315/80 R22.5 Triangle TRD06 157/154K Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K Ведуча вантажна шина — ведуча вантажна гума для регіональних та змішаних доріг, розроблена для потужної тяги і високого ресурсу. Надійний вибір для тягачів і самоскидів, що працюють на трасі, у місті та на під’їзних дорогах із щебенем. Стійкий компаунд, посилена будова і глибокий протектор забезпечують впевнений старт, контроль на дощі та прогнозоване гальмування. Оптимальне рішення для автопарків, яким важливі стабільний кілометраж, відновлюваність та економія пального. Замовте зараз і підвищіть продуктивність вашої техніки без переплат

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних китайських виробників шин із повним циклом розробки та виробництва вантажних радіальних моделей. Компанія працює з 1976 року, має сучасні заводи та власні центри досліджень, постачає продукцію у десятки країн, дотримуючись міжнародних стандартів якості. В асортименті — рішення для магістральних, регіональних і змішаних умов експлуатації, що підтверджено сертифікаціями і реальними відгуками транспортувальних компаній.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі майданчики у місті Вейхай, провінція Шаньдун
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання протекторів і коронних зон, багатокомпонентні гумові суміші з силікою, кап-бейс компаунди, сталевий брекер із покращеним тепловідведенням, системи викидання каміння з пазів, контроль якості на кожній стадії
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, будівельні самоскиди, міжміські та регіональні перевезення, змішане покриття асфальт-грунт
• Рейтинг бренду: стабільний середній плюс сегмент серед світових виробників TBR з хорошим балансом ціни та ресурсу, конкурентний у комерційних проєктах де важлива вартість кілометра

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів і змішаних доріг, підвищена тяга та зносостійкість
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь магістрального спрямування, з акцентом на паливну економічність
• 12 r22.5 — рульова вісь для міських і приміських рейсів, рівномірне зношування
• 11 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, стабільність курсу та довгий ресурс
• 385/65 r22.5 — рульова або причіпна вісь, підвищена вантажопідйомність і стійкість на осі навантаження
• 385/55 r22.5 — рульова вісь для низькопідлогових напівпричепів, поліпшене аеродинамічне навантаження
• 315/60 r22.5 — рульова або ведуча вісь у регіональних перевезеннях з обмеженням висоти
• 13 r22.5 — причіпна вісь для важких умов експлуатації, рівномірний знос
• 275/70 r22.5 — рульова вісь міського циклу, стійкість до абразиву покриття
• 425/65 r22.5 — спеціальні осі будівельної техніки та важких причепів, підвищена міцність борта

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD06

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажного автомобіля для регіональних маршрутів і змішаного покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD06
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125 кг на одиночному колесі та 3750 кг у здвоєній установці
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для даного типу
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання вантажної шини
• Малюнок протектора шини: блоковий ненаправлений з глибокими поздовжніми та поперечними канавками, збільшена глибина шашок
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 67 кг
• Матеріал: гумовий компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку із силікою та сажою; сталевий корд і брекер; технічні масла, смоли, сірка, присадки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для сегмента ведучих шин, збалансований із високою тягою
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена саме для важких вантажівок і тяглових задач, утримує працездатність на асфальті та щебені без втрати міцності покриття.
• Ресурс на довгі дистанції: тверді зносостійкі суміші підтримують великий пробіг у комерційній експлуатації.
• Надійне зчеплення на старті й у підйом: блоки протектора працюють як зачепи, зменшуючи буксування.
• Міцний каркас із кількох шарів металокорду стійкий до деформацій і ударних навантажень.
• Профіль протектора підібрано під функцію осі: ведуча вісь отримує високий коефіцієнт тяги завдяки глибоким шашкам і відкритій плечовій зоні.
• Корпус придатний до відновлення протектора та подальшої експлуатації, що знижує витрати автопарку.
• Стійкість до перегріву завдяки рецептурі компаунду та ефективному відведенню тепла через брекерну зону.
• Багатошарова будова підвищує жорсткість у ключових зонах без втрати еластичності боковини.
• Індикатори зносу дозволяють своєчасно планувати ротацію і відновлення протектора.
• Склад гумової суміші оптимізовано: каучуки, сажа, силіка, металевий і текстильний корд, масла та смоли працюють на ресурс і міцність.
• Посилена боковина зменшує розгойдування та стабілізує курс у поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TRD06 побудований на масивних, взаємно зчеплених блоках із змінним кроком розташування. Центральна доріжка формує безперервну зону зчеплення для стабільності в курсі, тоді як бічні ланки з відкритими плечовими зонами покращують випуск бруду та мокрого пилу. Кути розміщення шашок підібрані так, щоб створювати тягові кромки за різних кутів атаки — при рушанні, на підйомі, у поворотах. Поперечні канавки з мікрофасками пришвидшують дренаж води, а ступінчаста геометрія дна пазів перешкоджає застряганню камінців і прискорює самоочищення на глинистому ґрунті.

Комбінація широких поздовжніх каналів і сітки поперечних прорізів вирівнює тиск у п’ятні контакту, знижує локальні нагріви й мінімізує зазубрювання країв. На мокрому асфальті пружні зв’язки між блоками підвищують жорсткість масиву, завдяки чому контакт рівномірний, а гідропланування стримується оперативним відведенням води з-під плями контакту. На твердому ґрунті кромки шашок впиваються в поверхню, створюючи тягу без надмірного прослизання.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD06 виконано на базі сталевого корду з оптимізованим кутом укладання ниток, що зменшує внутрішні напруження при великому навантаженні. Багатошаровий брекер стабілізує коронну зону і рівномірно розподіляє тиск, покращуючи опір ударам каміння та колійним навантаженням. Бортові кільця з жорстким наповнювачем фіксують шину на диску, а посилений бортовий наповнювач підвищує опір розшаруванню в місці максимальних зусиль. Боковина отримала еластичний, але міцний шар гуми для протидії порізам і потертостям бордюрів, а складена система тепловідведення в зоні брекера та плечей утримує робочу температуру під контролем при довгих переходах.

Основні сфери застосування

• Використання: ведуча вісь сідельних тягачів, шасі з повною масою до 26–40 т, самоскиди, бортові автомобілі, що працюють у регіональних перевезеннях, на міських кільцях і на під’їздах до кар’єрів. Перевага — довгий ресурс на асфальті та впевнена тяга на ущільненому ґрунті.
• Де встановлюються: задні ведучі мости 4x2, 6x2, 6x4, 8x4. Відрізняються стабільним зносом на дорозі, опором сколам на щебені та можливістю подальшого відновлення протектора.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-серія, G-серія
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T, K
• Kamaz — 6520, 65115
• MAZ — 6312, 6501
• Sitrak — C7H, T7H
• Howo — A7, T5G
• Ford Trucks — F-Max
• Foton — Auman
• Krone — тягові осі сідельних тягачів для напівпричепів
• Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів із ведучими осями 315/80 r22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TRD06 дає вигідніший показник вартості кілометра при близькій тязі в регіональному циклі.
• Goodyear KMAX D – перевага TRD06 у доступності та можливості оптимізувати бюджет автопарку без критичної втрати ресурсу.
• Bridgestone M729 – TRD06 має більш відкриту плечову зону, що сприяє самоочищенню на вологому ґрунті.

Каркас TRD06 виконаний зі сталевого металокорду із жорстким брекером, який націлено розподіляє навантаження в короні та зменшує тепловий пік у плечах. Боковини укріплені еластомерним шаром з антиозоновими добавками для протидії мікротріщинам. Протекторна частина має глибокі блоки із кутовою геометрією та камневиштовхувачами, що вигідно відрізняє цю модель у змішаних умовах, де потрібна тяга та очищення канавок. У той час як преміальні конкуренти роблять акцент на максимально низькому опорі коченню, TRD06 тримає баланс між економічністю та тяговими властивостями, зберігаючи привабливу ціну.

Опис характеристик моделі та бренду

• Загальний опис: TRD06 — вантажна шина для ведучої осі, належить до лінійки TBR Triangle для регіональних перевезень і змішаних доріг, розрахована на важкі умови експлуатації.
• Призначення: робота на асфальті, бетоні, ущільненому ґрунті та щебеневих під’їздах із регулярними зупинками, розгонами та підйомами під навантаженням.
• Будова: радіальний каркас зі сталевого корду, багатошаровий брекер із підвищеною жорсткістю коронної частини, бортовий наповнювач для стабільної посадки.
• Боковини та борти: посилені, стійкі до потертостей і порізів, з додатковим шаром гуми в ділянці борта для протидії мікродеформаціям на диску.
• Компаунд: зносостійка рецептура з оптимальною часткою сажі та силіки, антиоксиданти й антиозонанти проти старіння, підвищена стійкість до нагріву.
• Протектор: блоковий тип з глибокими блоками, кутові кромки для зачепу, ступінчасті канавки сприяють самоочищенню та стабільності на мокрому.
• Експлуатаційні переваги: впевнена тяга на розгоні та в підйом, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті в сегменті, краще проходження ґрунтових ділянок.
• Економічний ефект: зменьшення витрат на кілометр завдяки довговічності протектора та можливості відновлення корпуса.
• Універсальність: підходить для тягачів на далекобійних і регіональних маршрутах, для будівельних шасі з виїздом на під’їзди до кар’єрів.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — вигідний вибір для автопарків, які прагнуть зменшити витрати без компромісів у безпеці.
• Посилений корпус — каркас довше тримає форму під навантаженням і краще переносить ударні впливи.
• Покращена економічність — компаунд і архітектура протектора знижують опір коченню у порівнянні з агресивними позадорожніми малюнками.

Каркас будується на сталевому корді з точно підібраним кутом ниток для зменшення деформацій під крутним моментом ведучої осі. Брекерна система рівномірно розносить тиск від плями контакту, а бортові кільця з твердим наповнювачем гарантують фіксацію на диску під поперечними навантаженнями. Боковини отримують додаткові гумові шари з антиозоновими присадками, що затримують старіння. Протекторний масив через відкриті плечові зони краще охолоджується при тривалих переходах.

Ключові переваги шини

• Довгий кілометраж і повільний знос: тверді суміші забезпечують великий пробіг у комерційному циклі.
• Відмінне зчеплення на різних покриттях: кутові кромки блоків створюють високий рівень тяги.
• Міцний корпус: багатошаровий металокорд підвищує опір розривам і ударним навантаженням.
• Функціональний протектор: для ведучої осі глибокі шашки дають тягу і стабільність у русі прямою.
• Відновлення корпуса: придатність до повторної накатки і відновлення протектора скорочує витрати автопарку.
• Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротації і вчасну регенерацію.
• Тяговитість і вантажопідйомність: впевнене передавання крутного моменту за повного завантаження прискорює виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для ведучих мостів 315/80 r22.5 зазвичай застосовують 7.8–9.0 бар залежно від маси та конфігурації автопоїзда; звертайтеся до таблиць навантаження виробника і нормативів ETRTO. Регулярно перевіряйте геометрію коліс і стан підвіски, щоб уникнути пилкоподібного зношування. Виконуйте ротацію між правим і лівим колесами ведучої осі через 20–30 тис. км для вирівнювання зносу плечей. Допускається відновлення протектора і ремонт каркасу після експертної оцінки. Не перевищуйте швидкісний індекс K та стежте за температурою гальм, щоб не перегрівати плечі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD06

Шина впевнено працює на магістральному та регіональному асфальті, на бетоні, на вологому ущільненому ґрунті та дрібному щебені. Геометрія каналів допомагає уникати аквапланування під дощем, а глибина блоків сприяє зчепленню на під’їздах до кар’єрів та будмайданчиків. На холодному покритті компаунд зберігає еластичність, зменшуючи ризик мікротріщин. На твердих грунтах фіксовані кромки блоків не кришаться завдяки стійкій суміші.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чистому, непошкодженому диску рекомендованої ширини. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте агресивні мастила. Після посадки борта обов’язково проведіть контроль герметичності та балансування. Затягуйте кріплення колеса хрест-навхрест з моментом, рекомендованим виробником авто. Тиск установлюйте за навантажувальними таблицями та перевіряйте не рідше одного разу на два тижні або перед кожним рейсом. У дорозі оцінюйте температуру боковини на дотик тільки після зупинки та зниження тиску в системі гальм, не підкачайте гарячу шину понад норму.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки збалансованому малюнку й оптимізованому компаунду опір коченню знижено в порівнянні з агресивними змішаними протекторами, що дає відчутну економію на кожні 100 км пробігу.
• Скорочення часу робіт: стійка тяга і менше пробуксовувань на вологих ділянках піднімають середню швидкість виконання маршруту, зменшуючи простої.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість відновлення протектора подовжують життєвий цикл корпуса, скорочуючи закупівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K Ведуча вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку сьогодні і отримайте консультацію фахівця з підбору та оперативне відвантаження по всій Україні. Оформлюйте онлайн — ми швидко підтвердимо наявність і підготуємо відправку у зручну службу доставки.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить склад, узгодить вартість і строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службу доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, допомога експертів у підборі, доступ до сервісів відновлення протектора і рекомендацій з експлуатації. Замовляйте вигідно — отримуйте результат у роботі вже з першого рейсу.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K Ведуча вантажна шина поєднує високу тягу, міцний каркас і довгий ресурс протектора. Це вдалий вибір для тягачів і будівельних шасі, які працюють на трасі та на під’їздах до кар’єрів. Модель допомагає утримувати витрату пального під контролем, підвищує ефективність рейсів і забезпечує стійку поведінку на мокрому покритті. Відновлюваний корпус і рівномірний знос знижують експлуатаційні витрати. Якщо для вашого автопарку важливі надійність, безпека і прогнозований кілометраж у важких умовах, ця ведуча вантажна гума стане раціональним рішенням. Обирайте зараз і заберіть перевагу у вигляді стабільної роботи та економії бюджету.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD06 саме на ведучу вісь – Так, модель розроблена для ведучих мостів вантажівок, що підтверджується її блоковим протектором і позначенням у лінійці TBR Triangle.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини – Так, каркас придатний до відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень і після дефектації на сервісі.
• Який швидкісний режим допустимий – Позначення K означає безпечну експлуатацію до 110 км/год за правильного тиску й навантаження.
• Чи є маркування для експлуатації у дощ – Протектор має систему дренажних каналів і кромок для роботи на мокрому асфальті; дотримуйтесь рекомендованого тиску для стабільного контакту.
• Який тиск установлювати – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження для 315/80 r22.5 на ведучій осі; зазвичай це 7.8–9.0 бар залежно від маси на вісь і конфігурації автопоїзда.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і вигідна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до наших фахівців — індивідуальні умови для автопарків і підприємств

Теги: 315/80R22.5 Triangle TRD06 Ведуча шина, Вантажні шини, R22.5