315/80 r22.5 WestLake CM923 154/151M Ведуча вантажна шина — надійна тяга та стабільність для магістралі й регіону, підвищена витривалість каркаса, впевнене зчеплення на вологому покритті
315/80 r22.5 WestLake CM923 154/151M ведуча вантажна шина створена для тягових осей важких тягачів і вантажівок, які працюють на магістралях і регіональних маршрутах. Поглиблений протектор, посилений каркас і збалансований компаунд забезпечують довгу службу, рівномірний знос і помірний опір коченню. Обирайте ефективне рішення для автопарку та підвищуйте продуктивність рейсів сьогодні.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: всесталевий каркас зі сталевим брекером і нейлоновою кап-пластиною; охолоджувальний підпротекторний шар для відведення тепла; компаунди з високою часткою натурального каучуку та покращеною стійкістю до стирання; дизайн протектора з камневибивачами для захисту від застрягання каменів.
- Призначення шин: шини для важких тягачів, сідельних тягачів, самоскидів, регіональних і магістральних перевезень, з позиціями для кермових, ведучих і причіпних осей.
- Рейтинг бренду: стабільний гравець серед світових виробників вантажних шин, що поєднує конкурентну ціну з перевіреною ресурсністю; у порівнянні з преміум-марками перевага у вартості володіння, при цьому продуктивність відповідає вимогам автопарків Європи та Азії.
Westlake — марка вантажних шин корпорації ZC Rubber, найбільшого шинного виробника Китаю, чиї заводи сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю та безпеки продукції. Лінійка TBR для європейського ринку відповідає вимогам до шумності, зчеплення на вологій дорозі та зносостійкості, що підтверджено профільними допусками.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — кермова і ведуча осі для регіональних перевезень та міжнародних рейсів
- 315/70 r22.5 — кермова і ведуча осі для магістральних трас з нижчим профілем
- 12 r22.5 — причіпна і кермова осі для змішаного застосування
- 385/65 r22.5 — кермова і причіпна осі для напівпричепів та розвісних осей
- 11 r22.5 — універсальні позиції для регіональних маршрутів і будівельних майданчиків
- 13 r22.5 — причіпна вісь для важких умов експлуатації
- 315/60 r22.5 — кермова і ведуча осі для міжнародної логістики з низькою посадкою
- 275/70 r22.5 — міські та приміські перевезення на автобусах і вантажівках
- 265/70 r19.5 — малотонажні вантажівки та розвезення
- 385/55 r22.5 — причепи та напівпричепи для далекобійних маршрутів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 WestLake CM923
- Виробник шини: Westlake
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів і сідельних тягачів для магістральних та регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: CM923
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL; безкамерне виконання з усесталевим каркасом
- Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, ненапрямний, глибина близько 22 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 72–75 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка; сталеві пояси брекера, сталевий корд каркаса, нейлонова кап-пластина
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу регіональних шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 200 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для важких вантажівок і тягачів та витримує інтенсивні навантаження на різних типах покриття.
- Ресурс і витривалість: зносостійкі суміші та збільшена глибина бігової доріжки забезпечують великий пробіг.
- Надійне зчеплення на сухому й вологому асфальті, а також на укоченому ґрунті.
- Жорсткий каркас з багатошаровим сталевим кордом для стабільності під навантаженням.
- Спеціалізований протектор під ось ведучих коліс: масивні блоки і відкриті канавки для тяги та впевненого старту.
- Відновлюваність: міцний корпус підходить для ретредингу та повторної експлуатації після відновлення протектора.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільному підпротекторному шару.
- Багатошаровий силовий пакет забезпечує опір деформаціям і стабільну геометрію плями контакту.
- Індикатори зносу дають змогу контролювати залишкову глибину та планувати заміну.
- Компаунд містить натуральний і синтетичний каучук, вуглецеву сажу, металокорд, текстильні підсилювачі, пластифікатори, смоли й спеціальні добавки для підвищення ресурсу.
- Посилені боковини тримають крен і зменшують ризик розривів на нерівностях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок бігової доріжки WestLake CM923 виконаний у вигляді п’ятирядного блочного масиву з широкими повздовжніми каналами та поперечними зчепними кромками. Центральні блоки з’єднані перемичками для рівномірного розподілу тиску і зниження пилкоподібного зносу, тоді як плечові елементи мають збільшену жорсткість задля стабільності при розгоні і гальмуванні. У канавках передбачені конічні кишені і камневиштовхувачі, що перешкоджають заклинюванню камінців. Кути насічок на блоках варіюються, формуючи сітку зчепних граней для тяги на вологому покритті.
Крок блоків злегка зміщений між рядами, що зменшує акустичний фон та вирівнює контакт по площі. Широкі дренажні канали прискорюють відведення води і талої каші, допомагаючи зберігати керованість під дощем. Ненапрямний дизайн спрощує перестановку по осях у межах ведучого мосту. Для взаємозамінності з іншими типорозмірами можливі аналогічні рішення у діагональному виконанні 12-22.5, а також у радіальному форматі 295/80 r22.5 і 315/70 r22.5 для суміжних застосувань.
Конструктивні особливості шини
Каркас CM923 виконано за всесталевою схемою з високоякісним металокордом у каркасних шарах та сталевими поясами брекера. Над брекером розміщена кап-пластина з нейлону для стабілізації протектора на високих швидкостях і зменшення тепловиділення. Бортова зона містить багатожильні сталеві кільця та посилену чеферну ділянку, що зменшує ризик проковзування шини на ободі та підвищує надійність під час маневрування з повним завантаженням. Боковини мають додаткові гумові прошарки й захисні елементи, які протидіють порізам об бордюри та каміння. Підпротекторний шар слугує теплопровідним буфером і знижує температуру у зоні брекера під час тривалої роботи на магістралі.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення між містами, робота на національних трасах і другорядних дорогах з асфальтовим та змішаним покриттям; ведуча вісь тягачів і вантажівок з акцентом на довговічність і рівномірний знос.
- Сідельно-зчіпні автопоїзди, самоскиди та шасі з бортовими платформами у будівельно-логістичному циклі з виїздом на утрамбовані ґрунтові під’їзди.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — Stralis, S-Way
- Renault Trucks — T, C
- KamAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6501
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Tatra — Phoenix
- HOWO — T7H, A7
- Shacman — X3000
- Krone і Schmitz у складі автопоїздів із відповідними головними тягачами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – вигідніше співвідношення ціни до пробігу, що знижує витрати автопарку на кілометр.
- Goodyear KMAX D – міцніша плечова зона у своєму класі бюджет-плюс, що допомагає тримати форму під високими крутними моментами.
- Continental HD3 – придатність до відновлення та потужний каркас дозволяють закласти ще один життєвий цикл без переплати за преміум.
Корпус CM923 використовує всесталевий силовий пакет з нейлоновою стабілізацією брекера, що забезпечує опір ударним навантаженням і дає надійну основу для ретредингу. Боковини посилені додатковими шарами, аби зменшити ризик розшарування на бордюрах і рампах. Протектор із масивними шашками і відкритими водовідвідними канавками місцями агресивніший, ніж у деяких магістральних моделей конкурентів, за рахунок чого досягається впевнена тяга на мокрій поверхні та укоченому ґрунті. При цьому підпротекторний шар оптимізовано для відведення тепла, що вирівнює температурний режим під тривалі навантаження у рейсі.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Силовий пакет побудовано на сталевому корді з багатозонною гумовою ізоляцією для запобігання корозії. Брекерні пояси з високою міцністю на розрив стабілізують площину бігової доріжки. Боковини армовані гумою підвищеної щільності в зоні плечей для захисту від ударів і стисків. Протектор формує широку пляму контакту, а підпротекторна термошарова композиція відводить тепло і запобігає перегріву при високих середніх швидкостях.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтеся рекомендованого тиску, щоби забезпечити рівномірний контакт і ресурс. Для 315/80 r22.5 на ведучій осі робочий діапазон часто становить 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження на вісь і режиму руху; точні значення беріть з мануалу виробника автомобіля та таблиць ETRTO. Регулярно виконуйте перестановку шин на ведучій осі за схемою, прийнятою у вашому автопарку, щоб мінімізувати пилкоподібний знос. Стежте за сходженням і станом підвіски — невірна геометрія прискорює стирання плечей. Не допускайте перегріву: при тривалих літніх рейсах робіть регламентні зупинки, якщо температурне навантаження підвищене. Після кожного рейсу перевіряйте протектор на предмет каменів і видаляйте їх, користуючись вбудованими камневиштовхувачами. Уникайте тривалої роботи на різаному щебені з гострими гранями — якщо це неминуче, зменште швидкість і тиск до допустимого для умов змішаного покриття в межах норм виробника авто.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 WestLake CM923
Шина придатна для експлуатації на магістралях і регіональних трасах, на міських маршрутах з частими зупинками, на промислових під’їздах з утрамбованим ґрунтом, а також на вологому асфальті й укоченій ґрунтовій дорозі. На мокрому покритті система дренажних канавок зберігає стабільність, а на твердому ґрунті блоки протектора формують опорні кромки для передачі крутного моменту. Узимку за помірних температур шина зберігає еластичність компаунду для базового рівня зчеплення, проте за екстремальних умов рекомендується сезонне оснащення згідно з вимогами маршруту.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте виключно на чистий, справний обід з використанням професійної монтажної пасти. Перевірте відсутність задирок на закраїнах та стан вентиля. Затяжку гайок коліс робіть динамометричним ключем із дотриманням моменту, рекомендованого виробником техніки. Після монтажу накачайте до монтажного тиску для посадки бортів, далі встановіть робочий тиск відповідно до навантаження. Контроль тиску проводьте на холодних шинах не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря; не використовуйте гострі предмети, що можуть пошкодити бортову зону.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований протектор і компаунд знижують опір коченню на 3–5% у порівнянні з агресивними змішаними візерунками, тож витрата пального на трасі зменшується.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на вологому покритті і на укоченому ґрунті зменшує пробуксовки, підвищуючи середню швидкість виконання рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос відтерміновують ротації та заміну, а можливість ретредингу продовжує життєвий цикл корпусу.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 WestLake CM923 154/151M ведучу вантажну гуму за розумною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте професійну консультацію і швидку відправку в будь-який населений пункт України.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і погодить терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у відділення та за адресою.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, консультаційна підтримка технічних фахівців, надійна комплектація партій під автопарк, гнучкі умови для постійних клієнтів.
Висновок по шині та рекомендації
WestLake CM923 у розмірі 315/80 r22.5 — прагматичний вибір для ведучої осі вантажних автомобілів, що працюють на магістралях та регіональних дорогах. Шина поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і збалансований компаунд, завдяки чому підвищує ефективність рейсів, покращує пускову тягу на вологому асфальті і допомагає зменшити витрату пального. Рівномірний знос і можливість відновлення корпусу знижують вартість кілометра. Для тягачів і важких вантажівок це рішення підвищує стабільність і безпеку роботи в щільному графіку, забезпечуючи довгу службу навіть за напружених умов.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для зими на магістралі? – Це всесезонна модель для ведучої осі з дренажними канавками і зчепними кромками. За складних зимових умов рекомендується застосовувати сезонні рішення за вимогами маршруту і законодавства.
- Який рекомендований тиск у шині на ведучій осі? – Орієнтуйтеся на 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму, дотримуйтесь таблиць ETRTO та інструкції виробника вашого автомобіля.
- Чи можна відновлювати корпус цієї моделі? – Так, всесталевий каркас і якісний брекер розраховані на ретрединг за умови, що корпус у належному стані та відсутні критичні пошкодження.
- Яка орієнтовна глибина протектора у новій шині? – Протектор поглиблений для класу ведучих осей і становить близько 22 мм, що сприяє тривалому ресурсу в регіональній і магістральній експлуатації.
- Який реальний ресурс шини на трасі? – За правильно підібраним тиском, коректною геометрією коліс і переважно асфальтовими маршрутами можливо досягати до 200 000 км, однак підсумок залежить від стилю водіння, покриття та навантажень.
Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку і отримаєте швидку доставку по Україні. Підготуйте автопарк до сезону — діють пропозиції для бізнесу й автоколон.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Інформація про доставку
Ми надаємо послуги доставки товарів по всій Україні за допомогою таких надійних транспортних компаній – "Нова Пошта", "Делівері", "САТ", "Самовивіз".
Приблизні терміни доставки Новою Поштою становлять 1-3 дні, а Делівери та інші зазвичай доставляють замовлення за 2-5 днів.
Для більш точної інформації про терміни доставки просимо звертатися до наших менеджерів.
Важливо відзначити, що відправки Делівері та САТ здійснюються лише за передоплатою.
Вартість доставки наших клієнтів фіксована та залежить від розміру шин.
Нижче наведено тарифи на доставку по Україні:
Нова Пошта
- R17.5-19.5 (на город) ~ 200 грн
- R17.5-19.5 (в село/селище) ~ 240 грн
- R20 (на город) ~ 300 грн
- R20 (у село/селище) ~ 340 грн
- R21-R22.5 (на город) ~ 300 грн
- R21-R22.5 (в село/селище) ~ 340 грн
- R24 та вище розрахує менеджер окремо при замовленні
Вказані тарифи на доставку розраховуються на одну шину.
Вартість доставки буде додана до загальної вартості товару під час підтвердження замовлення.
В даний час доставка шин та дисків здійснюється лише на вантажні відділення "Нової Пошти" відповідно до нових умов транспортної компанії.
Вартість доставки шин та дисків спеціальної техніки обговорюється індивідуально під час оформлення замовлення.
В окремих випадках для певних товарів може знадобитися передоплата.
Інформацію про необхідність передоплати та її суму озвучить менеджер під час оформлення замовлення.
Важливо!
При отриманні продукту на складах транспортних компаній "Нова Пошта" радимо уважно оглянути продукт перед оплатою.
Іноді при недбалом транспортуванні товар може бути пошкоджений і в цьому випадку за збереження товару відповідає перевізник.
Оплата замовлень
Ми пропонуємо кілька варіантів оплати замовлення:
- Оплата у відділенні транспортної компанії при отриманні замовлення (накладений платіж). При цьому варто врахувати, що "Нова Пошта" стягує комісію за цю послугу у розмірі 2% суми замовлення плюс фіксована сума 20 грн. За умови передоплати на суму, що дорівнює вартості доставки!
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- Делівері
- САТ
- Самовивіз
- Оплата на картку.
- Оплата на розрахунковий рахунок.
- Оплата за безготівковим розрахунком (для ФОП не платників ПДВ).
- Оплата готівкою – лише при виборі доставки кур'єром по м. Київ
- 100% оригінальний товар
- Повернення протягом 14 днів з моменту отримання товару