315/80 R22.5 Triangle TR688 157/154L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TR688 157/154L Ведуча вантажна шина — огляд та переваги, призначення та використання шини

315/80 r22.5 Triangle TR688 157/154L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі тягачів і самоскидів, що працюють на трасі та в змішаному циклі. Модель створена для стабільного зчеплення, витривалості й контрольованого зносу протектора при значних вантажах. Глибокий рисунок з відкритими канавками забезпечує тягу на мокрому асфальті та укатаному ґрунті. Посилений каркас дає можливість регенерації корпусу, що знижує вартість кілометра. Оберіть цю вантажну гуму, якщо вам потрібні впевнені старт, тяга й ресурс у складних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин із повним циклом розробки та виробництва, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на TBR, OTR та PCR сегментах, має власні науково-дослідні центри та сучасні автоматизовані лінії. Продукція постачається у більш ніж 170 країн, проходить багаторівневий контроль якості та відповідає міжнародним стандартам.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai Triangle Group)
• Технології бренду: багатоетапна перевірка каркасу, компаунди з кап-бейс шаром, 3D-ламелі в шин для тяги, систему stone ejectors, високотемпературна стійкість гумової суміші, комп’ютерна оптимізація рисунка для рівномірного зносу.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, автобусів, кар’єрної та промислової техніки; рішення для шосе, регіональних перевезень і будмайданчиків.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція у середньому ціновому сегменті з хорошим співвідношенням ціни та ресурсу; конкурентне рішення відносно преміальних марок для підприємств, що обирають економічність володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча; регіональні перевезення та змішаний цикл
• 315/70 r22.5 — ведуча; магістральні та регіональні маршрути з частими розгонами/гальмуваннями
• 12 r22.5 — причіпна/регіональна; рівномірний знос у складі автопоїзда
• 11 r22.5 — рульова/причіпна; міжміські та міські перевезення
• 385/65 r22.5 — причіпна/керована на сідельних тягачах; стійкість і велика вантажопідйомність
• 385/55 r22.5 — причіпна; низька висота для стабільності та економії пального
• 275/70 r22.5 — автобуси та міський транспорт; комфорт і зчеплення на вологій дорозі
• 13 r22.5 — причіпна; підвищений ресурс у складних умовах
• 295/60 r22.5 — рульова; магістраль з акцентом на керованість і плавність
• 425/65 r22.5 — керована/спецтехніка; велике навантаження та міцна боковина

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TR688

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі; провідна вісь; регіональні/змішані перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR688
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: lug; ненаправлений; глибина 21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 66 кг
• Матеріал: сталевий корд, сталеві брекерні пояси, компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, смолами та маслами
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Проєктована під потреби важких вантажівок, забезпечує стабільність ходу на покриттях різної якості.
• Стійка до стирання і служить довго завдяки міцним гумовим сумішам, розрахованим на великі пробіги.
• Надійне зчеплення з дорогою за рахунок потужних зачепів і широких канавок.
• Укріплений каркас із багатошаровим сталевим кордом тримає ударні навантаження.
• Рисунок під конкретну вісь: для провідної — масивні шашки, що підсилюють тягу; для інших осей у лінійці — орієнтовані канавки для стабільності й рівномірного зносу.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл шини.
• Стійкість до перегріву завдяки ефективному відведенню тепла.
• Багатошаровий підхід у будові дає додатковий запас міцності.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Складові: природний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металева кордова нитка, текстиль, пластифікатори, смоли, масла, спеціальні присадки.
• Жорсткі боки, що тримають бічні перевантаження на віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR688 — класичний lug для провідної осі: три ряди масивних шашок із зсувом по колу, сполучені перемичками. Крок блоків змінний, що зменшує шум і сприяє рівномірному контакту з покриттям. Поздовжні дренажні канавки широкі та наскрізні, з прямими відводами у плечах — така геометрія пришвидшує видалення води та грязюки з п’ятна контакту. Кромки шашок фасковані, частина блоків має мікроканавки, що формують додаткові краї зчеплення. Плечові зони — напіввідкриті, зі стабілізуючими перемичками для запобігання пилінг-зносу.

Кути розкриття поперечних каналів підібрані так, щоб під тягловим навантаженням формувати чіпкий хід на мокрій дорозі, укатаному ґрунті та сипких майданчиках. У ложах канавок реалізовані виступи для виштовхування каміння, що зменшує ризик застрягання камінців і подальшого пошкодження брекерів. Розподіл жорсткості по ширині протектора вирівняний: центр жорсткіший для стабільності на швидкості, плечі оптимізовані на тягу й самоочищення під кутом до напрямку руху.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR688 побудований на сталевому радіальному корді з високою міцністю на розрив. Брекерний пакет — кілька сталевих поясів із щільним приляганням і покращеною адгезією до компаунду, що забезпечує стабільність п’ятна контакту та захист від пробоїв. Бортові кільця — з високоміцного дроту, із жорстким наповнювачем і додатковим гумовим прошарком для стійкої посадки на диску та зниження мікропровертання. Боковини виконані з еластичного, але ударостійкого складу: сприймають ударні деформації на розворотах та при контакті з бордюрами, захищаючи корд від надрізів. Підпротекторна частина має шар зниженої теплопровідності: він працює як термобар’єр, відводячи тепло від брекерів і мінімізуючи перегрів під високими навантаженнями.

Основні сфери застосування

• TR688 застосовується на провідних осях магістральних і регіональних сідельних тягачів, шасі для будівництва, самоскидів та контейнеровозів.Оптимальна для компаній, яким потрібні довговічність на шосе, впевнена тяга на розмоклому покритті та рівномірне стирання при інтенсивних пробігах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FMX
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65115
• MAZ — 5440, 6516
• Hyundai — Xcient
• Howo — A7, T5G
• Foton — Auman
• Shacman — X3000
• FAW — JH6
• Tatra — Phoenix

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TR688 пропонує доступнішу вартість при збереженні впевненої тяги на мокрому асфальті та укатаному ґрунті.
• Goodyear KMAX D – TR688 вирізняється агресивнішим рисунком із вираженими блоками, що підсилюють стартову прохідність на сипких ділянках.
• Continental HDC – корпус TR688 орієнтований на відновлення протектора, що дозволяє скорочувати витрати упродовж життєвого циклу шини.

Каркас TR688 має багатопоясний брекер зі щільним приляганням і жорсткими бортами для стабільної посадки; у порівнянні з преміальними аналогами рішення Triangle менш вибагливе до умов відновлення й зазвичай легше приймає регенерацію. Боковини посилені проти порізів і стирання на бордюрах. Протектор із трирядними шашками та відкритими каналами працює на тягу й самоочищення; в преміальному сегменті часто застосовують більш закриті плечі заради акустики — TR688 робить акцент на механічне зчеплення та відведення бруду.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована ціна за отриманий ресурс — раціональний вибір для автопарків, які рахують собівартість кілометра.
• Підвищена живучість каркасу — корпус тримає багаторазові навантаження й підходить для регенерації протектора.
• Оптимізований опір коченню для свого класу — відчутний ефект на витраті палива на трасі.

В основі — сталевий радіальний корд, що рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту. Брекерні пояси формують жорсткий «пояс безпеки» від пробоїв і протидіють проникненню камінців до каркасу. Боковини виконані з еластичної, але зносостійкої суміші з підсилювачем у нижній частині; це захищає від ударів у зонах борта та від перегріву при великих навантаженнях. Протекторний шар збудований за принципом cap-base: верхній шар — зчеплення і зносостійкість, нижній — тепловідведення і економічність.

Ключові переваги шини

• Стійкість до стирання і довгий строк служби: компаунди розраховані на великі пробіги навіть у змішаному циклі.
• Впевнене тримання дороги на мокрому і сухому покритті завдяки потужним зачепам і змінному кроку блоків.
• Посилений корпус: багатошаровий сталевий корд зберігає форму під значним вантажем.
• Спеціальна геометрія протектора для різних осей у лінійці: провідна — глибокі блоки для тяги, інші — спрямовані канавки для стабільності.
• Придатність до відновлення: якісний каркас приймає повторне наварювання, що знижує витрати автопарку.
• Індикатори зносу — контроль залишкової глибини без додаткових вимірювань.
• Висока тяга і солідна вантажомісткість дозволяють працювати швидше та ефективніше.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження та швидкісного режиму, орієнтуючись на таблиці ETRTO і рекомендації Triangle. Для провідної осі з індексом 157/154 зазвичай застосовують робочі тиски в діапазоні, який забезпечує відсутність перегріву і рівномірний знос; перевіряйте тиск у холодній шині не рідше ніж раз на тиждень. Дотримуйтесь правильної геометрії коліс і регламенту перестановок у складі автопоїзда: це мінімізує пилінг і «пилообразний» знос плечей. Уникайте тривалої роботи з пробуксовкою на сипких ділянках — це підвищує температуру у підпротекторній зоні. Стежте за глибиною канавок; своєчасна ротація шин між осями у межах однієї позиції продовжує ресурс. Перед відновленням протектора оглядайте каркас на відсутність прихованих пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TR688

Працює на асфальті та бетоні, витримує поїздки ґрунтовими дорогами до будмайданчиків. Впевнено тримається на вологому покритті завдяки відкритим канавкам і кутовим прорізам. На твердому ґрунті забезпечує тягу без надмірних пробуксовок; на ущільненому щебені блочний рисунок зберігає керованість під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на рекомендовані диски 22.5 дюйма з відповідною полицею; очищайте посадочні поверхні від корозії та бруду. Використовуйте монтажну пасту, затягуйте кріплення моментом, вказаним виробником диска/авто. Після накачування до робочого тиску перевірте герметичність бортів. Не перевищуйте тиск, дозволений таблицями навантаження/тиску. Після перших 50–100 км пробігу виконайте повторну перевірку тиску та дотяжку кріплень. Демонтаж проводьте лише після повного скидання тиску; оглядайте внутрішню поверхню на наявність порізів, розшарувань та локальних перегрівів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок тепловідведення підпротекторного шару та оптимізованої жорсткості рисунка опір коченню зменшується до 4% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті — вище середня швидкість виконання рейсу і стабільніше тримання темпу в дощ.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсомісткий корпус приймає відновлення протектора, подовжуючи життєвий цикл шини та зменшуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Triangle TR688 157/154L Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині — отримаєте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій Україні. Оформіть заявку сьогодні, і ми підберемо оптимальну кількість і конфігурацію під ваш автопарк, організуємо оперативну доставку до складу чи СТО.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та громади, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільний складський запас, швидка логістика і підтримка фахівців по підбору та експлуатації. Пропонуємо комплексні рішення під автопарки — від підбору позицій до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TR688 157/154L Ведуча вантажна шина — практичний вибір для тих, хто шукає міцний каркас, сильну тягу та прогнозований знос у змішаному циклі. Модель поєднує глибокий lug-рисунок, посилені боковини і корпус, придатний до регенерації. Оптимальна для тягачів та шасі, що їздять шосе-грунт і працюють під великим навантаженням. Вона підвищує ефективність рейсів, допомагає знизити витрати пального та забезпечує стабільність і безпеку у складних погодних умовах. Обираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте довговічність, надійний контакт із покриттям і контроль над собівартістю кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR688 для відновлення протектора – Так, каркас шини розрахований на регенерацію за умови дотримання вимог огляду корпусу і технології відновлення, що підтримує виробник.
• Який рекомендований диск для 315/80 r22.5 – Стандартний рекомендований обід — 9.00x22.5; дотримуйтесь специфікацій виробника для сумісності.
• Чи є шина придатною для нарізки (regrooving) – Можливість нарізки визначається маркуванням на боковині REGROOVABLE; перевірте наявність позначення на конкретному виробі.
• Який максимальний швидкісний режим – Індекс L відповідає безпечному режиму до 120 км/год при дотриманні навантаження та тиску.
• Які умови експлуатації пріоритетні для TR688 – Регіональні та змішані перевезення з частими виїздами на промзони і будмайданчики; шина орієнтована на провідну вісь із підвищеними тягловими вимогами.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Потрібна швидка доставка по Україні — оформіть заявку і отримайте відправку найближчим рейсом. Плануєте закупівлю для підприємства — зверніться по індивідуальну пропозицію та знижки для автопарків.

Теги: 315/80R22.5 Triangle TR688 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5