315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільна керованість у дощ і спеку, знижений знос у змішаних умовах
Рульова вантажна гума Roadx RH621 у розмірі 315/80 r22.5 створена для інтенсивної міжміської експлуатації та міських перевезень. Вона забезпечує прогнозовану реакцію керма, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті та тривалий пробіг за рахунок компаунду з підвищеною стійкістю до стирання. Замовляйте зараз, щоб підвищити безпеку автопарку та скоротити витрати на кілометр.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер з нейлоновим кап-плаєм, компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для зносостійкості, оптимізовані ребра протектора для рівномірного зносу, 3D-ламелі для вологих умов, контроль балансу за технологією динамічної калібровки.
- Призначення шин: комерційний вантажний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, регіональні та магістральні перевезення, автобуси далекого сполучення і міські лінії (на кермовій осі).
- Рейтинг бренду: Roadx входить до сильної середньої ліги світових виробників вантажних шин; за співвідношенням ціни й ресурсу наближається до топових азійських марок, поступаючись преміуму за інноваціями, але виграючи за вартістю володіння.
Roadx — бренд групи Sailun, який спеціалізується на вантажних і кар’єрних шинах із фокусом на балансі ресурсу, ціни та контролю якості. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями змішування компаундів і контролем геометрії кожної каркасної заготовки. Продукція проходить багатоступеневі випробування на відповідність міжнародним регламентам і нормам шуму, зчеплення та опору коченню.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова для міжміських і міських маршрутів, акцент на рівномірності зносу
- 315/70 r22.5 — рульова для магістралей з більш низьким профілем, підвищена стійкість на швидкості
- 385/65 r22.5 — рульова або причіпна для регіонального і довгобійного використання з високою вантажністю
- 385/55 r22.5 — рульова для низькопрофільних сідельних тягачів, економія пального
- 12 r22.5 — ведуча для змішаних умов, акцент на тязі
- 11 r22.5 — універсальна вісь у міських застосуваннях, збалансовані характеристики
- 13 r22.5 — причіпна для напівпричепів великої вантажності на твердих покриттях
- 425/65 r22.5 — кермова або вільно катана на спеціальній техніці з підвищеним навантаженням
- 275/70 r22.5 — міський автобусний профіль, маневреність і комфорт
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L
- Виробник шини: Roadx (Sailun Group)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси; кермова вісь на магістральних і регіональних маршрутах
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RH621
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується для цього типу
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметичним внутрішнім шаром
- Малюнок протектора шини: п’ятиреберний прямолінійний, несиметричний з поздовжніми дренажними каналами, глибина орієнтовно 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 66 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з підвищеним вмістом техвуглецю; сталевий брекер; нейлоновий захисний шар; сталевий корд бортових кілець
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на міжміських швидкостях
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 150 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізовано під комерційні вантажівки, витримує інтенсивний графік рейсів без втрати стабільності курсу.
- Ресурс підвищеної тривалості: тверді компаунди забезпечують великий пробіг без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки продуманій геометрії ребер і мікрокромок.
- Каркас посиленого типу: багатошарова металева арматура рівномірно розподіляє напруження.
- Розумна спеціалізація протектора: кермовий профіль з прямими канавками підвищує курсову стійкість, ведучі й причіпні лінійки мають відповідні блокові рішення.
- Придатність до відновлення: якісний корпус витримує декілька циклів наварки протектора.
- Стійкість до перегріву завдяки компаунду з термостабілізаторами та ефективному відведенню тепла.
- Багатошарова конструкція для витривалості під високими статичними і динамічними навантаженнями.
- Індикатори зносу дають змогу своєчасно планувати ротацію та заміну.
- У складі використані якісні компоненти: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Жорсткі боковини сприяють стабільності в поворотах і захищають від зминань при маневрах у місті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок RH621 — п’ять поздовжніх ребер із різним кроком блоків, центральне ребро майже суцільне для точного прямолінійного руху. Дві крайні зони мають дрібні ламелі, що формують додаткові мікрокромки зчеплення на мокрому асфальті. Чотири широкі дренажні канали оперативно відводять воду, перешкоджаючи акваплануванню, а оптимізована жорсткість плечових ділянок знижує ризик пилкоподібного зносу. Геометрія доріжок сприяє рівномірному розподілу контактного тиску по плямі контакту, що стабілізує поведінку на високій швидкості та в поперечних маневрах.
Кути кромок у плечах налаштовані для надійного зчеплення на вологому покритті та мокрому катаному ґрунті, канавки середньої глибини прискорюють самоочищення від піску та дрібної гальки. Взаємозамінні розмірні рішення для схожих застосувань: 295/80 r22.5 і 315/70 r22.5 для рульової осі на міжміських маршрутах.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано на основі багатошарового сталевого корду з високою міцністю на розтяг, що зменшує деформації під точковими навантаженнями. Брекерний пакет — сталеві пояси з латеральним зміщенням стиків для рівномірного розподілу напружень, поверх яких нанесено нейлоновий кап-плай для стабілізації форми протектора на швидкості та зниження теплогенерації. Бортові кільця посилені сталевими дротами з антикорозійним покриттям, що гарантує щільну посадку на диску навіть при високих тисках. Боковини армовані гумотканинними шарами з підвищеною стійкістю до розшаровувань і відбоїв від бордюрів; внутрішній герметизуючий шар TL зберігає тиск без застосування камери.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на кермовій осі сідельних тягачів і вантажівок у регіональних і магістральних перевезеннях, а також на міжміських і міських автобусах.
- Відмінно працює на твердому покритті з частими розворотами та зупинками; вирізняється довговічністю на абразивному асфальті та стабільністю зносу при змішаних маршрутах місто-траса.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, XG
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055
- KamAZ — 5490, 6520
- Setra — серія S 400
- Neoplan — Cityliner, Tourliner
- ISUZU — Giga
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – виграш у вартості кілометра при близькій стабільності курсу на сухій дорозі.
- Continental HSR – краща доступність і нижча початкова ціна за схожого рівня комфорту на рульовій осі.
- Sailun S637 – більш сучасний рисунок ребер з акцентом на рівномірність зносу на міських маршрутах.
Корпус RH621 має нейлоновий стабілізуючий шар, що зменшує температурні піки у плечах; це допомагає зберігати форму протектора довше, ніж у низки бюджетних аналогів без кап-плая. Боковини з підсиленими гумотканинними вставками краще протистоять потертостям від бордюрів, а геометрія п’яти поздовжніх ребер із широкими канавками забезпечує відведення води ближче до рівня середнього класу європейських моделей.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення ціни до реального пробігу, що дозволяє планувати бюджет на шини більш передбачувано.
- Каркас відзначається витривалістю: мінімізована втома металокорду, стійкість до локальних перенавантажень.
- Рішення з малим опором коченню дає змогу зменшити витрати пального у магістральних перевезеннях.
Каркас сформовано зі сталевого корду високої міцності з рівномірним кроком ниток; брекерний пакет стабілізує протекторну зону під час гальмування. Боковини отримали додаткові гумотканинні шари у критичних місцях, що підвищує їхню витривалість при дотику до бордюрів. Рисунок протектора з п’ятьма ребрами зберігає контактну пляму рівномірною, що позитивно позначається на керованості та довжині гальмівного шляху.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг: тверді еластомери уповільнюють стирання і забезпечують понад сто тисяч кілометрів ресурсу за правильного обслуговування.
- Сильне зчеплення на поворотах і під дощем завдяки мікрокромкам та продуманому розподілу жорсткості ребер.
- Міцний корпус: багатошарове армування стабілізує геометрію і протистоїть ударним навантаженням.
- Кермовий профіль із прямими дренажними каналами гарантує спокійний курс; для інших осей у лінійці передбачено свої рішення протектора.
- Можливість відновлення протектора: якісний каркас придатний до повторного використання за технологією наварювання.
- Контроль зносу спрощують чіткі індикатори в канавках, що допомагають вчасно робити ротації.
- Висока допустима маса на осі і надійна тяга у дощ сприяють швидшому та безпечнішому виконанню завдань.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з таблицями ETRTO та рекомендаціями виробника авто: для рульової осі 315/80 r22.5 у більшості випадків 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкісного режиму. Контролюйте сходження коліс і балансування кожні 10–15 тис. км, виконуйте перестановку у межах рульової осі при виявленні нерівномірного зносу плечей. Дотримуйтесь інтервалів перевірки глибини протектора та стану боковин; уникайте тривалих стоянок із крайнім виворотом керма на гарячому асфальті. Після кожного удару в яму проводьте огляд каркасу та бортової зони. Для максимального ресурсу уникайте перевищення допустимої маси на вісь і тривалого руху з недокачаними шинами, що призводить до перегрівання плечей.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L
Стійко працює на трасах і міських дорогах, на вологому асфальті та ущільненому ґрунті з твердим покриттям. На мокрому гравії зберігає прогнозоване кермування завдяки відкритим поздовжнім канавкам і ламелям у плечах. Для глибокого бездоріжжя рекомендується використовувати спеціалізовані ведучі моделі з агресивним профілем.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті бездефектні диски рекомендованої ширини 9.00х22.5 із застосуванням відповідної монтажної пасти. Перед накачуванням перевірте рівномірність посадки бортів, використовуйте захисну клітку під час первинного нагнітання повітря. Остаточний тиск встановлюйте за навантаженням осі та швидкісним режимом, коригуйте значення після охолодження до температури навколишнього середовища. Не перевищуйте рекомендованих значень, не використовуйте пошкоджені камерні елементи або сторонні ущільнювачі в безкамерній шині. Демонтаж виконуйте спеціальним інструментом, не допускаючи порізів бортових країв і внутрішнього герметика.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки реберному рисунку і стабілізованому каркасу зменшується опір коченню, потенційно до 3–5 відсотків у порівнянні з типовими аналогами подібного класу за схожих умов.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на мокрому і чіткий курс знижують пробуксовки на слизькому асфальті, дозволяючи підтримувати стабільну середню швидкість.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас зі збереженням геометрії дозволяє наварювання, продовжуючи строк служби та відтерміновуючи закупівлю нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте рульову вантажну гуму 315/80 r22.5 Roadx RH621 156/150L за чесною ціною в нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку і отримаєте персональну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у великі міста та невеликі населені пункти, на відділення чи за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата кур’єрськими службами.
Переваги покупки шини
Офіційна продукція з гарантією виробника, стабільні складські залишки, швидке пакування і відправлення в день замовлення, технічна підтримка щодо підбору тиску та ротації для максимального ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума Roadx RH621 315/80 r22.5 поєднує надійну керованість, ресурс і вигідну вартість кілометра. Вона оптимальна для тягачів і автобусів, що працюють на трасі та в місті, гарантує стабільний курс у дощ, скорочує витрати на паливо та обслуговування завдяки зниженому опору коченню і придатності до відновлення. Стійка поведінка, довговічний каркас і рівномірний знос роблять її практичним вибором для автопарків, які прагнуть підвищити ефективність перевезень і зберегти бюджет.
Часті питання про шину
- Чи підходить 315/80 r22.5 Roadx RH621 для рульової осі автобусів? – Так, модель призначена саме для кермової осі вантажівок і автобусів у міжміських та міських умовах.
- Який рекомендований тиск для цієї шини на рульовій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкості; точні значення беруть з таблиць ETRTO та рекомендацій виробника транспортного засобу.
- Чи допускається наварювання протектора на каркасі RH621? – Так, якісний корпус дозволяє відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень згідно з вимогами ремонтних підприємств.
- Яка рекомендована ширина диска під 315/80 r22.5? – Найчастіше застосовується обід 9.00х22.5, що відповідає стандартам ETRTO для цього розміру.
- Яка максимальна допустима швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає експлуатації до 120 км/год за умови правильно підібраного тиску і вантажу на вісь.
Замовляйте зараз і отримайте вигідну пропозицію з гарантією виробника; Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні; Звертайтесь до нас — надаємо знижки для автопарків та підприємств
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару