315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень
Шукаєте стабільну роботу автопарку за будь-якої погоди та покриття? Ведуча вантажна гума WestLake All Routes+ WDA2 у розмірі 315/80 r22.5 створена для інтенсивної експлуатації на автомагістралях і регіональних маршрутах, з акцентом на тягу, зносостійкість і контроль. Сучасний малюнок протектора, посилений каркас і довговічний компаунд забезпечують впевнену роботу при повному завантаженні, економію палива та прогнозований ресурс.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютерна оптимізація протекторів для рівномірного зношування; суміші з підвищеним вмістом натурального каучуку для стійкості до нагріву; сталевий брекер посиленого типу; нейлонове обмотування для стабільності форми; система камневиштовхувачів у дренажних канавках; можливість дорізання та відновлення каркасу.
- Призначення шин: для магістральних тягачів, регіональних вантажівок, будівельної та комунальної техніки з колісною формулою 4×2, 6×2, 6×4, 8×4, включно з інтенсивною роботою на твердій дорозі та періодичними виїздами на ґрунт.
- Рейтинг бренду: ZC Rubber стабільно входить у топ-10 шинних виробників світу за обсягом виробництва, випереджаючи більшість інших марок другого ешелону та конкуруючи з європейськими та корейськими брендами у середньому сегменті.
WestLake — торговельна марка компанії ZC Rubber, одного з найбільших світових виробників шин. Підрозділ вантажних шин розробляє рішення для тягової, рульової та причіпної осей, що відповідають вимогам європейських і міжнародних стандартів. Бренд відомий стабільною якістю корпусу, збалансованою ціною та придатністю до відновлення.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для регіональних перевезень і магістралі
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для міжнародних рейсів з акцентом на економічність
- 385/65 r22.5 — причіпна та передня вісь тягачів для напівпричепів, рівномірне зношування
- 385/55 r22.5 — причіпна ось для низьковисотних напівпричепів, знижений опір коченню
- 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, автобусні парки
- 12 r22.5 — універсальний розмір для змішаних умов, рульова/причіпна залежно від моделі
- 315/60 r22.5 — тягові осі для важких магістральних задач із зменшеною висотою профілю
- 13 r22.5 — для будівельної техніки та регіонального застосування, підвищена вантажність
- 245/70 r19.5 — легкі вантажівки та середні вантажні шасі, місто-регіон
- 215/75 r17.5 — малі комерційні вантажівки, регіональні доставки
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L
- Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: тягові осі вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S, на окремих партіях — 3PMSF)
- Модель шини: All Routes+ WDA2
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг (поодиноко/спарено)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна, зі сталевим брекером)
- Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямний, блочно-щілинний, глибокий
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: 69 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою NR; сталеві кордові пояси; текстильний (нейлон) підсилювальний шар; бутилкаучуковий герметизуючий шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин, оптимізована теплостійкість
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км (залежно від навантаження, дорожніх умов та сервісу)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Орієнтація на важкі вантажі: розроблена спеціально для тягових осей важких вантажівок і тягачів, стабільно працює на асфальті, бетоні та укоченому ґрунті.
- Довгий ресурс протектора: тверді суміші та глибокі блоки забезпечують пробіг до 180 тисяч кілометрів і вище за належного сервісу.
- Впевнена тяга: блочно-щілинний рисунок і розвинена кромка зчеплення зменшують пробуксовування на мокрих і сипких покриттях.
- Міцний корпус: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження, витримує ударні впливи від вибоїн і стиків.
- Профіль під задачу осі: для ведучої осі — глибокі шашки і широкі канавки; для інших осей у лінійці бренду — відповідні малюнки з акцентом на рівномірність зносу або керованість.
- Відновлюваність: придатність до дорізання та повторного наварювання протектора розширює життєвий цикл шини.
- Стійкість до перегріву: компаунд зменшує тепловиділення, зберігаючи властивості під тривалим навантаженням.
- Багатошарова архітектура: кілька підсилювальних шарів у зоні брекера та плечей.
- Індикатори зносу: контроль остаточної глибини для своєчасного сервісу і дорізання.
- Продумані складові: використано натуральний і синтетичний каучук, вуглецеву сажу, сірку, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Стійкість у поворотах: укріплені боковини стримують деформації під час маневрів і на радіусах з малим кроком.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор симетричний і ненапрямний, з масивними тяговими шашками та широкими поздовжньо-поперечними канавками. Блоки мають ламаний профіль кромки під різними кутами, що збільшує кількість зчіпних граней. Канавки утворюють відкриту дренажну мережу, прискорюючи відведення води та сльоти, а також перешкоджаючи акваплануванню. Плечові зони відносно жорсткі, щоб скорочувати зсув і запобігати підгортанню протектора під тяговим зусиллям. Комірчаста геометрія сприяє самоочищенню на вологому ґрунті та щебені: камневиштовхувачі на дні каналів допомагають виштовхувати фрагменти гравію, зберігаючи робочу глибину. Оптимізований крок блоків розподіляє навантаження по плямі контакту, тож знос іде рівномірніше навіть при частих розгонах і гальмуваннях.
У флотах іноді застосовують взаємозамінні габарити для тягових осей: 12 r22.5 (радіальний) як альтернативний монтаж на відповідні диски або 12.00-24 (діагональний для спеціальних умов на інших дисках). Для коректної заміни завжди враховуйте вантажність, допустимі ободи та розмірність колісних арок.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіального типу на металокорді, з багатошаровою брекерною зоною, рівномірно утримує форму плями контакту під великими навантаженнями. Бортові кільця з високоміцної сталевої дротини забезпечують надійне прилягання до полки диска та стійкість до мікропрокручування шини на ободі під високим крутним моментом. Боковини мають посилені вставки, які гасять ударні імпульси та обмежують поперечні деформації при вході в поворот, одночасно поліпшуючи тепловідведення. Нейлонова обмотка над брекером стабілізує блоки протектора на високій швидкості та працює як запобіжник від розшарування при термонавантаженнях. Герметизуючий шар забезпечує низьку проникність повітря — важлива умова для точного утримання тиску в безкамерному виконанні.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення: стабільність курсу, прогнозована керованість і низьке тепловиділення на довгих дистанціях.
- Регіональні маршрути: часті зупинки-старти, повороти, кільцеві розв’язки — протектор протидіє нерівномірному зносу.
- Будівельні майданчики та під’їзні дороги: самоочищення канавок скорочує пробуксовку на укоченому ґрунті й щебені.
- Міське будівництво та комунальна сфера: маневреність у щільному потоці, стійкість до бордюрних навантажень.
- Змішані умови: від асфальту до твердого ґрунту — збереження тяги під дощем і в сльоту.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/P series
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- DAF — XF/CF
- Renault Trucks — T/C/K
- Iveco — S-Way/Stralis/Trakker
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 65055/6510
- KamAZ — 6520/65115
- Ford Trucks — F-MAX
- Tatra — Phoenix
- Dongfeng — KC/KX
- HOWO — T7H/ZZ4257
- Foton — Auman EST
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – вигідніше за співвідношенням ціна/ресурс у змішаному циклі місто-регіон.
- Continental HD3 – більш дружня до відновлення каркасна база, що дозволяє ощадити на повторному використанні.
- Goodyear Kmax D – конкурентний коефіцієнт тяги на вологій дорозі завдяки багатокромочному рисунку і жорстким плечам.
Каркас WestLake All Routes+ WDA2 має щільну металокордну структуру з нейлоновою обмоткою, що забезпечує геометричну стабільність при високому крутному моменті і робить корпус придатним до багаторазового відновлення. Боковини менш схильні до перегріву при міських циклах, ніж у частини бюджетних аналогів, а протектор з ламаними канавками демонструє кращу самоочистку на щебені, ніж лінійно-реберні рішення, притаманні універсальним шинам.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на металокорді із застосуванням нейлонової обмотки для підвищення стабільності на швидкості. Бокові стінки мають додаткові армувальні шари проти порізів і зминання. Брекерні пояси розподіляють тиск по плямі контакту, а протекторна зона розрахована під регрування і подальше відновлення на сучасних лініях наварювання.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск у межах 7.5–8.5 бар для ведучої осі залежно від фактичного навантаження, конфігурації (одиночне/спарене колесо) та швидкісного режиму. Максимально допустимий тиск, як правило, 8.3–9.0 бар згідно з нормами для індексу 156/153; орієнтуйтесь на табличку виробника авто та рекомендації по навантаженні на вісь. Нерівномірний знос свідчить про некоректний тиск або розвал-сходження — перевіряйте геометрію підвіски кожні 20–30 тис. км. Ротація між сторонами на ведучій осі дозволена у межах рекомендацій виробника авто, дотримуйтесь напрямку обертання, якщо застосовується парна ротація. Дорізання протектора виконуйте, коли залишкова глибина досягає порогу регрування; на WDA2 допускається дорізання приблизно до 3 мм додаткового канавлення за наявності маркування Regroovable. Після вичерпання протектора корпус придатний до гарячого або холодного наварювання за умови відсутності критичних дефектів. Регулярно видаляйте камінці з канавок і контролюйте стан боковин на предмет порізів. Дотримання швидкісної категорії L (до 120 км/год) — обов’язкова умова безпеки.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L
Покриття від автобанів до регіональних доріг, бруківка, ущільнений щебінь, вологий ґрунт, зимова сльота та слабкий сніг — шина зберігає працездатність завдяки глибоким канавкам і багатокромочному рисунку. На твердому покритті забезпечується рівномірний розподіл тиску та стабільна пляма контакту; на мокрому асфальті дренажні канали швидко відводять воду, зменшуючи ризик зриву зчеплення.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті, справні диски рекомендованого профілю з використанням якісної монтажної пасти. Після посадки борта обов’язково виконайте контрольний огляд на предмет підтікання повітря і правильності посадки. Не перевищуйте монтажний тиск, вказаний у сервісній документації, і застосовуйте захисний кліт під час накачування. Після встановлення проведіть балансування колісного вузла; повторну перевірку балансування рекомендовано виконати через 5–10 тис. км. Робочий тиск підбирайте за навантаженням на вісь: у спарці — нижчий, в одиночному виконанні — вищий. Перевіряйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень або перед виїздом у рейс.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований опір коченню на ведучій осі допомагає зменшити витрати дизпалива до 8% у магістральному циклі порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
- Скорочення часу робіт: краща тяга знижує пробуксовку на вологій і сипкій поверхні, що прискорює маневри на рампах і на під’їздах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і придатність до регрування та відновлення продовжують строк служби і зменшують витрати на кілометр пробігу.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L Ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить ціну і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Щоденні відправки у міста і селища, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія від виробника, стабільна наявність на складі, швидке відвантаження та підтримка фахівців із добором під ваш парк. Придбайте комплект сьогодні — працюйте без простоїв уже завтра.
Висновок по шині та рекомендації
Ведуча вантажна гума 315/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 156/153L — раціональний вибір для перевізників, яким потрібні тяга, ресурс та передбачувана керованість у будь-яку погоду. Поєднання міцного каркасу, практичного малюнка та довговічного компаунду забезпечує зниження витрат пального, високу стабільність і безпечну роботу. Оптимальна для тягачів і вантажівок у магістральних і регіональних перевезеннях, включно зі змішаними під’їздами. Обирайте рішення, яке працює на вашу ефективність — замовляйте зараз і відчуйте різницю в кожному рейсі.
Часті питання про шину
- Чи підходить WDA2 саме для ведучої осі? – Так, це тяговий рисунок із масивними блоками, розрахований на передачу крутного моменту на ведучих мостах.
- Чи можна дорізати протектор? – Так, шина має маркування Regroovable; при дотриманні інструкцій виробника допускається дорізання приблизно до 3 мм.
- Яка допустима швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає максимальній швидкості до 120 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
- Шина має позначення M+S або 3PMSF? – Модель маркується M+S; на ряді партій присутня сніжинка із трьома піками (3PMSF), що підтверджує зимові характеристики за R117.
- Чи придатний корпус до відновлення? – Так, каркас розрахований на кілька циклів відновлення (гаряче/холодне наварювання) за відсутності критичних пошкоджень.
Зробіть замовлення зараз — гарантія виробника і чесна ціна для вашого автопарку; Оформіть покупку — швидка доставка по Україні; Звертайтесь сьогодні — діють пропозиції для транспортних компаній і автопарків.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару