315/80 R22.5 Onyx HO102 156/150L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Onyx HO102 156/150L рульова вантажна гума — надійне рішення для магістральних і регіональних перевезень, стабільна керованість та рівномірний знос плечових зон, впевнена робота у дощ і на сухому покритті

Рульова вантажна гума 315/80 r22.5 Onyx HO102 156/150L створена для інтенсивної експлуатації на міжміських маршрутах і в міському циклі. Реберний малюнок протектора з широкими поздовжніми каналами забезпечує чітку курсову стійкість, а стійкий до стирання компаунд продовжує ресурс. Оберіть модель, що допомагає знизити витрати автопарку та підвищити безпеку рейсів.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд з повним циклом виробництва вантажних шин, що відповідають вимогам далекобійних і регіональних перевізників. Асортимент включає кермові, ведучі та причіпні типорозміри з акцентом на стабільність, ресурс і можливість подальшого відновлення протектора. Продукція проходить багатоступеневий контроль, включно з динамічними випробуваннями на стендах і полігоні.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, 3D-ламелі у центральних ребрах для покращення зчеплення на вологому асфальті, охолоджувальні канавки у плечах, підсилене бортове кільце для стабільної посадки на диску, кап-бейс шар для контрольованого тепловиділення під навантаженням.
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди на твердих покриттях, міжміські та міські автобуси; застосування на кермовій осі, а також як всепозиційний варіант на вільних осях у разі змішаних маршрутів.
• Рейтинг бренду: у бюджетно-середньому сегменті Onyx конкурує з Sailun, Windpower, Double Coin та Aeolus, пропонуючи вигідне співвідношення вартості та ресурсу; за стабільністю керованості в класі кермових TBR-моделей бренд демонструє рівень, близький до провідних азійських виробників.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/всепозиційна вісь для регіональних перевезень і міських маршрутів
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістральних рейсів із зниженим профілем та кращою паливною економічністю
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів у регіонально-магiстральному циклі
• 11r22.5 — всепозиційна вісь для змішаних умов з пріоритетом міцності
• 12r22.5 — ведуча/всепозиційна вісь для регіональних маршрутів та міжміських перевезень
• 13r22.5 — причіпна вісь для важких напівпричепів і контейнеровозів
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для міських автобусів і розвізної техніки
• 315/80 r22.5 (HO202) — ведуча вісь для тягових задач на твердому покритті
• 315/80 r22.5 (HT201) — причіпна вісь для рівномірного зносу на довгих плечах
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь із низьким профілем для стабільності на швидкості
• 12r24 — ведуча вісь для шасі з високими дорожніми просвітами
• 9r22.5 — всепозиційна вісь для полегшених вантажівок і міських кар’єрних умов

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Onyx HO102

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні авто та автобуси, кермова вісь, всепозиційне застосування на вільних осях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO102
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: реберний, неспрямований; чотири-п’ять поздовжніх канавок; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова (допускається всепозиційно, крім ведучої)
• Вага, маса шини: орієнтовно 67 кг
• Матеріал: натуральний/синтетичний каучук, вуглецева сажа та функціональні добавки; сталевий корд у брекері; текстильний корд у каркасі; підсилений бортовий дріт
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок реберного малюнка і холодного компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під комерційні вантажівки й автобуси, зберігає стабільність поведінки у мінливих дорожніх умовах.
• Ресурсний потенціал: зносостійкі суміші й розрахунок на довгі пробіги — реалістично 100 000 км і більше за правильного сервісу.
• Надійний контакт з покриттям завдяки суцільним ребрам та дрібним ламелям у центральній зоні.
• Каркас із багатошаровим кордом забезпечує жорсткість і живучість під навантаженням.
• Профілювання протектора під осі: для кермової — прямолінійні канавки і стабільність; для ведучої використовуються інші рисунки з потужними ґрунтозачепами; для причіпної — акцент на рівномірний знос.
• Корпус придатний до відновлення протектора за умови дотримання технологій ретредингу.
• Стійкість до перегріву завдяки компаунду зі зниженим тепловиділенням.
• Складена структура з кількох шарів підвищує надійність в експлуатації.
• Контроль залишкової глибини завдяки чітким індикаторам зносу у канавках.
• Сировинна формула: баланс натурального/синтетичного каучуку, наповнювачі, сірка, смоли, олії, металеві й текстильні корди — все для стабільного ресурсу.
• Жорсткі боковини з підсиленими зонами підвищують стійкість у маневрах та на дугах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — класичний реберний з чотирма-п’ятьма поздовжніми каналами великої пропускної здатності. Центральні ребра суцільні, зі змінним кроком ламелювання, що підсилює мікрозачепи на вологому асфальті. Плечові ребра стабілізовані вузькими розвантажувальними канавками, що знижують нагрів і допомагають рівномірно розподіляти тиск у зоні плями контакту. Широкі дренажні канали виводять воду, мінімізуючи ризик водоковзання, а частково зигзагоподібна геометрія крайок додає зчеплення на зношеному міському покритті.

Жорсткість блоків варіюється від більшої у центрі (для курсової стабільності) до трохи м’якшої у плечах (для демпфування мікроударів і кращого контакту в повороті). Самоочищення від дрібних камінців покращено завдяки формі канавок з розширеннями, що сприяють виштовхуванню сторонніх часток. Для шасі, де допускаються взаємозамінні типорозміри, близькими є 12r22.5 (радіальний аналог у старих стандартах позначення) та деякі діагональні варіанти типорозміру 12.00-24 — підбір можливий лише за погодженням із регламентом виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Усередині корпусу застосовано текстильний каркас із кількох шарів, поверх якого укладено сталевий брекер у 2–3 пояси для посилення жорсткості протектора. Під протектором знаходиться кап-бейс компаунд: верхній шар відповідає за зчеплення та зносостійкість, нижній — за тепловідведення і стабільність на швидкості. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з додатковим підбортовим гумовим прошарком (chafer) для зменшення тертя об полицю диска. Боковини мають антіфрикційні шари для захисту від стирання при бордюрингу та локальних ударів, а внутрішня герметизуюча камера TL-типу утримує тиск без використання камери.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення, регіональна логістика та міські маршрути на кермовій осі сідельних тягачів, вантажівок та автобусів. Оптимально для твердих покриттів, де потрібні рівномірний знос і стабільна керованість у дощ.

Список техніки:

• Volvo — FH/FMX
• Scania — R-series/G-series
• DAF — XF/XG
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055/64431 (для доріг загального користування)
• KamAZ — 5490/6520 (на твердому покритті)
• Neoplan — Cityliner/Skyliner
• Setra — S 400 серія
• Mercedes-Benz — Tourismo/Travego
• Volvo — 9700/9900
• Bogdan — А-에 серії міжміські та міські автобуси, сумісні з 22.5-дюймовими дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Onyx HO102 пропонує кращу стабільність курсу завдяки більш жорстким центральним ребрам.
• Windpower WSR1 – перевага HO102 у рівномірності зносу плечей на міських маршрутах із частими поворотами.
• Double Coin RR680 – HO102 вигідніше за співвідношенням вартості до пробігу на кермовій осі за умови правильного тиску.

Каркас HO102 має підсилений борт і щільний брекер, що у комплексі додає живучості на ямах і стиках. Сталеві корди рівномірно розподілені, що знижує локальні напруження у плечах. Боковини у HO102 дещо жорсткіші, ніж у моделей з акцентом на м’якість ходу, що позитивно впливає на чіткість кермування. Протектор реберного типу з широкими поздовжніми каналами працює стабільно на мокрому асфальті та забезпечує прогнозований дренаж води.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Практична ціна при стабільному ресурсі робить модель привабливою інвестицією для автопарків.
• Посилений корпус, який впевнено переносить ударні навантаження та зберігає геометрію під високим тиском.
• Збалансований опір коченню для економії пального без компромісів у зчепленні.

Каркас виконаний із щільно укладених шарів текстильного корду; брекер — металокордний із контрольованою жорсткістю під центральними ребрами. Боковини мають зони підвищеної товщини у нижній частині для захисту від тертя об диск. Протектор сформовано кап-бейс компаундом: верхній шар відповідає за контакт і знос, нижній — за температурний режим і гасіння вібрацій.

Ключові переваги шини

• Стійкий до стирання протектор забезпечує великі пробіги без втрати керованості навіть на навантажених маршрутах.
• Надійний контакт із покриттям: впевнене гальмування та трекшн у дощову погоду.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом переносить високі навантаження без деформацій.
• Рисунок, узгоджений під кермову вісь, гарантує пряму стабільність і акуратне входження в повороти.
• Корпус придатний до повторного життя після відновлення протектора за умови якісного ретредингу.
• Індикатори зносу дозволяють точно контролювати момент заміни або дорізання.
• Висока тягово-динамічна стабільність і вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 315/80 r22.5 HO102 рекомендовано дотримуватися робочого тиску в межах 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і конкретного транспортного засобу. На повному навантаженні кермової осі практикується 8.5–9.0 бар, на частковому — 7.5–8.0 бар. Завжди коригуйте тиск на холодній шині та звіряйтеся з табелями виробника техніки. Регулярно контролюйте розвал-сходження передньої осі, виконуйте ротацію шин між лівою та правою сторонами для симетричного зносу, балансування — при кожному монтажі. Підтримуйте диски чистими та без деформацій, своєчасно видаляйте камінці з канавок, стежте за індикаторами глибини протектора. При виявленні нерівномірного зносу — перевірте підвіску, втулки і тиск.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Onyx HO102

Шина впевнено працює на магістралях і регіональних дорогах, у міському циклі з частими зупинками. На вологому покритті забезпечує стабільний дренаж води, на твердому сухому асфальті демонструє чітку керованість. Допускається рух по укоченому ґрунту та стоянка на майданчиках зі щебенем, але без систематичного виїзду на важке бездоріжжя.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск 22.5 із застосуванням монтажної змазки, у захисній клітці, з контролем напрямку обертання (для несинхронних пар — перевіряйте розмірність і глибину). Після накачування до посадкового тиску знизьте до робочого рівня згідно навантаження. Болти коліс затягуйте з моментом, рекомендованим виробником автомобіля (орієнтовно 600–680 Н·м для важких вантажівок), у діагональній послідовності. Повторна перевірка моменту — після 50–100 км. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте відповідний інструмент і захисні засоби.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному рисунку і холодному компаунду опір коченню знижений до орієнтовно 3–5% порівняно з агресивними всепозиційними малюнками.
• Скорочення часу робіт: контрольована керованість і стабільність курсу зменшують мікрокорекції водія, а отже тримають середню швидкість рейсу без втрат на пробуксовування у дощ.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос відтягують момент заміни, дозволяючи планувати ретрединг і ротації за графіком.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/80 r22.5 Onyx HO102 156/150L у нашому магазині за вигідною ціною — оформіть заявку, і ми оперативно проконсультуємо та відправимо замовлення по всій Україні у найкоротші строки.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність і погодимо відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську карту, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидке комплектування замовлення, консультаційна підтримка та стабільні поставки без затримок — обирайте професійний сервіс та надійність.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Onyx HO102 156/150L — рульова вантажна гума для перевізників, яким важливі рівномірний знос, чітка керованість і прогнозована робота у дощ. Модель поєднує міцний корпус, реберний рисунок для стабільного контакту та збалансований компаунд, що допомагає зменшити витрати пального. Оптимальна для тягачів і автобусів на твердих покриттях. Дотримуйтесь правильного тиску, контролюйте сходження, проводьте ротації — і отримаєте максимальний ресурс, безпеку та продуктивність рейсів.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для індексу L? – Для індексу L допустима експлуатація до 120 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Яку масу витримує індекс 156/150? – У одинарному встановленні — до 4000 кг на колесо; у спареному — до 3350 кг на колесо.
• Чи можна використовувати HO102 на ведучій осі? – Це кермова модель; для ведучої осі обирайте спеціалізований рисунок з тяговими шашками. Допускається застосування HO102 як всепозиційної на вільних осях, але не на приводній.
• Чи підлягає корпус відновленню протектора? – Корпус радіальної конструкції, за умови відсутності критичних пошкоджень, може бути підготовлений до ретредингу на сертифікованих підприємствах.
• Який робочий тиск підтримувати? – Залежить від навантаження і рекомендацій виробника транспортного засобу; типовий діапазон для кермової осі — 7.5–9.0 бар на холодній шині.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна; оформіть доставку по Україні найшвидшим способом; залишайте заявку — надамо знижки автопаркам і підприємствам.

Теги: 315/80R22.5 Onyx HO102 Рульова шина, Вантажні шини, R22.5