315/80 R22.5 Triangle TRS02 157/154L Рульова вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L Рульова вантажна шина — професійна кермова гума для міжнародних перевезень і змішаних маршрутів. Оптимізований рисунок протектора забезпечує точне кермування, короткий гальмівний шлях на мокрому і рівномірне зношування. Обирайте рішення, що стабільно тримає курс, економить пальне та працює довго без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших виробників шин у світі, заснований у 1976 році. Компанія має науково-дослідні центри, полігони випробувань і повністю автоматизовані виробничі лінії. Бренд інвестує у компаунди з кремнієвмісними наповнювачами, цифрове проєктування каркасів і контроль якості на кожному етапі, постачає шини на конвеєри світових автозаводів та експортує продукцію більш ніж у 170 країн.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: 3D-моделювання протекторів і каркасів, енергоефективні компаунди із силікою, нанодобавки, роботизоване складання, контроль однорідності та балансування на 100% шин, випробування за протоколами UNECE та внутрішніми циклограмами на ресурс і стійкість до нагрівання.
• Призначення шин: легкові, вантажні, автобусні, кар’єрні та індустріальні шини для магістралей, регіональних маршрутів і змішаного покриття; рішення під рульову, ведучу й причіпну осі.
• Рейтинг бренду: стабільно входить до світового ТОП-20 шинних виробників за обсягами і присутністю на ринках; в сегменті вантажних рішень виправдовує очікування автопарків, що орієнтовані на баланс ціни, ресурсу і керованості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, далекобійні рейси на твердому покритті
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістралі з підвищеним навантаженням і щільним трафіком
• 12 r22.5 — рульова вісь, універсальні перевезення, міське і приміське сполучення
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стійкість курсу і рівномірний знос у тандемних підвісах
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, знижена висота для мегатрейлерів та логістики з обмеженням по загальній висоті
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, тяга і зносостійкість у регіональних і змішаних умовах
• 13 r22.5 — рульова вісь, регіональні маршрути з частими зупинками
• 11 r22.5 — рульова вісь для середньотонажних вантажівок і автобусів
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, підвищений комфорт та керованість у дощ
• 245/70 r19.5 — рульова вісь легкої вантажної техніки у дистрибуції

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 TRS02

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі, рульова вісь, магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна
• Малюнок протектора шини: ненаправлений, п’ять ребер, чотири поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 66.5 кг
• Матеріал: суміші натурального і синтетичного каучуку, сталевий брекер, текстильний корд, антіоксиданти, сажа, кремнезем
• Паливна ефективність: знижений опір коченню
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок, тримає курс і стабільність на різних типах асфальту та бетону.
• Довгий ресурс: компаунд і геометрія спрямовані на пробіги понад 100 000 км за належного догляду.
• Сильне зчеплення з покриттям у дощ завдяки ламелям на ребрах і широким дренажним каналам.
• Міцний каркас: багатошарова будова витримує часті маневри і гальмування в місті та на трасі.
• Профіль протектора під задачу: для рульової осі — рівні поздовжні ребра для точної курсової стабільності.
• Придатність до відновлення: ресурсний корпус дозволяє кілька циклів наварювання за умови правильної експлуатації.
• Стійкість до теплового старіння під тривалим навантаженням.
• Багатошарова структура з посиленими зонами плеча.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Стійкість боковин до крену та поперечних навантажень у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудований у форматі п’яти поздовжніх ребер з чотирма широкими каналами, розміщеними паралельно один одному для стабільного водовідведення. Прямолінійні канавки мають оптимізовану ширину, що прискорює відведення води з плями контакту і зберігає щільний контакт ребер із дорожнім покриттям. Центральні ребра мають дрібні хвилеподібні ламелі, які підвищують мікрозчеплення на вологому асфальті, а плечові сегменти жорсткіші для точного відгуку на кермо. Рівномірний крок ребер знижує шум і попереджає пилоутворення. Краї блоків скруглені для плавного розподілу тиску та сповільнення локальних зносів у зоні плеча. Дно канавок обладнане протикаменевими виступами, які перешкоджають застряганню дрібного щебеню і захищають брекер від точкових ударів.

На твердому покритті реберна структура забезпечує постійний контакт і невелике деформаційне ковзання, що зменшує опір коченню. На вологому асфальті система поздовжніх каналів працює як багатопотокові дренажні тунелі, мінімізуючи ризик гідропланування. Допустимі взаємозаміни по посадці за наявності відповідних дисків і допусків виробника техніки: 12r22.5 як радіальний аналог і 12.00-20 як діагональний формат у паркуванні, де застосовують змішані шини.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі текстильних кордів із високою розривною міцністю, які формують стабільну геометрію під навантаженням та скорочують теплогенерацію у плечових зонах. Сталевий брекер з декількох поясів рівномірно підтримує протектор, підсилює площу плями контакту і підвищує стійкість до зрізів від гострих камінців. Посилені бортові кільця забезпечують щільну посадку на диску, зменшуючи ризики підкочування борта під час маневрів і гальмування. Боковини мають додаткові гумові прошарки, які виконують роль амортизаторів від бордюрних контактів, а також відповідають за відведення тепла від найбільш навантажених зон каркаса. Внутрішній герметизуючий шар у безкамерній конструкції TL зберігає тиск і захищає від мікропротікань у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення в складі автопоїздів, сідельних тягачів і великих вантажівок; встановлюється на рульову вісь і вирізняється збалансованим зносом на асфальті та бетоні, надійним керуванням на високих швидкостях і стійкістю до нерівномірного стирання при частих розворотах.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH13
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• Mercedes-Benz — Actros
• DAF — XF 105/XF 106
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T-series
• KAMAZ — 5490/65206
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — сучасні сідельні модифікації з дисками 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• Volvo — FM
• Scania — G-series
• MAN — TGS
• Mercedes-Benz — Axor

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Triangle TRS02 пропонує вигіднішу вартість володіння у сегменті середніх і великих автопарків за схожого рівня керованості на сухому покритті.
• Goodyear KMAX S – TRS02 вирізняється дуже рівномірним зносом плечових зон на міських маршрутах з частими маневрами, що сповільнює появу хвилі.
• Sailun S637/S692 – TRS02 має більш жорсткі плечові ребра і склад канавок з протикаменевими виступами, що підвищує чистоту дна канавок і захищає поясну зону.

Каркас TRS02 поєднує еластичні текстильні шари з жорстким сталевим брекером, що забезпечує гасіння локальних ударів без втрати форми плями контакту. Боковини мають додаткові гумові підсилювачі у зоні борта, що покращує стійкість при навантаженні. Протектор з п’ятьма ребрами і чотирма прямими каналами забезпечує лінійне відведення води та рівне прилягання ребер, чим компенсує нерівності дорожнього полотна і підтримує стабільний контакт у дощ.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У TY-профілі борта застосовані міцні бортові кільця, які стабілізують посадку на диску. Текстильний каркас оптимізований за напрямками навантажень для відгуку на кермо без затримки, сталеві брекери підтримують протектор і рівномірний тиск по ширині. Гумові суміші в боковинах мають підвищену термостійкість, що сприяє відведенню тепла під час тривалих хідових режимів. Реберний протектор рівномірно підтриманий зсередини, завдяки чому знижується хвилястий знос і подовжується пробіг до граничної глибини.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на рульову вісь і рекомендацій виробника техніки: у більшості магістральних випадків 8.0–9.0 бар на холодній шині для одинарного монтажу, з урахуванням фактичної маси на вісь. Регулярно перевіряйте співвісність і кут сходження передніх коліс, оскільки навіть невеликі відхилення прискорюють стирання внутрішньої або зовнішньої частини протектора. Виконуйте ротацію шин між лівим і правим колесом через 40–60 тис. км, щоб вирівняти абразію. Дотримуйтесь обмежень швидкості для індексу L. Не допускайте перевантаження осі — це критично для рівномірності зношування і ресурсу каркаса. Після наїзду на бордюри або попадань у глибокі ями проводьте огляд боковин та борта на предмет прихованих пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 TRS02

Високошвидкісні магістралі, приміські траси з латками і швами, міський цикл з частими розворотами, ділянки з мокрим покриттям після дощу, бетонні дороги з шорсткою фактурою. На вологому асфальті реберна геометрія з широкими поздовжніми каналами швидко відводить воду з плями контакту. На твердому покритті центральні ребра з ламелями забезпечують точне кермування і зменшують мікропробуксовки, тим самим зберігаючи гуму і пальне.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті бездефектні диски з коректним профілем полиці, використовуючи рекомендований мастильний засіб для борта. Після монтажу проведіть накачування у клітці безпеки до посадки борта, далі встановіть робочий тиск з урахуванням холодного стану шини. Перевірте герметичність вентиля і рівномірність посадки по всьому колу. На демонтаж і повторний монтаж допускається тільки сертифіковане обладнання, щоб уникнути пошкоджень герметизуючого шару. Контроль тиску — щонайменше один раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом; коригуйте тиск після зміни середньої завантаженості автопоїзда або сезонної температури.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберній геометрії і компаунду зі зниженим гістерезисом опір коченню менший — до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями рульових моделей бренду за однакових умов.
• Скорочення часу робіт: точне кермування і стабільність курсу зменшують мікрокорекції на трасі, знижуючи імовірність пробуксовок під дощем і дозволяючи підтримувати запланований темп руху.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус і рівномірний знос подовжують інтервали між ротаціями, а придатність до відновлення відкладає закупівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L рульова вантажна гума за актуальною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію і швидко відправимо по всій країні. Забронюйте свій комплект зараз, щоб не зупиняти рейси через простої.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і громади, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження, швидке відвантаження з найближчого складу, консультативну підтримку по підбору і тиску, а також допомогу в організації регулярних поставок для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRS02 у розмірі 315/80 r22.5 — надійне рішення для рульової осі тягачів і важких вантажівок, що працюють на трасі та у змішаному циклі. Модель поєднує точність кермування, стабільне гальмування під дощем, рівномірний знос і ресурсний корпус, придатний до відновлення. Для автопарків це означає меншу витрату пального, довший інтервал між замінами та прогнозовані пробіги. Рекомендуємо встановлювати на сучасні європейські та вітчизняні тягачі, дотримуватись коректного тиску, виконувати ротації та стежити за сходженням — так ви отримаєте максимум безпеки і довговічності без зайвих витрат.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRS02 для рульової осі на міжнародних трасах? – Так, модель спроєктована як кермова шина для магістральних і регіональних перевезень, відповідає вимогам ECE R54 і R117.
• Який допустимий робочий тиск для 315/80 r22.5 на рульовій осі? – Залежить від навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто; у типових умовах 8.0–9.0 бар на холодній шині для одиночного монтажу.
• Чи можна відновлювати корпус TRS02 наварюванням? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення корпус придатний до повторного використання.
• Яка швидкість відповідає індексу L? – Індекс L відповідає максимально дозволеній швидкості 120 км/год за умови відповідного навантаження та тиску.
• Чи є у моделі протикаменеві елементи в канавках? – Так, у дні канавок передбачені виступи, що перешкоджають застряганню щебеню та захищають брекер.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оперативна доставка по всій Україні; Оформіть заявку — спеціальні умови для компаній та автопарків.