315/80 r22.5 Sunfull HF327 156/152L Ведуча вантажна шина — витривалий протектор для тягової осі, стабільність курсу та впевненість на асфальті й ґрунті. Ідеальне рішення для магістралей, регіональних маршрутів і змішаних покриттів. Обирайте надійну робочу шину, що підсилює тягу, скорочує простої та працює в інтенсивних умовах без компромісів.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: CAD-оптимізація рисунка протектора, 3D-ламелі для покращення зчеплення на вологих покриттях, зміцнений металокордовий каркас, компаунди з силікою для балансу зносу та опору коченню, контроль якості за стандартами ECE R117 (шум, гальмування на мокрому, опір коченню).
- Призначення шин: вантажні автомобілі, магістральні та регіональні перевезення, причіпні осі, міське сполучення, будівельна техніка на шасі з дисками 22.5 дюйма.
- Рейтинг бренду: входить до групи впізнаваних китайських виробників на світових ринках, поступаючись преміальним європейським і японським брендам за ресурсом та паливною економічністю, але виграючи за показником «ціна за кілометр» у класі бюджетних і частини середньоцінових марок.
Sunfull — торговельна марка виробника Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших шинних підприємств Китаю, що працює з 1995 року та постачає продукцію більш ніж у 100 країн. Бренд інвестує у власні випробувальні центри, комп’ютерне моделювання і контроль якості на кожному етапі, завдяки чому шини поєднують довговічність, стабільні ходові властивості й конкурентну ціну.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова/ведуча: для регіональних рейсів і міжміських маршрутів, стабільність та рівномірний знос.
- 315/70 r22.5 — ведуча: покращена тяга та гальмування для магістральних перевезень із більшою швидкістю руху.
- 11 r22.5 — рульова/причіпна: універсальне застосування у змішаних циклах, міцна боковина.
- 12 r22.5 — причіпна: рівномірне стирання на довгих дистанціях, підвищена вантажомісткість.
- 13 r22.5 — змішаний цикл: для самоскидів і будівельних шасі, кращий захист від сколів протектора.
- 385/65 r22.5 — рульова/причіпна: для тягачів і напівпричепів, стійкість на високих навантаженнях.
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна: знижений профіль для кращої аеродинаміки та економії пального.
- 425/65 r22.5 — рульова/спецшасі: високий індекс навантаження під важкі умови експлуатації.
- 275/70 r22.5 — міський цикл: автобуси та розвізні вантажівки, підвищена маневровість.
- 245/70 r19.5 — розвізний транспорт: для локальної логістики та міських доставок.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sunfull HF327 Ведуча вантажна шина
- Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: тягові осі вантажних автомобілів і сідельних тягачів у магістральному та регіональному режимі, включно зі змішаними покриттями
- Сезонність шини: всесезонна (M+S)
- Модель шини: HF327
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм (за ETRTO для 315/80 r22.5)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (поодиноко) / 3550 кг (спарено) на колесо
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція із сталевим брекером)
- Малюнок протектора шини: ненапрямний блоковий lug-профіль із глибиною близько 20–22 мм, розкриті поздовжні та поперечні канавки
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 70–75 кг (залежно від партії та комплектації)
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку із силікою; металокорд; сталевий брекер; внутрішній герметизуючий шар
- Паливна ефективність: базовий клас для тягових шин (орієнтовно D за європейською шкалою опору коченню)
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена спеціально для тягових осей вантажівок: витримує інтенсивні цикли прискорень і гальмувань та зберігає стабільність на різних типах покриття.
- Тривалий ресурс служби: компаунд оптимізований під довгі пробіги та роботу з великою масою, що дає відчутний запас кілометражу.
- Надійне зчеплення: блоковий рисунок зчіплюється з асфальтом і ґрунтовими ділянками, скорочуючи буксування та гальмівний шлях.
- Підсилений каркас: багатошаровий металокордовий «скелет» упевнено тримає форму під навантаженням.
- Цілеспрямований профіль: для ведучих осей — багатогранні шашки збільшеної висоти для тяги; для інших осей у лінійці — відповідні канавки під свою роль.
- Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє ретрединг, що подовжує життєвий цикл колеса.
- Стійкість до перегріву: тепло відводиться через брекер і канавки, зберігаючи робочі властивості на далекій дистанції.
- Багатошарова архітектура: поєднання кількох шарів корду та брекера підтримує конфігурацію плями контакту під навантаженням.
- Наявні маркери зносу: допомагають вчасно оцінювати залишок протектора та планувати ротації.
- Класичні матеріали з перевіреною рецептурою: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металевий і текстильний корд, оливи й пластифікатори — збалансовані під ресурс і зчеплення.
- Посилені боковини: додаткові гумові прошарки у зоні боків допомагають уникати деформацій на поворотах і при наїздах на бордюри.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок HF327 — виражений lug-профіль із масивними шашками у плечових зонах та багатогранними блоками в центрі. Поздовжні канавки середньої ширини розділяють ряди блоків, а поперечні прорізи із заломами створюють додаткові кромки зчеплення. Крок шашок підібраний так, щоб у плямі контакту тиск розподілявся рівномірно, без локальних перегрівів, а жорсткість блоків залишалася достатньою для стабільності курсу.
Завдяки відкритим плечовим канавкам вода і дрібні часточки ґрунту виводяться з контакту, що підсилює самоочищення на вологих дорогах та укатаному ґрунті. Фаски на кромках зменшують виривання шматків гумової суміші на щебеневих ділянках. На твердому покритті суцільних ребер немає — це зберігає послідовну тягу, а на мокрому асфальті система дренажу працює як мережа каналів для швидкого відведення води.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на основі сталевого корду з декількох шарів, що забезпечує геометричну стабільність та точний контроль плями контакту під значною вагою. Брекерний пакет зі сталевих поясів створює жорстке «кільце», яке протидіє деформаціям на високих швидкостях, а також покращує тепловідведення при тривалому русі. Бортові кільця посилені сталевими дротами з антифрикційними вставками для безпечної посадки на диск і збереження герметичності у безкамерній конфігурації. Боковини мають додаткові гумові шари для поглинання ударних навантажень і захисту від порізів при контакті з бордюрами чи камінням.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на магістралях, регіональних маршрутах і у змішаному циклі з періодичним виїздом на будівельні майданчики: шина встановлюється на тягові осі сідельних тягачів, самоскидів та бортових шасі; вирізняється передбачуваністю на мокрому асфальті і витривалістю на укатаному ґрунті. Високий ресурс на твердому покритті та стійкість до стирання у міському циклі з частими зупинками.
Список техніки:
- Volvo — FH/FMX
- Scania — R/G/P-серія
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — S-Way/Trakker
- Renault Trucks — T/K
- MAZ — 5440/6430
- KAMAZ — 5490/6520
- KrAZ — 65055/6511
- Ford Trucks — F-MAX
- Tata Daewoo — Novus
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7
- Sany — тягачі будівельної серії
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – виграш у вартості володіння для перевізників, що шукають доступніший кілометр пробігу при стабільній тязі в дощ.
- Double Coin – краща керованість на мокрому покритті завдяки більш відкритій дренажній мережі в центральній зоні.
- Aeolus – м’якша реакція на стики й тріщини дороги, що підвищує комфорт екіпажу у довгому рейсі.
Корпус HF327 опирається на багатошаровий металокорд із жорстким брекером, що зменшує деформації у п’ятні контакту; у ряді конкурентів у цьому класі каркас тонший, тому при пікових навантаженнях спостерігаються більші температурні коливання. Боковини Sunfull мають посилену зону від бортового кільця вгору, що у щоденній експлуатації гасить удари від ям і бордюрів. Протектор з більшою кількістю поздовжніх каналів у центрі забезпечує відведення води без втрати жорсткості блоків, тоді як частина аналогів робить акцент на масивних плечах, поступаючись керованістю під час дощу.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення ціни та характеристик: ресурс і тяга, притаманні вищому класу, за доступніший бюджет.
- Міцніший каркас — менше ризиків для корпуса при подальшому ретредингу і робота з важкими причепами без втрати геометрії.
- Кочення легше — нижчий опір на трасі за рахунок компаунду з силікою і структурної жорсткості брекера, що позитивно впливає на витрати палива.
У серці шини — металокордова основа з точним натягом ниток, що задає дисципліноване формування плями контакту. Брекерні пояси в’яжуть протектор по ширині, мінімізуючи «плаваючі» деформації. Бічні стінки мають еластичні прошарки для поглинання мікроударів; у плечах — підвищена жорсткість, яка утримує блоки від зсувів. Протектор спирається на жорсткий підпротекторний каучук, завдяки чому під навантаженням зберігається точна геометрія блоків.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг: рецептура гумової суміші створена для великого кілометражу навіть у щільних графіках перевезень.
- Сильне зчеплення у дощ і на сухому: кромки та канавки утримують контакт і перешкоджають зриву тяги.
- Корпус із запасом міцності: багатошаровий металокорд дозволяє витримувати високі осьові навантаження.
- Рисунок під роль осі: для ведучої — висока шашка з відкритими каналами, що підсилює тягові властивості і стабілізує знос.
- Другий цикл життя: придатність до ретредингу дає можливість економити на комплекті шин автопарку.
- Контроль зносу на ходу: індикатори залишкової глибини допомагають планувати ротації та заміни без зайвих простоїв.
- Потужна тяга й вантажність: впевнене рушання з місця та ефективне гальмування скорочують час виконання рейсу.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для повного розкриття ресурсу ведучої шини важливо підтримувати тиск відповідно до завантаження і рекомендацій виробника автомобіля та ETRTO. У більшості випадків для 315/80 r22.5 на ведучій осі в одинарному монтажі робочий діапазон становить орієнтовно 7.8–9.0 бар; у спареному — 7.5–8.5 бар. Перевіряйте тиск лише на «холодній» шині, не рідше ніж раз на тиждень у інтенсивній експлуатації. Дотримуйтесь регламенту ротацій між лівою і правою сторонами осі кожні 15–25 тис. км, а також контролюйте сходження і розвал — це вирівнює стирання блоків.
Не допускайте перевантаження осі понад значення, що відповідають індексам 156/152. Уникайте різких розгонів на слизькому покритті, що провокують пробуксовки та прискорене стирання шашок. На щебеневих і будмайданчиках очищуйте протектор від камінців — це зменшує ризик проколів і відривів гумових фрагментів. Для довгих спусків користуйтеся моторним гальмом: менше тепла — більше ресурсу компаунду і брекера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Sunfull HF327 Ведуча вантажна шина
Підходить для магістралей і регіональних доріг, мокрого асфальту, укатаного й твердого ґрунту, щебеневих під’їздів, міського трафіку з частими стартами й зупинками. На вологому ґрунті зберігає самоочищення завдяки відкритим плечовим каналам; на твердому покритті витримує високі середні швидкості в межах індексу L.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на рекомендовані диски 9.00x22.5 (допустимі 8.25–9.75 за ETRTO) з обов’язковою перевіркою чистоти поличок. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борту надійно зафіксуйте вентиль, проведіть інфляцію у клітці безпеки до монтажного тиску, далі відкоригуйте до робочого значення відповідно до навантаження. Демонтаж — лише зі спуском тиску до нуля. Після ремонту обов’язково балансувати колесо; повторно перевіряти тиск через 24 години.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована жорсткість брекера та компаунд із силікою зменшують опір коченню — зниження до приблизно 5–6% у порівнянні з попередніми поколіннями в бюджетному сегменті за подібних умов.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга на старті й у підйомах — менше пробуксовок, стабільніша швидкість руху колони.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус та передбачуваний знос продовжують міжсервісні інтервали і роблять ретрединг економічно доцільним.
Оплата та доставка
Оформіть замовлення на 315/80 r22.5 Sunfull HF327 156/152L Ведуча вантажна шина просто зараз — отримаєте фахову консультацію і швидке відвантаження по всій країні за приємною ціною. Оберіть зручний спосіб оплати та ми доставимо шини на склад чи адресу у найкоротші терміни.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам — підтвердимо наявність, узгодимо вартість і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділень або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу та експертна підтримка при підборі під вашу техніку і завдання.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Sunfull HF327 156/152L Ведуча вантажна шина — вдалий вибір для тих, хто очікує стабільної тяги, витривалого корпуса та прогнозованого зносу у важких графіках перевезень. Блоковий рисунок забезпечує «чіпкість» на асфальті й укатаному ґрунті, посилена конструкція тримає вагу без перегріву, а можливість ретредингу додає економічної доцільності. Для тягових осей тягачів і вантажних шасі це рішення підвищує ефективність рейсів, допомагає знизити витрату пального за рахунок стабільного кочення та гарантує надійність у складних умовах погоди та покриття.
Часті питання про шину
- Чи є у моделі маркування для мокрих умов? – Шина має всесезонне позначення M+S та відповідає вимогам ECE R117 щодо характеристик на мокрій дорозі, шуму й опору коченню.
- Який рекомендований диск для монтажу 315/80 r22.5? – Рекомендовано 9.00x22.5; допускаються 8.25–9.75 відповідно до норм ETRTO.
- Чи можна виконувати ретрединг цієї шини? – Так, міцний металокордовий корпус HF327 розрахований на відновлення протектора за умови дотримання стандартів ремонтних підприємств.
- Який допустимий швидкісний режим? – Індекс L передбачає експлуатацію до 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
- Яка орієнтовна глибина протектора нової шини? – Для ведучих 315/80 r22.5 у цьому класі використовується збільшена глибина близько 20–22 мм, що забезпечує тягу і ресурс.
Зробіть крок до ефективного автопарку — замовляйте 315/80 r22.5 Sunfull HF327 156/152L Ведуча вантажна шина сьогодні; отримайте швидку доставку та офіційну гарантію. Пишіть або телефонуйте — надамо вигідну пропозицію, підберемо комплект і запропонуємо умови для підприємств і великих перевізників.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару