесезонна та розрахована на роботу в помірному кліматі. У разі тривалих снігових періодів та ожеледиці доцільно застосовувати спеціалізовані зимові кермові шини.
• Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 на кермовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і швидкості. Точні значення звіряйте з таблицями ETRTO та даними виробника транспортного засобу.
• Чи можна встановлювати S201 на ведучу або причіпну вісь? – Рекомендована установка — кермова вісь. Для ведучих і причіпних позицій у Lanvigator є окремі моделі з відповідними рисунками та компаундами.
• Чи допускає шина відновлення протектора? – За умови цілісного корпусу та сервісу в сертифікованій майстерні каркас придатний до наварювання, що допомагає знизити витрати парку.
• Який максимальний індекс швидкості для цієї моделі? – Позначення M відповідає граничній швидкості до 130 км/год за умови дотримання навантаження й тиску.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна вартість. Оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтеся за персональною пропозицією — доступні умови для автопарків і компаній.

Теги: 315/80R22.5 Lanvigator S201 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5