315/80 R22.5 Roadx RT785 156/153K Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі важких авто, розроблене для стабільної роботи на трасі, у регіональних перевезеннях та на будівельних майданчиках. Модель поєднує сильне зчеплення, життєстійкий каркас і прогнозовану керованість. Оптимальний вибір для автопарків, яким важлива безвідмовність у будь-яку погоду та вигідна вартість володіння.

Опис виробника та перевага його вибору

Roadx — бренд групи Sailun, одного з найбільших світових виробників шин для комерційної техніки. Заводи застосовують сучасну автоматизацію, рентген-контроль каркасів і комп’ютерну оптимізацію малюнка протектора. Асортимент включає рішення для тягових, кермових і причіпних осей, що відповідають вимогам міжнародних стандартів безпеки та економічності.

• Країна виробництва: Китай (потужності Sailun Group)
• Технології бренду: змішані каучукові компаунди з високодисперсним наповнювачем для зниження нагріву; моделювання навантажень методом FEM; 3D-ламелі на блоках ведучої осі; камневиштовхувачі в поздовжніх канавках; X-ray і shearography-контроль каркаса; роботизоване нанесення гумових шарів для рівномірності товщини.
• Призначення шин: для вантажівок середнього і великого тоннажу, сідельних тягачів, самоскидів, будівельної та дорожньої техніки, що працює на асфальті, бетонах та помірному бездоріжжі.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція у середньому сегменті з акцентом на баланс ціни й ресурсу; поступається флагманам преміум-класу за інноваціями, проте виграє в економічній доцільності та доступній вартості кілометра пробігу, перевершуючи чимало бюджетних марок за стабільністю якості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, універсальні регіональні перевезення та змішане покриття
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістральні маршрути з підвищеним пріоритетом паливної економічності
• 12r22.5 — ведуча вісь, змішані умови з частими виїздами на будмайданчики
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіп, стабільність і рівномірний знос на довгих дистанціях
• 385/55 r22.5 — кермова/причіпна, магістральні перевезення з акцентом на економію пального
• 315/80 r22.5 (кермова серія) — рульова вісь, точність траєкторії в регіоні та на трасі
• 275/70 r22.5 — міська/регіональна експлуатація, розвезення з частими зупинками
• 11r22.5 — універсальна платформа для міксу покриттів і помірного позашляхового використання
• 295/60 r22.5 — низькопрофільні рішень для автопоїздів на рівних магістралях
• 245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки в міському циклі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K

• Виробник шини: Roadx (Sailun Group)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів, регіональні та магістральні перевезення, змішане покриття
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S, залежно від партії)
• Модель шини: RT785
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція для сталевих дисків)
• Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, ненапрямлений; глибина близько 22 мм; широкі канавки для евакуації води та бруду
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 70 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з сажевими наповнювачами; сталевий корд каркаса; двошаровий сталевий брекер; кап-плі з нейлонового/поліамідного корду
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для ведучої осі з пріоритетом тяги
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 160 000–220 000 км (залежить від навантаження, тиску, покриття та якості обслуговування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Рішення для важких вантажівок, що зберігає стабільність курсу й тягу на різних покриттях протягом усього ресурсу.
• Довгий строк служби: жорсткі компаунди, розраховані на великий пробіг у змішаному циклі.
• Сильне зчеплення на сухому та мокрому асфальті, у вологому ґрунті й на укоченому щебені.
• Міцний каркас із багатошаровою структурою корду для опору ударним навантаженням.
• Спеціальний протектор для різних осей: у ведучих — масивні блоки й глибокі канавки, що підвищують тягу.
• Корпус, придатний до відновлення: дозволяє ретрединг кілька разів за умови коректної експлуатації.
• Стійкість до перегріву влітку завдяки компаунду зниженої гістерезисної втрати.
• Багатошарова архітектура для рівномірного розподілу напружень у зоні плями контакту.
• Наявні індикатори зносу для своєчасного контролю залишкової глибини.
• Використовуються відбірні матеріали: каучуки, сажа, сірка, смоли, масла, сталевий і текстильний корди.
• Підвищена поперечна стійкість: боковини зміцнені проти розрізів і стирання об борти.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор RT785 побудовано на базі широких тягових блоків із зигзагоподібними кромками, що формують множинні зачіпні ребра. Шість поздовжніх дренажних каналів із різним кроком та шириною створюють дієву систему відведення води й шламу, а хвилеподібні перемички між блоками стабілізують жорсткість і зменшують мікросковзання. У плечових зонах передбачені розкриті канавки з камневиштовхувачами: вони перешкоджають застряганню щебеню та полегшують самоочищення у вологому ґрунті.

Кути різання кромок підібрані для оптимального компромісу між тягою та шумністю: блоки мають асиметричний мікропрофіль, що рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту. На мокрому асфальті поперечні щілини утворюють капіляри для швидкого дренажу плівки води, а на твердому покритті жорсткі перемички між шашками стримують деформації, зберігаючи площу опори.

Конструктивні особливості шини

Корпус RT785 побудовано на сталевому радіальному каркасі з посиленими зонами бортів, що підвищує жорсткість кріплення на диску та стійкість до здирання. Два широкі сталеві брекерні пояси розподіляють навантаження по всій ширині протектора, а поліамідний кап-плі стабілізує шину на високих швидкостях і знижує піковий нагрів. Боковини мають товщинні антифрикційні вставки для захисту від порізів о бордюр і камені, а теплоотвідні канали в зоні брекера сприяють відведенню тепла з плями контакту при інтенсивній тязі.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення та магістраль — встановлення на тягову вісь сідельних тягачів і трьохвісних шасі; вирізняється передбачуваним зносом на асфальті та стабільною тягою під дощем.
• Будівництво та кар’єри зі щільними дорогами під’їзду — на самоскидах і шасі міксу покриттів; відрізняється високим опором прорізам і відколам завдяки щільним плечам.
• Змішані цикли місто-регіон — на розвозах та мультимодальних маршрутах; забезпечує баланс між ресурсом і зчепленням на різних швидкостях.

Список техніки:

• Volvo — FH, FMX
• Scania — R-серія, G-серія
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis, Trakker
• Ford Trucks — F-MAX, 1848T
• Hyundai — Xcient
• Tatra — Phoenix
• KamAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6516
• Hino — 700
• Sinotruk — Howo A7
• Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – перевага RT785 у доступнішій ціні за кілометр пробігу при збереженні впевненої тяги в дощ.
• Goodyear KMAX D – плюс RT785 у масивних відкритих плечах, що добре очищуються від щебеню у змішаному циклі.
• Continental Conti Hybrid HD3 – сильна сторона RT785 у міцному корпусі, який придатний до неодноразового ретрединга за умови правильного догляду.

Каркас RT785 робиться з щільного сталевого корду з еластичним кап-плі, що підсилює стійкість до ударів; у преміальних аналогів вища енергоефективність, проте RT785 компенсує це товстішим протектором і камневиштовхувачами у канавках. Боковини RT785 отримали додаткові антифрикційні накладки для міцності у міських умовах, де ризик контакту з бордюрами високий, а плечові блоки мають ширші дренажні вікна, ніж у багатьох дорожніх моделей, що покращує самоочищення на гравії.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас формують сталеві нитки високої міцності; брекер — два широкі пояси, що розсіюють концентрації напружень у середині протектора; боковини мають антифрикційні захисні шари; протектор — багатокомпонентний, з акцентом на зниження тепловиділення у міжблокових зонах. Така будова забезпечує стійкість до осьових і радіальних деформацій при русі з підвищеним моментом на ведучій осі.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся коректного тиску: для 315/80 r22.5 на ведучій осі типові значення в діапазоні 8.0–9.5 бар залежно від фактичного навантаження, конфігурації осей та швидкісного режиму. Застосовуйте рекомендовані диски 9.00×22.5 (допустимі 8.25×22.5 за умов коректного тиску). Регулярно перевіряйте геометрію коліс, люфти підвіски і стан амортизаторів: від цього напряму залежить рівномірність зносу. Ротація між позиціями на ведучій осі кожні 30–40 тис. км допоможе вирівняти знос плечей. Уникайте тривалих буксувань: перегрів прискорює абразивний знос. Стежте за індикаторами та не експлуатуйте нижче мінімально допустимої глибини протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K

Підходить для руху по асфальту й бетону, по щебеневих і ґрунтових дорогах з твердою основою, у дощову погоду та в міжсезоння. На вологому ґрунті працює завдяки відкритим плечам і глибоким канавкам; на твердому покритті зберігає рівномірний контакт і стабільну тягу. Рекомендована для регіональних і магістральних перевезень з періодичними виїздами на будмайданчики, кар’єрні під’їзди та промислові території.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чисті, неушкоджені сталеві диски з використанням сумісної пасти. Застосовуйте нові вентилі, проводьте балансування коліс на стенді. Після монтажу перевіряйте герметичність і виконуйте контрольний підтяг гайок через 50–100 км пробігу. Тиск виставляйте за таблицями навантаження-внутрішнього тиску виробника шини або рекомендаціями автовиробника; перевірку тиску проводьте лише на холодних колесах не рідше одного разу на тиждень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір деформації протектора забезпечує до 5% покращення економічності у порівнянні з зношеними аналогами в тому ж автопарку.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки на розворотах і старті, що прискорює операції завантаження-розвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до ретрединга, подовжує життєвий цикл колеса і зменшує потребу в нових комплектах.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K ведучу вантажну шину за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Зв’яжіться з нами вже сьогодні — допоможемо підібрати, швидко оформимо та відправимо по всій Україні без зайвих затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або адресно по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на платіжну картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, своєчасне відвантаження зі складу, підтверджена сертифікація та технічні консультації від профільних спеціалістів. Підберемо сумісні розміри, порадимо тиск для ваших умов і забезпечимо надійну логістику.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K — раціональний вибір для тягової осі важких авто, що поєднує тягу, ресурс і можливість відновлення. Модель оптимальна для тягачів і самоскидів, які працюють на магістралі та у змішаних умовах. Вона допомагає знизити витрати на паливо та сервіс завдяки збалансованому протектору і міцному корпусу, підвищує стабільність і безпеку руху у мокру погоду, витримує навантаження у важких режимах. Замовляйте, якщо вам потрібна довговічність і впевнена робота без простоїв.

Часті питання про шину

• Чи підходить RT785 для зимового використання? – Модель має всесезонне призначення та маркування M+S на багатьох партіях. Для складних зимових умов із льодом і глибоким снігом рекомендується встановлення спеціалізованих зимових ведучих шин.
• Який рекомендований тиск у 315/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтир 8.0–9.5 бар залежно від фактичного навантаження й швидкості. Керуйтесь таблицями навантаження-внутрішнього тиску виробника та рекомендаціями автовиробника.
• Чи можна відновлювати (ретредити) корпус RT785? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса шинний корпус підходить до ретрединга в сертифікованих сервісах.
• Яка допустима швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови коректного навантаження та тиску.
• На яку вісь встановлювати RT785? – Це ведуча вантажна гума, створена спеціально для тягових осей; на кермові й причіпні позиції обирайте відповідні моделі бренду для цих осей.

Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте офіційну гарантію виробника і чесну ціну; Замовляйте сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні; Купуйте вигідно — надаємо знижки для автопарків і підприємств